※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-04-16 21:22:49
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] Gogoro騎到飽禁商用「外送員遭罰萬元」！
時間 Thu Apr 16 20:28:44 2020
前陣子我的老Fighter出怪手 皮帶在橋上斷掉
有去Gogoro了解一下價位跟換電計費
老實說根本沒有比較划算
現在看到這篇
更深深地覺得Gogoro就是個笑話
你能想像你買Toyota、Honda、或者任一品牌的汽車
你買了 車子所有權是你的
那個車廠還能限制你不能拿去開計程車嗎?
你說人家電車
好
那我有錢買了ModelS
利用超充終身免費 拿去開計程車
你能想像特斯拉跑出來喊說不准要罰嗎?
對 電池是用租賃交換的
但是承租者就有合法的使用權
一個月收到900塊
我每天機車通勤的 一個月油錢也沒有到400啦!
收這麼高額的費率
有本事收吃到飽的錢 還沒本事怕人吃嗎?
要說買車契約或者租電池契約裡面約定
那些有如限制你去吃到飽餐廳 但是只准用一根湯匙吃半小時的契約條款
非常容易用消費者保護法裡面定型化契約條款的規定宣告無效
我可以預期 接下來必定會有這種訴訟
然後像Gogoro這種吃定消費者的無良企業必然會敗訴
第 11-1 條
企業經營者與消費者訂立定型化契約前，應有三十日以內之合理期間，供
消費者審閱全部條款內容。
哪個有合理審閱期的?
或者說說看 哪個有把合約看完或者對消費者說明完的?
第 12 條
定型化契約中之條款違反誠信原則，對消費者顯失公平者，無效。
定型化契約中之條款有下列情形之一者，推定其顯失公平：
一、違反平等互惠原則者。
二、條款與其所排除不予適用之任意規定之立法意旨顯相矛盾者。
三、契約之主要權利或義務，因受條款之限制，致契約之目的難以達成者
※ 引述《KKKKJAY (KJ)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ettoday
: 2.記者署名
: 張慶輝
: 3.完整新聞標題:
: Gogoro騎到飽禁商用「外送員遭罰萬元」！官方：已給緩衝期
: 4.完整新聞內文:
: https://cdn2.ettoday.net/images/4820/d4820698.jpg
: ▲Gogoro近期開始嚴抓「商業用途」的外送員騎士，追償近萬元的違約金並強制更改費率
: 。（圖／資料照，記者張慶輝合成）
: 記者張慶輝／綜合報導
: Gogoro電動機車自2015年推出以來，有別於一般機車「沒油就加油」，一直都是採類似電
: 信商的「月租模式」，近年來機車外送業興起，也有許多車主加入外送員行列，卻有騎到
: 飽費率用戶近期遭Gogoro求償違約金，並將資費改為商用方案，讓許多車主大罵「吃到飽
: 根本喊假的」，對此Gogoro也做出回應，強調一切都是為了維護廣大使用者的權益，且已
: 經有給予勸導和緩衝期，並非直接開罰。
: https://cdn2.ettoday.net/images/4381/d4381102.jpg
: ▲Gogoro的騎到飽費率每月為899元，若連續2個月超過1,600公里會被判定為商業用途。
: （圖／資料照）
: 為了滿足各種騎士的用量需求，Gogoro的月租採公里數作為級距區隔，超出基本里程數後
: 再加收費用，對於高用量騎士，則有「騎到飽」方案，不過合約中有載明「不得作為商業
: 用途」，同時連續騎乘2個月超過1,600公里時，Gogoro客服會要求車主出示「非商業用途
: 證明」，過去只要附上幾張出遊照即可，但近期Gogoro卻硬起來嚴抓外送員，讓從事相關
: 行業的車主叫苦連天。
: https://cdn2.ettoday.net/images/4696/d4696974.jpg
: ▲騎乘Gogoro的外送員不僅會被求償違約金，費率也會被改為商用方案，增加不少負擔。
: （圖／資料照）
: 對此Gogoro官方也向《ETtoday車雲》表示，Gogoro Network是屬於共用平台，必須維護
: 所有用戶使用電池的權益與公平性，針對從事商業行為卻未選擇正確方案的用戶，會先給
: 予勸導及協助轉用商用資費，若用戶不予理會，才會強制轉移方案並收取違約金，目前多
: 數在網上反應的車主皆是過了緩衝期，才會收到收取違約金通知；同時Gogoro官方也指出
: ，除了透過連續2個月1,600公里的方式判斷商業行為外，也會透過外部檢舉方式來判定，
