※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-08-28 01:27:33
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] CHEAP：填平公館地下道就弱智
時間 Wed Aug 27 22:39:54 2025
最近因為評論大罷免
而在八卦版加分到爆的 Cheap
今天恢復本行交通專家
發文說
台北市政府 根本不用拆公館圓環
只要拿掉禁行機車、兩段式左轉，改個標線就很好走了
最好把福和橋雙向機車道也廢除更好
然後拆公館圓環之外
台北市政府還要填平圓環附近的公車地下道
Cheap罵說 台北市政府填平公館地下道就弱智
現在的地下道就是一條「分流用的快速道路」
公車可以避開地面七個路口的亂流，減少和機車、小客車的交織
再來填平後公車要回到地面
等於把多一條路變少一條路，公車和機車、汽車擠在一起，你會覺得更好？
填平簡直弱智行為
八卦版怎麼看台北市政府處理公館圓環?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.98.161 (臺灣)
※ 作者: proprome 2025-08-27 22:39:54
※ 文章代碼(AID): #1ehnYylQ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1756305596.A.BDA.html
※ 編輯: proprome (112.104.98.161 臺灣), 08/27/2025 22:41:17
--
→ : 怎麼什麼都懂1F 1.173.220.75 台灣 08/27 22:40
推 : 確實是不需要填平2F 36.231.77.162 台灣 08/27 22:42
推 : 讓他拆 拆完大塞車就知道哭哭了3F 1.163.104.47 台灣 08/27 22:42
→ : 圓環能不能拆?4F 219.71.221.94 台灣 08/27 22:42
→ : 什麼交通專家 只會噴駕駛人5F 1.34.249.179 台灣 08/27 22:45
→ : 怎麼不宣導行人也要守法
→ : 怎麼不宣導行人也要守法
推 : 那這樣拆天橋地下道也很弱智7F 36.231.76.218 台灣 08/27 22:45
推 : 他跟青鳥一樣啊 舉著正義的大旗說教8F 111.243.122.53 台灣 08/27 22:46
推 : 他好煩9F 49.216.174.158 台灣 08/27 22:46
推 : 啊禁行機車跟強制兩段左轉就真的很10F 49.217.63.25 台灣 08/27 22:47
→ : 蠢啊
→ : 蠢啊
→ : 不會啊 就是藍綠都噴阿12F 114.41.212.60 台灣 08/27 22:47
推 : 用模擬城市之類的遊戲模擬一下看看13F 114.37.193.76 台灣 08/27 22:47
→ : 填完塞爛可以再挖出來嗎^^？14F 211.23.251.135 台灣 08/27 22:48
推 : 他用天際線模擬一遍 沒塞車我讓他肛啦15F 1.173.220.75 台灣 08/27 22:48
推 : 模擬類都是多條路大於少條路的16F 125.228.133.58 台灣 08/27 22:48
→ : 除非計算上把多餘車流大量額外湧入此道
→ : 除非計算上把多餘車流大量額外湧入此道
推 : 其實他說的還慢正確的，有公車地下道等於18F 111.83.220.130 台灣 08/27 22:49
→ : 分流 公車又快很多
→ : 分流 公車又快很多
推 : 一堆機車基隆路要待轉羅斯福路的 不曉20F 61.228.171.115 台灣 08/27 22:50
→ : 得還有什麼解
→ : 得還有什麼解
→ : 已經有的要拆 勢必要有優點22F 114.136.30.185 台灣 08/27 22:51
→ : 填平這個 除了花錢外 優點在哪
→ : 填平這個 除了花錢外 優點在哪
