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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-11-30 09:53:37
看板 Gossiping
作者 HuangJC (吹笛牧童)
標題 Re: [新聞] 機車族注意!「右側超車」就是違規 當心
時間 Sun Nov 29 13:11:17 2020


※ 引述《eugene31431 (eugene31431)》之銘言:
: 不靠右
: 就會出現以下劇本
: 1. 正常騎在中間
: 四輪:不會滾去右邊逆 不滾我就逼你車
: 機車滾去右邊後就被開單了

法律的立場是:你可以檢舉逼車
不檢舉是你放棄權益

老是有機車族在罵機車靠右是政府教的
現在政府表態改變了
你還想變來變去?是自助餐嗎?

: 2. 正常從快車道超車
: 四輪:這裡禁行機車欸 不會滾去右邊逆
: 然後回到劇本1 又被開單了
: 結論:我們全線禁行機車好了

明明就沒有全線禁行,你吸什麼仇恨值?
現在只要截文存證
哪天政府真的全線禁行,就可以賴說是你建議的

要講什麼就好好講,不要反串行嗎?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.54.243 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1VmortQc (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1606626679.A.6A6.html
lesnaree2: 惡法非法1F 11/29 13:12

辯論場所不在 PTT,想提升辯論層級就要有行動

benedict76: 我也好奇騎車靠右怎麼來的,政府沒人宣傳都是大家以訛2F 11/29 13:12
benedict76: 傳訛。

應該是有過,但政府是四年一換,如果是四年前就有這說法,那就不是現任政府訂的
可是新政府上台只能經由立法會期漸漸改,三讀通過是很慢的
法律也不適合馬上改來改去

現在立場一致說不許右側超車,假設被抗議成功,明天頒布說可以右側超車了
信不信有另一群人跳出來說政府腦殘?

要改可以,不可能馬上改
舉國外為例更是好笑,那全世界每個國家都把自己法律廢了
從聯合國抄一個副本回來就好

昨天翻查一下,原來行車規範都有上網
機車靠右是有意義的,算是暗示同意被同車道超車
所以機車還是騎到路中吧!

至於機車如果騎太慢大家會受不了?
是啊,汽車在快車道也有這些規矩呢!
一直都有


機車靠右是想讓路,不該是想超車
這樣想就明白了

zong780405: 走路靠邊走 騎車靠右騎...這句你沒看過?4F 11/29 13:16

後令壓前令,新法壓舊法,你沒看過?

liquidbox: 我前同事騎車被撞就因為沒靠右騎肇責被增加啊5F 11/29 13:17
liquidbox: 判決書都寫了,但我懶得找給大家看

我不同意,你得找給大家看
不然就吞回去!

hw102050: 我是覺得抓右側超車沒差,但你禁行機車要開放7F 11/29 13:19

但你走錯棚,這裡不討論禁行機車
你有在照片裡看到禁行機車嗎?
這樣紮稻草人討論太累了

萬一你真的找個禁行機車的來
結果當地禁行機車是合理的
又怎麼辦?

一個個是個案,能一次全面開放?

hw102050: 大家都回歸到規則跟汽車差不多,就不會有問題了8F 11/29 13:19

三道開放兩道也是開放
你看著有禁行,我看著有開放
這沒意義

事實上兩道可以進行超車動作了
要完整使用三道,重機可以

結論是有解套方式了,另外地方自治法也有權限自行修改
以苗栗為例,有立委要求開放,也有立委要求不要開放
你覺得自己是主流,就得去證明自己是主流
如果立委不支持,那你畢竟是少數而已

會不會那些不上網的大眾覺得保持禁行比較好?
憑什麼聽你的?

liquidbox: 90年以前的道安規則第95、99條自己查9F 11/29 13:19
liquidbox: 雖然道安規則改了文字,但現實整個系統早建立起來了
uvegotmail: 靠右騎就是為了好鑽啦,這次兩輪仔全都原形畢露11F 11/29 13:28
s860134: https://bit.ly/3q4Dvvb12F 11/29 13:36
[圖]
ssisters: 最右邊那道停滿公車小黃違停 三道只開放兩道就可以了?13F 11/29 13:42

