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作者 標題 [新聞] 齊柏林墜機調查結果 飛安會：駕駛可能疲
時間 Wed Oct 31 10:10:20 2018
齊柏林墜機調查結果 飛安會：駕駛可能疲勞
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2597233
齊柏林墜機調查出爐 飛安會：駕駛可能疲勞 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
「看見台灣」導演齊柏林不幸於凌天航空B-31118事故中喪生，事隔近一年半，飛航安全調查委員會今天公布最終調查報告，指出事故發生屬於綜合因素，包括駕駛員血液中存在抗組織胺、飛行時間偏高、直升機長時間震動，以及低空、山區飛行、夏日高溫環境等，研判駕駛可能處於疲勞，導致生心理表現降低，但缺乏直接證據。齊 ...
![[圖]](http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_phpOl9fFM.png)
〔記者陳宜加／台北報導〕「看見台灣」導演齊柏林不幸於凌天航空B-31118事故中喪生
，事隔近一年半，飛航安全調查委員會今天公布最終調查報告，指出事故發生屬於綜合因
素，包括駕駛員血液中存在抗組織胺、飛行時間偏高、直升機長時間震動，以及低空、山
區飛行、夏日高溫環境等，研判駕駛可能處於疲勞，導致生心理表現降低，但缺乏直接證
據。
，事隔近一年半，飛航安全調查委員會今天公布最終調查報告，指出事故發生屬於綜合因
素，包括駕駛員血液中存在抗組織胺、飛行時間偏高、直升機長時間震動，以及低空、山
區飛行、夏日高溫環境等，研判駕駛可能處於疲勞，導致生心理表現降低，但缺乏直接證
據。
齊柏林6月10日搭乘凌天航空B-31118的Bell 206B3型直升機，執行阿布電影公司在南部與
花東地區的空拍作業，卻不幸墜落在花蓮縣豐濱鄉協進農場，航機起火焚毀，包括直升機
駕駛、齊柏林與一名空拍助理，機上共3人死亡。
花東地區的空拍作業，卻不幸墜落在花蓮縣豐濱鄉協進農場，航機起火焚毀，包括直升機
駕駛、齊柏林與一名空拍助理，機上共3人死亡。
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● 10-31 10:10 ■ [新聞] 齊柏林墜機調查結果 飛安會：駕駛可能疲
10-31 23:34 ■ Re: [新聞] 齊柏林墜機調查結果 飛安會：駕駛可能疲
11-01 09:40 ■ Re: [新聞] 齊柏林墜機調查結果 飛安會：駕駛可能疲
→ : 啥都推給駕駛 最簡單1F 36.228.209.111 台灣 10/31 10:10
推 : 事隔近一年半2F 42.72.166.235 台灣 10/31 10:11
推 : 死人是不會說話的3F 101.9.176.3 台灣 10/31 10:12
→ : 以為調查齊柏林飛船4F 42.72.166.235 台灣 10/31 10:12
推 : 反正也就這樣5F 211.21.120.163 台灣 10/31 10:12
→ : 被疲勞6F 180.217.210.183 台灣 10/31 10:12
推 : 下面推文開放各種陰謀論7F 114.42.156.81 台灣 10/31 10:12
推 : 不然是齊柏林叫直升機的錯嗎? 廢勞亂開怪誰8F 210.64.29.134 台灣 10/31 10:12
推 : 搞笑...誰工作不疲勞?9F 61.224.154.97 台灣 10/31 10:12
→ : 簡單說就是找不到原因...10F 61.219.144.25 台灣 10/31 10:13
推 : 連飛安會調查都不信 是有甚麼誤會11F 106.104.75.187 台灣 10/31 10:13
→ : 這要調查那麼久 薪水那麼好領喔12F 220.136.34.135 台灣 10/31 10:13
推 : 夏日高溫?直升機飛得比山還高 還會熱嗎?13F 60.251.130.136 台灣 10/31 10:13
推 : 早說東廠都會把責任推給駕駛14F 36.231.101.247 台灣 10/31 10:13
→ : 找不到原因就直接承認好不好...15F 61.219.144.25 台灣 10/31 10:13
→ : 無人機拍攝就可以16F 42.72.166.235 台灣 10/31 10:13
