※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-01-05 21:42:13
看板 car
作者 標題 Re: [閒聊] 台灣國道速限太不合理
時間 Sun Jan 5 11:55:31 2025
先看這張圖
https://i.meee.com.tw/a8khl40.png
![[圖]](https://i.meee.com.tw/a8khl40.png)
google map抓台一線起點到墾丁也就451公里
換算下來平均每2.27公里就會有一個取締
等等
你先別急著嗆我飆仔崩潰
我沒有不支持測速
但你不覺得這種密度很不合理嗎?
我倒是覺得台灣一直沒打算改善行車環境
廣設測速應該算是一種政府偷懶 + 促進經濟的方法
反正哪邊車禍高 我就插一根相機
急煞導致車流稍微卡住或是駕駛開車不順又如何?
只要車禍數據下降就好
同時標案發出去
民間廠商還能發大財
用人民的錢去發標 -> 廠商賺錢 -> 超速拍照罰錢 -> 政府拿到收入繼續下一個標案
無限循環
你只要google隨手一查
就會發現這幾年超速相機跟區間測速的標案越來越多
我前陣子才去日本自駕 真的開得非常舒服
在本版發了一篇心得
日本馬路規劃 + 車道故意被畫窄
嚴格的駕照教育 讓大家行車都非常有耐心 連89飆車都遵守號誌
行車教育成功到
在沒燈的鄉下過馬路 開超快的汽車也知道要煞車讓我
除了廣設相機
上述交通部有哪一點有在努力?
btw
然後日本高速限速80-90
但連守規矩的日本人沒車的時候都開到120
所以日本人一堆都飆仔嗎?
恩 廣設超速
把大家罰到怕
開車時自我審查 反正就是超慢
讓大家在道路上開車都非常不舒服
這是政府跟民眾想要的結果嗎?
當然說要改善全台道路規劃太打高空了
我覺得現階段能努力的方向大概是 合理的速限&測速密度
加上政府系統與汽車保險業者的連動
只要有超速 隔年保險費就會增加
我覺得這算是在台灣目前能快速改善的措施
不過標案都發出去 相機也沒可能拔掉
只能說有夢最美
我的一點淺見
你要覺得我是飆仔
那你是對的
以你的意見為主
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.2.178 (臺灣)
※ 作者: Dontco 2025-01-05 11:55:31
※ 文章代碼(AID): #1dUWAsua (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1736049334.A.E24.html
※ 編輯: Dontco (111.243.2.178 臺灣), 01/05/2025 11:57:19
※ 編輯: Dontco (111.243.2.178 臺灣), 01/05/2025 12:01:14
但沒關係 你是對的 我是錯的
謝謝指教
※ 編輯: Dontco (111.243.2.178 臺灣), 01/05/2025 12:02:27
閣下講到激動處 就詛咒蓋白布
水準可見之高
跟閣下討論台灣交通也只是自討沒趣
相信閣下可以找到同溫層討論
謝謝閣下的建議:)
![]()
--
※ 編輯: Dontco (111.243.2.178 臺灣), 01/05/2025 12:01:14
推 : 可是飆仔說日本一堆超速沒在抓 證明規劃沒用 執法1F 01/05 11:59
→ : 才有用啊
→ : 才有用啊
噓 : 因為一堆人把交通法規視為空氣啊3F 01/05 11:59
→ : 若人人都不超速,幹嘛裝測速照相
→ : 人人不當賊,還要裝一堆防盜措施嗎?
→ : 若人人都不超速,幹嘛裝測速照相
→ : 人人不當賊,還要裝一堆防盜措施嗎?