請附照,我家這邊夠
如果你附的是台北,我會叫你去找柯P

kennings: 怎麼我感覺政府態度很明顯確定啊, 就是要機車慢慢騎嘛14F 11/29 13:44
ccufcc: 路肩是從第幾公分算起15F 11/29 13:49

問我,我說錯的話也不能賴給我
如果你無法確定,就全都不要行駛好了

不能塞進一輛汽車的是保證不能行駛的路肩啦~


nixon: 慢慢騎,有超車條件示意後前車應允可以超車啊16F 11/29 13:50
kennings: 左側容易碰上禁行機車, 然後右側超車又屬於違規, 那不就17F 11/29 13:52
rainjuly: 那騎中線怎麼超車18F 11/29 13:52

我汽車也經常不能超車,就不要超就好了

kennings: 是要你乖乖龜在沒有禁行機車的車道上依序慢慢前進?19F 11/29 13:54
kennings: 偏偏這一點機車族最不能接受嘛難怪反彈

汽車那邊的世界是即使你開到最高速,都還會被質疑快樂錶,叫你要讓開
很羨慕汽車的世界嗎?
還說要故意龜行看誰受不了..

不執行看看怎麼會知道問題?

hw102050: 事實上禁行機車本來就是政府無意義強推的不安全政策,何21F 11/29 13:59
hw102050: 來主流非主流?
hw102050: 今天禁行機車開放,久了自然就是主流

就算我說你對又怎樣?立法執法都不是我掌握的
我只知道你根本找不到施力點

事實上怎樣,隨便你嘴
觀察力有問題吧。。 XDDDD

kennings: 你說不安全就是不安全喔?阿你不是最會提數據證明?提啊24F 11/29 14:01
hw102050: 就是放了禁行機車,才會有左轉待轉的問題25F 11/29 14:01
hw102050: 明明機車數量最多,表現優於小客車,卻被分到最少的使用
hw102050: 路面面積,通通擠到外側去
hw102050: 才有這麼多問題
kennings: 又在胡說八道想洗腦別人了!誰證明過機車表現優良了?29F 11/29 14:04
hw102050: 明明論動力跟速度,走內線是一點問題都沒有30F 11/29 14:04
hw102050: 在法規上汽車機車本來就是同一類
hw102050: 對於智障金魚腦,我是不想推文推重複貼n次貼過的東西
hw102050: 上面這句不是講HangJC

是有差嗎?噓都噓我了,怎麼不去寫信給轄區立委
等被拒絕了,再檢附文件人名放到八卦板公審

冤有頭債有主,是我拒絕你的嗎?
我失業,立委年薪幾百萬
為什麼是我要被罵?我是熱心板友懂不懂?

去去去,去罵立委,他們如果不會做事,領那麼多也有責任當出氣筒
我沒這責任好嘛

--------------

不會用 web ptt? 去查出來用網址就可引用舊文了
超好用

kennings: 動力跟速度夠是又怎樣?安全性不夠啊這不是很明顯34F 11/29 14:06
hw102050: 汽車跟在機車後面要保持安全距離啊35F 11/29 14:06
kennings: 沒關係嘛, 貼那張表胡亂解讀到被水桶是什麼腦?當別人不36F 11/29 14:08
kennings: 會再檢舉你嗎?
hw102050: 今天車種分流做半套,車速分流做半套38F 11/29 14:10
hw102050: 通通以汽車思維看道路工程就是問題了
kennings: 原po你應該不會像某人一樣會刪別人推文, 在此請你不要刪40F 11/29 14:13
kennings: 除本文

我是整理推文,你們分成一塊塊很難閱讀

kennings: OK42F 11/29 14:15
hw102050: 沒罵你~單純討論事情齁43F 11/29 14:16

那個'噓'就是你向天唾吐,如果你說不是要吐我
那就掉回你自己臉上了

hw102050: 施力點? 不就是組織抗議,大富翁乖寶寶運動都是,我參44F 11/29 14:18
hw102050: 與了,所以呢?

那活動我評價很低 XD,不是有做事就好,是要做對的事
如果要引起大家注意,大家是已經知道了
如果要增加認同,卻沒有

就好像追女孩子,你也知道要請對方看電影,要送花
現在你告訴我,你警告女孩子如果不和你約會就要殺她全家
然後跟我說:我付諸行動了,所以呢?

