※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-07-22 14:47:36
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體
時間 Mon Jul 20 10:06:37 2020
這種行人走斑馬線
車子還能轉彎的
時實在太危險了
我遇過好幾次
轉彎車子根本像個神經病
很快速的彎過去
政府放任不管，還會一直死人
之前香港遊客來台灣
他們都說台灣過馬路有夠恐怖
因為香港是不會有轉彎車的
人家香港才進步
行人安心過馬路
再次證明台灣是落後國家
可以連署嗎
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※ 同主題文章:
07-19 21:55 ■ [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體哭吼 目擊者傻：地上都血
07-20 08:46 ■ Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體
07-20 08:56 ■ Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體
● 07-20 10:06 ■ Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體
07-21 08:06 ■ Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體
07-22 14:30 ■ Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體
07-22 15:32 ■ Re: [新聞] 上秒還牽手…女友遭貨車撞亡！他抱遺體
推 : 我好奇香港車不轉彎要怎麼轉彎1F 07/20 10:07
→ : 支持連署2F 07/20 10:08
→ : 給一樓 右轉再右轉再右轉不就變直行了?3F 07/20 10:08
推 : 推！覺得先行人過馬路再讓左轉車走！4F 07/20 10:09
→ : 沒撞死官員立委 政府是不會有動作的5F 07/20 10:09
→ : 行人過馬路完全沒人要讓，下午五點左右去成大光復校區看6F 07/20 10:10
→ : 就很清楚了，腳踏車也不會讓。
→ : 就很清楚了，腳踏車也不會讓。
→ : 給樓上 基本上出了台北市全台灣都一樣8F 07/20 10:11
→ : 台南明明人口六都最少 而且是有百萬人數差距 結果每年
→ : 台南明明人口六都最少 而且是有百萬人數差距 結果每年
推 : 香港一堆斑馬線都在直路的一半處，不是在轉彎處10F 07/20 10:11
→ : 事故跟致死率沒比台北少到哪去11F 07/20 10:12
推 : 可以～12F 07/20 10:12
→ : 行人如果要過路口 必須轉彎沿路走一段再過馬路13F 07/20 10:13
→ flavorBZ …
推 : 交通法規寫得很清楚，汽機車經過斑馬線需優先禮讓行人15F 07/20 10:14
→ : 所以香港過馬路確實比台灣安全，只是行人較不方便16F 07/20 10:14
→ : 但是做到的人好像不多17F 07/20 10:14
→ : 考量到車輛視線死角，轉彎處的斑馬線是很白癡的設計18F 07/20 10:15
→ : 視線死角個頭 你轉彎踩油門 有沒有死角是有差？19F 07/20 10:36
→ : 號誌怎麼不插一個行人專用時間，全部的車子停止就好了20F 07/20 10:39
→ : 既然不能期待駕駛自發禮讓行人，那從號制上禮讓就好啦
→ : 既然不能期待駕駛自發禮讓行人，那從號制上禮讓就好啦
→ : 那種號誌時間就一定會有車亂轉啊,台灣人這麼賭性堅強22F 07/20 10:43
推 : 香港地太小人太多 行人超多 人行空間自然發達了起來23F 07/20 10:48
→ : 台灣可能屬於比較不自然的那塊
→ : 斑馬線剛好切到路口會有很多問題 死角也是其中之一
→ : 台灣可能屬於比較不自然的那塊
→ : 斑馬線剛好切到路口會有很多問題 死角也是其中之一
推 : 轉彎時減速是有什麼困難？？26F 07/20 10:50
推 : 前幾天檢舉一個未禮讓行人 10天不到就舉發 爽啦27F 07/20 10:51
推 : 台灣快速左轉流，帶走多少人了28F 07/20 13:05
→ : 貨運業惡性循環，司機每個都衝鋒才能
→ : 貨運業惡性循環，司機每個都衝鋒才能
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