※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-07-16 20:39:54
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 機捷上半年賺進2億多 鄭文燦：今年降價10
時間 Mon Jul 16 19:47:44 2018
※ 引述《soweina1 (XXX)》之銘言：
: 北捷營運22年，每年虧本7~8億
: 高捷營運10年，2017年首度餘4700萬元，於是全體加薪2.5%
: 機捷營運 1年，2018年上半年盈餘2億元，調價票價10元
: 台北捷運是不是都沒人搭一直虧錢
: 該學學人家高捷和機捷怎麼樣讓市民願意搭乘捷運而放棄開車騎車
(1)台北捷運所謂租金1元是前五年一條路線租金1元,第六年開始每年平均
繳租金28億,累績到目前租金已經繳了500億左右。租金絕大部分用在
重置基金(折舊)。
台北捷運每年要負擔轉乘公車優惠12億。
ps.台北捷運的財報從來沒有顯示虧本。請不要謠傳了!!
(2)高雄捷運從2013年修改BOT合約,資產提前轉移給市政府,連同負債也一併
轉移給高雄市政府共170多億。
修改合約後的高雄捷運公司每年繳租4600萬。(只有北捷租金的不到2%)
高雄捷運轉乘公車優惠有政府的空汙基金部分補貼。
(3)桃園機場捷運到目前為止沒有向政府繳租金。
也沒有負擔其他運輸工具的轉乘優惠。
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※ 文章代碼(AID): #1RJ8NZW9 (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1531741667.A.809.html
→ : 你的台北捷運的財報定義是什麼?1F 1.160.208.9 台灣 07/16 19:48
https://goo.gl/N35Y4c 每年都有公開財報
推 : 北捷建造成本是0嗎? 解釋一下2F 111.241.5.110 台灣 07/16 19:49
北捷的租金就是用來折舊的阿
你看看高雄捷運跟桃園機場捷運每年有沒有提列折舊
→ : 因為機場捷運除了台北到機場3F 36.227.98.245 台灣 07/16 19:49
→ : 地方中央個分攤多少4F 111.241.5.110 台灣 07/16 19:49
→ : 另一端就只有到中壢,桃園大多數人搭不到5F 36.227.98.245 台灣 07/16 19:49
推 : 推數字6F 49.214.164.251 台灣 07/16 19:51
→ : 本業虧錢阿 靠廣告招商等等業外收入才賺7F 1.171.77.203 台灣 07/16 19:53
不要嘴本業虧錢這4個外行人的酸言酸語了
全世界沒幾個運輸業靠運輸本業就賺錢的
以香港地鐵和日本地鐵為例就各有六成左右的營收是來自附屬事業
→ : 推數據 可是我看不懂財報8F 42.71.13.219 台灣 07/16 19:53
推 : 覺青總愛造謠耶9F 1.34.233.65 台灣 07/16 19:55
→ : 本業虧又怎樣，總之有賺錢就好啦
→ : 本業虧又怎樣，總之有賺錢就好啦
→ dostey …
又亂講了,台北捷運路網目前已通車路線經費是"7000多億",不要在謠傳1兆這個數字
還有台北捷運每年營收200多億,到目前為止歷年總營收累積4000億左右。
另外聯合開發也創造了上百億。
台北捷運興建經費當中還有土地徵收上百億,這部分經費不會折舊,反而土地資產
隨著時間推進還累績增加。
其他更別說無法金錢量價的替台北交通紓解與商業經濟/觀光帶來的發展。
※ 編輯: ji394xu3 (36.226.89.121), 07/16/2018 20:06:57
→ : 某D不意外，到處亂講是有免三天金牌嗎?12F 111.185.87.85 台灣 07/16 20:10
噓 : 柯黑就文盲，不讀書啊！13F 118.161.146.250 台灣 07/16 20:10
推 : 看不懂的人也拒絕學著看懂，真好笑14F 114.136.44.204 台灣 07/16 20:12
→ dostey …
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