: 證實「互咬」的可能性確實存在。
: 根據Gogoro官網上的資訊，商用資費方案月繳799元，每月有600公里基本里程，超過的部
: 分1,600公里內每公里收1.5元，超過則是2元，同時沒有電池遺失損壞賠償豁免；若以每
: 月2,000公里計算，商用方案共需繳納3,099元，明顯比899元的騎到飽方案高出許多，且
: 目前油價正處於低點，一般125c.c.機車以每公升跑35公里計算，每月油錢也僅要1,108元
: ，更突顯高額費率的不合理。
: https://cdn2.ettoday.net/images/4659/d4659074.jpg
: ▲即使以一般機車的油錢計算，也比商用方案便宜不少。（圖／資料照）
: Gogoro大動作嚴懲外送員，也引發網友的熱烈討論，有網友認為「騎車上班每月超過
: 1,600公里算不算違規？」、「加油站哪會管是自用還是商用」指Gogoro難以界定商業行
: 為，但也有網友認為「合約不看清楚，被罰活該」、「都是外送員把電池換完，害得其他
: 人換不到滿電的電池」認為Gogoro照規定走並沒有錯，正反兩方在網上激烈論戰。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://speed.ettoday.net/news/1693051
: 6.備註:
: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
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※ 同主題文章:
04-16 17:07 ■ [新聞] Gogoro騎到飽禁商用「外送員遭罰萬元」！官方：已給緩衝期
● 04-16 20:28 ■ Re: [新聞] Gogoro騎到飽禁商用「外送員遭罰萬元」！
04-17 00:43 ■ Re: [新聞] Gogoro騎到飽禁商用「外送員遭罰萬元」！
※ 編輯: ccc101419 (1.161.244.38 臺灣), 04/16/2020 20:29:37
不然哪天房仲騎著帶客戶看房也被說商用要罰
講白話一點 是什麼正當性讓Gogoro有權利限制合法的承租人消費者的使用用途?
誰來定義商用?
騎去工地做零工 房仲帶客戶看房 算不算商用?
憑什麼是Gogoro說了算?
要知道契約雙方是平等的主體
契約是由單方擬具的就是定型化契約 其中還有不合理 對另一方不公平限制的條款
就可以宣告他無效
※ 編輯: ccc101419 (1.161.244.38 臺灣), 04/16/2020 20:43:30
※ 編輯: ccc101419 (1.161.244.38 臺灣), 04/16/2020 20:47:33
![[圖]]()
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推 : 講這麼多, 還是一堆盤子會去當狗肉粉1F 04/16 20:30
→ : 你去告啊，當你個版2F 04/16 20:30
推 : 造車出來怕人騎真的好笑3F 04/16 20:31
噓 : 最好笑的笑話是，沒買車的意見最多4F 04/16 20:31
幸好沒買不然哪天房仲騎著帶客戶看房也被說商用要罰
推 : gogoro2.3月沒補助之後跟去年同期比銷量爆炸5F 04/16 20:31
→ : 想太多，沒錢族群不會做這種事6F 04/16 20:31
→ : 疫情嚴重後續堪憂7F 04/16 20:31
→ : 左膠：環保 潮8F 04/16 20:32
推 : 這可以去告去申訴吧 那以後電話 網路吃到飽也不能商9F 04/16 20:32
→ : 用囉 狗肉真的智障
→ : 用囉 狗肉真的智障
→ : 律師:寫存證信函ing11F 04/16 20:33
推 : 智障狗粉12F 04/16 20:33
噓 : 政府補助的垃圾13F 04/16 20:33
→ : 你你拿特斯拉出來講？你一定不知道特斯拉砍功能的事14F 04/16 20:34
→ : 潘潘那麼多 還是賣很好15F 04/16 20:34
→ : 造車怕人騎 跟垃圾車一樣 怕壞掉嗎16F 04/16 20:34
推 : 一個月騎一千多，每個月899還好17F 04/16 20:34
推 : 不會無效 因為這次族群是外送仔18F 04/16 20:34
→ : 告狗肉違反善良風俗19F 04/16 20:35
噓 : 自以為付錢就是大爺喔？笑死20F 04/16 20:35
