※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-06-08 20:39:23
看板 car
作者 標題 [新聞] 納智捷純電新休旅 n5 送測資訊曝光！
時間 Sat Jun 7 12:33:58 2025
納智捷純電新休旅 n5 送測資訊曝光！單馬達馬力揭曉 有望第三季現身
鴻海 Model B 量產版預計將以納智捷 n5 之名在台灣上市，而在近期公布的環境部噪音
管制標準車輛清冊資料當中，赫然發現納智捷 n5 也名列其中，並揭曉單馬達車型動力輸
出數據為 171 kW（約 230 匹馬力），隨著納智捷 n5 送測資訊曝光，表示距離正式發表
又更近了一步。
管制標準車輛清冊資料當中，赫然發現納智捷 n5 也名列其中，並揭曉單馬達車型動力輸
出數據為 171 kW（約 230 匹馬力），隨著納智捷 n5 送測資訊曝光，表示距離正式發表
又更近了一步。
根據現有資訊，Model B 採用跨界 SUV 設計，車身尺碼為 4,320 x 1,865 x 1,530 mm、
軸距則達 2,800 mm，整體造型延續概念車設計風格，包含車頭的貫穿式 LED 日行燈，以
及讓車身更符合空氣力學的 S-Duct 前廂開口與 C 柱 Air Curtain 等元素，而從先前公
布的無偽裝路試畫面來看，運動化前後保桿也加入霧銀飾條點綴，同時還透過防刮材質來
彰顯戶外氣息。
軸距則達 2,800 mm，整體造型延續概念車設計風格，包含車頭的貫穿式 LED 日行燈，以
及讓車身更符合空氣力學的 S-Duct 前廂開口與 C 柱 Air Curtain 等元素，而從先前公
布的無偽裝路試畫面來看，運動化前後保桿也加入霧銀飾條點綴，同時還透過防刮材質來
彰顯戶外氣息。
https://i.imgur.com/bfkR50q.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/48/bfkR50q.jpeg)
內裝則運用大量軟質材質包覆，並配備 9.2 吋數位儀表與 15.6 吋中央觸控螢幕，並可
從中操作頭燈啟閉、坐姿調整、查看電能資訊及切換駕駛模式等功能。
納智捷 n5 將提供單馬達後驅、雙馬達四驅版本，前者已揭露將可提供 230 匹最大馬力
輸出，而後者則預計有超過 300 匹最大馬力的輸出水準，兩者皆搭載 58 kWh 電池組，
最高續航里程將超過 500 公里。至於實際情況為何，則有待納智捷之後公開更多相關資
訊。
輸出，而後者則預計有超過 300 匹最大馬力的輸出水準，兩者皆搭載 58 kWh 電池組，
最高續航里程將超過 500 公里。至於實際情況為何，則有待納智捷之後公開更多相關資
訊。
來源：
https://auto.ltn.com.tw/news/28613/2?prev=1
納智捷純電新休旅 n5 送測資訊曝光！單馬達馬力揭曉 有望第三季現身 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
鴻海 Model B 量產版預計將以納智捷 n5 之名在台灣上市，而在近期公布的環境部噪音管制標準車輛清冊資料當中，赫然發現納智捷 n5 也名列其中，並揭曉單馬達車型動力輸出數據為 171 kW（約 230 匹馬力），隨著納智捷 n5 送測資訊曝光，表示距離正式發表又更近了一步。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2025/06/06/250606-28613-10-kOHeC.jpg)
心得：
據我業務朋友說N5不可能100內
不然就是N7的那種99.9
我納訂這種臭價錢是真的不怕其他國家的電車進來競爭餒
BYD雖然常被臭，但做工遠勝我納，世界級企業。雖然我不是中吹，但人比人氣死人，唉
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.69.40 (臺灣)
※ 作者: SamWhite 2025-06-07 12:33:58
※ 文章代碼(AID): #1eGy4uAa (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1749270840.A.2A4.html
→ : 隱藏把手是個缺陷，雖然可以黏一個把手1F 06/07 12:40
危機的時候很恐怖推 : 這種東西還敢賣破百喔byd 進不來猴子當大王2F 06/07 12:42
據說是用料實在→ : 三電哪些零件自製？不然怎麼那麼貴3F 06/07 12:43
推 : 這頭燈一整個中味 尾燈很像抄Prius5只是學很醜4F 06/07 12:44
推 : 但Prius5的尾燈也很醜5F 06/07 12:46
還好啦 這台鴻華先進弄的→ : 業務講的話沒參考價值6F 06/07 12:47
但蠻多人都覺得不會100內我納喜歡把台灣人當盤
推 : byd進來當場降207F 06/07 12:50
問就是會擋※ 編輯: SamWhite (42.71.69.40 臺灣), 06/07/2025 12:53:04
推 : 貫穿式頭尾燈到底好在哪,看的我都要瞎了8F 06/07 12:50
推 : 經濟部都已經委婉說明BYD絕不可能進台灣，否則台灣車廠就9F 06/07 12:52
→ : 沒辦法上繳傭金給政客了。
→ : 沒辦法上繳傭金給政客了。
→ : 對手是mg411F 06/07 12:57