推 : 反正一定推給駕駛17F 223.139.50.94 台灣 10/31 10:14
→ : 如果機器天候都正常 就只有駕駛 不然乘客18F 114.42.156.81 台灣 10/31 10:14
→ : 亂搞嗎？
→ : 亂搞嗎？
推 : 鄉民又不尊重專業了20F 101.136.141.123 台灣 10/31 10:14
→ : 推給駕駛這招真好用21F 124.8.152.145 台灣 10/31 10:14
噓 : 我看調查員也很疲勞22F 101.136.171.157 台灣 10/31 10:14
推 : 疲勞駕駛真的超好用ㄉ23F 59.120.127.241 台灣 10/31 10:15
推 : 反正我是不信24F 125.227.5.222 台灣 10/31 10:15
推 : 很符合東廠所說的:一定是自己有病25F 36.231.101.247 台灣 10/31 10:15
推 : 齊導RIP26F 36.227.135.32 台灣 10/31 10:15
→ Julian9x9x9 …
推 : 這年頭死人真的很好用28F 61.224.42.92 台灣 10/31 10:15
→ : 普悠馬駕駛真的是運氣好沒噴掉
→ : 普悠馬駕駛真的是運氣好沒噴掉
推 : 手有握.......30F 111.252.143.25 台灣 10/31 10:16
→ : 一定是資進黨的陰謀 要掩蓋什麼?31F 1.170.137.88 台灣 10/31 10:16
→ : 推給死人.....32F 49.218.97.225 台灣 10/31 10:16
→ : 不然這鍋他肯定全包了,台鐵繼續笑呵呵33F 61.224.42.92 台灣 10/31 10:16
推 : 全推給駕駛 真棒34F 118.99.151.113 台灣 10/31 10:18
→ : 不然要什麼劇本 上面說看看啊35F 114.42.156.81 台灣 10/31 10:18
噓 : 是被疲勞吧36F 39.9.104.246 台灣 10/31 10:20
推 : 飛安會調查都不行，鍵盤飛安專家好棒棒37F 220.133.54.145 台灣 10/31 10:20
→ : 出張嘴巴說不信很簡單啦，人家調查得要死
→ : 出張嘴巴說不信很簡單啦，人家調查得要死
→ : 沒飛行紀錄器能知道的很有限39F 116.241.52.47 台灣 10/31 10:22
推 : 都是駕駛問題40F 42.72.20.58 台灣 10/31 10:23
噓 : 台灣沒有被墜機的啦，如果有那一定是41F 182.251.36.21 日本 10/31 10:24
→ : __ __
→ : __ __
推 : 自由時報電子報 怎麼不貼來源？ 沒公信力?43F 36.228.111.46 台灣 10/31 10:25
→ : 看見台灣，擋人財路44F 110.50.154.240 台灣 10/31 10:27
噓 : 又是駕駛的錯45F 220.132.168.93 台灣 10/31 10:28
噓 : 廢話 疲勞調查吧你46F 39.10.199.203 台灣 10/31 10:28
推 : 被疲勞47F 180.177.155.241 台灣 10/31 10:31
推 : 喔喔 當時的主委跟現在不一樣48F 101.136.60.209 台灣 10/31 10:34
推 : 我知道 這個駕駛就是有病載了齊柏林49F 1.171.60.27 台灣 10/31 10:35
→ : 他的症狀很簡單 竹鼠有的他都有對吧ddp
→ : 他的症狀很簡單 竹鼠有的他都有對吧ddp
→ : 鄉民動動嘴就能一口否定專業調查 飛安會算51F 1.200.47.55 台灣 10/31 10:36
→ : 啥 鄉民才專業
→ : 啥 鄉民才專業
推 : 平常說尊重專業的去哪了？53F 59.125.27.110 台灣 10/31 10:37
推 : 反正推給死人就可以結案了54F 114.25.155.84 台灣 10/31 10:37
→ : 反正不合我意就隨口陰謀論冠在別人身上 證55F 1.200.47.55 台灣 10/31 10:39
→ : 被疲勞56F 39.10.136.126 台灣 10/31 10:39
→ : 據出來臉皮厚後裝死就好 嘻嘻57F 1.200.47.55 台灣 10/31 10:39
推 : 出事本來就駕駛的問題機會最大啊58F 180.204.4.123 台灣 10/31 10:40
