※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-09-27 01:22:30
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 車不讓人 行人在路口死亡攀新高
時間 Sun Sep 26 09:24:10 2021
1.媒體來源:聯合
2.記者署名:侯俐安
3.完整新聞標題: 車不讓人 行人在路口死亡攀新高
4.完整新聞內文: 「行人死在斑馬線上,這個政府是做什麼的!」二○○四年,台北市行人
事故暴增,當時擔任台北市長的馬英九驚天一怒,台灣也從那時開始取締車不讓人。只不
過,十七年過去,「禮讓」文化緩步,「車不讓人」公路霸凌在全台仍無所不在。最新統
計更顯示,行人在路口死亡,攀上歷年新高。
過,十七年過去,「禮讓」文化緩步,「車不讓人」公路霸凌在全台仍無所不在。最新統
計更顯示,行人在路口死亡,攀上歷年新高。
死亡攀升 文明社會最大諷刺
綠燈亮起時,行人走在行人穿越道有絕對路權。不過在台灣,去年有二一七名行人在路口
死亡,這是從二○一七年以來,穩定攀升的「落後指標」,也成文明社會最大諷刺。
聯合報系願景工程二○一二年曾啟動「公路正義」系列報導,探討台灣欠缺禮讓行人的駕
駛道德,公路總局為此改革考照制度,納入實際路考,警方也雷厲風行取締車不讓人,最
初三年行人死亡明顯降低。工程面卻長期被忽略;一旦教育、執法疲乏,死亡數字又一路
飆高。
駛道德,公路總局為此改革考照制度,納入實際路考,警方也雷厲風行取締車不讓人,最
初三年行人死亡明顯降低。工程面卻長期被忽略;一旦教育、執法疲乏,死亡數字又一路
飆高。
學生之死 喚起路口設計改造
二○一九年,一名文化大學女學生過馬路時,遭右轉公車輾過喪命。全台接連發生多起行
人斑馬線死亡事故,長期關注道路設計的中原大學景觀系教授趙家麟疾呼奪命關鍵來自台
灣斑馬線設計不當,交通部為此盤點全台易肇事路口。
人斑馬線死亡事故,長期關注道路設計的中原大學景觀系教授趙家麟疾呼奪命關鍵來自台
灣斑馬線設計不當,交通部為此盤點全台易肇事路口。
如今不少路口,都能見到斑馬線退縮及增設庇護島,行人不再怕大馬路走不完;斑馬線退
縮後,轉彎車可直視斑馬線,不怕A柱成為死角。調整後,「車不讓人」明顯減少,以台
北市忠孝東路、基隆路口為例,調整前後取締件數降低一半。
縮後,轉彎車可直視斑馬線,不怕A柱成為死角。調整後,「車不讓人」明顯減少,以台
北市忠孝東路、基隆路口為例,調整前後取締件數降低一半。
學者直言 兩大致命危機未除
但工程進度趕不上死傷速度。今年全台數起車輛轉彎撞死行人事故,路口設計幾乎與當年
文大女學生事件如出一轍。
「行人就是太相信政府設計而喪命。」趙家麟直言,超過九成路口設計都有問題,每當事
故發生,各界怪駕駛、怪行人,卻極少檢討道路設計。他主張,每一場走在斑馬線上的悲
劇,都應聲請國賠,就連駕駛也是受害者,「有誰希望撞死人?」
故發生,各界怪駕駛、怪行人,卻極少檢討道路設計。他主張,每一場走在斑馬線上的悲
劇,都應聲請國賠,就連駕駛也是受害者,「有誰希望撞死人?」
趙家麟分析路口兩大危機為路口斑馬線、車道設計,無法促使駕駛減速;其次是路口斜坡
道,讓行人暴露於車輛內輪差的位置。營建署早有參考手冊,工程執行卻緩步。
以人為本 找回台灣公路正義
淡江大學運管系副教授羅孝賢說,路口事故常因設計不良,這是長期「車本位」思考,道
路容量愈大愈好所致。近年斑馬線退縮等有效使車輛減速避讓,六都動起來,速度卻慢了
路容量愈大愈好所致。近年斑馬線退縮等有效使車輛減速避讓,六都動起來,速度卻慢了
實踐以人為本、守住道路安全,教育、執法、工程缺一不可。聯合報持續關心追蹤,找回
台灣的公路正義。
5.完整新聞連結 (或短網址): https://vision.udn.com/vision/story/122473/5771923
車不讓人 行人在路口死亡攀新高 | 找回行人安全 | 公路正義 | 願景工程
「行人死在斑馬線上,這個政府是做什麼的!」二○○四年,台北市行人事故暴增,當時擔任台北市長的馬英九驚天一怒,台灣也從那時... ...
