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看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價
時間 Wed Sep 11 12:01:34 2019
為啥
引擎還需要進口阿
也太廢了吧
韓國車爛歸爛
引擎還是自己研發製造的
還可以外銷
台灣的國產車
連引擎都要進口
只有組裝而已
枉費台灣還自稱科技島
一台車最重要的不就是引擎嗎
連引擎都做不出來
不如直接整台進口就好了
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 自由
: 2.記者署名
: 楊雅民
: 3.完整新聞標題:
: 搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價
: 4.完整新聞內文:
: 〔記者楊雅民/台北報導〕國產車變國「慘」車,8月已賣輸進口車,車商透露,搶救國
: 產車困境,政府已開始研擬對策,國產車使用的進口引擎稅率擬由現行的17.5%減半,甚
: 至取消徵收。
: 行政院長蘇貞昌日前要機車業者,稅減多少?機車廠要同步按比例讓利,以此邏輯,若進
: 口引擎稅減半或取消,國產車售價可望降低,拉大與進口車的價差,以國產車為主要購買
: 標的的中產階級可望受惠。
: 不僅引擎,國產車生產所需要的汽車零組件,只要國內沒有業者生產,也可望跟著降稅或
: 取消。
: 車商表示,國產車規模小,關鍵汽車零組件都仰賴進口,像是引擎進口關稅就高達17.5%
: ,相當於整車進口的關稅,樂見政府降低國產車汽車零組件的關稅,壓低國產車生產成本
: 。
: 根據交通部數據所統計,8月全台新車領牌數2萬3964輛,其中進口車領牌數達1萬2918輛
: ,賣贏國產車的1萬1046輛,市佔率並飆上53.9%的歷史新高。
: 過去幾年,國產車一路敗退,到去年銷量大減到25萬8571輛,等於是大減逾20萬輛,少掉
: 一個車廠產能,汽車工業產值去年整車產值已跌落至1661億元。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/lLd5od
搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價 - 自由財經
搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價(圖由業者提供)
〔記者楊雅民/台北報導〕國產車變國「慘」車,8月已賣輸進口車,車商透露,搶救國產車困境,政府已開始研擬對策,國產車使用的進口引擎稅率擬 ...
搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價(圖由業者提供)
〔記者楊雅民/台北報導〕國產車變國「慘」車,8月已賣輸進口車,車商透露,搶救國產車困境,政府已開始研擬對策,國產車使用的進口引擎稅率擬 ...
: 以下開放噓爆和罵髒話
: 你們這些米蟲國慘/國殘車廠,政府憑什麼還要拯救你們?不就是為了選舉嘛!
: 給你們幾十年補助了,弄出一個廢物Luxgen,不會覺得丟臉嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TU76W5O (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1568174496.A.158.html
※ 同主題文章:
● 09-11 12:01 ■ Re: [新聞] 搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價
09-11 12:05 ■ Re: [新聞] 搶救國產車政府出手了!擬砍半進口引擎稅率壓低車價
推 : 重點是就做不出引擎 沒有所謂的國產引擎1F 64.207.93.210 美國 09/11 12:03
推 : 引擎的專利都在國外,根本做不起來2F 1.160.75.90 台灣 09/11 12:03
→ : 結果進口引擎還收高稅 是要保護個鬼喔3F 64.207.93.210 美國 09/11 12:03
→ coollfd …
→ : 人家韓國怎麼沒這問題,人家從拿三菱5F 36.225.226.95 台灣 09/11 12:03
推 : 引擎都做不出來 還敢自稱國產車 我也是笑6F 1.171.23.250 台灣 09/11 12:03
→ : 雙B引擎開始仿製,現在早就自己設計7F 36.225.226.95 台灣 09/11 12:04
→ : 原料 技術 專利 二、三十年前可能有機會8F 36.226.164.80 台灣 09/11 12:04
→ : 整台車 最貴的就是那個引擎 這東西都不會9F 1.171.23.250 台灣 09/11 12:04
→ : 臺灣車廠自己廢10F 36.225.226.95 台灣 09/11 12:04
→ : 做 你是要賺什麼 賺到渣渣嗎11F 1.171.23.250 台灣 09/11 12:04
→ : 臺灣給了車廠好幾個二三十年吧12F 36.225.226.95 台灣 09/11 12:05
→ : 去問某間吸台灣奶水吸了50年的車廠13F 210.64.134.237 台灣 09/11 12:05
推 : 國產組裝車沒錯啊XD14F 175.182.21.206 台灣 09/11 12:05
→ : 某車廠拿一堆補助結果只會組裝www15F 61.228.219.150 台灣 09/11 12:05
