※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-05-20 10:40:23
看板 Gossiping
作者 標題 [爆卦] 愛沙尼亞將成為第一個公共運輸免費的國家
時間 Sun May 20 03:35:47 2018
https://popupcity.net/estonia-to-become-the-worlds-first-free-public-transport-nation/
Estonia To Become The World’s First Free Public Transport Nation
After a successful experiment with free public transport for all citizens in Tallinn, Estonia wants to become the world's first free public transport ...
![[圖]](https://popupcity.net/wp-content/uploads/2018/05/Tallinn-2-800x480.jpg)
https://goo.gl/zrC4Hh
Estonia To Become The World’s First Free Public Transport Nation
After a successful experiment with free public transport for all citizens in Tallinn, Estonia wants to become the world's first free public transport ...
![[圖]](https://popupcity.net/wp-content/uploads/2018/05/Tallinn-2-800x480.jpg)
如題
1. 五年前愛沙尼亞首都塔林舉辦公投,題目是公共運輸是否應該免費
2. 不收費之後,節省下來的票務設備及人力,有可能超過本來收到的票款
3. 公共運輸一大部份成本原本就是由人民稅金支付
4. 中低收入戶獲益最大,節省下來的交通費用轉而作為其他用途,刺激經濟
5. 改善交通問題
6. 提供免費公共運輸之後,提高停車費也沒什麼人抱怨了
7. 塔林的成功經驗,其他地方的人民開始要求跟進
8. 德國法國部份地方也實施中,或者考慮實施中
9. 改善空氣污染問題
屌打捷運月票了~
台北做得到嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.10.196
※ 文章代碼(AID): #1R07oPwC (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1526758553.A.E8C.html
→ : 賠死1F 05/20 03:36
推 : 台灣不可能做得到 大家太自私了2F 05/20 03:36
這結論也許下得太快了一點(?)
→ andy199113 …
不要看到什麼東西就政治腦充血嘛
有礙健康der
→ : 愛歐尼亞上次不是被諾克薩斯入侵ㄇ4F 05/20 03:37
哪部
→ : 太多人逃票乾脆免費5F 05/20 03:37
→ andy199113 …
推 : 節省的成本還可能大於原本毛利?也太扯7F 05/20 03:37
推 : 蚊子先鍵之明8F 05/20 03:37
推 : 你這樣叫柯粉情何以堪9F 05/20 03:38
台灣政治敗壞,也許其中一個原因是人民對政治太狂熱
激化藍綠對立,你我都推了一把(?)
推 : 臺中公車算是嗎 那葛10公里幾乎等於免費10F 05/20 03:38
推 : 看敘述就是使用率低 賺不到錢11F 05/20 03:38
→ : 笑死,等之後大批難民入侵,被外國遊客濫用就會放棄12F 05/20 03:38
→ : 了口杯
→ : 了口杯
推 : 有依瑞莉亞就跩翻天了14F 05/20 03:39
推 : 蚊子:抄我的15F 05/20 03:39
推 : 這個想法很棒16F 05/20 03:40
對吧,真的值得討論一下
噓 : 看台北?兩兆風力的錢拿來公益,蔡母豬做的到?17F 05/20 03:40
→ : Lailungsheng: 我一看到政治文就會抓狂,還有救嗎18F 05/20 03:41
→ : 下一代要出的新的晶片身分證是學愛莎尼亞的19F 05/20 03:42
他們真的很進步
好的地方不妨學一下
※ 編輯: Acinonyx (36.224.10.196), 05/20/2018 03:47:16
→ : 塔林才43萬人 整個愛沙尼亞才132萬人20F 05/20 03:43
巴黎也在研究中囉
→ : 首先這些人力節省本來都是工作機會也是必要的維護21F 05/20 03:43