推 : 沒直接證據就是臆測啊 超出專業範圍了59F 223.137.203.38 台灣 10/31 10:40
推 : 飛安會至少可以信任，以前處理過那麼多60F 59.125.27.110 台灣 10/31 10:41
→ : 案子了
→ : 案子了
→ : 臆測的話 就各自解讀了62F 223.137.203.38 台灣 10/31 10:41
→ : 搞不好錦衣衛下藥咧XDDD63F 61.219.99.127 台灣 10/31 10:42
推 : 挖起來～64F 223.137.90.195 台灣 10/31 10:42
→ : 反正鄉民只動嘴不負責 我想陰謀論就陰謀論65F 1.200.47.55 台灣 10/31 10:43
→ : 推文別降亂臆測 降不OK 鴻章是鄉民阿66F 59.120.195.222 台灣 10/31 10:44
→ : 屍體的狀況都這麼差了,原來還能找到血液67F 1.171.7.187 台灣 10/31 10:47
推 : 被XX68F 111.246.68.252 台灣 10/31 10:47
→ : 樣本還不被汙染破壞,鑑識人員鰻強的阿69F 1.171.7.187 台灣 10/31 10:47
噓 : 連飛安會都不信 鄉民真可悲70F 220.137.2.88 台灣 10/31 10:48
推 : 航空器本身出問題的機率真的不高71F 118.169.115.86 台灣 10/31 10:49
→ : 飛安會調查不是為了抓戰犯72F 220.137.2.88 台灣 10/31 10:49
→ : 而是為了避免災難再次發生
→ : 如果機具找不到問題 那當然只有
→ : 可能是駕駛出問題啊
→ : 而是為了避免災難再次發生
→ : 如果機具找不到問題 那當然只有
→ : 可能是駕駛出問題啊
→ : 航空器製作把關非常嚴格76F 118.169.115.86 台灣 10/31 10:51
→ : 除非找到證據證明乘客亂搞77F 220.137.2.88 台灣 10/31 10:51
→ : 大部份的空難的確都是人為因素居多78F 118.169.115.86 台灣 10/31 10:51
→ : 之前復興空難第一時間駕駛還被當79F 220.137.2.88 台灣 10/31 10:52
→ : 結果報告一出來一堆人還在說推給
→ : 死人 真的可笑
→ : 結果報告一出來一堆人還在說推給
→ : 死人 真的可笑
推 : 鄉民只會責怪官僚啊 絕對不會責怪死人82F 118.169.115.86 台灣 10/31 10:54
推 : 飛安會已經是最可信的了83F 140.136.149.202 台灣 10/31 10:57
推 : 呵呵 這你也信84F 61.228.92.30 台灣 10/31 10:57
→ : 一堆鍵盤專家耶 你們的專長是觀落陰吧85F 59.124.240.58 台灣 10/31 10:58
→ : 排除所有機械可能才判斷可能是駕駛86F 140.136.149.202 台灣 10/31 10:58
→ : 澎湖空難 復航兩次也都是花好幾年才做出
→ : 報告
推 : 而且也只有說"可能"
→ : 澎湖空難 復航兩次也都是花好幾年才做出
→ : 報告
推 : 而且也只有說"可能"
推 : 相信專業判斷90F 101.8.200.104 台灣 10/31 11:01
噓 : 本來空難就是人為因素最多了91F 114.41.36.93 台灣 10/31 11:02
→ : 機械故障 要完全釐清時間是很長的92F 101.8.200.104 台灣 10/31 11:02
→ : 還真以為每次都有什麼陰謀啊?93F 114.41.36.93 台灣 10/31 11:02
推 : 人都死了隨便你講94F 59.126.150.5 台灣 10/31 11:03
→ Wand …
噓 : 八卦理組鍵盤專家最會調查了96F 39.8.132.126 台灣 10/31 11:10
推 : 飛安會是在調查真相，避免再發生，不要亂扯97F 59.127.220.169 台灣 10/31 11:14
推 : 相信的舉手98F 106.105.185.11 台灣 10/31 11:17
推 : 飛安調查本來就是好幾個月起跳99F 111.249.214.130 台灣 10/31 11:21
→ : 幾年完整報告才出來更是司空見慣
→ : 普悠瑪幾天就想結案這才誇張吧?
→ : 幾年完整報告才出來更是司空見慣
→ : 普悠瑪幾天就想結案這才誇張吧?
