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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-02-21 23:54:40
看板 car
作者 zzahoward (Cheshire Cat)
標題 Re: [閒聊] 台灣的停車亂象有解嗎?
時間 Fri Feb 21 13:06:39 2025


亂象有解阿

你把持有稅上升、老車持有稅每年繼續往上加就好了

管你兩輪四輪,兩輪牌照稅每年五萬起、四輪每年十萬起

稅收專款專用拿來補貼客運和軌道運輸,路上車子不就少了?

瞬間馬路就空了,路邊停車格流動率也提高了

你說鄉下或中南部喔

不是就說稅提高拿去補貼公共運輸工具嗎?

不然永遠在那邊鬼打牆

沒大眾運輸我只能使用私有載具=>私有載具太多沒人要搭大眾運輸

至於你說我住郊區怎麼辦

你這不是賺到車價了嗎? 郊區和市區價格房價差那麼多,就是消費者的取捨

路邊停車格流動率低,主因就是實際上不需要擁有車的人也都丟一台在那邊不動

一個禮拜開一次,這種人根本不一定需要買車

當然,想要有自己的空間和車輛,那就付出多一點代價沒人會阻擋你






問題是台灣是民主國家,你覺得這種政策推出來選得上嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2025-02-21 13:06:39
※ 文章代碼(AID): #1dk0dXPm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740114401.A.670.html
ian41360: 台灣大眾運輸補助的錢會給計程車買新車,繼續上路裝行1F 02/21 13:11
leo255112: 要敢硬幹的2F 02/21 13:11
ian41360: 人,給公車就是過站不停,在路上繼續碾行人,沒屁用啦3F 02/21 13:11
你知道公車司機為什麼可以這樣搞嗎? 因為都在虧錢沒人要當阿
今天使用率上升了,薪水上升了,自然整體素質就有機會提高
sdiaa: 一堆路邊停車還用車罩蓋起來~ 這種很難一星期開超過一次的4F 02/21 13:11
chi17: 連強制險都不敢增加其他就算了吧5F 02/21 13:13
childay: 在台灣用私人載具成本比大眾交通工具還低,根本白痴政策6F 02/21 13:27
crazywill: 電車都不敢收稅了 還收老車稅勒7F 02/21 13:32
toto123: 私人載具成本低 只限於雙北以外8F 02/21 13:46
toto123: 台北市停車的代價還是很高
f11IJ: 刁民會罵政府搶錢 交通部垃圾10F 02/21 13:51
leeccc: 誰執政搞這個就被在野黨罵 下屆不用選 讓給對手11F 02/21 13:57
fan0226: 笑死,誰跟你執政在野,一直都是會叫的在罵,你看12F 02/21 13:59
fan0226: 現在是執政罵在野還是反過來
leeccc: 我在講啥 你在講啥 我有針對哪個政黨執政?14F 02/21 14:04
leeccc: 我在針對這麼搞會影響選舉 你在講誰在罵?
childay: 雙北騎車大多數也沒在付停車費的。 開車也不見得比搭捷運16F 02/21 14:06
childay: 貴。
Anoxia: 其實應該像日本那樣,要證明自家有車位才能買車18F 02/21 14:08
maiklover: 這麼厲害 等你去制定法律摟19F 02/21 14:12
有人想被罷免可以找我去制定,保證沒問題
我可以保證不管哪個顏色都會直接被罷掉
willie0171: 新北公車上公告,月薪8萬也沒找到人肯應徵20F 02/21 14:18
那個八萬你可以去了解有多操,那是一堆加給+爆肝爆膀胱+業績才有的數字
yesyesyesyes: 新加坡就是這樣幹,但是台灣有人做了就會掉選票21F 02/21 14:36
a456618: 台灣真的一堆車丟著沒什麼開的白癡22F 02/21 14:36
atlaswhz: 二輪仔10個有9個都老車,還不跟你拼命?23F 02/21 14:36
