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看板 car
作者 標題 [新聞] Ford Mustang(福特野馬）北美銷售暴跌
時間 Mon Mar 17 18:43:36 2025
https://autos.udn.com/autos/story/7826/8597057
野馬光環消失？Ford Mustang在美銷量暴跌 該如何是好！ | 國際車訊 | 發燒車訊
![[圖]]()
Ford Mustang目前的銷售狀況不佳。根據Ford本週公布的銷售數據，這款僅存的肌肉車在2025年的銷量大幅下滑，1月份下降了36.4%，2月份下降了32.2%。 ...
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2025/03/10/105/31665360.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1281&sh=854&sl=W&fw=800&exp=3600)
Ford Mustang目前的銷售狀況不佳。根據Ford本週公布的銷售數據，這款僅存的肌肉車在
2025年的銷量大幅下滑，1月份下降了36.4%，2月份下降了32.2%。
Mustang不再是Ford的暢銷車型。根據外媒Motor1的報導，在2024年的前兩個月，Ford僅
售出7,886輛Mustang，但今年這個數字下降到僅有5,191輛，降幅達34.2%。事實上，燃油
版Mustang的銷售情況非常糟糕，以至於純電動的Mustang Mach-E目前的銷量都超過了它
。Ford在2025年迄今已售出6,841輛Mach-E。
售出7,886輛Mustang，但今年這個數字下降到僅有5,191輛，降幅達34.2%。事實上，燃油
版Mustang的銷售情況非常糟糕，以至於純電動的Mustang Mach-E目前的銷量都超過了它
。Ford在2025年迄今已售出6,841輛Mach-E。
Mustang銷量下滑的原因有很多，最明顯的是價格。入門Ecoboost轎跑車的起價為33,515
美元(約新台幣105萬元)，雖然這聽起來很合理，但由於薪資漲幅跟不上通貨膨脹，大多
數人已經無法負擔第二輛車，而將雙門、後輪驅動的轎跑車作為唯一用車對一般美國人來
說並不實際。
美元(約新台幣105萬元)，雖然這聽起來很合理，但由於薪資漲幅跟不上通貨膨脹，大多
數人已經無法負擔第二輛車，而將雙門、後輪驅動的轎跑車作為唯一用車對一般美國人來
說並不實際。
如果您想要V8引擎，情況就更糟糕了。最便宜的八缸車型GT轎跑車的起價為47,055美元(
約新台幣148萬元)。在這個價位上，Mustang必須與Nissan Z、Toyota Supra和BMW Z4等
競爭對手競爭。
約新台幣148萬元)。在這個價位上，Mustang必須與Nissan Z、Toyota Supra和BMW Z4等
競爭對手競爭。
然後是天氣因素。美國汽車媒體The Drive指出，美國今年的前兩個月特別寒冷。低溫並
不吸引人們參觀經銷商，也不鼓勵消費者購買跑車。
Shelby GT500的回歸可能是Mustang反彈的契機。在疑似UAW外流的文件顯示Ford計畫為GT
500生產一款名為「Legend」的機械增壓V8引擎後，關於頂級車型將在2026年回歸的傳聞
甚囂塵上。
500生產一款名為「Legend」的機械增壓V8引擎後，關於頂級車型將在2026年回歸的傳聞
甚囂塵上。
另一方面，Ford其他車型的表現也沒有好到哪裡去。Explorer和Expedition的銷量分別下
降了25%和34%。Maverick、E-Series廂型車和Transit的銷量也比去年同期下降。F-Serie
s皮卡車系的銷量增長了17.3%，但F-150 Lightning的銷量卻下降了15.1%。總體而言，Fo
rd品牌在2025年頭2個月的銷量下降了7.4%。