推 : 丟問題出來要給解法啊！所以要設幾隻才不會太多不會6F 01/05 12:00
→ : 不要倒果為因好不好???7F 01/05 12:00
→ : 太少，還是通通改成無限速啊8F 01/05 12:00
→ : 等你家人被飆車仔撞的支離破碎蓋著白布9F 01/05 12:01
講一講就詛咒別人家人真的很棒但沒關係 你是對的 我是錯的
謝謝指教
※ 編輯: Dontco (111.243.2.178 臺灣), 01/05/2025 12:02:27
→ : 你在白布旁邊跪著通哭失聲時,你再來說合不合理,好不好?10F 01/05 12:01
→ : 很多測速照相機的背後,都是因為寶貴的生命做代價而設的
→ : 很多測速照相機的背後,都是因為寶貴的生命做代價而設的
→ : 射後不理，我覺得怎樣我覺得應該怎樣，你沒那麼重要12F 01/05 12:02
→ : 我知道,你沒哭過,也沒跪過,所以才認為測速一堆不合理13F 01/05 12:02
→ : 那,你跟那些廢死得有什麼兩樣呢??
→ : 去了解一下那些受害者家人的感受,好不好???
→ : 那,你跟那些廢死得有什麼兩樣呢??
→ : 去了解一下那些受害者家人的感受,好不好???
推 : 飆仔（蓋章16F 01/05 12:03
推 : 沒車記得慢車靠右就好17F 01/05 12:05
→ : 我不會說你錯我對,我只會說 你很無知18F 01/05 12:06
沒事閣下講到激動處 就詛咒蓋白布
水準可見之高
跟閣下討論台灣交通也只是自討沒趣
相信閣下可以找到同溫層討論
謝謝閣下的建議:)
→ : 日本還真的有一堆飆仔19F 01/05 12:06
推 : 哈哈，不要在網路上試圖說服別人，反正慢車靠右，空間20F 01/05 12:08
→ : 自然就出來，大家都順暢，不一定要開130+
※ 編輯: Dontco (111.243.2.178 臺灣), 01/05/2025 12:10:31→ : 自然就出來，大家都順暢，不一定要開130+
噓 : 台一線是省道,不是國一國三這類封閉高速道路22F 01/05 12:12
→ : 你說你在日本有受到人家禮讓,那..."你有理讓別人嗎"???
→ : 你在台灣開車,有像日本人開車這樣態度嗎? 笑笑啦~~~~
→ : 我知道測速很多,但我也知道為何會這麼多測速到處插
→ : 啊你就不知道背後原因啊,因為不知道,所以認為 不合理
→ : 所以你問合理or不合理?? 那要怎麼回答?
→ : 我也沒法回答啊,就跟那些廢死團體說要廢死廢死
→ : 你說你在日本有受到人家禮讓,那..."你有理讓別人嗎"???
→ : 你在台灣開車,有像日本人開車這樣態度嗎? 笑笑啦~~~~
→ : 我知道測速很多,但我也知道為何會這麼多測速到處插
→ : 啊你就不知道背後原因啊,因為不知道,所以認為 不合理
→ : 所以你問合理or不合理?? 那要怎麼回答?
→ : 我也沒法回答啊,就跟那些廢死團體說要廢死廢死
→ : 會不會只有你覺得不合理29F 01/05 12:19
→ : 但我能夠感受那些受害者家屬的身心傷痛,30F 01/05 12:19
→ : 啊.....你能感受嗎?? 你沒痛過啊,所以這是同樣的道理
→ : 你可以去深入了解一下每一隻測速照相設立的背後原因啊
→ : 你只在表面看到測速照像到處擺的不滿而已
→ : 啊你這種人,最好的教育,就是親身體會一次那些人的傷痛啊
→ : 啊.....你能感受嗎?? 你沒痛過啊,所以這是同樣的道理
→ : 你可以去深入了解一下每一隻測速照相設立的背後原因啊
→ : 你只在表面看到測速照像到處擺的不滿而已
→ : 啊你這種人,最好的教育,就是親身體會一次那些人的傷痛啊
→ : 看來測速照相真的打到一堆人痛處35F 01/05 12:22
→ : 我照速限開 從來不覺得測速有啥好怕
→ : 我照速限開 從來不覺得測速有啥好怕
→ : 親身體會一次,你就保證改觀啦,不能理解嗎?? 還詛咒哩??37F 01/05 12:23
→ : 同溫層勒~~~
→ : 那....點出你的無知之處,哪邊有問題??
→ : 難道你以為車板上,沒有身為車禍事故受害者的鄉民嘛??
→ : 同溫層勒~~~
→ : 那....點出你的無知之處,哪邊有問題??