→ : 韓國變成政府大財團啊,有利有弊16F 36.226.164.80 台灣 09/11 12:05
→ : 搞不起來就不要保護這些組裝廠了17F 36.225.226.95 台灣 09/11 12:05
→ : 現在還在跟人開發引擎,瘋了?18F 223.139.93.240 台灣 09/11 12:05
→ : 台灣沒有重工業這些東西不是想做就做出19F 101.12.45.250 台灣 09/11 12:05
推 : 自己引擎做不出個屁來,驗別人的引擎標20F 111.71.13.36 台灣 09/11 12:05
覺得很誇張阿 人家中國山寨車 引擎都可以自己做 台灣以前比中國還進步欸推 : 一台車最重要的是台灣價值吧21F 42.78.214.104 台灣 09/11 12:05
→ : 準倒是超英趕美世界第一22F 111.71.13.36 台灣 09/11 12:05
※ 編輯: eddisontw (59.125.98.167 臺灣), 09/11/2019 12:08:02→ : 現在真的沒救 專利在那繞不過的,放棄吧23F 36.226.164.80 台灣 09/11 12:06
→ : 韓國現代車廠 還比台灣車廠 晚做車咧24F 1.171.23.250 台灣 09/11 12:06
→ : 人家晚起步 結果超車成什麼樣
→ : 人家晚起步 結果超車成什麼樣
→ : 這也一篇26F 180.204.149.226 台灣 09/11 12:06
推 : 韓國就做出來27F 1.173.61.59 台灣 09/11 12:07
推 : 韓國車還真委屈,世界五大廠還要跟台灣比28F 42.75.85.100 台灣 09/11 12:07
→ : 韓國真的砸重金啊,跟中國玩同樣手法的29F 36.226.164.80 台灣 09/11 12:07
→ : 台灣 早人家好幾年研發車 什麼鳥都沒30F 1.171.23.250 台灣 09/11 12:07
→ : 引擎研發時機錯過 現在已經全面敗北31F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:07
→ : 台灣價值是要拿來蓋高鐵站的32F 42.75.85.100 台灣 09/11 12:07
→ : 一條龍直接拉起來,錢跟本像水一樣的灑33F 36.226.164.80 台灣 09/11 12:07
→ : 韓國人口是台灣兩倍多 90%自己生產34F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:08
瑞典人口也沒有台灣多啊 人家怎麼也做得出來→ : 又來人口論了,既然有這種先天限制35F 36.225.226.95 台灣 09/11 12:08
→ : 經過20年練功與專利投資才能有今天36F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:08
→ : 那更不應該浪費稅金保護車廠37F 36.225.226.95 台灣 09/11 12:08
※ 編輯: eddisontw (59.125.98.167 臺灣), 09/11/2019 12:10:17→ : 大量內銷需求才能養出自己引擎研發開銷38F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:09
→ : 引擎做出來就先被告到破產了,看下町火箭39F 101.12.180.67 台灣 09/11 12:09
→ : 國產車貴又差,這就是保護的結果40F 36.225.226.95 台灣 09/11 12:09
→ : 就知道專利戰打的多兇41F 101.12.180.67 台灣 09/11 12:09
→ : 澳洲就直接放棄這個領域42F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:09
→ : 又在專利了 裕隆6~70年前就在跟日本43F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:09
→ : 車場技術合作 結果什麼都生不出來
→ : 車場技術合作 結果什麼都生不出來
→ : 啊就政府重心不在這,轉型高科技啊45F 36.226.164.80 台灣 09/11 12:10
→ : 引擎不是做不出來,研發與專利都要燒錢46F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:10
→ : 這是專利的問題嗎? 想也知道不是47F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:10
→ : 又在燒錢了 整個台灣都補助裕隆幾十
→ : 又在燒錢了 整個台灣都補助裕隆幾十
→ : 那個技術合作...有真正的技轉了什麼嗎?49F 36.226.164.80 台灣 09/11 12:11
→ : 單單一個自動變速箱要燒百億起跳50F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:11
→ : 年了 生出什麼鬼?51F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:11
→ : 國產車長期扶不正,問題出在哪?52F 218.35.171.236 台灣 09/11 12:11
→ : 一個引擎開發3百億等級起跳53F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:11