推 : 柯粉:讓我們繼續檢討咬蚊子22F 05/20 03:44
推 : 北北基全部免費可能還會提振大眾運輸使用率好幾% 其他23F 05/20 03:44
→ : 地方就算免費 民眾還是傾向使用私人運具 可能是這樣啦
→ : 地方就算免費 民眾還是傾向使用私人運具 可能是這樣啦
噓 : 品質準備一落千丈25F 05/20 03:44
→ : 單看短期的成本忽略長期的發展和永需經營,有夠短視26F 05/20 03:45
→ : 如果真的要搞全面免費 每個停車格可能都要收費 進城也27F 05/20 03:45
→ : 有擁擠稅之類的規費 或是編列預算支援 才能打平
→ : 有擁擠稅之類的規費 或是編列預算支援 才能打平
→ : 這也能柯粉柯黑真是服了你們29F 05/20 03:46
真的~
→ : 台灣的問題在於公運免費 有車族還是會靠北30F 05/20 03:47
不爽你也來坐免費的啊
→ : 肯定會有人出來抱怨 哪裡沒公車 哪裡沒捷運 騎車方便31F 05/20 03:48
→ : 出了北部有人再搭公車?32F 05/20 03:48
※ 編輯: Acinonyx (36.224.10.196), 05/20/2018 03:49:29推 : 誰告訴你大眾運輸的主要收入來源是票箱收入的33F 05/20 03:48
→ : 然後要插站牌或設捷運站就又擋半天34F 05/20 03:49
噓 : 呵呵 這是首例 成敗未知35F 05/20 03:49
塔林己經行之有年了,現在是要推廣到全國
→ : 免費是一個做法 但前提是你的基礎建設要夠36F 05/20 03:49
※ 編輯: Acinonyx (36.224.10.196), 05/20/2018 03:50:56→ : 而且台灣很多地方的公運早有免費措施 台南台中公車37F 05/20 03:50
→ : 月票是經過許多國家測試過 你0元問題一定會很多38F 05/20 03:50
→ : 都有免費里程 運量有提升但還是慘兮兮39F 05/20 03:51
→ : 追根究底班次間距不夠密 路線涵蓋不夠廣就是主因
→ : 追根究底班次間距不夠密 路線涵蓋不夠廣就是主因
→ Sevorlaga …
推 : 佳龍公車10公里免費屌打柯P 柯粉崩潰42F 05/20 03:52
推 : 台灣的逃票率低效果應該還好,不過刺激公共運輸的論點不43F 05/20 03:53
→ : 錯
→ : 錯
→ : 公運免費可以做 台北市的條件沒問題 但連新北都做不到45F 05/20 03:53
推 : 其實這可以算一下 台鐵財務狀況 就知道 適不適合了46F 05/20 03:53
→ : 周遭區域整合會導致只有台北免費沒有用47F 05/20 03:54
→ : 台鐵的人事費用佔了八成 若是裁掉大部分人員 應該可行吧48F 05/20 03:55
→ : 結論就是 先有基建 再談免費49F 05/20 03:56
噓 : 1280就要貼錢 0元要貼多少?50F 05/20 03:57
推 : 省掉站務沒辦法控管劃位,等著被下流老人刁到死51F 05/20 03:58
推 : 有時候進步的社會取決於民情52F 05/20 04:01
推 : 免費=先跟你收月費(稅金)再讓你搭53F 05/20 04:01
這樣講也是沒錯啦
不過如果考慮交通問題,貧富差距問題,污染問題...等等
整個社會節省下來的有形無形成本也是非常可觀
應該是很划算啦,至少就他們的經驗來說
※ 編輯: Acinonyx (36.224.10.196), 05/20/2018 04:06:51
推 : 會有人把火車當家54F 05/20 04:13
推 : 無差別補助已經夠低能了還免費55F 05/20 04:14
推 : 要實現 首先請提升人民水準 我個人覺得很沒信心56F 05/20 04:21
推 : 能節省人力開捷運嗎57F 05/20 04:21
推 : 看一看台鐵的收支表 我覺得也有機會58F 05/20 04:22
→ : 只是跟上面說的一樣 免費的話可能遊民都以車為家了
→ : 最大受益的中低收入本來就沒錢消費 免費交通沒意義
→ : 只是跟上面說的一樣 免費的話可能遊民都以車為家了
→ : 最大受益的中低收入本來就沒錢消費 免費交通沒意義
噓 : 捷運1280票價,還要免費是多窮。不想花錢用走的啊61F 05/20 04:28
噓 : 南部免費也沒有用啊,還是無法取代機車萬歲62F 05/20 04:32
推 : 台灣地方小人太多 絕對賠死63F 05/20 04:37
推 : 台灣不適用啦 持有車輛的成本低 找不到車位違停被開單的64F 05/20 04:39
→ : 機會也小 幹嘛還跟人去擠車廂
→ : 機會也小 幹嘛還跟人去擠車廂
推 : 說真的,與其收車票錢不如富人稅金多收點比較實在66F 05/20 04:46
→ : 國情不同67F 05/20 04:53