所以?你不是爭取人家認同,是在惹毛人家
問我所以呢?

kennings: 你有沒有罵人是由版主判斷, 輪不到你46F 11/29 14:18
hw102050: 噓算是吐口水嗎? 沒需要這麼玻璃心,噓是不認可你的意47F 11/29 14:19
hw102050: 見而已

重點不在是不是吐口水,重點在你的行為會回饋給你自己
就好像出力打牆,你的手也要承受反作用力

當你說噓不代表什麼,那也就是承認你自己講話沒有份量
不要把你的批評放在心上

不是玻璃心的問題,是只能把你當反指標,只能不在乎你的問題..

kennings: 你參與了那很好啊, 除了得到警察壓制跟社會唾棄以外還得49F 11/29 14:20
hw102050: 如果你認為討論沒意義該去找立委,那你又何必發這個文50F 11/29 14:20

你為什麼會以為這是對稱的?
你想改變現狀,所以你才要去找立委

我發這文的意義,就是叫你去找立委啊..
還是說,我應該去找立委,拜託立委去找你?好大牌...


kennings: 到什麼?51F 11/29 14:21
shiro0701: 現在講不過或不想講就直接叫人去找立委哦@@52F 11/29 14:24
shiro0701: 那八掛板關一關好了啊 哪件事不是政府官員該處理的

政府官員在八卦板上班嗎?
八卦板就是聊天的地方
我來這裡是聊天的,不是要解決問題的
你也是來聊天的

還有,政府官員不聽你的,不代表沒處理
他們也許聽別人的啊;就說你要證明自己是多數了..

而且能舉出法條的人叫做講不過?發了一篇文叫做不想講?
你找不到做事的方法就繼續原地踏步吧!

kennings: 還噓不表示吐口水咧, 那別人噓你, 你還不是瘋狂檢舉?54F 11/29 14:25
kennings: 講到一定程度之後只能由有司裁決這很常見沒錯啊
hw102050: 那就當作我是聊天吧~呵56F 11/29 14:28

你當然能聊天啊,你只是自以為重要,自以為紅明顯而已

kennings: 我不是常講, 機車族不滿可以去發公投也可以去申請釋憲啊57F 11/29 14:29
hw102050: 事實你說抗議的目的在於不惹毛別人就是搞錯目的了,58F 11/29 14:31
hw102050: 遊行的目的就是凸顯矛盾,讓政府重視,產生溝通機會
hw102050: 如果沒有遊行,政府會去思考,立委會去重視嗎?

根本沒有矛盾,我只感覺問題是自己造成的

kennings: 這些都很贊成, 要針對請針對最有影響力的立法跟司法機構61F 11/29 14:32
kennings: 不要只找小咖的警察跟交通部的麻煩
kennings: 推“自以為重要”XD, 還自以為能評判別人是什麼腦呵呵
hw102050: 看議題囉,待轉就找地方,蘇花改跟上國道就找交通部64F 11/29 14:38

哪有在看議題,根本在看膚淺的文字表面
一個不許右側超車就高潮了
人家附照後,你有同意那個車道右側超車嗎?你真心想爭取嗎?

文字表達不好,但卻咬死文字不放
然後擴散到其他議題

幸好這次沒從不許右側超車變成要求國道開放重機

hw102050: 我說了啊~我並不贊成右側超車65F 11/29 15:00
hw102050: 但是我也覺得,既然要講安全,那禁行機車也該解除
hw102050: 你根本超譯我想說的內容了XD

你才超譯這則新聞
這則新聞有禁行機車嗎?

你誤解標題而高潮,我沒講錯啊
其實無法從這則新聞的事實,去指責禁行機車有錯
但文字可以

因為它的文字有聳動的聯想
麻煩連照片一起看好嘛..

mioaria: 原來這種地方超車hw大同意阿XD 佩服你的觀點68F 11/29 15:14
mioaria: 還有右側超車,跟禁行機車明明不同事件
mioaria: 不同意
mioaria: 為什麼硬是要拿出來說
avcds1111: 不要馬上回原車道就不是法律定義的超車了72F 11/29 15:19

https://bit.ly/3q4Dvvb
[圖]