推 : 不要說引擎啦,連底盤也不行54F 42.75.85.100 台灣 09/11 12:11
→ : 沒技轉什麼,合作只是"合作"而已55F 36.226.164.80 台灣 09/11 12:12
→ : 不要拿現代研發去看半世紀之前好嗎56F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:12
→ : 台灣國產不行主要是市場規模小57F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:12
→ : 最好50年前需要300億拉 人家yahama做58F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:12
→ : 樂器都能轉職修引擎 造引擎 人家需要
→ : 300億? 300億個鬼啦
→ : 樂器都能轉職修引擎 造引擎 人家需要
→ : 300億? 300億個鬼啦
推 : 出在只會投國民黨的低能兒 閉嘴61F 101.9.19.119 台灣 09/11 12:14
推 : 台灣國產引擎啥時出來R62F 42.72.2.233 台灣 09/11 12:14
→ : yahama 那是多少年前事情 有專利一事嗎63F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:14
→ : toyota 當年也是copy 美國汽車引擎
→ : toyota 當年也是copy 美國汽車引擎
噓 : 說專利的,知道裕隆比本田早嗎?65F 1.173.61.59 台灣 09/11 12:15
推 : 笑死 裕隆那是最近的事情嗎 也是幾十66F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:15
→ : 問裕隆這幾十年都在幹啥吃67F 223.136.107.102 台灣 09/11 12:15
→ : 前兩年日劇才演過 這一段68F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:15
→ : 年前的事情啊 想護是搞不懂裕隆啥時69F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:16
→ : 別說本田拉,現代晚出賣到世界五大車廠了70F 1.173.61.59 台灣 09/11 12:16
→ : 起家的哦71F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:16
→ deann …
→ : 現在新車要求環保與省油 還要馬力73F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:16
→ : 裕隆直接倒一倒,錢給下一家認真要做的74F 1.173.61.59 台灣 09/11 12:17
→ : 還在扯現在哦 解釋一下幾十年前怎麼75F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:17
→ : 生不出來啊 專利個屁 300億個屁
→ : 生不出來啊 專利個屁 300億個屁
→ : 台灣工研院有搞過共用引擎77F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:18
→ : 當時就花了一百億
→ : 當時就花了一百億
推 : 電子垃圾島79F 223.137.152.51 台灣 09/11 12:19
→ : 繼續扯工研院啊 我就問你裕隆幾年前80F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:21
→ : 的公司 講不出來逆
→ : 的公司 講不出來逆
推 : 裕隆汽車,我念在你是一代宗濕82F 59.127.190.36 台灣 09/11 12:22
→ : 你自盡拔
→ : 你自盡拔
推 : 應該反過來提升關稅到60趴 逼得國產車84F 42.72.2.233 台灣 09/11 12:22
→ : 要自行研發引擎
→ : 要自行研發引擎
→ : 台灣整天笑對岸抄襲 自己連抄都抄不出86F 42.73.166.154 台灣 09/11 12:23
→ : 想太多,國產車價只會多60趴87F 59.127.190.36 台灣 09/11 12:23
→ : 來88F 42.73.166.154 台灣 09/11 12:23
→ : 裕隆是裕隆,KMT跟他們比較熟89F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:23
→ : 日本汽車業現在也推共同開發資源計畫
→ : 日本汽車業現在也推共同開發資源計畫
→ : 裕隆吃一堆補助,連電動車都生不出來91F 59.127.190.36 台灣 09/11 12:25
推 : 政府輔助裕隆60年老早就超過300億這個92F 178.128.218.252 新加坡 09/11 12:25
→ : 數字惹
→ : 數字惹
→ : 專利問題 我舉腳踏車變速器都是日本包94F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:26
→ : 台灣是單車大廠,但變速器幾乎都是日商
→ : 台灣是單車大廠,但變速器幾乎都是日商