→ : 難道你以為車板上,沒有身為車禍事故受害者的鄉民嘛??
→ : 測速也太誇張了有這麼多支？北上南下有分開嗎？不41F 01/05 12:28
→ : 然我還真的無感？而且要跟國外比的話基本上就是民
→ : 族性的問題了、交通亂象在台灣就是無解
→ : 然我還真的無感？而且要跟國外比的話基本上就是民
→ : 族性的問題了、交通亂象在台灣就是無解
推 : 哪邊可以知道"每一支"測速照相設置的原因?44F 01/05 12:31
推 : 說得好像慢速就不會發生事故一樣，重點還是駕駛人，不45F 01/05 12:45
→ : 是什麼東西，該快就快，慢就跟著慢
→ : 你能跟我說說，前車打右轉燈，硬要從右方鑽車的心態嗎
→ : 是什麼東西，該快就快，慢就跟著慢
→ : 你能跟我說說，前車打右轉燈，硬要從右方鑽車的心態嗎
推 : 講的好像只要慢慢開就不會撞死人一樣,我在桃園見過太多48F 01/05 12:55
→ : 改的蹦蹦叫的改裝車在左右轉會停讓行人,那種綠燈慢慢走
→ : 你所謂最安全的駕駛看到黃燈油門踩了就往斑馬線上面撞,
→ : 開快車和有沒有注意路況是兩碼子事,要不你站在我正前方
→ : ,我開40去撞你,如果你連擦破皮都沒有,那才能證明“不用
→ : 注意路況,只要慢慢開就是最安全的”這件事
→ : 這位公車司機是有開很快嗎,這是插測速就能解決的事嗎?
→ : https://youtu.be/izTSUDUGkFQ?si=f4F50ePuUvkDIvKw
→ : 改的蹦蹦叫的改裝車在左右轉會停讓行人,那種綠燈慢慢走
→ : 你所謂最安全的駕駛看到黃燈油門踩了就往斑馬線上面撞,
→ : 開快車和有沒有注意路況是兩碼子事,要不你站在我正前方
→ : ,我開40去撞你,如果你連擦破皮都沒有,那才能證明“不用
→ : 注意路況,只要慢慢開就是最安全的”這件事
→ : 這位公車司機是有開很快嗎,這是插測速就能解決的事嗎?
→ : https://youtu.be/izTSUDUGkFQ?si=f4F50ePuUvkDIvKw
→ : 罰單收入都列入預算編列了年年超徵還可以說要裝更多超棒的56F 01/05 12:59
推 : 居然期待腳痛部zzz57F 01/05 13:02
→ : 國一國三不同路線，不能這樣算58F 01/05 13:02
噓 : 我是建議限速20啦 這樣傷亡率肯定會下降59F 01/05 13:03
→ : 那是機車，這邊是車板，人人有高速公路能開，根本就60F 01/05 13:07
→ : 不是這數字，少偷置換觀念，誰叫你騎機車跑墾丁的？
→ : 政府道路規劃就不是給兩輪跑長途的
→ : 不是這數字，少偷置換觀念，誰叫你騎機車跑墾丁的？
→ : 政府道路規劃就不是給兩輪跑長途的
推 : 違規兩次直接週末上課4小時，持續一個月，三次吊銷駕63F 01/05 13:08
→ : 照一年，上課三個月，測速北高設10支就好，但浮動位置
→ : ，且前方無提醒，保證沒人敢飆，政府就不敢
→ : 照一年，上課三個月，測速北高設10支就好，但浮動位置
→ : ，且前方無提醒，保證沒人敢飆，政府就不敢
→ : 在台灣被三寶撞死的比飆仔多吧 在崩潰什麼66F 01/05 13:10
推 : 可憐阿，測速那麼有用還會成天死那麼多人67F 01/05 13:12
推 : 推68F 01/05 13:12
推 : 每次這種文都會有低端龜仔出來嗆你不要違規 想必他們69F 01/05 13:16
→ : 下閘道都可以急煞到30 或是經驗缺乏 技術欠佳 每天兩
→ : 點一線就自以為了解交通
→ : 下閘道都可以急煞到30 或是經驗缺乏 技術欠佳 每天兩
→ : 點一線就自以為了解交通
推 : 調高罰則 抓假車牌 不得易科罰金坐牢才有效72F 01/05 13:19
噓 : 我也日本自駕過，日本超速但不亂鑽73F 01/05 13:21
