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1.媒體來源:民視新聞

2.完整新聞標題/內文:

荷研發新型瀝青 道路損害"自我修復"



荷蘭土木工程專家施藍根：「這條路基是多孔瀝青，可以看到有各種損傷出現，只要小石
頭開始露出來，接下來就會看到出現大洞。」

為了解決道路總是要維修的問題，荷蘭台夫特理工大學的土木專家，組成團隊，2008年開
始研究新型態瀝青，主打功能就是，自我修復。

荷蘭土木工程專家施藍根：「一般瀝青原料是石頭，以柏油黏合柏油是很黏稠的，我們加
入能讓道路自癒的鋼纖維。」

這種鋼纖維隨處可見，許多人家裡刷鍋子都是用它，但專家把它加入瀝青混合物之中強化
結構，就合成新型態瀝青，擁有奇妙的功能。

瀝青一樣會碎裂，但這塊卻不一樣，放入微波爐加熱試試看。

實驗室裡的微波爐可以創造熱能以及磁場，讓鋼纖維帶動瀝青融合，而在真實道路上，則
是用大型感應電機來加熱，讓道路得以自行修復。

荷蘭土木工程專家施藍根：「還有點熱但它修好了你看，碎裂的兩半黏合在一起。」

2010年，施藍根教授的團隊，在荷蘭編號A58公路測試新型態瀝青，雖然只能鋪400公尺，
成果卻非常顯著。

荷蘭土木工程專家施藍根：「上周我們進行第一次處理服務，使用特別設計的感應電機。
」

融化的瀝青能把脫落的小石頭又黏回去，感應加熱的關鍵就是混在其中的鋼纖維，而維修
人員要做的，就是把機器沿著路段慢慢推進。

荷蘭土木工程專家施藍根：「如果荷蘭全國公路都用這種瀝青，一年能省下9000萬歐元的
維修費。」

專家強調，只要每四年推感應電機上公路加熱一遍，道路壽命就會加倍，科學家的巧思，
一點鋼纖維，就能為政府省下無數稅金。（民視新聞李慧芝綜合報導）

3.新聞連結: http://ppt.cc/EXCk

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