文字真的不好,這次要附圖;管你回不回原道,完全不要超車才是對的
這次就單一車道,雙黃線

別說我欺負機車啊
汽車一樣不許超

文字只能這樣表達,大家再亂擴散,根本莫名其妙

ghghfftjack: 照片哪來的路肩啊73F 11/29 15:35

原來如此,路肩超小,根本不是路肩超車(我修文)
這是同車道超車(也就是最近很常被提的 分割車道)
可是台灣不承認分割車道

然後引的是這條
》三、在前行車之右側超車,或超車時未保持適當之間隔,或未行至安全距
    離即行駛入原行路線。

https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawSingle.aspx?pcode=K0040012&flno=47
道路交通管理處罰條例§ 47-全國法規資料庫
歡迎使用全國法規資料庫網站,本網站提供各界經由網際網路單一窗口簡單、方便、公開查詢法規資料及各機關法規網站,以達有效管理及公開法令資訊,建構法治社會之目標。 ...

 

這叫右側,法規字眼如此,記者只好這麼寫;那記者沒寫錯

kennings: 所以avcds1111大有點到一個不錯的點, 如果車道很多又沒74F 11/29 15:41
kennings: 沒有禁行的話, 那麼向右加速進入右方車道就不是超車也就
kennings: 沒有違規了嘛(不超速的話)所以政府訂這個還算合理啊

多車道禁止右車道超車,好像只有高速公路有
連快速道路也不禁止右車道超車
看過討論,懶得翻法條

HuangJC: 標題或許寫 分割車道同車道超車就是違規,比較好懂77F 11/29 16:06
HuangJC: 這是比較新的字眼;台灣不承認分割車道有路權
hw102050: 我第一篇推文就說了,右側被抓剛好  眼睛?79F 11/29 16:08

你說對的對,說錯的錯
現在你一直強調你有說對的部份,不承認你有說錯的部份,眼睛怎麼了?

需要我把你推文中凡有關禁行機車的全刪了
然後說你'右側被抓剛好'是對的嗎?

hw102050: 政府如果覺得交通需要整頓,那就不要做半套80F 11/29 16:11
hw102050: 右側超車抓一抓,但內側也必須去開放
hw102050: 弄一個禁行機車+外側機車道的政策把機車趕到右方跟大家
hw102050: 擠,歷年都在宣導機車靠右最安全
hw102050: 從政策到宣導都在隱含機車靠右本身就是病態
hw102050: 禁行機車開放那邊錯了?脈絡沒說清楚的話,我上面補打清
hw102050: 楚了
hw102050: 如果一直弄這種治標不治本的交通政策,那也不過是更混亂
hw102050: 而已

三道開放兩道也是開放
你看著有禁行,我看著有開放
這沒意義

事實上兩道可以進行超車動作了
要完整使用三道,重機可以

結論是有解套方式了,另外地方自治法也有權限自行修改
以苗栗為例,有立委要求開放,也有立委要求不要開放
你覺得自己是主流,就得去證明自己是主流
如果立委不支持,那你畢竟是少數而已

會不會那些不上網的大眾覺得保持禁行比較好?
憑什麼聽你的?

-------

你補了什麼?就鬼打牆而已,我把我回過你的拷過來就好
結論:依你的才叫治本;你只是沒被全面採納覺得心好累而已

這個新聞不是好例子,只是文字沾上了邊
完全無法用來檢討禁行機車好還是不好
但你還是高潮了

如果你一直要這樣
我只好開始猜想,是否所有禁行機車都是有道理的
所以你才找不到適合的新聞,適合的例子

hw102050: 另外補充一點,除了右側超車外,並沒有對分割車道有法律89F 11/29 16:17
hw102050: 罰則
hw102050: 超車成立還要是旁邊車輛有在動的情況,然後左側無論有沒
hw102050: 有動都沒有罰則
hw102050: 什麼時候三線多開一線叫做合理
hw102050: 多開這線可以,開到內線就不行,這背後如果只是開個應付
hw102050: 了事而非實質意義(科學驗證、統計分析)那根本就只是蝦
hw102050: 弄而已
hw102050: 內線道跟中線道甚至外線道,速限並沒有分別
hw102050: 哪來安不安全的問題
hw102050: 或是跟不上的問題

回去找舊文引
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1580326794.A.C24.html
Re: [爆卦] 大小S和范瑋琪 代言商品整理 - 看板 Gossiping - 批踢踢實業坊
: : 現在民進黨執政,社會運動彷彿在說民進黨施政不當一樣,還是別想社會運動吧,會被14 : 50出征的。 板上嘲笑文組很久了 哥是電機學位


就當離題,你耐著性子把這篇讀完

有個網友跑到我們社團,抱怨他在遊覽車上點不到黃妃的歌
我們無法回應,他還真以為是我們拒絕,我們害他唱不到的?

