※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-05-05 14:17:21
看板 HatePolitics
作者 標題 [討論] 鄭文燦快看,桃捷目前整體還是虧損啊!
時間 Sat May 4 23:44:36 2019
去年阿燦宣布桃園機場捷運票價調降
說是因為前半年有盈餘
https://www.fountmedia.io/article/536
機捷降價10元,桃捷發5點聲明 - 放言Fount Media
16日桃園市長鄭文燦表示,因機場有盈餘,10月起全線優惠降價,對此,台北市長柯文哲隔空吐槽:「我才不信咧!」鄭文燦受訪時回應,台北市政府也是股東,「柯市長可以看財務報表」。對於各界關注,桃捷公司17日做出五點說明。 ...
16日桃園市長鄭文燦表示,因機場有盈餘,10月起全線優惠降價,對此,台北市長柯文哲隔空吐槽:「我才不信咧!」鄭文燦受訪時回應,台北市政府也是股東,「柯市長可以看財務報表」。對於各界關注,桃捷公司17日做出五點說明。 ...
其中的一點聲明指出
4.桃捷公司於106年3月2日正式通車營運,106年損益結算(盈餘)為1.18億元;107年上
半年損益結算,實際純益(盈餘)為2.2億元。損益結算均經會計師簽證,並業經董事會決
議,提送股東常會承認。
半年損益結算,實際純益(盈餘)為2.2億元。損益結算均經會計師簽證,並業經董事會決
議,提送股東常會承認。
後來我去查了一下桃捷的財報
https://www.tymetro.com.tw/tymetro-new/tw/_pages/about/budget.html
107年整年的純益約3.3億。前半年賺2.2億,後半年賺1.1億。
換言之,調降票價之後獲利能力剩一半。
你可能會說,這樣整體而言還是有賺啊。
錯了,請大家翻到資產負債表股東權益的部分。
目前累計盈餘是0元,累計虧損仍約有13億5千萬元。
簡單說,桃園捷運離轉虧為盈還有一大段距離。
所以當初柯文哲就說不相信桃園捷運有賺錢,還被阿燦回嗆說看財報。
那麼現在回過頭來看,整體而言仍然是虧損沒錯啊!
可是鄭文燦卻要在去年選舉前宣布調降票價,
被說是政策買票一點都不冤枉啊!
請大家幫轉八卦版!
請幫我轉八卦,將奉上1000P感謝。
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.161.78
※ 文章代碼(AID): #1SpRDeP8 (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1556984680.A.648.html
推 : 發大財1F 05/04 23:45
噓 : 叫王浩宇去關心吧2F 05/04 23:45
推 : 這還用轉八卦版嗎,用常理看就知道有問題的東西...3F 05/04 23:45
八卦的水準就很難說了 還是想讓更多人知道一下推 : 阿燦就大撒幣這點特強啊 可悲的是很多選民很吃這套4F 05/04 23:46
推 : 這不是大家都知道的事嗎5F 05/04 23:46
→ : 就好像花了一千萬裝修開餐廳,第一個月人事食材60萬6F 05/04 23:46
※ 編輯: chocholove (180.217.161.78), 05/04/2019 23:47:37→ : 收入七十萬,用70-60=10萬說有賺要再打折一樣...7F 05/04 23:47
→ : 柯文哲一嘴鄭文燦馬上就改口降價是要促進運量了
※ 編輯: chocholove (180.217.161.78), 05/04/2019 23:48:52→ : 柯文哲一嘴鄭文燦馬上就改口降價是要促進運量了
推 : 胖周瑜不意外! 桃園市很有錢啦! 虧的起!9F 05/04 23:48
推 : 八卦版不是被綠共黨收買了嗎??現在去八卦版好像到匪區10F 05/04 23:49
※ chocholove:轉錄至看板 Taoyuan 05/04 23:49
推 : 台北捷運目前本業也是虧損欸 大眾運輸本來就不是拿來賺錢11F 05/04 23:49
→ : 的
→ : 的
→ : 北捷好像是靠業外收入(廣告、店租)才勉強打平13F 05/04 23:51
→ : 桃園負債很少 禁得起大灑幣 謝謝指教!14F 05/04 23:51
→ lwamp …
推 : Oops16F 05/04 23:52
推 : 陳學聖 批 : 鄭文燦上任四年把桃園市府土地都快賣光了!!17F 05/04 23:52
→ : 陳學聖 批 : 鄭文燦上任四年把桃園市府土地都快賣光了!!
