※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-10 08:09:23
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 北捷1280元月票搭破萬「何方神聖」曝
時間 Thu Jul 9 09:26:41 2020
不就是統計上的極端值
難道3月股災時全體公司就是要跌
Zoom跟Netflix就是疫情受惠漲給你看
事實上就是單一個案影響不大
更何況捷運是公共財
多一位民眾「狂搭」也不會嚴重影響大眾權益
花很多時間調查該位個案不符比例原則
很多時候我們有先入為主的歧見
到底哪種人會每天搭30次
但世界總有想像不到的發展
情況一:固定商業用途的民眾
北捷考慮修改使用上限
說實在話,這麼做可以省多少?幾千元?
情況二:有亞斯伯格的民眾
或許這位民眾有固定且重複性高的工作
只是同時也很愛搭捷運
所以他的興趣就是上班前或下班後一直搭捷運
然後數每一站的間距時間之類
那市府找到這位民眾後
為了市府形象難道要發聲明稿澄清
或是做個秀發無限搭乘捷運卡
結論就是這件事根本沒那麼重要
拿出來討論莫名奇妙
捷運虧錢當然想要省錢只會被砲
取消補貼大概下次也不用選了
捷運要想的是如何賺錢
或許是透過提供運輸數據來賺錢
或許是加強廣告收益
或許是開拓市區貨運服務
真的不會那找顧問也是一種方式
有時候內部人不是想不到方法
只是透過外部人才有闊斧改革的理由
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※ 同主題文章:
07-09 08:43 ■ [新聞] 北捷1280元月票搭破萬「何方神聖」曝 公運處證實:他一天30次、月近千次
07-09 08:59 ■ Re: [新聞] 北捷1280元月票搭破萬「何方神聖」曝
● 07-09 09:26 ■ Re: [新聞] 北捷1280元月票搭破萬「何方神聖」曝
07-09 09:44 ■ Re: [新聞] 北捷1280元月票搭破萬「何方神聖」曝
07-09 09:58 ■ Re: [新聞] 北捷1280元月票搭破萬「何方神聖」曝
推 : 我覺得是軌道迷吧 每天都要搭30次1F 07/09 09:27
→ : 你又知道花很多時間調查囉 卡片資料調出來很費時間嗎?2F 07/09 09:28
推 : 調出來不花時間不會先調再放話嗎3F 07/09 09:29
推 : 如果是搭捷運抓寶可夢很合理阿 有些人真的整天都在玩4F 07/09 09:30
推 : 沒有喔 有調進出站的影像資料比對5F 07/09 09:30
推 : 說真的不要那邊多一句可能是快遞就沒那麼多事6F 07/09 09:32
噓 : 嗯嗯嗯嗯7F 07/09 09:34
→ : 調查也沒花多少成本 查一下都不行?8F 07/09 09:38
推 : 調查所消耗的成本是北捷企業形象啊...9F 07/09 09:44
推 : 北捷一天營收三四千萬在那邊調查一天搭300元的特殊個
→ : 案,毫無意義
推 : 北捷一天營收三四千萬在那邊調查一天搭300元的特殊個
→ : 案,毫無意義
推 : 這調查又不花時間,條件下去電腦跑個幾秒鐘就有的東西12F 07/09 09:50
→ : 是花多少時間啦,少白癡了
→ : 是花多少時間啦,少白癡了
推 : 這調查需要花多少時間??? 電腦跑一下就出來了吧!!14F 07/09 09:51
→ : 極端值本來就會去探究原因 不影響就不要去理他
→ : 有問題 不就想辦法改善制度
→ : 極端值本來就會去探究原因 不影響就不要去理他
→ : 有問題 不就想辦法改善制度
→ : 企業又形象? 你會因為北捷這個新聞就不搭嗎17F 07/09 09:53
→ : 調查本來就是必要的 如果是可複製的漏洞 就得在計算成本
→ : 看防堵成本大於或小於放任成本 你沒查你就不會知道原因
→ : 調查本來就是必要的 如果是可複製的漏洞 就得在計算成本
→ : 看防堵成本大於或小於放任成本 你沒查你就不會知道原因
→ : 捷運是準共公財 這類案例要在吃到飽方式中只能稱少賺20F 07/09 09:56
→ : 發的班次列車都定值 不會因為你多搭幾次就多發車幾次
→ : 發的班次列車都定值 不會因為你多搭幾次就多發車幾次
推 : 推文柯糞開始在為師傅行為護航了22F 07/09 10:02
推 : 柯白粉仔偷偷跳針到誰說不能查了23F 07/09 10:08
→ : 酷吏被噹不是因為他去查誰搭了破萬元 而是他抓這個好像
→ : 在抓逃票犯的心態 搞清楚再來辯啦
→ : 酷吏被噹不是因為他去查誰搭了破萬元 而是他抓這個好像
→ : 在抓逃票犯的心態 搞清楚再來辯啦
→ : 當逃票?研究奇行種當作營銷規劃不行喔26F 07/09 10:11
推 : 從柯P說到出來 不過一兩天 是多久 大數據也不行?27F 07/09 11:03
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