推 : 完全正確啊 填平要幹嘛24F 39.12.89.2 台灣 08/27 22:52
推 : 確實 好好監督kmt25F 36.224.64.10 台灣 08/27 22:52
→ : 奇怪一堆交通專業的人 為啥實務卻不怎26F 42.73.99.75 台灣 08/27 22:52
推 : 那個高架橋墩死角大概很快就可以出死亡車27F 39.15.32.119 台灣 08/27 22:52
→ : 麼樣 總是做一些反常的設計28F 42.73.99.75 台灣 08/27 22:52
→ : 禍，就有理由插測速照相機了讚讚29F 39.15.32.119 台灣 08/27 22:52
→ : 再弄個科技執法抓機車未兩段，小金庫大豐
→ : 收
→ : 再弄個科技執法抓機車未兩段，小金庫大豐
→ : 收
推 : 這樣就少一項工作可以忙32F 113.196.149.22 台灣 08/27 22:53
推 : 就事論事啊，我也不懂為什麼這麼堅持要填33F 223.137.122.212 台灣 08/27 22:55
→ : 平
→ : 平
→ : 地下道確實不用填平35F 218.166.78.56 台灣 08/27 23:01
→ : 高雄已填平一堆地下道速度變超快36F 1.175.209.237 台灣 08/27 23:04
噓 : 自己支持的dpp搞爛交通 好意思噴人37F 220.137.65.238 台灣 08/27 23:04
→ : 比較想知道為啥不能只拆圓環就好?38F 114.43.143.217 台灣 08/27 23:05
推 : 只要拆圓環就要填平 因承載力不足會塌39F 223.136.221.104 台灣 08/27 23:05
→ : 陷 所以要嘛不拆圓環
→ : 陷 所以要嘛不拆圓環
→ : 先呼籲民進党恢復違停的檢舉吧41F 220.137.65.238 台灣 08/27 23:06
推 : 是蠻弱智的 但公館圓環怎麼做都會是錯的42F 114.36.195.12 台灣 08/27 23:09
推 : 蔣的一堆交通政策本來就畫蛇添足又擾43F 111.243.74.126 台灣 08/27 23:09
→ : 民 包括那個捷運手扶梯
→ : 民 包括那個捷運手扶梯
推 : 那區就是車流量大 路線又多 有人直行有人45F 114.136.30.185 台灣 08/27 23:11
→ : 轉彎
→ : 轉彎
推 : 那個圓環本來就有夠廢，拆掉絕對利大47F 1.34.35.82 台灣 08/27 23:12
→ : 於弊
→ : 於弊
→ : 改為平面 是試圖以號誌來指引49F 114.136.30.185 台灣 08/27 23:12
推 : 這麼厲害去考交通專業公務員 為國貢獻50F 42.73.162.47 台灣 08/27 23:13
噓 : 應該全部禁止左轉51F 114.136.112.134 台灣 08/27 23:13
→ : 填平是順便 決定拆圓環就難維持地下道52F 118.168.254.4 台灣 08/27 23:14
→ : 但因此要把公車算進去 怎麼看都一定更塞53F 114.136.30.185 台灣 08/27 23:14
推 : 紅綠燈廢掉不是更好54F 223.137.130.232 台灣 08/27 23:15
推 : 撇除他政治立場 他在交通上就是個鍵盤交55F 24.15.210.245 美國 08/27 23:15
→ : 通學家 碰到什麼都說廢除兩段式左轉就完
→ : 通學家 碰到什麼都說廢除兩段式左轉就完
推 : 便宜哥說的沒錯啊!!57F 36.224.227.170 台灣 08/27 23:15
→ : 事了58F 24.15.210.245 美國 08/27 23:15
→ : 方向正確59F 36.224.227.170 台灣 08/27 23:15
→ : 交通局那些智障應該說交工處那些低能兒
→ : 只會在那邊瞎機巴亂搞亂畫標線
→ : 才搞到現在沒法收拾
→ : 交通局那些智障應該說交工處那些低能兒
→ : 只會在那邊瞎機巴亂搞亂畫標線
→ : 才搞到現在沒法收拾