你現在舉那一堆,以為'哪來安不安全的問題 或是跟不上的問題'
你為什麼以為那些是關鍵?
你自己解決了就解決了?

你繼續在這篇明明沒看到禁行機車的文裡要求解除禁行機車
我只懷疑,真正該禁行機車的是有道理的

在這篇離題討論那個,就挑軟杮子吃而已
那怎麼不在這篇裡談流浪動物政策呢?
還是談談美豬?

去找一個真的有禁行機車,而且禁行也不合理的例子吧!
如果很容易找,你真的不用屈就在這篇
如果一直屈就在這篇
我就覺得應該是很難找!

hw102050: 我也電機碩,我想就事論事還是可以的100F 11/29 16:39

你在我文中看到我說'我讀電機,所以我講的有道理'?
你正好看反;我明明是說,在講道理時,大家太忽略文組

因此如果你說你是政大,我還比較會覺得:啊,是不是你思路會比我清楚,我該謙虛點

hw102050: 你今天可以發文,我自然也可以推文,單純的言論自由101F 11/29 16:39

我判你刑了嗎?不給你罪名就是言論自由了
但要人誇獎你邏輯清晰,這是你要自己去爭取的
不是有言論自由,就代表你說的不是廢話

你有說廢話的自由,但廢話仍然是廢話!

hw102050: 看完你那篇,我只有滿滿的黑人問號,所以就不能把事情攤102F 11/29 16:40
hw102050: 開來談? 今天右側超車,抓是好事,但這改變不了機車族
hw102050: 普遍靠右成習慣的問題,你要有治標的作法就是讓機車不要
hw102050: 只習慣用右邊,那就是開始開放內側的車道 左轉靠左

靠右也仍然是機車的自由
而且在同車道超車裡有規定
(也就是大家質疑萬一只有單一車道又雙白雙黃線,難道遇到龜車就不能超?)
靠右就是禮讓,允許同車道超車

因此靠右不是問題,靠右又鑽過去才是問題


hw102050: 任何政策的合理性,不應該建立在於 機車就該靠邊的成份106F 11/29 16:45
hw102050: https://youtu.be/aTrfWaf9lXs 像這個就是不合理的禁行
hw102050: 你如果預設別人說的就是廢話,那你自然也聽不進去你沒108F 11/29 16:46
hw102050: 去研究過得東西~反正

我沒聽不進去,那個網址我剛看完,我同意雙方一問一答的方式
所以我說交給地方

你希望一口氣全開放嗎?只有一口氣全開放才能指責交通部喔!
前面我也說了,哪個單位拒絕你,你再貼上來公審
你自己看那影片,一方要求,一方同意研究
你說這叫軟釘子四平八穩也好
但就你舉的這個例子,實在也無法指責他們;他們已經同意研究了

那就得等研究結果

相反的,你有點入我給的網址嗎?你強調你電機碩是什麼意思?
是不是根本沒看懂我的文意?
我的文意是暫時的輕理重文,你還說你是理科碩
你真的有用心看我的文?

hw102050: 是~靠右+鑽過去才是問題,那為什麼機車普遍靠右?110F 11/29 16:48
hw102050: 這才是我想說的

有人說,因為想鑽,這似乎也是理由啊~
你要問為什麼普遍靠右,應該設計完整的問卷才是
如果從這裡,推到是因為禁行機車

不嫌是硬凹嗎?