推 : 經濟部說罰「轉運」行為 人家在泰國生產製造的話 根12F 06/07 12:57
→ : 本沒問題
→ : 本沒問題
→ allyourshit …
推 : 58度電池續航超過500公里？這什麼快樂表，能到400就偷笑15F 06/07 13:30
→ : 了
→ : 了
推 : 裕隆覺得興奮，又可以宰殺國人一波，吸乾台灣人的血17F 06/07 13:31
推 : 80萬打趴18F 06/07 13:32
推 : 58度230匹看就知道是就跟n7共用料19F 06/07 13:34
→ : 沒意外編成應該跟MG4差不多
→ : 單馬達頂規可能就99萬吧
→ : 破百萬不用賣了，鋼鐵電池都在降價想騙誰
→ : https://technews.tw/2025/06/02/ev-batteries-price-dr
→ : https://i.imgur.com/yqZrBMj.jpeg
→ : 沒意外編成應該跟MG4差不多
→ : 單馬達頂規可能就99萬吧
→ : 破百萬不用賣了，鋼鐵電池都在降價想騙誰
→ : https://technews.tw/2025/06/02/ev-batteries-price-dr
→ : https://i.imgur.com/yqZrBMj.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/yqZrBMjh.jpeg)
推 : 破百萬絕對銷量暴死25F 06/07 13:51
推 : 破百萬真的不用賣了26F 06/07 13:54
推 : 又又又又又穢土轉生啦！27F 06/07 14:00
→ : 純粹版不用百萬啦 隱藏門把和貫穿尾燈都拔掉28F 06/07 14:05
→ : 94要強迫盤子們多花30萬買亮點版
→ : 然後明年再推出大電池版割一波韮菜
→ : 94要強迫盤子們多花30萬買亮點版
→ : 然後明年再推出大電池版割一波韮菜
推 : 等EV331F 06/07 14:17
推 : 我猜92.9起 n7四驅不知道會不會一起上32F 06/07 14:24
推 : 操 納牌車越做越好看33F 06/07 14:58
→ : 抄prius5屁屁34F 06/07 15:13
推 : 坐等BYD35F 06/07 15:15
→ : 89萬不能再高了36F 06/07 15:17
→ : 破百賣一台薛一台，幹嘛以量制價37F 06/07 15:33
推 : 現在新聞都在洗n5生產成本與n7接近甚至更高 我看售價會38F 06/07 15:34
→ : 很難看了……
→ : 很難看了……
推 : 最佔成本的元件都跟n7一樣，內裝用料又比n7好，應該是40F 06/07 15:40
→ : 不會太便宜
→ : 不會太便宜
→ : 不賣便宜一點搶市場 開超過一百八成還是涼涼42F 06/07 15:45
推 : 90內不拔配備會想去看看，破百就算了吧43F 06/07 15:53
噓 : 你的業務朋友是哪牌的44F 06/07 16:00
噓 : 麻痺了，放一堆資訊要出不出的45F 06/07 16:15
推 : 等ev3+146F 06/07 16:53
推 : 58太小了47F 06/07 17:23
推 : 裕隆真的不會賣車，可以下去了48F 06/07 17:47
→ : 話說這種電車，LV2強嗎？49F 06/07 18:30
→ : LR不一起出嗎？50F 06/07 18:39
噓 : 又在業務說，業務不會有第一手價格資訊啦，大家都51F 06/07 19:33
→ : 是推測啦，以為加個業務說就很有說服力其實沒有。
→ : 是推測啦，以為加個業務說就很有說服力其實沒有。
推 : 賓尼法利納的設計已經算很好看了…比起以往53F 06/07 19:34
→ : 不只業務 一堆網紅也說不太可能賣百萬內54F 06/07 20:13
→ : Logo不要放吧 用英文字不好嗎55F 06/07 20:14
→ : 看看日韓 再看看自己的國產56F 06/07 20:29
推 : n5再怎樣都會比n7便宜吧？57F 06/07 21:16
→ : hs phev 電池17度電72km ..這500公里是怎麼算的58F 06/07 21:18
→ : 想要便宜n759F 06/07 22:35
推 : logo放了價錢才會低60F 06/07 22:43
→ : 因為n7 nedc就505km了啊，同樣的電池馬達61F 06/07 23:36
→ : n5更小台更輕風阻更低，一定是大於505km
→ : n5更小台更輕風阻更低，一定是大於505km
噓 : 所以跨界 SUV倒底是不是SUV?63F 06/08 00:32
推 : 應該是89、99啦，破百不用賣64F 06/08 00:53
推 : 也只有台灣會有這種奇怪現象 破車當寶在賣65F 06/08 02:01
→ : 在其他國家都是工業垃圾等級的車
→ : 在其他國家都是工業垃圾等級的車
噓 : 到底誰會買拉菌67F 06/08 08:01
推 : 那牌只是展示車，人家的重點是右駕的三菱68F 06/08 08:32
推 : 比N7還小，沒8、90 會很難賣69F 06/08 09:43
推 : 跟美國垃圾車一樣被當寶 笑死70F 06/08 10:03
推 : 坐過實車 配備內裝110以內的話算合理71F 06/08 14:01
推 : N5訂價高於N7我覺得就很難賣了…72F 06/08 17:30
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