「行人死在斑馬線上,這個政府是做什麼的!」二○○四年,台北市行人事故暴增,當時擔任台北市長的馬英九驚天一怒,台灣也從那時... ...
6.備註: 前陣子差點被轉彎車收掉
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※ 文章代碼(AID): #1XJykzcD (Gossiping)
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→ s820912gmail …
→ : 綠共 少子化政績 死的還不夠多啦2F 223.137.96.122 台灣 09/26 09:25
噓 : 這標題反串啊!是人要退三步讓車不是3F 180.217.216.63 台灣 09/26 09:25
→ : ?
→ : ?
→ : 反了吧,是人要讓車,記得退三步5F 36.237.182.233 台灣 09/26 09:25
噓 : +龍不是都教過你了嗎7F 1.174.131.27 台灣 09/26 09:26
→ : 讓你們韭菜早點投胎不行?8F 36.226.212.239 台灣 09/26 09:26
推 : 沒票的事民進黨可不幹9F 220.133.131.124 台灣 09/26 09:26
→ : 蔡英文德政,少子化辦公室政績+110F 36.234.120.83 台灣 09/26 09:26
→ : 四輪大爺:11F 49.216.175.47 台灣 09/26 09:26
→ : 自以為在日本美國等先進國家,我操12F 36.226.212.239 台灣 09/26 09:26
→ : 外國人在台死因第一名「過馬路」13F 180.217.216.63 台灣 09/26 09:26
→ : 罰太輕的原因14F 111.248.253.34 台灣 09/26 09:26
→ : 撞死一個人沒關幾年
→ : 撞死一個人沒關幾年
→ : 天才交通部長都教過了,行人要當聰明用路人16F 123.204.86.186 台灣 09/26 09:27
→ : 以前數據當最新新聞報,怎麼不查新的17F 49.216.43.124 台灣 09/26 09:27
→ : 當個聰明用路人好嗎18F 125.224.60.65 台灣 09/26 09:28
推 : 選票不能得罪好嗎。人死掉哪有關係,又19F 122.117.163.11 台灣 09/26 09:28
→ : 不是故意的,有道歉就好
→ : 不是故意的,有道歉就好
推 : 行人就是最底層的還想跟有輪大爺爭啊21F 223.137.231.163 台灣 09/26 09:28
推 : 還好我都讓車先過~`22F 223.136.11.161 台灣 09/26 09:29
推 : 吊銷架照才會怕吧23F 111.71.75.78 台灣 09/26 09:31
推 : 行人用生命捍衛路權24F 114.40.144.39 台灣 09/26 09:32
→ : 幹嘛讓?法官已開示撞死人易科罰金18萬元25F 125.230.246.207 台灣 09/26 09:33
→ : 汽機車別爭了 你們都有份26F 114.37.27.167 台灣 09/26 09:35
推 : 馬英九君子:27F 1.200.18.191 台灣 09/26 09:35
噓 : 走快一點很難嗎28F 39.11.75.226 台灣 09/26 09:35
→ : 有種全台道路設計改起來啊29F 211.23.167.212 台灣 09/26 09:35
推 : 這些撞死人的判多久30F 49.216.177.9 台灣 09/26 09:38
→ : 改變號誌邏輯,勿人車混雜路口。31F 61.230.53.194 台灣 09/26 09:38
推 : 有些人不怕賠錢,所以禁止他開車才能解32F 111.71.75.78 台灣 09/26 09:39
→ : 決~
→ : 決~
推 : 真的是笑死,先進國家34F 42.72.250.91 台灣 09/26 09:40
→ HANAXALICE …
→ : 很多人都活在自己幻想的美好台灣裡36F 36.226.212.239 台灣 09/26 09:43
→ : 出門看看現實世界好不好?
→ : 出門看看現實世界好不好?
