※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-01-05 07:54:30
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化
時間 Thu Jan 4 20:06:21 2018
秀一些照片
http://i.imgur.com/0WNEgE9.jpg
這是Gororo充電站
還有他的規格是指圖下這種電池組插槽
http://i.imgur.com/fdqYWKB.jpg
其實Gororo專利技術不算多
部分是跟特斯拉還有松下合作的
世界領先的電動車系統就是特斯拉了
http://i.imgur.com/AzRiSeM.jpg
電池組內部是長這個樣子
私自拆電池是要賠一百倍
所以這照片難得
一顆一顆是松下18650電池芯
http://i.imgur.com/yW9ro7i.jpg
就是一般看到的電池組合而成
目前全世界主要電動機車大概也都用
18650電池芯為主,但不一定松下生產
電芯規格公用,就是18.650mm為準
各家廠商都能生產
而公定GGR規格只是限制電池組插槽
如果有其他公司推出以松下2070 2170
為電池芯組合模組競爭,強調續航
長也是可以的
但不會有幾個廠商
因為換電站投資很貴
而一般充電站可以是這樣子的
http://i.imgur.com/0CCpoDo.jpg
沒錯,就是兩個220V插座的電系就好
這也是為何全世界做換電也只有GGR
特斯拉換電還要把整個底盤打開才能
畢竟四輪電消耗更多
固定規格的好處是以後除了GGR
其他公司也能生產GGR式電池組電車
不再是GGR單一生產,
成本會大大的降低
能夠有機會更便宜的買到電動車
就像GGR2政府補助後,大幅減少價格
又加上向油車廠採用類似零件
所以最低一台甚至不到4萬的價格
如果用電車更便宜 為何要買油車呢?
中國主要城市都開始限摩
機車市場基本就在朝電系前進
誰能領先就能在未來佔有重要市場地位
這次發布公定規格,是加速推動電動車
畢竟台灣不可能跟中共一樣限制機車
那電電動車普及就非常困難
但是價格降低 普及就快
而充電站直接吃一般電網 沒有儲備電
以現在爛到炸的電力政策
一不小心你的充電車半夜充不了電
上班就來不及了
換電池有電時先充飽 沒電去換新的
真的方便許多啊
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※ 同主題文章:
01-04 11:50 ■ [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化
01-04 16:57 ■ Re: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化
● 01-04 20:06 ■ Re: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化
推 : 你po那內部圖確定不會被告嗎XD?1F 01/04 20:08
→ : 月租費呢?2F 01/04 20:09
推 : 覺青:政府就是圖利財團3F 01/04 20:09
→ : 油車躺家裡不用繳月租 特斯拉躺家裡不用月租4F 01/04 20:09
充電站還是存在的
早先更兇是打算消滅充電系電車
但不太可能
現在基本保留就是兩邊相互競爭
等到充電系的能做到
充電5分鐘 行車兩小時
GGR也不一定有優勢的
但現今充電時間往往比行駛時間長
根本續航力不足
月租費保障續航力其實不見得比油錢貴
推 : 18650矩陣XDD5F 01/04 20:10
推 : 總之酸民這邊認為,要馬狗狗肉一毛不拿開放大家用,6F 01/04 20:10
→ : 其他電動機車躺家裡也不用月租7F 01/04 20:10
→ : 要馬直接換個規格叫狗狗肉重新做,不然都是不公平,8F 01/04 20:10
→ : 圖利狗肉!解釋那麽多都沒用。
→ : 圖利狗肉!解釋那麽多都沒用。
→ : 就GGR最特別 每個月就算不騎也有固定開銷10F 01/04 20:10
→ : 沒念書的覺青只會覺得圖利11F 01/04 20:10
推 : 你手基不打 也不用繳月租費嗎?12F 01/04 20:11
推 : 酸民:為什麼不等其他公司起來再制訂公規13F 01/04 20:11
※ 編輯: zeumax (49.217.84.211), 01/04/2018 20:16:38推 : 腦殘覺青只想賣咖啡而已,你們期待什麼14F 01/04 20:12
推 : 手機有預付卡,可能不能這樣比,狗肉主要是把電池15F 01/04 20:13
→ : 的保養跟維護都包了,這個很多人討論過電池買斷跟
→ : 租用的差別,我就不多說了。
→ : 的保養跟維護都包了,這個很多人討論過電池買斷跟
→ : 租用的差別,我就不多說了。
推 : 推18F 01/04 20:14
推 : 我覺得不用擔心電池問題 有月租費是ok的19F 01/04 20:17
推 : 推20F 01/04 20:17
推 : 規模化就便宜了!21F 01/04 20:18
推 : 為什麼要外部拼裝?不能做一整顆的出來嗎?22F 01/04 20:18
現代電動車基本都是跟特斯拉尾巴走
特斯拉實驗過許多電池
包括傳統汽車鉛酸電池
最後以單位面積電池容量
鋰離子電池最好
而為了減緩電池老化 電池芯是最好的
當有某顆電池芯老化嚴重
直接更換一顆最快
這也是為何會跟松下合作了
→ : 為什麼這麼浪費不鏽鋼跟增加重量?23F 01/04 20:19
※ 編輯: zeumax (49.217.84.211), 01/04/2018 20:22:59→ : 因為18650便宜24F 01/04 20:20
推 : 電池衰退率和價格這麼高的玩意兒用租的才好啊 不然兩三25F 01/04 20:20
→ : 年買一顆喔
→ : 年買一顆喔
推 : 特斯拉電池組也是那樣一顆顆拼起來的啦27F 01/04 20:20
→ : 本文第三張「電池組內部」圖不是gogoro的,是小牛的28F 01/04 20:21
被發現了!