bbbing: 日本計程車一台比一台老,撞人的車也沒有普遍多老24F 02/21 14:38
bbbing: 正常取締違規行為,甚至不用增加人手,只要不忽視不縱放
bbbing: 載具成本,台灣油錢停車費很低,但車價超高
Anyotw: 加稅死忠也扛不住吧27F 02/21 14:45
taxisy: 結論正確28F 02/21 14:45
TFBF: 先把人行道蓋回來降低車子道路使用面積,真的擋到車子不能行29F 02/21 14:49
TFBF: 駛才有機會改,五公尺寬的車道亂停有差嗎。
Multistrada: 幫你總結:沒救,自求多福31F 02/21 14:52
mussina27: 持有稅至少每年汽車重機20萬白牌機車5萬起營業牌無例外32F 02/21 14:58
mussina27: 補助,這樣才會開始有效果。
mussina27: 持有稅收入拿來建構違停熱區科技執法,導入AI自動開單
mussina27: ,這樣才會是正循環。
aqwe: 太天真 台灣不是車太多 是人太懶 法不嚴36F 02/21 15:03
台灣就是車太多,車先減少才能執法好嗎
GYshiang: 車價高是新車價,路邊不動的車不少都是該報廢沒照顧的37F 02/21 15:03
GYshiang: 老車
toto123: 公車 還要等 假日班次還會減少 其實沒你想的方便39F 02/21 15:09
toto123: 雙北都這樣
那就是搭的人不夠多阿
TWeng: 不如違停罰單金額後面加一個041F 02/21 15:15
qss05: 就是坐的人不夠多啊,夠多會賺錢不就加開班次了,但這就是42F 02/21 15:22
qss05: 一個迴圈,要從哪裡開始斷就扯到政策,政策又扯到利益跟選
qss05: 票,現在這樣做風向不對的事就會被檢討的風氣,根本很難達
qss05: 成
大眾運輸無窮迴圈: 不夠所以只能開車騎車=>大家開車騎車大眾運輸虧錢=>大眾運輸不夠
inuwanwan: 人行道+欄杆蓋下去+146F 02/21 15:28
EKman: 講很多次啦,交通唯一解,先進國家共同的做法,就是提高擁47F 02/21 15:32
EKman: 車成本,也就是把低端駕駛淘汰掉,沒有其他做法,車子數量
EKman: 多又交通完善是不可能的
EKman: 事實就是在那邊鬼叫的駕駛,通常自己也就是亂源,可惜一堆
EKman: 人看不懂
a152508: 正解啊 東京幾條地鐵 人民早就沒有開車需求52F 02/21 15:33
a152508: 等哪天台北有八條以上的地鐵公司彼此串聯,台北就真的可
a152508: 以收汽車進城費了
GLUESTICK: 我們買車的逞罰稅是灌在新車的貨物稅裡吧55F 02/21 15:38
GLUESTICK: 課稅課到新車價格世界高的
bbbing: 欄杆除了防違停,也可以防止違規穿越馬路和招車等57F 02/21 15:41
bbbing: 但台灣講求人情味,要買便當買飲料要接老人小孩
sdiaa: 台灣人就是懶啦 離捷運站500公尺就算沒有捷運路過惹~59F 02/21 15:50
sdiaa: 或者說走到捷運站超過10分鐘算沒有捷運路過
sdiaa: 這種標準有東京地鐵密度也是不夠滴...
EKman: 世界高有什麼用,事實就是台灣人很有錢啊,根本就不高,違62F 02/21 16:07
EKman: 停不抓,又不收進城費,去看看新加坡那個才叫高,去東京開
EKman: 車看看,你才知道自己在台灣有多爽
EKman: 又要爽,又要交通順暢,怎麼可能啊廢話
DSAndres: 新車車價貴 但車輛持有成本低 所以車子二手三手都還有66F 02/21 16:13
DSAndres: 人接 你說因為民主國家所以這是共業? 那一堆已開發民
DSAndres: 主國家為什麼交通規劃就先進這麼多?
因為政府是人民選出來的啊 你今天試著提高擁車成本當政見看能不能選上XDDDDDD
所以就是台灣人民喜迎交通亂象,這樣才有人情味好嗎
Zodiac10: 推大眾運輸工具,這一定可行還會提高房價讚讚69F 02/21 16:19
tigotigo5566: 房蟲笑呵呵70F 02/21 16:25
