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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-04-24 13:21:36
看板 car
作者 cireeric (cireeric)
標題 [心得] 日本YARiS CROSS 駕駛體驗
時間 Wed Apr 23 00:36:26 2025



清明連假到日本賞櫻,開著車跑了輕井澤、富士山河口湖、東京。

這次想說里程蠻長的,要讓家人乘坐起來舒適一點,所以往休旅車選。

而只有 TOYOTA 租車有我想要的租還車地點 & 時間,

所以就有了這次的日規 YARiS CROSS 體驗,

順便來看看跟台規的差異在哪~



先來看看車吧!

日規車頭
https://imgur.com/8AptRNE
[圖]

車尾
https://imgur.com/rk39a6I
[圖]

車側
https://imgur.com/KX98WpT
[圖]


外型不錯,不過車尾的線條讓我無法放下兩個大行李箱,

是我事前完全沒有料到的,只好倒平其中一邊的後座。


駕駛艙

https://imgur.com/cG1BuQQ
[圖]

祖傳(?) TOYOTA 方向盤,

有 ACC、車道偏移輔助、前車駛離警示等輔助駕駛配備

螢幕不大但夠用

https://imgur.com/JdXaQTb
[圖]

還能連接手機直接 Android Auto 導航起來

https://imgur.com/09lWha4
[圖]

有電子手煞車、Auto Hold 還有頗豐富(?)的駕駛模式調整

https://imgur.com/hVd85lN
[圖]

而沒有錯 這台是 AWD 的!

拿到車的時候 ODO 只有一千初頭,有夠新~



<駕駛心得>

這台的動力規格是 1.5L 且沒有 Hybrid,

整體駕駛起來除了起步稍微拖了一點之外,中段的再加速還算輕快。

重踩油門還是會哞一下XD

駕駛模式變更成 Sport 的話油門的反應會再靈敏一點。

在山路上操駕起來挺順暢的,不知道是不是因為有 AWD 輔助的關係,

高速公路上則是 ACC 開著吸著前面走,3個小時路程輕鬆寫意。

3 天的里程約 700 公里,共加了約 48 公升的油,

換算下來油耗大約是 14.58 km/L,不能說是很省油啦XD

比較需要留意的大概就是行李廂空間吧,美中不足的小缺點~


以上心得分享  謝謝收看!

https://imgur.com/L7DJwzP
[圖]

https://imgur.com/OKxTnmQ
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.67.90 (臺灣)
※ 作者: cireeric 2025-04-23 00:36:26
※ 文章代碼(AID): #1e1yMCe2 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1745339788.A.A02.html
Crios: 哞~~~1F 04/23 00:48
POWERSERIES: 日龜頭有什麼不同嗎2F 04/23 00:48

疑車無據

timewaits: 這台是正統的TNGA-B 跟台灣YC的DNGA不一樣 請問有開過3F 04/23 00:55
timewaits: 台規的YC嗎 比較起來怎麼樣? 另外我覺得外型屁股日規
timewaits: 好看 車頭台規好看

台規的還沒開過 或許該找台iRent開開看

FormulAn21: 同樣1.5排量 日規三缸動力還比台灣亞太規的四缸大6F 04/23 04:04
JER2725: AWD這樣很省油7F 04/23 06:55

這樣說好像也是~

WiLLSTW: 這顆三缸是新東西 動力大正常8F 04/23 07:18
sanpo0108: 去北海道租這台 跟台yc比 空間小很多 底盤比較硬朗運9F 04/23 07:39
sanpo0108: 動風 動力比較大 是名副其實的小車
sanpo0108: https://i.imgur.com/iMpcucC.jpeg 也蠻好看的~
[圖]
timewaits: 謝謝y大的資訊 DNGA真的沒有TNGA好開..12F 04/23 07:57
linclan: 北海道租過這台,跑山路的操控非常讓人驚艷,不確定是不13F 04/23 08:23
ttt1387: 很適合市區的小車14F 04/23 08:43
finasoul: 所以台灣才不上這台啊 太小15F 04/23 08:58
Liquid: 台規 不是大發的貼牌車16F 04/23 09:03
decom: https://i.imgur.com/RkUH7Rn.jpeg 行李箱可以放一個28一個17F 04/23 09:07
decom: 24不過要躺著放,雪板可以塞後座,我在新潟租到的還是鐵框
decom: 板很怕飾蓋飛走。如果後座不坐人其實空間還算能接受,我195
decom: 除了肩膀的寬度有點擠以外,駕駛的時候座椅還可以往前拉兩
decom: 格
[圖]
B9907143: 日本超多小鴨油電,台灣就是不進22F 04/23 09:14