或許你誤會成我拒絕取消禁行機車;不,我是同意取消的
或許你看了 youtube 裡面親者痛仇者快的語氣,會覺得自己好有道理
但我不是官員,我不站在那裡扮演那個角色;別投射到我身上
我是覺得禁行機車是禁行機車,靠右是靠右,是兩回事啦~

你要不要再去讀個文組碩,搞不好思考方式會完整一點?

hw102050: https://youtu.be/efnLfjM-skk 像這篇也是112F 11/29 16:49
mioaria: 原po真有耐心,hw大的世界非黑即白,沒有改成他想要的就114F 11/29 17:06
mioaria: 是錯的XD
mioaria: 會被政策洗腦的人,都是比較乖的,就不靠右就好啦,雖然
mioaria: 我常常被逼車XD

在你靠中時,後方還是可以要求你靠邊的;是要求,不是逼
這就是差別

就我查到的方法是說,按兩下喇叭或大燈,不得連續要求
要求過後,前方車靠右,就可以同車道超車了

逼車是'有看到你,還要逼你走',這個是惡意
法律站在你這邊,但力量不會為你準備;行車記錄器一定要買

另一種讓人擔心的是'沒看到'
有人就愛嘲笑汽車 A柱,說什麼國外就不會沒看到,台灣才會沒看到
但我也看到國外有立法明確要求服裝了

一定要明亮,反光

這些不知台灣有沒有要求
但想想也會覺得合理

汽車真的比較寬,車燈也比較亮
機車我碰到好幾次燈都不亮就鑽到我前面的
這是設計上就有的問題

去面對問題而不是嘲笑才對

如果台灣率先發明出像孔雀開屏似的機車尾燈
或許也是台灣之光啊~

知道汽車燈有多少次改進嗎?
魚眼,一定要有邊線,靠內線方向車燈調暗
自動測距過近時朝下修正....

一直在找問題,一直在修正

為什麼機車不是去找出問題,再發展科技補強呢?

hw102050: 原來討論對你們來說就是非黑即白歐?118F 11/29 17:18

別拿別人替你墊背,並不是討論非黑即白
是對你指名道姓的指控啊...

他沒說別人非黑即白,這點閱讀能力我還是有的..

hw102050: 開放也有很多種,試行是一種,開放做統計是一種,腦袋別119F 11/29 17:19
hw102050: 這麼死好嗎

可以去做;但你先下結論了
大膽假設從來不是問題
沒有小心求證才是問題

理組碩應該記得這個態度吧?

所以,為什麼機車一直向右鑽
你要說'應該就是禁行機車'
還是要說'可能是禁行機車'?

你問我,我是回答我不知道啦;我沒做過研究啊.. 你做過?

hw102050: 做過是沒有,不過相關資料讀不少,不知道這樣的回答可以121F 11/29 17:28
hw102050: 嗎?

可以;你舉了不少資料,但似乎沒舉過相關資料
如果我能明確看到一份'為什麼你要靠右'的問卷就好了
不好意思,我有讀文組碩.. 就是這麼龜毛沒錯..
同一份統計數據,雙方立場相反但都可以嘴成是支持自己的
你看他們吵架的論文會比這裡精采..

hw102050: 想通為什麼機車族愛靠右這個問題並不難123F 11/29 17:32
hw102050: 其實就跟「為什麼機車停車愛騎到人行道一樣」
hw102050: 「台灣為什麼行人總是走在馬路上」
hw102050: 就是法規/道路設計上誘使人朝向這種行為

大膽假設很容易
小心求證才難

不要假設完就當答案好嘛!
在論文前言,其實就可以講道理和推論了;都很簡單
但最後必需設計實驗證明
數據搜集完就一篇碩論了,然後給三個教授噹一下

所以,再怎麼好猜,我也不會說不難
因為我就是沒做過啊;這叫嚴謹

是啦,有時我會被罵'當個網友你當你在寫論文啊'
好吧,你隨意,我嚴謹..

mioaria: 閃大燈不代表我就要讓吧,再說還有個快車道給汽車走呢XD127F 11/29 17:33
mioaria:  要閃也不到來慢車道閃

所以禁止連續閃,可以要求不能逼啊
能到快車道我都會到快車道
不能到快車道,留在慢車道,我也沒閃過

哪天有空我來附上一段我開車的行車記錄 XD

真正閃的是右側有正妹,手放她大腿上
這個不用閃大燈我都覺得快瞎掉了

當場氣到可以雙手放開開車你信不信
用祕技中間腿來開~ XD

mioaria: 不就是台灣人自私、懶惰、不守法造成的嗎?沒有罰則就不129F 11/29 17:35
mioaria: 鳥法規,看看安全帽怎麼推行的,就知道怎麼做才有最大的
mioaria: 效果

不戴安全帽要罰,所以都戴了
你要說靠右就罰,就不會再靠右嗎?