→ : 交通建設完整人口少 或許等其他國嘗試再來考慮68F 05/20 04:58
→ : 台灣的問題在大眾交通整體規畫欠佳設備老舊不完善
→ : 台灣的問題在大眾交通整體規畫欠佳設備老舊不完善
推 : 其實值得深思 就像現在歌手的主要收入也不是靠賣CD70F 05/20 05:29
推 : 柯粉:使用者付,咦?71F 05/20 05:33
→ : 如果能拉高使用率 降低碳排 清除汙染的總成本搞不好更低72F 05/20 05:33
推 : 丁丁大概會說沒問題 :D73F 05/20 05:36
噓 : 說好的使用者付費呢?74F 05/20 05:43
推 : 設備也要維護啊... 推廣免費 公共運輸很快就爛了75F 05/20 05:57
推 : 因此而失業的人:為了新潮觀念的發展,我願意76F 05/20 05:58
推 : 有點酷77F 05/20 06:03
推 : 有可能對台灣是好的,因為公共運輸免費變成大家不騎車78F 05/20 06:05
→ : 貪小便宜心態
→ : 貪小便宜心態
→ : 當初交換的時候超想去這裡的☹80F 05/20 06:08
推 : 愛沙尼亞也懂政策買票81F 05/20 06:15
噓 : 科科 只要肯舉債 你水電全免也可以82F 05/20 06:16
推 : 我覺得無人駕駛技術成熟,公共運輸免費比較有可能83F 05/20 06:22
推 : 証明使用者付費這句話是錯的84F 05/20 06:24
推 : 9.2又崩潰了他們有腦子理解這種政策嗎?85F 05/20 06:29
推 : 那公共運輸塞爆了怎麼辦?86F 05/20 06:30
推 : 不會啊,有錢人還是會開車而且馬路更順暢,但總體開車成本87F 05/20 06:33
→ : 上升,國家稅收增加。一般人享受免費大眾運輸。
→ : 上升,國家稅收增加。一般人享受免費大眾運輸。
→ : 台北還有機會,台灣不可能89F 05/20 06:35
→ lain2002 …
→ : 支那蝗蟲會睡在車廂給你看92F 05/20 06:44
推 : 看到黨工硬要鬼扯帶風向,噁心93F 05/20 06:44
推 : 這討論有很多盲點,模式這麼好就不會只有一個國家首都在做94F 05/20 06:46
推 : 私營企業造假運量跟政府請款95F 05/20 06:47
→ : 光稅金提高跟水電等服務收費都提高到應有水準就一堆人會噴96F 05/20 06:51
推 : Estonia靠ico及炒虛擬幣似乎也賺了一把97F 05/20 06:54
推 : 人口密度 台北 9,855.40人/平方公里 塔林 2,700/平方公里98F 05/20 07:00
→ : 不曉得塔琳成功的經驗台北是否能套用?但是我完全不相信姚
→ : 文智的執行力。
→ : 不曉得塔琳成功的經驗台北是否能套用?但是我完全不相信姚
→ : 文智的執行力。
推 : 台北捷運的價格低成這樣 現在不搭捷運的人大部分也不會101F 05/20 07:04
→ : 因為捷運免費去搭
→ : 因為捷運免費去搭
推 : 反觀台中十公里免費,搞到現在車次大減103F 05/20 07:04
噓 : 原PO怎麼沒把lain2002那段: 直接跟市民收1000歐元列出?104F 05/20 07:09
推 : 台中有阿 XD105F 05/20 07:20
推 : 6才是重點106F 05/20 07:20
→ : 台北想搞? 還得看中央肯給多少吧 不然哪夠?107F 05/20 07:23
→ : 不一定適合是 終結還是由全民買單(所得稅)108F 05/20 07:24
推 : 經費來源是每人一千元的稅,設籍為塔林市民才能申請109F 05/20 07:26
→ : Tallinn Card, 並不是所有人都免費
→ : 愛沙尼亞人均名目GDP比台灣還低,卻要用每人一千歐
→ : 的稅金支應(也就是三萬六千台幣),你算算台灣人有繳
→ : Tallinn Card, 並不是所有人都免費
→ : 愛沙尼亞人均名目GDP比台灣還低,卻要用每人一千歐
→ : 的稅金支應(也就是三萬六千台幣),你算算台灣人有繳
推 : 政府直接搶錢 愛不愛搭隨你113F 05/20 07:31
→ : 多少稅,稅金還往下降,今年還加上生活基本支出可扣114F 05/20 07:31
→ : 抵,最好會有錢可以負擔這些成本
→ : 另外票務設備沒有省多少,公車電車照樣有刷卡機
→ : 塔林卡要刷,沒塔林卡的人也要刷
→ : 網路購票一歐另加交易手續費,跟司機買票兩歐
→ : 抵,最好會有錢可以負擔這些成本
→ : 另外票務設備沒有省多少,公車電車照樣有刷卡機
→ : 塔林卡要刷,沒塔林卡的人也要刷
→ : 網路購票一歐另加交易手續費,跟司機買票兩歐
推 : 我大臺中笑而不語119F 05/20 07:35
推 : 很好的想法,錢從稅收來,你不坐還是繳稅。但高雄就算了。120F 05/20 07:41
→ : 不過外國人呢?