真的是蠻可惜的

snailking: 超推油電版本,會根據前車距離與速度自動加大動能回充23F 04/23 09:15
snailking: 力道,使用體驗無敵驚艷,開起來超輕鬆舒適
sbax8186: 台灣人高馬大 日歐規鴨和YC會賣不好25F 04/23 09:26
hasebe: 你的好新型,我開的啥都沒有XD26F 04/23 09:36
hasebe: 這台高個子坐久是真的不太舒服
TigraBoy: 這中控在台灣會被酸爆28F 04/23 09:42

其實我覺得還OK啊XD

Adonis7088: 我也在日本開過這台 整體感受超級沒力 引擎狂叫很慘29F 04/23 09:44
Adonis7088: 以上體感是對比我在日本開過的1.8 altis wagon
Adonis7088: 另外後座空間視野超狹隘 後座乘客反應不舒服
joeboy: 國產油電一堆問題,和泰繼續裝死32F 04/23 09:52
kijh: 這台市區代步也很不錯33F 04/23 10:09
darlin002: 去年去東北租汽油版的 爬藏王超沒力的。也有租過Raize34F 04/23 11:05
darlin002: ,後車廂的隔板可以上下調整,空間還比YC還要大
hasebe: 我是開汽油版,沒ACC的(不知道年份)36F 04/23 11:12
hasebe: 市區慢慢龜綽綽有餘,但高速、山路一言難盡
hasebe: 底盤應該是舊的,山路蜿蜒開起來不是很舒服
hasebe: 隔幾天換新的Altis就很舒暢
hasebe: 以前開油電Aqua就有力很多,但轉彎也是Soso
hasebe: 高個子乘客哀哀叫,有載高個還是選大一點的好
slluu2: 反觀國慘42F 04/23 11:47
ack0011: 所以國產還是乖乖捏上去買CC,至少還有TNGA43F 04/23 12:12
syterol: 我也租過,踩油門會哞但不會動啊44F 04/23 12:30
tonybk: 日本都是把最好的留在國內 比如說AV女優45F 04/23 12:33
lauce001: 後座真到超小46F 04/23 13:42
levanteee: 日規YC行李箱底板可以往下潛...放兩個28吋綽綽有餘47F 04/23 14:58

原來是這樣!

benboy: 在沖繩租過這台油電版 可是沒有CarPlay QQ48F 04/23 15:17
benlu: 這台改一改就是台灣的LBX 了49F 04/23 17:23
avexgroup: 我是開油電版的50F 04/23 17:39
Kaihar: 台灣的和泰硬要進印尼發表的東南亞規,每次都死不進日規51F 04/23 18:02
※ 編輯: cireeric (114.24.67.90 臺灣), 04/23/2025 22:51:03
susu1028: 去年在北海道租到HEV版,好開省油,兩大一小(有汽座)52F 04/24 06:43
susu1028: 放29吋跟28吋跟一個推車,空間要喬一下
xvited945: 這台沒有比較好啊,動力空間車機都超小54F 04/24 08:37
Gwendaline: 台灣有日規YC啊 就LBX55F 04/24 08:48
anguslf2: 當初歐洲自駕也是開這台1.5油電1000公里新車,兩個禮拜56F 04/24 09:40
anguslf2: 後回台灣開Cx5秒覺得整個行路質感變高級
anguslf2: https://i.imgur.com/oTrbfuQ.jpeg
anguslf2: 所以跟LBX絕對不能比
[圖]

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