推 : 還在跳專利問題 1957年 專利?96F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:26
→ : 不是做不出來,能做設計都被申請了97F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:27
推 : 中國沒專利問題阿 不然隨便找台車逆向工98F 42.72.33.73 台灣 09/11 12:27
→ : 程怎麼可能做不出來
→ : 要去copy1957年的引擎 誰會買
→ : 程怎麼可能做不出來
→ : 要去copy1957年的引擎 誰會買
→ : 還在跳針變速器 台產變速器早就打敗101F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:29
→ : 你覺得專利到期你就生產看看有沒有事情102F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:29
→ : 日本了103F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:29
推 : 台灣理組之光納智捷104F 123.204.11.62 台灣 09/11 12:29
推 : 所以裕隆以前在幹嘛,混吃等死?!105F 59.127.190.36 台灣 09/11 12:30
→ : 全部補助TSMC衝3nm還比較實際。106F 36.226.43.130 台灣 09/11 12:30
→ : 撲還在專利,現代本田這麼繞過去的107F 1.173.61.59 台灣 09/11 12:30
→ : 真好笑 說個笑話 裕隆比本田現代早造車
→ : 真好笑 說個笑話 裕隆比本田現代早造車
→ : 本田現代一年多少輛 繞專利不用成本嗎?109F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:31
→ : 台產變速器哪裡有打敗,都是幫他們代工
→ : 台產變速器哪裡有打敗,都是幫他們代工
推 : 某公司真的是幫台灣裝上拐杖的最大元兇111F 223.137.242.54 台灣 09/11 12:32
→ : 真可撥 拼死護航裕隆 是員工哦XDD112F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:32
推 : 有專利也可以買授權來用113F 59.127.190.36 台灣 09/11 12:32
→ : 或者是交叉授權,這些都可以談啊
→ : 或者是交叉授權,這些都可以談啊
→ : 不然巨大與美利達造就自己生產變速器115F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:33
→ : 扯專利根本假議題 裕隆過了40年才在116F 111.242.19.79 台灣 09/11 12:33
→ : 搞引擎
→ : 搞引擎
→ : 不要講不過就貼標籤戴帽子!118F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:34
→ : 簡單講,裕隆就是不想自己研發嘛119F 59.127.190.36 台灣 09/11 12:34
→ : 理由伯
→ : 理由伯
噓 : 納稅人到底要養嚴氏家族到什麼時候?121F 223.137.46.5 台灣 09/11 12:35
推 : 科技島,所以配備很科技啊,一台電122F 117.19.210.126 台灣 09/11 12:35
→ : 子花車
→ : 子花車
推 : 反正政府的貸款像免費的一樣,不如弄出來進124F 114.44.218.24 台灣 09/11 12:36
→ : 口阿曼尼比較實在,看看那個吃全民奶水吃這
→ : 麼爽的傢伙沒把國產車弄好就算了,竟然還搖
→ : 身一變成了“成功的典範”,簡直想吐
→ : 口阿曼尼比較實在,看看那個吃全民奶水吃這
→ : 麼爽的傢伙沒把國產車弄好就算了,竟然還搖
→ : 身一變成了“成功的典範”,簡直想吐
→ : 台灣要學中國買國外破產車廠就省事128F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:36
→ : 給那個裕隆賺太久了
→ : 給那個裕隆賺太久了
推 : 機械系只會到科學園區修機台130F 223.139.156.231 台灣 09/11 12:38
→ : 當年給中鋼搞一個分公司去買volvo131F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:38
推 : 學中國幹嘛?吱吱瞧不起山寨國好嗎132F 111.83.234.124 台灣 09/11 12:38
推 : 扶植這麼多年連引擎都生不出來也是相當不133F 125.231.1.147 台灣 09/11 12:38
→ : 簡單。
→ : 簡單。
推 : 我覺得應該要跟那些不知長進的廠商講清楚135F 49.214.196.88 台灣 09/11 12:39
→ : 連抄都抄不出來,還要靠補貼?136F 111.83.234.124 台灣 09/11 12:39
→ : 或MGF這些老牌來做應該不錯137F 118.171.170.213 台灣 09/11 12:39
→ : 如果在賣輸進口車,乾脆真的收起來就好了138F 49.214.196.88 台灣 09/11 12:39
→ : 那些國內的爛組車廠我覺得真的應該倒一倒
→ : 就好了,該不會稅率降了取消了在賣輸會不
→ : 會再要求政府提高進口車的稅率呢?