推 : 全推給死人最簡單 看來台灣民主還有很102F 111.82.241.45 台灣 10/31 11:23
→ : 八卦鄉民程度真差103F 111.249.214.130 台灣 10/31 11:23
→ : 多進步空間104F 111.82.241.45 台灣 10/31 11:23
推 : 死人不會說話 隨便你怪罪105F 39.9.76.211 台灣 10/31 11:28
→ : 死人有時比活人好用106F 140.116.252.148 台灣 10/31 11:33
推 : 揪團疲勞107F 180.204.51.235 台灣 10/31 11:40
→ : 找不到原因, 找不到人背鍋, 那就駕駛吧!108F 140.134.48.253 台灣 10/31 11:42
噓 : 一群智障 平常說尊重專業 現在大搞陰謀論109F 61.228.108.179 台灣 10/31 11:48
噓 : 鄉民自助餐110F 42.73.107.254 台灣 10/31 11:55
噓 : 呵呵 專業報告說“可能”111F 49.218.64.15 台灣 10/31 11:57
推 : 鍵盤專家登場112F 223.140.107.171 台灣 10/31 12:02
噓 : 台灣的調查單位，簡單說沒公信力113F 39.8.161.141 台灣 10/31 12:06
→ ak77now …
噓 : 飛安會裁一裁啦 可能個屁115F 114.136.254.147 台灣 10/31 12:47
→ : ptt.cc/fDfFsx 調查報告自己看116F 140.134.18.60 台灣 10/31 12:47
→ : 連查證都不會的鄉民智商堪憂ㄏ
→ : 連查證都不會的鄉民智商堪憂ㄏ
推 : 沒黑盒子 一堆屁話理論沒啥用118F 1.167.48.174 台灣 10/31 12:49
推 : ppt.cc/fDfFsx 這個網址才對119F 140.134.18.60 台灣 10/31 12:49
→ crazydai …
推 : 鄉民反智失智也不是一兩天地事了121F 114.136.36.95 台灣 10/31 14:02
→ : 復興航空也是一堆人說死人不會說話122F 72.201.192.249 美國 10/31 14:52
→ : 結果就被拍成空中浩劫了
→ : 結果就被拍成空中浩劫了
推 : 沒有直接證據 只能這樣猜了啊124F 42.77.102.103 台灣 10/31 15:53
→ : 復航是有駕駛明確關閉發動機的證據
→ : 飛安會的公信力比一堆政府機關還高多了
→ : 復航是有駕駛明確關閉發動機的證據
→ : 飛安會的公信力比一堆政府機關還高多了
推 : 用猜的?笑了 這種大事也敢猜 Orz127F 118.169.115.86 台灣 10/31 15:56
→ : 用猜的還這麼理直氣壯 也是不簡單
→ : 判斷事件真相竟然用猜測 果然鄉民素質
→ : 用猜的還這麼理直氣壯 也是不簡單
→ : 判斷事件真相竟然用猜測 果然鄉民素質
→ : 當初復航也這樣了結，若提高機械因素要130F 123.194.160.98 台灣 10/31 16:49
→ : 負責的人就會不少了(防火線
→ : 負責的人就會不少了(防火線
推 : 反正只能這樣 唉132F 39.9.68.73 台灣 10/31 19:05
推 : 飛安會是有公信力的組織，跟促轉會這種差很133F 27.246.194.196 台灣 10/31 19:18
→ : 大
→ : 大
噓 : 哦135F 49.216.185.71 台灣 10/31 20:19
推 : 飛安會自己都說用猜的了136F 223.136.18.83 台灣 10/31 22:12
推 : 最厲害的是，這個政府已經把過勞當成每件137F 223.136.99.190 台灣 10/31 23:17
→ : 事的藉口。什麼都推給過勞，光明正大的告訴
→ : 人民，鬼島就是通通做功德
→ : 事的藉口。什麼都推給過勞，光明正大的告訴
→ : 人民，鬼島就是通通做功德
噓 : 司機真衰！！140F 115.82.225.118 台灣 10/31 23:43
推 : 史上最慘駕駛 Manx2 7100 空難了解一下141F 114.35.143.39 台灣 11/01 07:52
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1樓 時間: 2018-10-31 11:42:43 (台灣)
→
10-31 11:42 TW
"包括駕駛員血液中存在抗組織胺、飛行時間偏高、直升機長時間震動，以及低空、山區飛行、夏日高溫環境等" 簡單來說就是雇主讓生病且過勞的飛行駕駛出勤. X,慣老闆.
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