降了25%和34%。Maverick、E-Series廂型車和Transit的銷量也比去年同期下降。F-Serie
s皮卡車系的銷量增長了17.3%，但F-150 Lightning的銷量卻下降了15.1%。總體而言，Fo
rd品牌在2025年頭2個月的銷量下降了7.4%。
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結果福特連北美三大神主牌-Mustang、F-150、Explorer都搞到自家主場銷量暴跌
真的是爛到笑，中國和歐洲爛光，北美自家主場也開始爛
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.112.132 (臺灣)
※ 作者: F15EX 2025-03-17 18:43:36
※ 文章代碼(AID): #1dr_pQxF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1742208218.A.ECF.html
→ : 福特感覺也快完了1F 03/17 18:48
→ : 中間原因的那三段內文重複了2F 03/17 18:53
推 : 這隻馬不行了3F 03/17 18:59
→ : 美國人買這種價格的車 毫無負擔吧..4F 03/17 19:06
推 : F-150 福特最大神主牌最近才剛被豐田拆掉...5F 03/17 19:07
→ : FOCUS也被自宮，感覺要去了
→ : FOCUS也被自宮，感覺要去了
推 : 無聊的車廠7F 03/17 19:27
推 : 這麼醜的車不意外8F 03/17 19:33
→ : 只留F150即可9F 03/17 19:35
→ : 說一般車無聊，要賣神主牌，結果全部翻車10F 03/17 19:54
→ : ceo怎還不考慮先切gg，若還不行去自殺
→ : ceo怎還不考慮先切gg，若還不行去自殺
推 : 福特自己都說要改革了12F 03/17 20:09
推 : 笑死 爛車沒人要13F 03/17 20:11
→ : 美國中產階級已經衰弱消失很久了，在川普惡搞萬物齊漲14F 03/17 20:11
→ : 股市指數跟心電圖一樣上下跳，可能要勒緊褲帶過苦日子了
→ : 股市指數跟心電圖一樣上下跳，可能要勒緊褲帶過苦日子了
推 : F150增長17% 所以是做工的人變多了？16F 03/17 20:17
推 : 2月公布非農人口下降，失業率上升17F 03/17 20:19
推 : 政府如果沒有想救鐵鏽州 這些車廠遲早會關門QQ18F 03/17 20:24
推 : 買皮卡可以放狗咬人19F 03/17 20:24
推 : 其實Mustang算CP很高，尤其馬力價格比屌打歐系跑車，F15020F 03/17 20:53
→ : Lightning也同理。由此可見高CP、漂亮的馬力價格比不等於銷
→ : 量保證，美系粉尤其同為高CP的美電粉請謹記
→ : Lightning也同理。由此可見高CP、漂亮的馬力價格比不等於銷
→ : 量保證，美系粉尤其同為高CP的美電粉請謹記
推 : 要變無無聊的車了嗎？23F 03/17 20:57
推 : 先換CEO再來討論下一步24F 03/17 21:04
噓 : 就不是現在主流車啊 有跑車賣很好的？25F 03/17 21:06
→ : 政策偏電 大環境愛休旅 跟野馬就不同調
→ : 光是肌肉車來比就剩野馬站著了
→ : 政策偏電 大環境愛休旅 跟野馬就不同調
→ : 光是肌肉車來比就剩野馬站著了
推 : 這代很醜才是主因吧28F 03/17 21:18
推 : 不是有休旅五人野馬嗎 可能灌到上面了吧 我沒去查29F 03/17 21:24
推 : 肌肉車吃油和喝水一樣30F 03/17 21:26
→ : 比台灣便宜這麼多還沒人買…..野馬別也死了啊31F 03/17 21:37
→ : 川普害的32F 03/17 21:44
推 : 福特的CEO可以自殺了 他說的無聊車 反而是少數福特做得比較好33F 03/17 21:56
→ : 的車
→ : 的車
