※ 本文為 Jaies 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-02-14 21:41:44
看板 ChungLi
作者 標題 [心得] 南桃園的GO KART體驗
時間 Thu Feb 14 19:58:25 2013
我是新手 這個月第一次玩GO KART
平常只有騎車兜風和玩賽車遊戲
分享一下這個月在南桃園三個場地的租用車心得
1.大溪 天下人
單人車有160CC $200 和270CC$250 另外有雙人座車 一次8分鐘
場地很小 全平面 幾乎塞滿了彎道 假日車潮多 生意很好
進場後工作人員會一個個問開過沒 且檢查安全帶
最後用麥克風講解注意事項 感覺很注意安全性
安全帽全罩都是AFX的牌子 看來外觀還不錯 有給重複清洗的頭套
因為看起來沒什麼直線 選了便宜的160CC
座椅不可調 包覆性不佳 姿勢有點像蛙跳 180CM 膝蓋會夾著方向盤
看起來270CC的座位也沒好到哪去
油門行程OK 但煞車幾乎沒有 大概只有結束進PIT停車的功能
方向盤個人感覺不重 也是挺方便操控的 安全帶固定性也OK
方向盤個人感覺不重 也是挺方便操控的 安全帶固定性也OK
地上畫有建議路線的漆 照著跑很輕鬆 160CC只需分半油門跟全油門兩狀態
場地小 進灣關門前小心 會被270CC當碰碰車撞
因為客人很多 天兵也不少 在這千萬小心前車打滑或被追撞
看過黑絲襪妹開著慢車卻每次都在同個彎打轉...
有聽到人說這場地已經比內灣的大? 所以這還不算小?
2.中壢 鉅豐
鉅豐只有開過270CC的 $300 8分鐘
場地大概是天下人的兩倍大 全平面 A場地能全油門的路段相當長 爽度十足
(鉅豐有多種場地配置 定期調整)
很多機車在此練車 午後生意不錯
第一次來會要求看完注意事項影片
頭套為重複清洗式 安全帽外觀漂亮
座椅不可調 適合較高的成年人 如果身高不高 會給墊子靠在背上
油門要踩到底才有反應 所以抓不太到半油門 煞車力道不錯
車子有保護裝置 同時油門煞車會斷油
但是我開到台保護裝置怪怪的車 過彎沒煞車也斷油
要全力採一兩下煞車才好
方向盤是開過車裡面最重的 真的很吃握力
加上椅子包覆性較差 過彎只能靠手抓方向盤固定身體
我白目以為戴機車手套會比較好開 結果後半段手根本抓不住方向盤
後來空手去開 仍感覺十分重手 我怎麼記得有文章說改良過...
目前開過唯一有登記圈速的場地 朋友同樂時 添加不少樂趣
看過圈速 看來我毫無慧根...
9圈有6圈時間同秒數 卻比大多人都慢2~3秒
過陣子等手力恢復再去確認看看
3.龍潭 極限
老實說這場地離我家超近
但是我最晚才來這裡體驗
除了場地看來有點荒涼 有網友分享的心得也讓我勇氣不足
價格偏高要400 但一次可開12分鐘 好像就不覺得貴了
唯一拿二行程車當基礎租用車的賽車場
這次戴著自己機車全罩帽下場 確定有提供帽套
第一眼感覺場地跟鉅豐差不多大 但是碎石和雜草很多
場上充斥著二行程排氣的味道 另有一番風味
老闆口音好重 有點聽不懂
當我回答有開過GO KART
突然就有位員工從場上開下來 害我有點愣住
原來這就是我要駕駛的車子
跟其他場地是同時開跑有點不同
座位很深 能充分固定身體
沒安全帶卻有著媲美安全帶的固定性
方向盤不重 有著類似絨布的表面 所以開完手很髒
車體外觀有種破舊感 但操縱感覺不出有差
煞車相當有力 但是油門甜蜜點只有一小截
身為新手 很多時間都在找油門開度
過淺沒給油 過深感覺油氣過濃降轉速
出力相當兩極 直線前維持油門竟有兩段出力的感覺
轉速到一定後 給予的高速感是全基礎租用車最強
另外不知為何抓到跑出高速的路線後
直線底出第一彎補油會幾乎沒動力
直到後半圈 動力才會恢復 有點深奧的感覺...
機車騎太多的後遺症 過彎不小心夾到方向盤下的油箱
褲子都是機油味...
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這個春節就在突來的GO KART熱血中過去了
低底盤的速度感很刺激 側向G力也媲美一些遊樂設施
有時間我應該會常去報到
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