推 : 圓環還要待轉，真是世界奇觀63F 118.233.3.25 台灣 08/27 23:17
→ : 公車就塞公車的 公車本來就專用道64F 118.168.254.4 台灣 08/27 23:18
推 : 噴得好啊 台灣圓環沒有一個正常的65F 49.214.8.74 台灣 08/27 23:20
→ : 補強中間中空部份讓車子可以開在上面，拆除66F 118.168.130.80 台灣 08/27 23:20
→ : 圓環也保留地下道是最優解吧~
→ : 圓環也保留地下道是最優解吧~
→ : 高雄地下道又不是公車專用道，中博地下道68F 218.166.78.56 台灣 08/27 23:20
→ : 填了哪有比較好？
→ : 填了哪有比較好？
→ : 報告就寫補強成本太高 要塞就讓公車塞70F 118.168.254.4 台灣 08/27 23:21
→ : 沒人會正確用圓環乾脆拆掉71F 42.75.184.225 台灣 08/27 23:21
→ : 這路口底下還有捷運72F 118.168.254.4 台灣 08/27 23:22
→ : 講白就是犧牲公車看能不能改善路口交通
→ : 講白就是犧牲公車看能不能改善路口交通
→ : 我也是沒看懂北市府針對為何要填平做出74F 61.230.144.5 台灣 08/27 23:27
噓 : 真的弱智75F 219.85.132.167 台灣 08/27 23:27
→ : 的解釋76F 61.230.144.5 台灣 08/27 23:27
→ : 台灣每個圓環都建議這樣解啊 但就是不改 如77F 111.250.58.157 台灣 08/27 23:28
→ : 果堅持要分流、待轉 那真的就拆一拆吧
→ : 果堅持要分流、待轉 那真的就拆一拆吧
推 : 快成為台灣的懂王了79F 125.229.20.82 台灣 08/27 23:29
推 : 蔣很可能敗在這邊 認真說填平地下80F 223.140.20.6 台灣 08/27 23:31
→ : 道真的很冒險
→ : 道真的很冒險
→ : 不是在辦公聽會嗎 去那講順便直播阿82F 39.9.131.143 台灣 08/27 23:33
推 : 他確實是專家83F 223.136.67.119 台灣 08/27 23:33
推 : 拆圓環可以，但填平地下道的想法很84F 61.228.91.93 台灣 08/27 23:33
→ : 蠢
→ : 蠢
推 : 真的87 而且高機率會增加紅綠燈時長讓86F 118.166.7.6 台灣 08/27 23:38
→ : 公車通過 其他方向就等紅燈等到哭
→ : 公車通過 其他方向就等紅燈等到哭
→ : 我有看到新聞有去問為啥要填平 是因為88F 1.161.124.238 台灣 08/27 23:42
推 : 之前看到報導者有一篇報導，大概是說因89F 111.255.39.170 台灣 08/27 23:43
→ : 為自來水設施通過，地下道正上方強度無
→ : 法承受車流，直接補強又太貴太久，所以
→ : 圓環要拆的話，只能填平地下道比較省錢
→ : 省時
→ : 為自來水設施通過，地下道正上方強度無
→ : 法承受車流，直接補強又太貴太久，所以
→ : 圓環要拆的話，只能填平地下道比較省錢
→ : 省時
→ : 整個工期會拉到2年94F 1.161.124.238 台灣 08/27 23:43
→ : 蔣看起來不像嗎？95F 223.140.173.241 台灣 08/27 23:43
→ : 交通黑暗期太長又貴 所以就選擇填平96F 1.161.124.238 台灣 08/27 23:44
推 : 我支持照他講的改 然後要放個牌子97F 111.253.34.98 台灣 08/27 23:50
→ : 說是誰誰誰出的主意 斥資多少 這樣
→ : 說是誰誰誰出的主意 斥資多少 這樣
推 : 那邊的公車還蠻多走地下的99F 114.136.252.180 台灣 08/27 23:52
推 : 拆圓環跟保留地下道本來就可以並存 就真100F 223.136.30.74 台灣 08/27 23:53