→ : 為什麼不是行人讓車38F 114.34.12.25 台灣 09/26 09:44
推 : 台灣大概只比越南好一點,因為多了個紅40F 114.41.148.155 台灣 09/26 09:44
→ : 日本人都看的比台灣人透澈41F 36.226.212.239 台灣 09/26 09:44
→ : 綠燈42F 114.41.148.155 台灣 09/26 09:44
推 : 沒號誌的斑馬線車看到人就不會停,百分43F 36.238.133.106 台灣 09/26 09:46
噓 : 7414 la44F 1.200.127.82 台灣 09/26 09:46
→ : 百是人的問題45F 36.238.133.106 台灣 09/26 09:46
→ : 一堆人覺的行人要讓車當然後不可能成功46F 111.71.75.78 台灣 09/26 09:46
推 : 路口違停要不要檢討47F 111.82.249.220 台灣 09/26 09:47
推 : 所以也是不修法阿48F 220.141.76.229 台灣 09/26 09:48
推 : 行人前進三公尺內都要讓行人49F 111.71.75.78 台灣 09/26 09:49
推 : 罰那麼輕,當然不會怕50F 211.23.105.151 台灣 09/26 09:51
推 : 你各位要當聰明用路人啊51F 111.185.179.111 台灣 09/26 09:51
推 : 看推文就知道台灣交通只會更爛不會更好52F 101.9.241.158 台灣 09/26 09:52
→ : 了
→ : 了
推 : 我也會成為台灣交通亂源之一54F 36.226.212.239 台灣 09/26 09:55
推 : 要罰應該一堆,蠻多都從你前面經過…55F 111.71.75.78 台灣 09/26 09:56
推 : 大車重車才是重點吧死角一堆56F 42.74.209.41 台灣 09/26 09:59
推 : 推57F 124.155.151.25 台灣 09/26 09:59
推 : 台灣是我開車過最危險的國家58F 114.40.148.67 台灣 09/26 09:59
推 : 官員又不走路的 韭菜自己小心59F 1.172.123.188 台灣 09/26 10:00
推 : 違規致人於死 應該唯一死刑 有違規的事實60F 36.229.167.31 台灣 09/26 10:00
→ : 就是不在乎他人生命了
→ : 就是不在乎他人生命了
→ : 看推文幹嘛 那是前交通部長宣導的62F 1.172.123.188 台灣 09/26 10:01
→ : 阿龍:63F 110.28.228.112 台灣 09/26 10:03
噓 : 沒關係啊。繼續推行人最大然後讓倒64F 219.68.69.70 台灣 09/26 10:09
→ : 楣鬼被撞死啊。
→ : 楣鬼被撞死啊。
噓 : 真的超多四輪大爺死都不讓66F 123.192.80.18 台灣 09/26 10:10
→ : 行人本來就最大。到底在靠腰三小67F 101.137.72.170 台灣 09/26 10:15
噓 : 台灣有台灣的玩法 不喜歡可以移民68F 111.250.250.114 台灣 09/26 10:16
→ : 市區先管管公車跟計程車兩大亂源69F 114.32.125.245 台灣 09/26 10:17
推 : 車子不讓行人?怎麼不增加紅線、區間測70F 39.9.171.242 台灣 09/26 10:18
→ : 速、禁行機車、加強取締未依兩段式左轉
→ : ,政府到底在幹嘛?
→ : 速、禁行機車、加強取締未依兩段式左轉
→ : ,政府到底在幹嘛?
噓 : 實體分隔人行道、中央庇護島、路口斑馬75F 114.45.25.128 台灣 09/26 10:32
→ : 線退縮、減少或遷移阻擋視野的固定物或
→ : 路樹,政府什麼都不做,死人當然多
→ : 線退縮、減少或遷移阻擋視野的固定物或
→ : 路樹,政府什麼都不做,死人當然多
→ : 人本交通一直都是笑話78F 180.217.229.54 台灣 09/26 10:37
噓 : 可以上國道的四輪要過,行人要用生命捍衛路79F 42.76.173.208 台灣 09/26 10:44
→ : 權?
→ : 權?