→ : 陳學聖 批 : 鄭文燦上任四年把桃園市府土地都快賣光了!!
→ : 陳學聖 批 : 鄭文燦上任四年把桃園市府土地都快賣光了!!
→ : 陳學聖 批 : 鄭文燦上任四年把桃園市府土地都快賣光了!!
→ : 其實地下化政見也是跳到現在20F 05/04 23:55
推 : 恭喜桃園將變成高雄第二21F 05/04 23:56
→ : 桃捷才一條 而且還不是桃園的都會核心 會賺錢才有鬼22F 05/04 23:57
→ : 然後那一條又不能算是桃捷..
→ : 然後那一條又不能算是桃捷..
推 : 桃園把老本盈餘花完了,今年初開始舉債了24F 05/04 23:58
→ : 等形成再看吧 當初木柵線也是虧爆25F 05/04 23:58
→ : 我不看好任何除了北捷以外的捷運26F 05/04 23:59
推 : 國家補助算進去 虧更大27F 05/05 00:00
推 : 推28F 05/05 00:00
推 : 不過認真說那條本來就不可能賺了29F 05/05 00:00
推 : 那條是給台北人用的30F 05/05 00:01
→ : 雙北路線沒有加入1280有點可惜,不然可以把人次衝上來31F 05/05 00:01
推 : 台灣很多建設不是被政治耽誤就是被政客淪為炒地皮的工32F 05/05 00:01
→ : 具 會有什麼發展ZZZZ
→ : 具 會有什麼發展ZZZZ
→ : 本來就是營運自主的概念 所以是盈餘34F 05/05 00:02
→ : 北捷要是把所有折舊列進去 根本不可能賺錢
→ : 北捷要是把所有折舊列進去 根本不可能賺錢
推 : 不過機捷的每日人數有增加到每日7萬人,還算正向36F 05/05 00:05
推 : 重點是建設費完全沒算37F 05/05 00:29
推 : 我是吱吱,我並不是聽到虧錢跳腳,我當初是聽到賺錢很38F 05/05 00:31
→ : 開心好嗎
→ : 開心好嗎
→ : 高捷也是虧很久才開始賺 慢慢培養運量吧40F 05/05 00:35
噓 : 一開始支出較大 運量較少故累積虧損較大 106-107年已經41F 05/05 00:43
→ : 穩定獲利 還想怎樣! 發文者分明不懂還想要刻意炒作 非
→ : 常惡劣!!
→ : 穩定獲利 還想怎樣! 發文者分明不懂還想要刻意炒作 非
→ : 常惡劣!!
噓 : 台鐵地下化再不動立委跟下任市長DPP在桃園又要打回原形44F 05/05 00:46
→ : 文燦當市長,藍綠都吃飽45F 05/05 00:56
→ : 文哲當市長,藍綠都餓死
→ : 文哲當市長,藍綠都餓死
推 : 有盈餘就調降票價優惠民眾,建設成本都不用先回收,真的47F 05/05 00:59
→ : 很會巴結選民啊。
→ : 很會巴結選民啊。
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 1 目前人氣: 0 累積人氣: 483
( ̄︶ ̄)b ntt12369 說讚!
6樓 時間: 2019-05-06 01:22:55 (台灣)
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05-06 01:22 TW
我這裡有一張超誇張的~貼了會被告的那種~總之~桃捷就是民進黨吃相難看~拿了多少好處呢?
7樓 時間: 2019-05-07 12:25:36 (台灣)
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(編輯過) TW
急著想將 股東權益的部分取回的 不就是 短線投顧? 公共設施 的效益 包含讓更多人願意使用,這樣也要打? 資產負債表股東權益的部分。 "股東累計虧損" 仍約有13億5千萬元。... 如果借錢、投資 都要喊虧損?? 要馬上分紅,那就不要投資好了。 【股東權益】 為什麼放到資產負債表後面? 沒想過嗎?
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