→ : 不過外國人呢?
推 : 搞不清楚狀況的白痴在檢討台北月票122F 05/20 07:42
推 : 雙北公車跟捷運一年票務收入兩三百億,錢從哪補?123F 05/20 07:42
推 : 台中領先全世界124F 05/20 07:43
噓 : 這是政治的事,但樓主又說不能扯政治,還指定台北而不125F 05/20 07:43
→ : 是全台......跟要人回答你的台灣價值是什麼有什麼兩樣
→ : 是全台......跟要人回答你的台灣價值是什麼有什麼兩樣
推 : 科科 免費的最貴127F 05/20 07:44
→ : 黨工們,萬般帶不走,只有業隨身!128F 05/20 07:44
→ : 不過看在你凌晨加班的份上,拿掉最後兩句,才有討論的
→ : 價值。
→ : 不過看在你凌晨加班的份上,拿掉最後兩句,才有討論的
→ : 價值。
→ : 機車族:不會考慮搭乘,除非有錢領131F 05/20 07:49
推 : 完全免費 然後被塞爆 然後再靠腰政府?132F 05/20 07:55
噓 : 高雄沒人坐不就免費了,台北捷運收費都擠到我寧願騎機車133F 05/20 07:59
→ : ,免費會變日本
→ : ,免費會變日本
推 : 聰明!收費設備跟人員花費早超過票價135F 05/20 07:59
噓 : 樓主要不要去跟北歐國家比福利?還說不是政治議題?136F 05/20 08:00
推 : 現在要錢的都塞好塞滿了,不用錢的話,你應該沒經歷過從137F 05/20 08:02
→ : 下B1樓梯被人流推回到1樓去
→ : 下B1樓梯被人流推回到1樓去
推 : 反觀1280....還很自豪 呵呵139F 05/20 08:08
推 : 台灣一堆人靠私有運具這塊產業吃飯140F 05/20 08:12
推 : 這個想法不錯 但台灣的公共運輸使用率還算不錯 應141F 05/20 08:15
→ : 該不用搞這個 實在不像看到滿車外勞搭免錢的
→ : 該不用搞這個 實在不像看到滿車外勞搭免錢的
推 : 吊打?143F 05/20 08:17
推 : 稅收比例不一樣吧144F 05/20 08:20
噓 : 說別人政治腦充血,自己隱藏了一堆資訊沒寫出來145F 05/20 08:25
噓 : 這裡是台灣146F 05/20 08:28
推 : 超好笑 推文一堆人高潮 柯黑黨工稅金有繳到一千歐元嗎147F 05/20 08:30
噓 : 台中一年補貼公車費用就二三十億了148F 05/20 08:31
推 : 公共運輸票價可以討論,但有低能拿票價議題來當打擊政149F 05/20 08:38
→ : 敵的手段就讓人不齒
→ : 敵的手段就讓人不齒
→ : 搖蚊子領先全世界151F 05/20 08:57
→ : 說北捷擠的人 是在開玩笑嗎152F 05/20 09:02
推 : 應該也要看他們稅收比例以及有沒有其他交通的規費153F 05/20 09:03
推 : 我覺得會有大量老人帶小孩吹免費冷氣…154F 05/20 09:10
→ : 好像蠻有趣的155F 05/20 09:10
推 : 偏遠地區看來真的如此156F 05/20 09:20
噓 : 我是柯黑,看看人家別的國家都可以,就臺北一個小小157F 05/20 09:28
→ : 的地方不行,全臺灣都要收錢就是你柯屁害的!
→ : 的地方不行,全臺灣都要收錢就是你柯屁害的!