→ : 違規罰鍰高，且車輛非常嚴格並落實
→ : 台灣呢？駕駛習慣差加上超速
→ : 違規罰鍰低，一堆車根本沒落實保養
→ : 能這樣類比？
→ : 違規罰鍰高，且車輛非常嚴格並落實
→ : 台灣呢？駕駛習慣差加上超速
→ : 違規罰鍰低，一堆車根本沒落實保養
→ : 能這樣類比？
推 : 如何改善交通每個人都有自己的想法，不過幾乎都是「不78F 01/05 13:23
→ : 改變自己開車方式的情況下」要其他人與環境做出改變XD
→ : 說到底有誰會覺得自己是需要改變的呢
→ : 改變自己開車方式的情況下」要其他人與環境做出改變XD
→ : 說到底有誰會覺得自己是需要改變的呢
推 : 台灣交通水準就是這樣，自己有一套玩法，不用跟先進國家比81F 01/05 13:24
推 : 台灣駕駛素質跟日本比？82F 01/05 13:26
推 : 台灣是行人走在斑馬線上都會被撞死的地方83F 01/05 13:27
噓 : 要學日本不要只學一半，考照審核稅制法制教育麻煩84F 01/05 13:28
→ : 通通學
→ : 通通學
推 : 拿台灣跟日本沒意義啊 交通狀況差太多了86F 01/05 13:28
→ : 看看機車量台灣多可怕 交通哪有可能多好
→ : 看看機車量台灣多可怕 交通哪有可能多好
→ : 台灣絕對是世界上測速照相密度最高的國家88F 01/05 13:32
→ : 日本高速公路超速的我個人體感超過八成
→ : 日本高速公路超速的我個人體感超過八成
推 : 我在台灣也開得很舒服啊，就速限+10開就差不多了，也90F 01/05 13:34
→ : 沒在管哪有照相的
→ : 沒在管哪有照相的
推 : 看看誰執政無作為就知道92F 01/05 13:34
推 : 我要是當個三寶也在台灣開車騎車超舒服的啊93F 01/05 13:37
推 : 原來速限+10是三寶啊，已經贏路上90%的車了，飆仔好可94F 01/05 13:39
→ : 怕，不如你意就是三寶
→ : 怕，不如你意就是三寶
噓 : 我也覺得超不合理，為什麼有這麼多飆仔導致必須插這96F 01/05 13:39
→ : 麼多測速
→ : 麼多測速
推 : 既然覺得合理那不如大力支持國道快速道路平面道路全98F 01/05 13:40
→ : 段增設區間測速吧嘻嘻
→ : 段增設區間測速吧嘻嘻
推 : 井蛙：這裡是台灣，有自己的玩法！不喜歡可以滾出去100F 01/05 13:46
推 : 繼上次一篇冒出種樹包商，這篇又來一些相機包商101F 01/05 13:49
→ lain2002 …
推 : 他們已經被政府洗腦超速就是bad，開越慢越安全103F 01/05 13:54
→ : 跟他們講其他國家注重的車速分流以及自由車流速率等交
→ : 通科學和統計上真正能減少事故的行車原則搞不好還不屑
→ : 一聽咧
→ : 跟他們講其他國家注重的車速分流以及自由車流速率等交
→ : 通科學和統計上真正能減少事故的行車原則搞不好還不屑
→ : 一聽咧
推 : 建議立法全道路速限30 超速一律殺人未遂抓去關107F 01/05 13:55
→ : 逼違規的人去上課有奇效啦，沒人想週末去上課乾，比插108F 01/05 13:55
推 : 台灣只有靠重罰才能管啦 什麼教育誰理你109F 01/05 13:55
→ : 測速有用多…..110F 01/05 13:55
→ : 果然ptt是反指標，這麼好的觀念只有車版狂推111F 01/05 13:57
噓 : 台灣民智未開啊112F 01/05 13:58
推 : 77講的是對的 自古以來的洗腦觀念 越慢越安全113F 01/05 14:00
→ : 我現在看到那種前車綠燈穿越在速限值內還要踩煞車的
→ : 我現在看到那種前車綠燈穿越在速限值內還要踩煞車的
→ : 說服人民太難了，但怎麼連國道警察都不買單115F 01/05 14:01