不過其實大同小異,
畢竟真的拆解會被索賠的
推 : 覺青在ggr議題上面,從上市開始就一直提到鐵板QQ29F 01/04 20:22
※ 編輯: zeumax (49.217.84.211), 01/04/2018 20:24:39推 : 推30F 01/04 20:26
推 : 專業31F 01/04 20:29
推 : 酸民提的根本不能打,citypower的電池和車都很弱,emoving32F 01/04 20:32
→ : 也差不多
→ : 也差不多
推 : gogoro 就是科技公司 賣服務的 不要再講得開放好像多委屈34F 01/04 20:39
→ : 摸著自己良心 檢視政府跟民間的關係 是所有人的責任
→ : 摸著自己良心 檢視政府跟民間的關係 是所有人的責任
推 : 問題不在電動車 而是廠商跟政府這樣玩很噁心36F 01/04 20:54
→ : 不開放其他家就不能用ggr的換電站和電池了啊 開放當然是37F 01/04 20:57
→ : 損因為ggr在電動機車上已經是實質壟斷了 其他家都在等gg
→ : r開發好出新款電動機車
→ : 損因為ggr在電動機車上已經是實質壟斷了 其他家都在等gg
→ : r開發好出新款電動機車
推 : 很多人都不知GGR電池不用,繳回去就不用月租了40F 01/04 21:00
推 : 去阿共那邊,看到有人從大樓樓上拉延長線到一樓充電41F 01/04 21:03
推 : 無聊 特斯拉都把專利開放 把利基做大 ggr遲早會答應42F 01/04 21:04
→ : 從賣機車變成賣電的能源公司 後者暴利
→ : 從賣機車變成賣電的能源公司 後者暴利
→ : 就是有腦弱的人把做環保生意跟做環保當成同一件事,忘記背44F 01/04 21:09
→ : 後還是商業行為,以為人家事做功德的就放給人家自律
→ : 後還是商業行為,以為人家事做功德的就放給人家自律
推 : GGR很早就說是能源公司46F 01/04 21:22
噓 : 哪有比油車便宜,政府補助那麼多唉47F 01/04 21:48
推 : GGR成立時就是能源公司 現況是能源公司研發的車子打爆原48F 01/04 21:50
→ : 本專做車子的
→ : 油車自己漲這麼凶沒輔助也持平好嗎? 想爽賺最後一波結
→ : 果反而促使人改買電動車
→ : 本專做車子的
→ : 油車自己漲這麼凶沒輔助也持平好嗎? 想爽賺最後一波結
→ : 果反而促使人改買電動車
推 : 這看起來像行動電源裡的充電電池!把電池並聯起來就是?52F 01/04 21:53
推 : 充電就算只要5分鐘 還是比不過1分鐘換電池的53F 01/04 21:56
推 : 充電電池壞了還要買超貴電池 以為是手機電池價格嗎?54F 01/04 22:01
推 : 哇!!感想是:未來得電池者得天下!!!55F 01/04 22:03
推 : 推。我原本論文是要寫電動車。56F 01/04 22:25
推 : 那時候特斯拉剛開始,其實有想過要做換電池模組
→ : 後來還是做快充,但我覺得換電是趨勢。這個概念其實約十
→ : 年前,美國就有新創在做,只是沒成功。
推 : 那時候特斯拉剛開始,其實有想過要做換電池模組
→ : 後來還是做快充,但我覺得換電是趨勢。這個概念其實約十
→ : 年前,美國就有新創在做,只是沒成功。
→ : 很容易起火的樣子61F 01/04 23:04
→ : 中國有電動車充電起火 燒了一整片車棚的車子的新聞~62F 01/04 23:08
推 : 政府只制定規格,又沒有規定商業模式,提月租費的人有事嗎63F 01/04 23:09
噓 : 尋租64F 01/04 23:15
噓 : 中國市場,我真笑死,台灣電池車落後中國幾年啊...65F 01/04 23:45
噓 : 一堆酸民怎麼不快點去跳河洗洗腦袋再回來啊........66F 01/04 23:50
推 : 上次大停電充電站也是停擺,好像法規還沒搞定的樣子67F 01/05 00:31
推 : 我不喜歡的是他的收費方式68F 01/05 01:06
推 : 這電池原來只是一堆電池啊69F 01/05 06:27
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