推 : 2.3T的野馬油耗其實沒有很差35F 03/17 22:01
→ : 2.3野馬便宜好入門又不失格調回頭率又高的好車 可惜了36F 03/17 22:20
→ : 0關稅來台就買一台玩玩37F 03/17 22:25
→ : 馬力價格比最爽還是電車 充電方便的話 除聲浪沒得比38F 03/17 22:44
→ : 其他優點太多了 傳統肌肉車吸引力下降可理解
→ : 其他優點太多了 傳統肌肉車吸引力下降可理解
推 : 來台灣賣 可以加價賣喔 電驢除外40F 03/17 22:51
推 : 福特玩完了41F 03/17 23:01
→ : 大學屁孩不喜歡野馬了嗎？42F 03/17 23:47
推 : 電馬在那邊加高跨界...43F 03/18 00:14
推 : 超可撥44F 03/18 01:02
推 : 有聊的車45F 03/18 01:24
推 : 福特最後的褲子F15046F 03/18 01:27
→ thigefe …
推 : 別倒啊 我是打算考到駕照第一台車就買油野馬欸..48F 03/18 02:18
推 : 百年老店淪落成F-150跟商用車專賣店49F 03/18 05:14
推 : 福特曾經要引進長安FOCUS回美銷售被川普搞到直接下架拒售50F 03/18 05:43
→ : 即使川普積極施壓 美國自家品牌除TESLA外都不願意回美復廠
→ : 即使川普積極施壓 美國自家品牌除TESLA外都不願意回美復廠
推 : car版：燃油版才能叫野馬。美國人：你自己買52F 03/18 06:52
→ : 燃油版，bye
→ : 燃油版，bye
推 : 全世界車廠都快完蛋的感覺54F 03/18 07:58
推 : 其實是漲太多，以往野馬是最入門的選擇，20k出頭就買得到55F 03/18 08:16
→ : 30k+可以選擇的太多了，更何況以往30k左右的V8都要50k了
→ : 30k+可以選擇的太多了，更何況以往30k左右的V8都要50k了
推 : 福特要不要考慮換掉CEO57F 03/18 08:19
→ : 中國韓國車太便宜了，一般民眾沒特別需求的話，當然選58F 03/18 08:20
→ : 價格低的
→ : 價格低的
推 : 福特之後該不會只剩賣皮卡吧60F 03/18 09:27
推 : 福特先把內鬼CEO換掉61F 03/18 09:38
→ : f150那守舊的路線 看哪時候失守而已
→ : f150那守舊的路線 看哪時候失守而已
→ : 這台車本來就很鳥....63F 03/18 09:48
推 : 美國的Z4和Supra只要一百多萬?難怪V8野馬缺乏吸引力64F 03/18 10:21
→ : 美式肌肉車5.0 V8 GT65F 03/18 11:18
※ 編輯: F15EX (111.71.101.79 臺灣), 03/18/2025 11:31:03推 : 美福的問題是工會太過強大,政府或許有意無意想讓他倒66F 03/18 11:36
推 : 美國就現在景氣不好67F 03/18 11:45
推 : 之前2.3T天天市區開，油耗就6.2-6.5而已，哪裡不差=.68F 03/18 12:17
→ : =，高速也才9…..
推 : 最近改皇冠後輪轉向版，2.4T油電，加速明顯比野馬快，
→ : 重點市區油耗12，直接兩倍，福特乾脆買豐田這套來搞好
→ : 了…..
→ : =，高速也才9…..
推 : 最近改皇冠後輪轉向版，2.4T油電，加速明顯比野馬快，
→ : 重點市區油耗12，直接兩倍，福特乾脆買豐田這套來搞好
→ : 了…..
推 : 野馬的二手價還爆爛，根本沒救73F 03/18 12:41
→ : 我是說野馬在台灣的二手價
→ : 我是說野馬在台灣的二手價
→ : 野馬記得以前路上蠻多，現在變好少75F 03/18 13:40
推 : 感覺快要破產了！76F 03/18 16:13
推 : 無聊的車廠77F 03/18 19:13
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