→ : 的北七 地下道明明就可快速通過減少車流
→ : 不知道幹嘛填平
→ : 的北七 地下道明明就可快速通過減少車流
→ : 不知道幹嘛填平
推 : 讓他拆啦，拆了再來後悔103F 114.44.46.110 台灣 08/27 23:54
→ : 拆了沒關係 但把地下道填平真的白癡104F 27.147.28.109 台灣 08/27 23:55
推 : 禁行機車不就好了105F 124.218.220.239 台灣 08/27 23:56
→ : 如果一定要填 那還不如不要拆106F 27.147.28.109 台灣 08/27 23:57
→ : 因為拆掉圓環後地下道會塌陷，但這個107F 118.231.183.12 台灣 08/28 00:06
→ : 地下道真的很重要
→ : 地下道真的很重要
→ : 他碰到什麼事都只會跳針廢除兩段式左轉跟109F 24.15.210.245 美國 08/28 00:07
→ : 廢除禁行機車
→ : 廢除禁行機車
推 : 懂王111F 27.51.73.135 台灣 08/28 00:07
推 : 原來拆圓環會導致地下道塌陷嗎!感謝~112F 61.230.144.5 台灣 08/28 00:09
→ : 總算知道這兩者的關聯了
→ : 總算知道這兩者的關聯了
推 : 那個圓環是反重力裝置114F 36.226.117.206 台灣 08/28 00:12
推 : 討厭cheap 綠色支持者115F 123.192.218.36 台灣 08/28 00:13
噓 : 機車滾啦116F 123.110.50.249 台灣 08/28 00:18
推 : 地下道很好用117F 114.43.36.2 台灣 08/28 00:22
推 : 我看上一篇新聞附的圖 拆地下道似乎能從118F 108.54.194.156 美國 08/28 00:37
→ : 現有雙向六線變雙向七線+保留公車專用道
→ : 不過我很好奇到捷運公館站那邊後 將來公
→ : 車是集中走雙向中間的公車專用道和公車
→ : 中島 還是會像現在一樣在捷運站出口前上
→ : 下車?(基隆路右轉進羅斯福路的公車將來
→ : 有可能接公車專用道嗎?)
→ : 現有雙向六線變雙向七線+保留公車專用道
→ : 不過我很好奇到捷運公館站那邊後 將來公
→ : 車是集中走雙向中間的公車專用道和公車
→ : 中島 還是會像現在一樣在捷運站出口前上
→ : 下車?(基隆路右轉進羅斯福路的公車將來
→ : 有可能接公車專用道嗎?)
推 : 確實圓環應該留著 明明就是標線的問題 圓125F 61.227.158.76 台灣 08/28 00:51
→ : 環其實是好東西
→ : 環其實是好東西
推 : 地下道拆除一定會更塞吧 公車沒分流一127F 118.167.13.140 台灣 08/28 00:55
→ : 定塞到路上
→ : 定塞到路上
推 : 在歐洲是好東西 在台灣是裝飾品 火花129F 42.73.99.75 台灣 08/28 01:00
→ : 羅示範過
→ : 羅示範過
推 : 確實不用填平，現有的不用真的問號131F 118.161.1.113 台灣 08/28 01:00
→ : 結構問題應該可以補強吧？132F 203.204.195.174 台灣 08/28 01:07
→ : 不然全部往下挖 大家都一起地下道
→ : 不然全部往下挖 大家都一起地下道
→ : 高雄70秒的號誌很多...134F 36.236.224.174 台灣 08/28 01:17
推 : 不過沒幾個人照標線走欸135F 118.165.95.169 台灣 08/28 01:18
推 : 建議先 照這樣試辦 不要填平136F 118.160.3.204 台灣 08/28 01:20
→ : 公車沒分流 按照現在 等路人的邏輯
→ : 保證塞爆
→ : 公車沒分流 按照現在 等路人的邏輯
→ : 保證塞爆
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