→ : 那些國內的爛組車廠我覺得真的應該倒一倒
→ : 就好了,該不會稅率降了取消了在賣輸會不
→ : 會再要求政府提高進口車的稅率呢?
→ : 根本就是綠共,沒競爭力就倒一倒阿142F 111.83.234.124 台灣 09/11 12:39
推 : 有夠可悲的,吸奶吸夠了沒啊,垃圾蛀143F 39.10.43.108 台灣 09/11 12:41
→ : 蟲
→ : 蟲
→ : 納智捷有台製引擎阿,用了就只能這樣145F 101.15.129.253 台灣 09/11 12:41
→ : 了
→ : 了
推 : 這就是了,失敗者找了一堆理由,好像私147F 122.121.20.10 台灣 09/11 12:46
→ : 企日廠,國企韓廠都沒這些困難一樣
→ : 企日廠,國企韓廠都沒這些困難一樣
推 : 不作不是因為技術不夠,是要花成本!!149F 211.21.123.187 台灣 09/11 12:50
→ : 一台車只需要一顆引擎~所以成本回收很慢
→ : 一台車只需要一顆引擎~所以成本回收很慢
→ : 標配6氣囊也是進口車帶頭,保桿內鐵,引151F 122.121.20.10 台灣 09/11 12:52
→ : 擎隔熱料能偷就偷
→ : 擎隔熱料能偷就偷
→ : ㄢ153F 101.137.219.241 台灣 09/11 12:54
→ : 一堆人罵成醬!你去開間車廠來看看啊!
→ : 一堆人罵成醬!你去開間車廠來看看啊!
→ : 國產車廠早早跑去作金融地產了啦,幹155F 122.121.20.10 台灣 09/11 12:59
推 : 綠共你娘 裕隆是國民黨下的產物156F 49.216.103.12 台灣 09/11 13:04
推 : 台灣高端人才 很少研究引擎的團隊 沒辦法157F 203.203.83.33 台灣 09/11 13:09
→ : 都保護幾年了?連引擎都生不出來乾脆158F 39.10.62.81 台灣 09/11 13:10
→ : 收一收死好啦。
→ : 收一收死好啦。
噓 : 理組太廢160F 27.246.99.30 台灣 09/11 13:11
→ : 操你媽整天大灑幣161F 125.224.174.51 台灣 09/11 13:13
推 : 保護幾年了 一顆自己的引擎是要做多久162F 101.13.227.3 台灣 09/11 13:13
推 : 不衝到專利 性能又要好 真的沒這麼容易163F 203.203.83.33 台灣 09/11 13:14
→ : 重點是我上面講的 台灣高端人才
→ : 幾乎都是走 醫 半導體 資訊
→ : 重點是我上面講的 台灣高端人才
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推 : 補助都拿去買球員的髮膠了166F 101.13.191.178 台灣 09/11 13:16
推 : 藉口一堆 沒引擎剩下都是多餘167F 180.217.178.220 台灣 09/11 13:17
→ : 國產引擎你敢用?現在進口的引擎油耗可以達168F 114.137.251.144 台灣 09/11 13:18
→ : 到15以上,國產的還在個位數呢
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推 : 看機車就知道 到現在還是GY6的各種衍生170F 59.120.184.171 台灣 09/11 13:19
推 : 魚龍不倒 台灣不會好171F 101.10.105.208 台灣 09/11 13:22
推 : 名校機械都去科技業 剩學店去傳產沒辦法172F 123.195.144.28 台灣 09/11 13:22
→ : 就保護再保護啊 養出垃圾__173F 114.136.22.140 台灣 09/11 13:24
推 : 國產車安全性低落更沒撞擊測試,買國174F 42.77.232.12 台灣 09/11 13:33
→ : 產的才是盤子。
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推 : 不是國產 應該是國拼吧?176F 59.127.73.41 台灣 09/11 13:37
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