※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-09-16 16:02:47
看板 EuropeanCar
作者 標題 [情報] 《Lamborghini Huracán Spyder》發表
時間 Wed Sep 16 10:14:16 2015
消息來源: http://goo.gl/LfkTmL
17秒化身上空美人 《Lamborghini Huracán Spyder》優雅問世| 國王車訊 KingAutos
先前不斷保密直到2015年IAA法蘭克福車展開演前才正式宣告將要發表的《LamborghiniHuracánSpyder》如今終於在Volkswagen集團之夜中搶先露出。保有Huracán所搭載擁有610hp最大馬力的5.2升V10自然進氣引擎並搭配全時四輪驅動系統。不過換上了17秒便能完成啟閉的 ...
先前不斷保密直到2015年IAA法蘭克福車展開演前才正式宣告將要發表的《LamborghiniHuracánSpyder》如今終於在Volkswagen集團之夜中搶先露出。保有Huracán所搭載擁有610hp最大馬力的5.2升V10自然進氣引擎並搭配全時四輪驅動系統。不過換上了17秒便能完成啟閉的 ...
正文:
先前不斷保密,直到2015年IAA法蘭克福車展開演前才正式宣告將要發表的《
Lamborghini Huracán Spyder》,如今終於在Volkswagen集團之夜中搶先露出。保有
Huracán所搭載、擁有610hp最大馬力的5.2升V10自然進氣引擎,並搭配全時四輪驅動系
統。不過換上了17秒便能完成啟閉的電動軟篷機構,讓Huracán Spyder化身優雅的上空
美人。
統。不過換上了17秒便能完成啟閉的電動軟篷機構,讓Huracán Spyder化身優雅的上空
美人。
http://goo.gl/EHVBpg
http://goo.gl/GzfIzl
http://goo.gl/6hkup4
http://goo.gl/ACXwdR
面對於Ferrari 488 Spider的強力威脅,Lamborghini在最後一刻終於決定在2015年IAA法
蘭克福車展中發表Huracán Spyder敞篷跑車,以與最強力的競爭對手正面對決。不同於
488 Spider採用渦輪增壓引擎設定,Lamborghini決定繼續維持Huracán的自然進氣引擎
配置,以擁有610hp馬力的5.2升V10自然進氣引擎,作為Huracán Spyder的動力心臟。
沿用這具引擎的Huracán Spyder,即使為了改採敞篷設計,而對車體進行強化,並植入
電動軟篷機構,所帶來的額外重量,搭配7速雙離合器變速箱之下,仍舊可以繳出
配置,以擁有610hp馬力的5.2升V10自然進氣引擎,作為Huracán Spyder的動力心臟。
沿用這具引擎的Huracán Spyder,即使為了改採敞篷設計,而對車體進行強化,並植入
電動軟篷機構,所帶來的額外重量,搭配7速雙離合器變速箱之下,仍舊可以繳出
0-100km/h加速3.4秒、極速上看324km/h的性能表現。同時,也搭配汽缸暫歇系統、
Start/Stop怠速熄火系統,以及電控四輪驅動系統等,將節能、操控與性能結合在Hurac
án之中,而如今,又再增添敞篷的風情。
最主要的差異,當然還是捨棄車頂、改搭電動軟篷的設計,提供黑、棕與紅色三種頂篷顏
色可供選擇的Huracán Spyder,使用相對優雅且輕量化的軟頂,能確保無論在開篷與關
蓬時車輛重心都不會因此而改變,並且保留更為優雅的車身線條。Lamborghini表示,透
過中控台的按鈕,Huracán Spyder的頂篷不但能在50km/h椅下的速度內正常啟閉,並且
只需17秒便能完成開啟或是關閉。同時,無論是開篷或是關蓬的狀態下,Huracán
色可供選擇的Huracán Spyder,使用相對優雅且輕量化的軟頂,能確保無論在開篷與關
蓬時車輛重心都不會因此而改變,並且保留更為優雅的車身線條。Lamborghini表示,透
過中控台的按鈕,Huracán Spyder的頂篷不但能在50km/h椅下的速度內正常啟閉,並且
只需17秒便能完成開啟或是關閉。同時,無論是開篷或是關蓬的狀態下,Huracán
Spyder都設計有能夠獨立升降的後檔玻璃,即使關蓬也能享有V10自然進氣引擎的聲浪。
同時,Lamborghini也為Huracán Spyder重新設計引擎蓋樣式,將其改為雙棄留通道的百
葉窗造型,並以黑色烤漆覆蓋,儘管不如Huracán一般有著霸氣的大面積百葉窗設計,卻
帶來不同的風味。除此之外,Lamborghini也重新調整Huracán Spyder的空氣力學設計,
不但提供迴風網,也透過車身線條的調整,減少開蓬時進入車室的亂流提供出色的舒適度
。
同時,Lamborghini也為Huracán Spyder重新設計引擎蓋樣式,將其改為雙棄留通道的百
葉窗造型,並以黑色烤漆覆蓋,儘管不如Huracán一般有著霸氣的大面積百葉窗設計,卻
帶來不同的風味。除此之外,Lamborghini也重新調整Huracán Spyder的空氣力學設計,
不但提供迴風網,也透過車身線條的調整,減少開蓬時進入車室的亂流提供出色的舒適度
。
而在敞篷相關的設計外,Huracán Spyder保留了Huracán車系既有的配備,包括質感出
色的座艙設計、12.3吋全數位虛擬儀表板,以及Anima智慧型動態駕駛模式選擇器、LDS動
態轉向系統,以及20吋輪全與LED前後燈組等。並且提供11種車色、5種消光車色、5種內
裝飾板材質、17種座艙顏色配置與3種頂篷顏色供消費者選擇,最快將自2016年第一季開
始陸續交車。
色的座艙設計、12.3吋全數位虛擬儀表板,以及Anima智慧型動態駕駛模式選擇器、LDS動
態轉向系統,以及20吋輪全與LED前後燈組等。並且提供11種車色、5種消光車色、5種內
裝飾板材質、17種座艙顏色配置與3種頂篷顏色供消費者選擇,最快將自2016年第一季開
始陸續交車。
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推 : 610剛推出時,本來很難接受小牛變這樣 結果現在越1F 09/16 10:24
→ : 看真的越好看...
→ : 看真的越好看...
推 : 還是軟頂蠻意外的3F 09/16 13:24
推 : 難得我會覺得敞篷的比雙門的好看很多4F 09/16 13:51
→ : 遷就關蓬時的整體線條 開篷變的不瀟灑了5F 09/16 13:51
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