→ : 我都喇叭按到底116F 01/05 14:01
→ : 以官員的腦就是插測速啊 簡單又有錢 塞在路上的是民眾117F 01/05 14:02
→ : 又不是官 牠們出門都交管哪有差 爛死
→ : 又不是官 牠們出門都交管哪有差 爛死
推 : 其實重點還是內線，如果你覺得120太快，讓你就不要開內119F 01/05 14:07
→ : 線就好了
→ : 線就好了
→ : 想比照日本很好，希望連駕照一樣難考，要有淘汰制121F 01/05 14:08
推 : 反過來講就是沒有達到日本人開車基本修養，才會訂嚴格122F 01/05 14:11
→ : 法規被教育，整天抱怨法規，怎不提升行車素養，乖乖停
→ : 法規被教育，整天抱怨法規，怎不提升行車素養，乖乖停
推 : 重點是台灣法規就明定不能超速，然後每次到這邊就開124F 01/05 14:11
→ : 路上一堆駕駛，綠燈前一秒才打方向燈的，需要很長的時125F 01/05 14:11
→ : 車禮讓？126F 01/05 14:11
→ : 始跳針國外怎麼樣了127F 01/05 14:11
→ : 間跟教育，才會進步啦128F 01/05 14:11
推 : 台65 下雨天超速水漂車禍死人，插一根，山區拉轉飆速129F 01/05 14:11
→ : 吵人車禍死人，插一根，很多測速都是人命換來的，請
→ : 問有辦法可以讓那些人不出死亡車禍嗎？
→ : 吵人車禍死人，插一根，很多測速都是人命換來的，請
→ : 問有辦法可以讓那些人不出死亡車禍嗎？
→ : 法規早寫路口減速禮讓多少人做到，結果還是怪政府 顆顆132F 01/05 14:12
→ : 以飆仔素養永遠不檢討自己，去日本乖乖禮讓，台灣裝看
→ : 不到
→ : 以飆仔素養永遠不檢討自己，去日本乖乖禮讓，台灣裝看
→ : 不到
推 : 民眾素質差，現在不就是就用罰單持續教育民眾啊135F 01/05 14:14
推 : 有沒有想過，其實創造車禍是一種另類的創造經濟方式？136F 01/05 14:16
→ : 怎麼看都是政府及特定民間企業雙贏的方式？
→ : 怎麼看都是政府及特定民間企業雙贏的方式？
推 : 有罰到怕嗎？138F 01/05 14:16
→ : 不合理測速，政府拿一堆罰金。139F 01/05 14:17
→ : 因為不合理速限及測速，創造車禍機率，汽車相關產業發大
→ : 財（賣車修車、回收業、醫療、殯葬等諸如此類）
→ : 因為不合理速限及測速，創造車禍機率，汽車相關產業發大
→ : 財（賣車修車、回收業、醫療、殯葬等諸如此類）
→ : 台灣的交通水準的確就這樣而已，本來就不用參考先進國家!!142F 01/05 14:28
推 : 這個就不用再悲憤或是有一絲的希望台灣能夠更好的念頭143F 01/05 14:31
→ : 國外怎麼改善交通的政府那些人不是不知道 但改了就沒票
→ : 就這麼簡單 台灣是爛到底了
→ : 國外怎麼改善交通的政府那些人不是不知道 但改了就沒票
→ : 就這麼簡單 台灣是爛到底了
推 : 插測速是立竿見影的做法，也是應付批評最快的方式，但這不146F 01/05 14:34
→ : 見得能帶動良好的駕駛習慣。
→ : 見得能帶動良好的駕駛習慣。
→ : 又來了 又要搬美國出來了 人口密度好像不存在一樣148F 01/05 14:34
→ : 反正交通部也不重視，政府愛理不理，繼續違停，繼續超速，149F 01/05 14:37
→ : 反正都沒差啊，不要被開罰單就沒事了。就算被開罰單，繳錢
→ : 反正都沒差啊，不要被開罰單就沒事了。就算被開罰單，繳錢
→ : 看錯 你是講日本 上一篇才是美國 反正不管美日都不能學151F 01/05 14:37
→ : 啦 台灣應該學的是新加坡
→ : 啦 台灣應該學的是新加坡
→ : 也就沒事了153F 01/05 14:37
