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看板 car
作者 標題 [閒聊] 內線為何容易發生急煞及追撞事故？
時間 Tue Dec 31 12:23:08 2024
開高速時發現內線會常發生急煞，但中外線車速卻是正常的情況
然後追撞事故也常在內線發生
照理說內線大多是龜車路隊長應該很安全才是，慢慢開也不會頻繁換車道為何還是這樣？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.28.190 (臺灣)
※ 作者: lovemaygen 2024-12-31 12:23:08
※ 文章代碼(AID): #1dSt6kzN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1735618990.A.F57.html
推 : 因為這裡是台灣1F 12/31 12:25
推 : 別再問了,等等那些“超車道不是超速道”的又要跑出來了2F 12/31 12:26
推 : 就一些想開快又不敢換車道的遜炮 只會貼屁股逼車3F 12/31 12:27
→ : 常發生是多常？洗文章至少也附個量化資料來源吧4F 12/31 12:27
推 : 打籃球一樣是內線較多肢體碰撞5F 12/31 12:27
→ : 你自己想想為什麼龜車會是龜車?不就是開車技術欠佳,三6F 12/31 12:28
→ : 不五時就亂煞,隔壁車晃一下也煞,天上掉下鳥黃金也要煞,
→ : 然後抱持著“安全距離越遠越安全啦”的信條,才成為龜車
→ : 不五時就亂煞,隔壁車晃一下也煞,天上掉下鳥黃金也要煞,
→ : 然後抱持著“安全距離越遠越安全啦”的信條,才成為龜車
推 : 內線龜要下交流道的時候就會速度放超慢，然後螃蟹切車道9F 12/31 12:29
噓 : 內線是速差最大的一線吧，龜+飆的混戰10F 12/31 12:30
推 : 貼屁股前面點頭一下必撞 正蠢豬11F 12/31 12:30
→ : 中外線有技術好的學長在控場,內線就龜龜龜群們啊12F 12/31 12:31
推 : 因為技術最爛的烏龜都在內線阿...他們連全力剎車都13F 12/31 12:31
→ : 內線龜車 我發現這些車也會上交流道開60km 然後螃蟹切14F 12/31 12:31
→ : 理由又是守交流道速限
→ : 理由又是守交流道速限
→ : 不會 LV2剎車都比他們強16F 12/31 12:32
→ : 因為飆仔剪線 剪一次就要煞一次17F 12/31 12:32
推 : 還有那種超速還會擋到後面的，飆仔+龜仔綜合體18F 12/31 12:33
推 : 外線更多，而且會死翹翹19F 12/31 12:48
噓 : 因為安全車距，你駕照雞腿換的是不是？20F 12/31 12:54
推 : ACC出現前內線沒這容易撞，現在跟大車一樣，開到想睡覺才21F 12/31 12:55
→ : 是主因
→ : 是主因
推 : acc內線真刺激，動不動就急煞整台車都在叫23F 12/31 12:56
推 : 你真壞24F 12/31 13:15
→ : 技術差的飆仔和龜車都不會判斷車速和車距25F 12/31 13:17
推 : 內線存在兩種極端26F 12/31 13:18
推 : 老古板們整天在那邊ACC ，驚人的事實是蒸汽機發明後車禍死27F 12/31 13:22
→ : 人數量上升，大家應該回去騎馬
→ : 人數量上升，大家應該回去騎馬
推 : 我每天通勤開高速反而是外線常碰到29F 12/31 13:24
→ : 我的觀察真正慢慢開的是中外現吧30F 12/31 13:33
→ : 因為是台灣啊31F 12/31 13:35
推 : 現在內線是最亂的一線，上次北上一趟就看到兩次內線車32F 12/31 13:48
→ : 禍
→ : 禍
推 : 因為很多人物理沒學好，不曉得油門鬆開就會減速，看到前34F 12/31 13:49
→ : 方有車切換車道進來就踩煞車
→ : 方有車切換車道進來就踩煞車
推 : 因為內線牛頭牌龜車三寶自相殘殺36F 12/31 13:51
推 : 內線遇到彎道前方視線被吃掉最多37F 12/31 13:56