如果是害怕被後方逼車,我覺得罰後方車比較有用

至於機車靠中以致塞住汽車
一個是不便,一個是安全
安全的優先權比較高,我會做這個取捨

台灣人自私嗎?不不不,台灣人也會互相禮讓
真的是要我公開行車記錄嗎?
我遇一堆禮讓;不過可能不好拍..


hw102050: 現行的道路設計上,機車有什麼誘因靠左騎?132F 11/29 17:36
hw102050: 左側禁行機車/要進待轉區要靠右/左轉藍藍路也是靠右才有
hw102050: /機慢車道也是設立右側/政府宣導靠右騎最安全
hw102050: 你如果不想騎車扭來扭去被後車撞,那靠右騎對騎士來講反
hw102050: 而選擇多(尤其是路況不熟)
hw102050: 不過這就產生另外一個問題「車流交織」

車流交織在汽車仍然有

如果北上交流道在左邊,向左轉
南下交流道在右邊,向右轉,這是一種
另一種則是不管南下北上,都在右邊
目前上高速公路不一定,但下高速公路一定在右邊
而快速道路就糟了,有時下高架仍然是在左邊(市民高架好像就是)

也就是說,你一定要熟,要很熟

如果提前有路牌是不錯,但如果車速快就來不及看

解決的方法就是要快速更新檢討所有路牌
台灣修路之類需求不少
有時路牌還會來不及更新
未來希望交通路網(?)可以完成

我指的是工研院在研究的
在所有公路旁都有短距無線網路可供使用
保證絕對不會沒有網路信號
並且快速把瞬息萬變的交通狀態都送到行車電腦來
google map 當然不錯,但何時不能用就何時出問題;而且它還不是官方的
這種圖資必需上升到由國家負責的層級
舉凡每個車道的細節,限速等等,通通出現在你的行車電腦上

再也不要說沒看到了

然後當然就不會下錯車道
不然連汽車也會有交織問題....
再怎麼全線開放路權也沒有用

就說台中交流道好了,從火車站往交流道方向(經台中大道)去,然後準備北上
可不可以上高架橋呢?
以前可以,某天起不行
我不知道就上橋了 T^T
只能穿越過去再迴轉重新找北上交流道
這一個迴轉要數十分鐘!

驚不驚喜?意不意外? XD

※ 編輯: HuangJC (101.10.54.243 臺灣), 11/29/2020 17:50:44

最後回到原文,檢舉的後方車是機車耶
大家有沒有發覺?

是機車看不慣機車,機車檢舉機車啦
值得鼓勵~

TouchAgain: 通篇屁話 不知所云138F 11/29 19:05

> TouchAgain: 法規都是開四輪的在定的 二輪需要鑽還不是四輪害的  11/29 18:59

像你這種推文就淺顯易懂多了是吧!
推諉卸責,不知有沒有為自己人生負責的習慣

Semaj543: 這篇重點:我有讀文組碩我好棒棒,然後呢?139F 11/29 19:11

【 查詢網友 】
《ID暱稱》Semaj543 (媽,我在這!)     《經濟狀況》清寒
《登入次數》1021 次 (同天內只計一次)    《有效文章》0 篇 (退:0)

然後呢?菜B8,我不知道就算不抬文組碩出來
你的這種發文量是有什麼資格在這裡嗆聲了

我跟蟑螂認真什麼,他們只知道抹完就跑,再去抹下一件
對吧~

george40516: 所以以後騎機車也不要靠邊了 就騎車道中間140F 11/29 19:15
george40516: 被逼車就檢舉 反正法律上站的住腳

還是有會追撞的啦,遇到要會躲

uvegotmail: 重點是電機碩吧?眼幹喔?142F 11/29 19:17
uvegotmail: 看原文推文就知道,兩輪仔靠右是自發性的為了好鑽車
uvegotmail: ,根本和什麼政府宣導扯不上關係
※ 編輯: HuangJC (101.10.54.243 臺灣), 11/29/2020 19:32:14
kennings: 某人非黑即白這點我在n百年前就講過了, 電機碩很香嗎?145F 11/29 19:41
kennings: 沒有統計學概念就是沒有統計學概念, 老是想貼警政署數據
kennings: 證明自己說得對, 結果是被翻轉就罵說警察抹黑兩輪族呵呵
Semaj543: 文組碩三個字寫在那偏偏有人看不見,眼力真好148F 11/29 21:01
Semaj543: 資格不是你說了算,這句話等你選上版主修改版規再說