推 : 留言有人覺得台灣交通很棒 嘻嘻154F 01/05 14:39
→ : 華人的頂點是新加坡 密度更高 交通更好 why?155F 01/05 14:39
到處是樹蔭、擁車成本300萬起跳！新加坡如何成步行城市典範？ - 未來城市＠天下 - 進步城市的新想像
![[圖]]()
大學畢業後，我一直住在新加坡——一個人口密度超過每平方公里7,800人，排名全球第二，位於赤道上的島國。 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/p/storage.googleapis.c846669732e92239fe418cd6bf592c516.jpg)
噓 : 台灣民族性就是不會被罰等於合法158F 01/05 14:48
推 : 沒錯啊，只要不會被罰就沒事，就算被罰也是花錢了事159F 01/05 14:52
→ : 所以龜仔繼續龜，飆仔繼續飆，佔用仔繼續佔，違停仔繼續停
→ : 所以龜仔繼續龜，飆仔繼續飆，佔用仔繼續佔，違停仔繼續停
噓 : 不，台灣人連路邊40塊停車費都不想花，一張罰單絕對唉唉161F 01/05 14:55
→ : 叫
→ : 叫
推 : 推一個 跟某m討論只會氣死163F 01/05 14:56
噓 : 用路人素質差，還能怎麼辦164F 01/05 14:56
噓 : 十次九次快，大車退三步，龜仔165F 01/05 15:13
推 : 對於台灣人這種刁民，只能用這種方法無誤，不然就減速坡你166F 01/05 15:18
→ : 要嗎
→ : 要嗎
噓 : 可是車禍數據並沒有下降也照插www168F 01/05 15:35
噓 : 因為太多人在不該超速的地方超速end169F 01/05 15:37
→ : 某些偽路權仔整天鼓吹亂騎車再來說區間測速不好，噁心
→ : 某些偽路權仔整天鼓吹亂騎車再來說區間測速不好，噁心
推 : 台灣才沒有罰很兇好嗎 一堆無照或扣牌的還不是路上跑171F 01/05 15:43
→ : 政府只想賺罰金懶得管才是交通惡化的元兇 學日本一堆人
→ : 根本別想上路 台灣就是密度太高才會很塞啦
→ : 政府只想賺罰金懶得管才是交通惡化的元兇 學日本一堆人
→ : 根本別想上路 台灣就是密度太高才會很塞啦
推 : 政府要收入啊174F 01/05 15:59
推 : 台灣先把二輪減半再說175F 01/05 16:06
→ : 講那嚜多都沒用
→ : 講那嚜多都沒用
推 : 我覺得你講得很好，可惜臺灣一堆巨嬰就是覺得出事是政府177F 01/05 16:18
→ : 的責任，政府監管不嚴格一點就是失職
→ : 的責任，政府監管不嚴格一點就是失職
推 : 政府會照插 那是重要的收入179F 01/05 16:21
→ : 雪隧絕對是最失敗的一個案例 搞到現在沒有人敢開100180F 01/05 16:30
→ : 即便車流不大 隧道內降到80以下是經常的事
→ : 然後一下限速80 一下限速90 現在還插一支假測速要嚇人
→ : 即便車流不大 隧道內降到80以下是經常的事
→ : 然後一下限速80 一下限速90 現在還插一支假測速要嚇人
推 : 同意你的觀點183F 01/05 16:38
噓 : 覺得測速太少，而且很多是假的184F 01/05 16:41
→ : 台灣就是車太多，尤其在交通繁忙時刻應該嚴格取締一人汽185F 01/05 16:55
→ : 車
→ : 車
→ : 車禍主因超速就不是占比最高的怎麼有人一直滑坡187F 01/05 17:04
推 : 選民素質決定政府素質，台灣算了吧188F 01/05 17:15
推 : 幫補血，說的很好189F 01/05 17:33
推 : 駕駛人的素質還有考照的制度從根本上就跟日本不一190F 01/05 17:53
→ : 樣，很多討論都只會說國外的OO做這麼好怎麼台灣不
→ : 行?