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 02/21/2025 16:29:56
atlaswhz: 最有本錢的台北市都不敢收進城稅和增加持有成本了71F 02/21 16:30
zzahoward: 哪個市長立委想被罷免的歡迎免費取用政策72F 02/21 16:31
glassspirit: 沒哪個執政首長或是民代敢推這種政策啦,對牠們來說73F 02/21 16:42
glassspirit: 選票代表一切,哪怕這件事是對的。
zzahoward: 民主國家就是這樣啊 票就是正確的 所以才是民主國家阿75F 02/21 16:44
zzahoward: 政客只是迎合人民而已 本質上人民的意見才能換成選票
chair209: 馬路空了所以亂停影響到的車又更少了,繼續亂停ya77F 02/21 16:56
a94260088: 跟老車沒關係吧,行是基本權利不分青紅皂白課高稅就是78F 02/21 16:56
a94260088: 懲罰普通人。真正該做的是家戶第二台車起課重稅,第二
a94260088: 台起連同第一輛課200%第三台起400%,有登記立案合法經
a94260088: 營繳稅的車行不受此限,如第二輛車輛為通勤自用1200c
a94260088: 以下1.2噸以下輕型車輛不受此限,如第二輛為商用合法
a94260088: 繳稅貨車非客貨不受此限。
chair209: 低端駕駛開不起車,這個邏輯就不對阿,詐騙多好賺阿84F 02/21 16:58
ALDNOAH5566: 尤其一堆人說這樣沒屁用 然後繼續擺爛85F 02/21 16:58
ALDNOAH5566: 車庫法也說沒屁用 然後問題還是沒解決
ALDNOAH5566: 其它國家都有得抄 然後什麼都不做
ALDNOAH5566: 新聞又報車輛銷售創新高每年都能成長
westwood0402: 想知道你這個稅的數字怎麼來的,有各國先例可以參考89F 02/21 17:04
westwood0402: 嗎?
OrcDaGG: 那個數字就 情緒語言91F 02/21 17:12
lovemaygen: 你支持不代表你所以親戚朋友都支持哦 嘻嘻92F 02/21 17:29
ston12: 違規停車嚴格執法就好,扯到持有就多了,有錢人買車圖方93F 02/21 17:31
ston12: 便一樣違停你怎麼辦?
hasebe: 750可以偷偷摸摸硬幹了,有心有利益沒有不可能95F 02/21 17:33
sober921: 汽機車都依時收費,拖吊場拖吊車狂蓋96F 02/21 17:45
sober921: 違停的解決方式就是拖,24小時拖到爆,1個月沒領回拍賣
sober921: 掉
waterdesign: 好好執行違規取締就好了99F 02/21 18:07
waterdesign: 但是這樣會被選票制裁
waterdesign: 所以~"~
zzahoward: 普通人不開車道路就空啦 連停車費都要省的車子賣了就102F 02/21 18:19
zzahoward: 更空啦
zzahoward: 違停執法沒用的 因為永遠抓不完 車輛太多停車場太滿藉
zzahoward: 口一堆
zzahoward: 把方便成本提高 大眾運輸使用意願提高就沒事了
zzahoward: 為什麼普通人一定需要開車 不能搭公車搭捷運搭火車?
neil0611: 笑死 南部人不會投票108F 02/21 18:24
westwood0402: 大眾運輸最發達的台北,照理說都不應該開車騎車通勤109F 02/21 18:42
westwood0402: 。那你覺得在台北什麼樣的人需要開車騎車通勤?
westwood0402: 我能想到的是上下班時間無法配合大眾運輸的營業時間
zzahoward: 你這樣講我以為台北半夜在塞車白天尖峰路上都空空的112F 02/21 18:50
PR58: 支持車庫法啦 因為桃園基隆也有人會去台北113F 02/21 18:58
PR58: 嚴格執法就能解決大半問題了
thigefe 
thigefe: 台灣的制度法律,就是行人地獄的元兇115F 02/21 20:05

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