→ : 低能跟ACC的對決，ACC有些不成熟的很容易急煞，後面低38F 12/31 13:56
→ : 能不保持距離就會撞上去了
→ : 能不保持距離就會撞上去了
推 : 我每天通勤開高速反而是內線常碰到40F 12/31 13:58
→ : 為什麼飆仔那麼喜歡編故事自欺欺人…41F 12/31 14:10
推 : 每次這種文都會有龜車自爆 主題明明是龜 牠推文罵超速42F 12/31 14:22
→ : 代表承認自己是龜
→ : 代表承認自己是龜
→ : 廢文44F 12/31 14:26
→ : 傻呆才會一直在內線阿 不知道最危險是內線嗎45F 12/31 14:27
推 : 車速快 你可以決定別人命運 車速慢等死46F 12/31 14:27
推 : 第1台龜車遇前方施工或想要下交流道 直接驟然煞停47F 12/31 14:33
推 : 內線速差最大，三寶最多48F 12/31 14:40
→ : 飆仔捍衛路權49F 12/31 14:50
推 : 不保持安全距離啊50F 12/31 14:52
→ : 逢年過節內線絕對有事 連假不要開內線 很多寶51F 12/31 15:01
→ : 會追撞就是第一台白癡連減速都沒減速直接撞停 後面
→ : 的沒時間反應直接追撞
→ : 會追撞就是第一台白癡連減速都沒減速直接撞停 後面
→ : 的沒時間反應直接追撞
噓 : 這是什麼新型態的釣魚文嗎54F 12/31 15:09
噓 : 一堆人飆150還不看路55F 12/31 15:12
推 : 每次經過固定照相110 內線龜車仔都會煞到GPS剩9X 超智障56F 12/31 15:16
→ : 就像國小班上的那種做作乖寶寶 故意做超過標準
→ : 而期望老師給他蓋一個好棒棒印章一樣
→ : 不想逼近120就110滑過去也可以啊 為什麼一定要踩煞車？
→ : 就像國小班上的那種做作乖寶寶 故意做超過標準
→ : 而期望老師給他蓋一個好棒棒印章一樣
→ : 不想逼近120就110滑過去也可以啊 為什麼一定要踩煞車？
推 : 因為內線有兩種低能兒 一種是龜車低能兒 一種是反龜車63F 12/31 15:35
→ : 自己卻以為很正義 沒保持安全距離逼車低能兒
→ : 自己卻以為很正義 沒保持安全距離逼車低能兒
推 : 你有安全距離沒用，後面的他不留安全距離有狀況就直接65F 12/31 15:39
→ : 撞
→ : 撞
![[圖]](https://i.imgur.com/uW1z6VCh.jpeg)
推 : 一定是龜車開太慢往前撞69F 12/31 15:47
→ : 不就跟屁70F 12/31 15:58
→ : 龜龜都說自己開內線都保持最高限速不超速,然後遇到測速卻會71F 12/31 16:06
→ : 踩煞車,很好笑
→ : 踩煞車,很好笑
推 : 內線要注意快到交流道出口，會有龜車急煞下交流道73F 12/31 16:08
→ : 說的好像龜車就會保持安全距離一樣這個世界不是二分法好嗎74F 12/31 16:10
→ : 遇到測速降到錶速9x的不知道是想怎樣75F 12/31 16:23
→ : ACC龜車都在內線啊76F 12/31 16:29
→ : 應該發明acc專用道77F 12/31 16:37
→ : 我最不懂的就是，高速上我用跟車看你速度大概在100，快78F 12/31 16:41
→ : 到測速你就踩剎車，自己速度有沒有合規難道看不出來？在
→ : 怕什麼
→ : 到測速你就踩剎車，自己速度有沒有合規難道看不出來？在
→ : 怕什麼
推 : ACC仔 龜仔 飆仔 大混戰啊81F 12/31 16:43
推 : 因為龜車根本不看路啊82F 12/31 16:43
→ : 龜車要得就是放空 爽爽開 前面沒車輕鬆
→ : 龜車要得就是放空 爽爽開 前面沒車輕鬆
推 : 內線一堆貼車仔，時速80以上沒保持四個車身以上就是準備親84F 12/31 16:47
→ : 下去
→ : 下去
推 : 前面沒差也是煞車86F 12/31 16:50
→ : 動不動就煞車的場合還有突然下大雨，就突然失能了。87F 12/31 17:08
推 : 急煞 追撞代表你的駕駛視野看不夠遠，只專注在前車的屁88F 12/31 17:33
→ : 股上...