→ : 樣，很多討論都只會說國外的OO做這麼好怎麼台灣不
→ : 行?
推 : 開快可以決定別人死生 開慢只有被逼車193F 01/05 17:55
→ : 舉個例子，市區道路不得超過50，誰他媽看一路綠燈194F 01/05 17:56
→ : 會開不到50
→ : 那是要改規則或是要設照相機?
→ : 會開不到50
→ : 那是要改規則或是要設照相機?
推 : 推氣度197F 01/05 18:02
→ : 所以日本開120 台灣也120 速限有問題？198F 01/05 18:23
推 : 何必改善 現在狗官也沒能力改善199F 01/05 18:24
→ : 底層那麼多 測速插下去 即能賺錢 又能得到低端的支持 何
→ : 樂不為
→ : 底層那麼多 測速插下去 即能賺錢 又能得到低端的支持 何
→ : 樂不為
推 : 其實某幾樓可以看一下國道測速密度，5-10公里就一支202F 01/05 18:39
→ : 測速.科技執法+簡單的標線重繪，就能最少錢改善交通。
→ : 便宜行事，還能增加收入。
→ : 測速.科技執法+簡單的標線重繪，就能最少錢改善交通。
→ : 便宜行事，還能增加收入。
推 : 台灣全抄日本就對了 從考照到執法全抄205F 01/05 18:47
→ : 不要每年在那邊出國考察不知道在衝三小
→ : 最有機率把交通安全程度降到跟日本一樣
→ : 不要每年在那邊出國考察不知道在衝三小
→ : 最有機率把交通安全程度降到跟日本一樣
→ : 高雄梅花紅綠燈，再加科技執法，看你多有錢。208F 01/05 18:48
→ : 開不到18格以上說你是飆仔…是車太爛還是標準太低？不209F 01/05 19:19
→ : 要笑死人了我都開身分證的好嗎
→ : 要笑死人了我都開身分證的好嗎
推 : 狗官出門會交管紅單能銷單，測速當然插越多越好囉211F 01/05 19:56
推 : 合理212F 01/05 19:58
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先看這張圖 google map抓台一線起點到墾丁也就451公里 換算下來平均每2.27公里就會有一個取締 等等 你先別急著嗆我飆仔崩潰 我沒有不支持測速 但你不覺得這種密度很不合理嗎? 我倒是覺得 …212F 61推 14噓![]()
欸欸 我鍵盤法律系阿肥拉 先不說大家立場支不支持修法 也不談行政中立有沒有真的落實 但依照行政法 行政機關可以花錢反法案.....嗎？ 有沒有懂法律的教一下？ 謝謝 …364F 176推 33噓- 42F 16推 1噓
- 30F 13推 2噓
- 73F 14推 23噓
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(￣︶￣)ｂ ao710318 說讚！
1樓 時間: 2025-01-06 03:47:30 (台灣)
Ⓝ
(編輯過) TW
台灣交通就是多層次問題堆疊出來的，你解決單一問題是沒用的，所以長年大家吵來吵去才沒用，因為大家看重的點都不一樣，但都是很重要的點，從交通標線標誌混亂導致走錯路或被迫違規、車道設計寬度跟速限不合、馬路始終不平整導致行車路線改變或撞到坑洞造成車禍、沒有正常的人行道與腳踏車道導致行人與腳踏車被迫走在馬路上、違規的人從行人到汽機車大型車等等全都在違規............而以上這些問題造成的車禍通通都用插測速與科技執法來解決，才會變成現在如此焦躁不安的行車環境，讓路怒症的人越來越多，路怒症又反映到前面的問題繼續循環
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