推 : 車禍從過失致死改二級謀殺,看誰敢亂來81F 114.34.214.84 台灣 09/26 10:51
推 : 其實就做到路口退縮就能改善很多 但是政府82F 114.35.125.178 台灣 09/26 10:56
→ : 不知道為何覺得這是比半導體製程還難的設計
→ : 各種找理由迴避
→ : 不知道為何覺得這是比半導體製程還難的設計
→ : 各種找理由迴避
推 : 先退三步85F 59.115.200.146 台灣 09/26 11:00
推 : 這個該推86F 59.124.242.209 台灣 09/26 11:12
→ : 想學先進國家,結果交通安全跟屎一87F 42.73.237.122 台灣 09/26 11:18
→ : 樣。反而LGBT上那間廁所這種沒營養
→ : 的事還比較積極
→ : 樣。反而LGBT上那間廁所這種沒營養
→ : 的事還比較積極
推 : 台灣斑馬線都做太靠路口了 車輛轉過來容易91F 223.141.138.57 台灣 09/26 11:19
→ : 有死角
→ : 主幹道中間分隔島植裁遮避視線
→ : 有死角
→ : 主幹道中間分隔島植裁遮避視線
噓 : 四輪真的越來越邱 欠砍 幹94F 39.11.98.28 台灣 09/26 11:27
推 : 不禮讓硬闖都垃圾95F 61.57.80.77 台灣 09/26 11:28
推 : 禮讓行人,澳門這塊做的不錯,值得借鏡96F 111.82.120.28 台灣 09/26 11:29
推 : 就罰太輕啊 結案97F 42.76.69.236 台灣 09/26 11:41
推 : 反正撞到人,會有一票網友出來護航:看98F 110.26.100.223 台灣 09/26 11:42
→ : 到大車要閃,因為有視線死角
→ : 所以沒事兒,沒事兒
→ : 到大車要閃,因為有視線死角
→ : 所以沒事兒,沒事兒
推 : 開車不讓人 不就跟酒駕一樣 明知故犯101F 114.44.193.3 台灣 09/26 12:00
→ : 一個是道路設計容錯 一個是自願禮讓102F 220.135.23.209 台灣 09/26 12:09
→ : 依賴取締實質上還是落後
→ : 依賴取締實質上還是落後
→ : 馬英九驚天一怒 反觀塔綠班恐慌糞子104F 114.37.89.170 台灣 09/26 12:20
推 : 不要跟鐵過不去 乖乖讓 ==105F 36.224.159.118 台灣 09/26 12:44
噓 : 不聰明的用路人106F 123.192.59.252 台灣 09/26 12:55
→ : 不自願禮讓是要讓車撞上才甘願嗎==107F 182.235.48.7 台灣 09/26 13:22
→ : 承認駕駛素質差很難?
→ : 不然下次車子轉彎直接過去試試啊
→ : 承認駕駛素質差很難?
→ : 不然下次車子轉彎直接過去試試啊
推 : 這個政府就是喜歡人車混流啊,怪誰110F 1.200.58.230 台灣 09/26 13:38
→ : ?
→ : ?
推 : 台灣駕駛八成都是垃圾 想左轉就左轉112F 101.12.21.107 台灣 09/26 13:59
→ : 斑馬線上行人才走一半也在轉
→ : 斑馬線上行人才走一半也在轉
推 : 用禮讓這詞就是代表讓你是對你好不是114F 114.24.224.73 台灣 09/26 14:35
→ : 我一定要讓你,所以一堆有輪子的才這
→ : 麼隨便
→ : 我一定要讓你,所以一堆有輪子的才這
→ : 麼隨便
推 : 酒駕進步黨是要期待什麼117F 209.165.171.66 美國 09/26 15:24
推 : 不然要拿火箭炮上路嗎 把不讓的炸掉?118F 223.139.170.233 台灣 09/26 17:00
→ : 機車不待轉,行人走斑馬線還要小心躲在119F 123.192.20.136 台灣 09/26 18:22
→ : 轉彎車後面突然竄出來的機車
→ : 轉彎車後面突然竄出來的機車
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( ̄︶ ̄)b JosephC0227 說讚!
2樓 時間: 2021-09-26 20:17:05 (台灣)
→
09-26 20:17 TW
馬路如虎口 行人快步走 為何國外都會禮讓行人 互相尊重 行人大都小跑步 台灣都做半套 只顧行人 結果被政府害死 多給行人觀念 路口不是你家廚房 可以慢慢逛 找死....
3樓 時間: 2021-09-26 20:50:45 (台灣)
→
09-26 20:50 TW
在台灣,有人沒被車撞過嗎?有人沒被逼車過嗎?腳踏車,機車,輪椅,貨車?小時候,機車,汽車,腳踏車,貨車都可以在人行道見到,好不容易有一個市長,強力執行,將車趕出人行道,如今柯市長,開放腳踏車騎上人行道,導致各種車都又開上人行道,走路很危險!又變回以前了!
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