板規哪有每人心裡一把尺來得重 XD
我意思是你可依板規回,但會被人看不起而已

> Semaj543: 你跟蟑螂認真什麼,他們只知道抹完就跑,再去抹下一件 11/29 12:13

這你的推文有沒有,你自己發文量 0,根本是自介
我改一個字來形容你很貼切吧~ XD

hikari22: 廢文150F 11/29 22:22

你這連買飲料加一元垃圾袋也要求發票分開的傢伙
如果推我的文就糟了

反指標 XD

hw102050: 你說的那東東叫做車聯網,但用途不是用來取代路牌...151F 11/29 23:05
hw102050: 而是借由網路將行駛資訊更快串到每台行車電腦
hw102050: 就像交叉入口雙方駕駛沒有注意到對方,但車聯網可以提前
hw102050: 預知碰撞而警示駕駛

你的意思就好像做得到這個功能,就"不許"做另一個功能似的
路牌這功能我和我同學討論過了
他說問題是路面路牌有最大效力,如果網路上有資訊,仍應以路面為準
但如果路牌會被忽略時,這功能確定是很好用的

hw102050: 回應你說「車流交織」的部份,你說的是正常的交織155F 11/29 23:07
hw102050: 左轉靠左 右轉靠右,但是機車並不是...
hw102050: 你要左轉待轉靠右 你要右轉靠右 你平常騎車靠右
hw102050: 有的地方上個路口可以左轉沒禁行機車 下個路口就禁行機
hw102050: 車不能左轉,基本上都是「不正常的發生在路口的車流交織
hw102050: 但汽車的標示,很多都是路中央都會標示...

很多都標示不足
包括要不要兩段式左轉,因為不知道所以先行靠右
不也覺得這是困擾嗎?

還有路肩,到底是能走還是不能走,要有那些爭議不如在行車電腦上明明白白畫出來
總也比你要用尺去量十公分或十五公分來得準確吧!
一但螢幕上有明確指示,那騎士就知道"不許騎,但自己很想騎是願賭服輸"

mapxu664: 我有時候就會這樣騎在路中間,紅燈我也不鑽,前面一台機161F 11/29 23:44
mapxu664: 車我也不停他旁邊
mapxu664: 不知道什麼時候會被功夫熊貓打就是了
hw102050: 殺雞不用牛刀...就像你不會拿5g來辦公室wifi一樣164F 11/30 01:16

不用嗎?不然你用什麼?
不過至少牛刀問世時,這問題總能解了吧?

車用導航我用了不少台,故意一直換廠牌感受它們差異
有些功能是我同學主動向我提可以用車聯網做的

目前我用的這些,包括 google map,都還做不到我要的
這怎麼會只是殺雞呢?

5g 太新,我的手機沒有;但我會在辦公室使用 4g
辦公室 wifi 不太好沒錯 XDDDD
因為那是大家分享,不是我獨享的
所以當覺得很塞,也懶得去幹翻 MIS 時
自己用 4g 是輕鬆解決的

或許這也是 google map 無法滿足我的原因?
它的衛星在橋下,高樓下,隧道內都有不小的誤差
我都需要有更好的校正
誰來做?

這時我同學舉著牛刀跟我說:有有有,我們院內有在研究
是他跟我提的啊,現在你說不用?

對了,或許類似國防自主,怕被人家鉗制技術
GPS 我們也要有自己的,這也是打造自己牛刀的原因之一
當然我們也發了自己的衛星上去
但在地面直接透過一些設備,同樣用三角定位來做
這可是便宜又大碗 XD
就像室內 GPS 一樣,這不能等 google 來架啊,我們得自己架

※ 編輯: HuangJC (101.10.54.243 臺灣), 11/30/2020 01:58:13

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