→ : 股上...
推 : 用自動駕駛看片睡覺玩手機，油門煞車踏板分不清的三寶90F 12/31 17:38
→ : 愛顧內線
→ : 愛顧內線
→ : 很多人不會踩煞車= =92F 12/31 18:00
推 : 超速道等於超渡道93F 12/31 18:13
推 : 內線龜車就是討人厭惹人嫌94F 12/31 18:48
推 : 因為你的安全距離就是飆仔的超車空間95F 12/31 18:58
→ : 龜車就一直佔住內線不讓 有人超車就要踩一下煞車96F 12/31 19:28
推 : 低能兒 路隊長都在內線 你怎麼能不喜歡台灣97F 12/31 19:28
→ : 因爲北七內龜最喜歡急煞鬼切出去 不要佔內線就沒事了98F 12/31 19:55
推 : 最精華的都在內線 開過就知道99F 12/31 20:12
→ : 外線才爽
→ : 外線才爽
推 : 因為內線最混雜，有龜仔跟開快的掺在一起，最容易因為速101F 12/31 20:16
→ : 差造成連續碰撞。中外線大多能維持差不多的車速+車距，
→ : 相對沒啥事故。我開了11年的74快速公路，內線事故最多次
→ : ，而且常常6-7台A在一起…
→ : 差造成連續碰撞。中外線大多能維持差不多的車速+車距，
→ : 相對沒啥事故。我開了11年的74快速公路，內線事故最多次
→ : ，而且常常6-7台A在一起…
推 : 跟車太進+踩煞車就會產生「貪食蛇」效應，一路把速度吃掉105F 12/31 20:37
→ : 近
→ : https://c.8891.com.tw/news/14310 這是經過研究證實的
→ : 近
→ : https://c.8891.com.tw/news/14310 這是經過研究證實的
![[圖]](https://p3.8891.com.tw/nc/newcar/article/2022/01/26/1643179957002436_900_600.jpg)
推 : 安全距離不夠，還有就是切車道沒在看的白癡很多108F 12/31 20:40
推 : 各位知道內線視野最差嗎？ 因為駕駛離分隔島很近 道路109F 12/31 20:54
→ : 偏左視野會被吃掉很多
→ : 偏左視野會被吃掉很多
推 : 就貼車仔跟鬼切仔的關係啊111F 12/31 20:55
推 : 不是 中外線也很常發生 為啥只關注內線？112F 12/31 22:00
→ : 中外線有學長都學長的錯討論不起來113F 12/31 22:58
→ : Acc為什麼會造成追撞？？定速140內線還沒遇過急煞啊？反114F 12/31 23:54
→ : 而是遇到測速要踩煞車很煩
→ : 而是遇到測速要踩煞車很煩
推 : 一堆說速差，林北最快 前面給我閃開，就知道為什麼了116F 01/01 02:06
推 : 內線龜車一直看時速錶，都不看車流跟路況，超危險117F 01/01 07:47
噓 : 我們是四輪誒，上路開車為何還要眼睛往前看，注意四周，這樣118F 01/01 07:52
→ : 很累誒，無法閉眼休息，這樣幹嘛開車
→ : 很累誒，無法閉眼休息，這樣幹嘛開車
→ : 內線就是定速睡覺用的，不然我幹嘛開車120F 01/01 08:21
推 : 主因：車太多 需要上下數量管制121F 01/01 08:25
→ : 現在大家都是開定速打瞌睡 正常應該要很少
→ : 現在大家都是開定速打瞌睡 正常應該要很少
推 : 車隊長太多123F 01/01 10:18
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有時在路上會遇到頭燈是那種很白很亮光源又擴散的大燈(汽機車都有) 路口要左轉時碰到對向是這種的都很難抓對方距離跟車速 各位也有這種感覺嗎?59F 31推
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