噓 : 北歐社會福利多,繳的稅也是所得的幾十%去算,不可能與159F 05/20 09:34
→ : 台灣比較
→ : 台灣比較
推 : 台灣收益太高了,不可能免費161F 05/20 09:35
→ : 社福多,但你的所得有一半左右要上繳給政府,大家都願162F 05/20 09:36
→ : 意這樣子再來嘴
→ : 意這樣子再來嘴
推 : 柯黑:1280政策買票叭叭 公運全免:柯黑 台北都做不到 爛164F 05/20 09:36
推 : 應該翻 愛私通尼亞165F 05/20 09:42
推 : 每個月發2萬,把所以福利公務員全砍了差不多166F 05/20 09:44
噓 : 自助餐167F 05/20 09:45
→ : 靠廣告和租金能彌補大部分票價吧168F 05/20 09:51
推 : 台灣不可能169F 05/20 09:51
→ : 若國營交通運輸免費,最先跳腳的是大企業170F 05/20 09:54
噓 : 以台灣當前的民風與民智,不可能玩北歐那一套。你刻意171F 05/20 09:57
→ : 隱藏必要資訊的爆卦方式真他媽惡劣
→ : 隱藏必要資訊的爆卦方式真他媽惡劣
連結都給你了 自己去看看隱暪了什麼
原文跟本沒講好嗎 還是說你認為的必要資訊才是必要資訊
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連A一下文章都不肯
不然你去A看看我的文章啊
滿腦子選舉
台灣進步慢 真的不是沒原因
太多人心思都放在選舉
多少本來可以讓台灣進步的心力 浪費在這上面...
推 : 唯一支持 姚文智 守護北歐價值173F 05/20 09:59
推 : 要公共運輸免費 然後提升持或使用有私有車輛的成本174F 05/20 10:06
※ 編輯: Acinonyx (36.224.10.196), 05/20/2018 10:16:02噓 : 依照台灣人的屎性 要多繳錢就在靠北靠目了175F 05/20 10:07
推 : 台灣只有自動票閘跟自動售票機 感覺省不到什麼費用176F 05/20 10:12
噓 : 國家政策為啥拿台北來比177F 05/20 10:14
推 : 台灣有一群能撈就撈的9.2 真的母湯完全免費啊178F 05/20 10:17
推 : 我也覺得這個想法很棒,但是產生的問題可能很多,需要179F 05/20 10:20
噓 : 都不要收錢啦180F 05/20 10:22
噓 : 再來,台灣在各方面的當前背景、各項因素是否與北歐國181F 05/20 10:25
→ : 家相同?你要做比較這件事,要在相同的基準上做才客觀
→ : 、有效、可信啊!這個道理很難懂嗎?
→ : 家相同?你要做比較這件事,要在相同的基準上做才客觀
→ : 、有效、可信啊!這個道理很難懂嗎?
推 : 他們真的不會賠死嗎?184F 05/20 10:26
噓 : 我家附近沒有公車站也沒有捷運站啦幹 你以為公共交通跟自185F 05/20 10:28
→ : 台灣現在撒很多錢補貼公共運輸是事實,但若推行全面免186F 05/20 10:28
→ : 己有車這種資源好的都住哪187F 05/20 10:28
→ : 費時,與現況相比,人民要多付出多少代價,這部分你真188F 05/20 10:28
→ : 的有認真思考過嗎?而且還沒談到可行性與民眾接受度喔
→ : !
→ : 的有認真思考過嗎?而且還沒談到可行性與民眾接受度喔
→ : !
→ : 台中領先全球(?191F 05/20 10:29
→ : 使用者付費 還是像ubike一樣收個基本費比較好192F 05/20 10:31
推 : 原po別怪推文政治腦,你的註解多個高雄或其他縣市就好了193F 05/20 10:34
推 : 桃園市民公車免費,真的有老人一整天在車上吹冷氣聊天的194F 05/20 10:36
→ : 難道姚文智是先知??195F 05/20 10:37
推 : 你別怪人滿腦子選舉 你的文章就寫屌打捷運月票 又問台北196F 05/20 10:38
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3樓 時間: 2018-05-20 21:39:21 (台灣)
→
05-20 21:39 TW
稅源是每人一千歐的municipality(地方稅?),對該國狀況不知道怎麼分析,例如這種是不是會排擠到別的預算? 或者只是像日本那樣搶地方稅的機制? (請自行用 日本 搶地方稅 當關鍵字google)
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