台中捷運藍線經台灣大道行駛至沙鹿，台中市府今日夜間於沙鹿區公所舉行首場公聽會，
聽取沙鹿民眾建議，民眾多數希望能儘快動工。因總經費高達1285.6億元，市議員楊典忠
質疑總經費比行政院核准的981.49億元，多出304億，差異高達30%，這些經費市府如何編
列。

交通局指出，捷運藍線正辦理綜合規劃及評估包括整體路線檢討、車站規劃、工程技術標
準、用地取得、土地開發、都市計畫變更及環境影響等；規劃捷運藍線路線西起台中港，
沿台灣大道行經沙鹿火車站、台中市政府、台中火車站，東到台糖生態園區，沿途經過各
大醫院、學校、觀光景點、政經中心，與捷運綠線交會形成十字路網，全長約25.2公里，
共設19座車站包括7座高架車站、12座地下車站，7座高架車站分布在沙鹿跟梧棲路線。

楊典忠說，報告內容跟行政院核定的路線有部分不同，總經費差304億，差異高達30%，行
政院去年核可公文有說「未來綜合規劃若與可行性研究差異過大，增加經費如屬可控制因
素，應由地方政府全額負擔」，財務部分總經費以981.49億元、中央補助經費以452.79億
元為上限，自償率應至少為37.15%，市府在財務規劃上應該更謹慎。