呵呵 領補助削盤子的無良財團才是大爺?推 : 傻子才買 方案都握在睿能手上 漲價砍保養你也不能含扣21F 04/16 20:36
※ 編輯: ccc101419 (1.161.244.38 臺灣), 04/16/2020 20:37:58推 : 付一點錢拿來商用，也不太對吧22F 04/16 20:37
推 : 他要換電 你舉的例子就完全不合23F 04/16 20:37
噓 : 自己不看的可以怪誰？24F 04/16 20:37
推 : 電車也沒環保到哪去，燃料發電，傳輸、用戶充電、電池25F 04/16 20:37
→ : 以前還說電很便宜，26F 04/16 20:37
→ : 儲存，每個環節都會損失能量，還不如油車27F 04/16 20:38
→ : 狗肉就是笑話。買狗肉的是智障28F 04/16 20:38
→ : 現在比油車還貴29F 04/16 20:38
噓 : 垃圾商業模式 盤子無視30F 04/16 20:38
→ : 零件和維修又比較貴，沒啥特別突出的優點31F 04/16 20:39
→ : 不好的東西自然會被市場淘汰32F 04/16 20:39
噓 : 你買車的時候電池已買下啊 機車又沒有33F 04/16 20:39
我文中已經說了 承租者也有合法的使用權講白話一點 是什麼正當性讓Gogoro有權利限制合法的承租人消費者的使用用途?
誰來定義商用?
騎去工地做零工 房仲帶客戶看房 算不算商用?
憑什麼是Gogoro說了算?
要知道契約雙方是平等的主體
契約是由單方擬具的就是定型化契約 其中還有不合理 對另一方不公平限制的條款
就可以宣告他無效
※ 編輯: ccc101419 (1.161.244.38 臺灣), 04/16/2020 20:43:30
推 : 你拿審閱期來講沒用啦 一堆沒看條約就簽的34F 04/16 20:40
噓 : 請問你所謂的特斯拉電池是租的嗎?35F 04/16 20:41
→ : 不過我覺得這個要集體訴訟有機會36F 04/16 20:41
→ : 正解是租電池送車還要收一筆不退回的保證金37F 04/16 20:41
→ : 一般使用者的不就會被外送的影響38F 04/16 20:42
推 : 狗狗柔貴又麻煩，機車行一堆，油車壞了，臨時找個車行修，39F 04/16 20:44
→ : 很方便，加油愛怎麼騎就怎麼騎，你一天要騎一百公里也隨你
→ : 很方便，加油愛怎麼騎就怎麼騎，你一天要騎一百公里也隨你
推 : 政府捧那麼大要是搞到沒人要買一定會出手41F 04/16 20:44
→ : 爽42F 04/16 20:44
→ : 最大的問題是你自己不舉證別人商業用途43F 04/16 20:46
→ : 要別人提出非商業用途的證明
→ : 那根本你說是就是啊XD
喔 這個說得好→ : 要別人提出非商業用途的證明
→ : 那根本你說是就是啊XD
※ 編輯: ccc101419 (1.161.244.38 臺灣), 04/16/2020 20:47:33
推 : 這決定能吵啦 光寫吃到飽三個自就可以46F 04/16 20:48
→ : 這是最基本的法律常識吧 要告人還要被告提證據 邏輯?47F 04/16 20:48
推 : 終於有為消費者思考的言論了48F 04/16 20:49
推 : 狗粉表示：又是買不起的在那邊吵XD...49F 04/16 20:49
推 : 狗粉 不然你吸廢氣喔50F 04/16 20:49
![[圖]](https://i.imgur.com/T2uxIti.jpg)
推 : 你從來沒有買斷，你只是租電池送機車52F 04/16 20:51
噓 : 有本事買，沒本事遵守規則？53F 04/16 20:54
推 : 應該是他的吃到飽要改名否則讓人真覺得吃到飽54F 04/16 20:54
推 : 給推 無良財團 另補助 坑殺老百姓55F 04/16 20:56
推 : 大概沒力氣去告，台灣廠商吃定消費者56F 04/16 21:13
推 : 濫用電車獨佔優勢是否有影響公平交易，政府查不查57F 04/16 21:20
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1樓 時間: 2020-04-16 22:48:19 (台灣)
→
04-16 22:48 TW
一台機車4、5萬，不含電池，然後每個月還要繳錢充電。 所以如果含電池，一台大約7、8萬？ 不過狗肉有賣電池嗎？有的話保固多久？
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