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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-12-18 10:43:38
看板 car
作者 snowanimal (動物先生)
標題 Re: [閒聊] 台灣限速制定的人是腦殘嗎
時間 Tue Dec 17 10:19:16 2024


如這個討論串的標題,答案就一個字:是!

我們先來討論一下,倘若插測速照相是為了要提升用路人的安全性...

-  那麼高速公路上的測速照相機應該是設置在明顯處,而不是在路牌或者柱子後面

-  那麼進入坪林市區道路的測速照相應該是在入口前,而不是躲在牌樓後面

-  那麼新北大橋測速照相應該是在進入橋前,而非在隔音牆之後

但為什麼測速照相大多數都是擺在隱密處呢?

答案就是這些交通罰鍰會有一大部分進入地方政府的稅收內,所以...

美其名是為了要促進安全減少事故;但有更多的考量是為了"$$"

我知道車板很多人都會說不超速就好,但是一條平直且視野良好的道路速限40?

然後整條山道不管上下坡,不考慮物理定律的都讓速限是相同的?

這種設定不是智障?我還真想不到是甚麼詞可以形容了。

但追根究底就是:因為這樣最簡單,最方便,不用動腦。


再加上我參與過幾次所謂的道路交通會勘(某次我提案要重繪道路標線跟行穿道)


但是參與過幾次之後深深覺得就是很好笑...

- A里長:這路口一定要有穿過去的斑馬線啦,不然還要多拐15公尺很不方便
  (但是你這條行穿線整個歪的,從另外一個方向出來的車子是直接開向行穿線)

- B里民:你這個路口一定要設置紅綠燈啦,不然小朋友過去很危險
  (但是上下課的時候已經直接用人工操控了...還有你說的那個位置本不該穿越的)

- C里長:旁邊那條路晚上很多重機會經過,所以我們應該要弄照相機來抓超速
  (那個...我們今天會勘內容是市區道路,不是四百公尺外的快速道路)

- 代表:各方的意見我們都很重視
  (所以結論就是A里長+B里民+其他的人的意見全部大鍋炒)

- 交通局以及提案人表示:乾...

人本交通 不代表是 "不懂的人,只依本位主義去規劃交通"

搞得道路上的效率、安全通通都不及格,兩邊都不及格。

很多人一直在那邊說交通安全,但道路還有效率要顧,如果沒有效率的話...

那就是讓更多的人選擇開上路,因為再怎麼樣都是比走路快

再加上很多人都認為至少車子是鐵包肉,所以就會惡性循環。

台灣的道路速限很多都是隨心所欲的規劃,幾十年來都是一樣的東西,毫無進步。

不然你跟我說工區15公里的速限,比騎腳踏車還慢?

那為什麼高速公路的工區你不設定為15公里試試看?

根本就是...


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.127.114 (臺灣)
※ 作者: snowanimal 2024-12-17 10:19:16
※ 文章代碼(AID): #1dOD-d9L (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1734401959.A.255.html
leutk: 這篇邏輯正確 要有效管理速限就不應該把照相機藏起來1F 12/17 10:53
leutk: 那些所謂的里長也跟版上很多人一樣 跟本不知道自己再說什
leutk: 麼反社會人格的話
noirskakashi: 因為少數人都不太注重安全距離,測速可以交差也可以4F 12/17 10:58
noirskakashi: 增加收入。
alwang: 設在不明顯位置  看到也來不急剎車  算了不想煞6F 12/17 10:59
alwang: 設在明顯位置  看到了急踩剎車  大家一起急煞比較安全
alwang: 大家都用這種自己觀點處理交通  跟里長伯一樣
charmingpink: 前面不是都有通知有測速照相機了9F 12/17 11:03
issac: 固定式照相之前100~300公尺 不是都要設置提醒標誌嗎?10F 12/17 11:04

以台灣測速照相機這麼高的密度,沿途都是跟你說有測速照相阿

但這事情跟我文章中提到的沒有衝突

https://maps.app.goo.gl/3H8cMGdnnYVZqk6X7 [進坪林市區的街景]

坪林市區因為人比較多,所以應該要降速 - 合理

因為要提醒用路人降速,所以要設置警告 - 合理

但是從新店往坪林的方向就是一條大直路,明顯就是快速道路等級...

為什麼不在牌樓那邊設計一些工程,像是圓環,分隔島,或者其他的物理性減速?

沿路跟你說有相機 + 整段區間測速 = 沿路都開40以下

真是...

※ 編輯: snowanimal (211.75.127.114 臺灣), 12/17/2024 11:12:54
yukai1216: 推觀念正確11F 12/17 11:26
ice4564: 我以為,測速照相前面一定距離會有上面畫著相機的桿子,12F 12/17 11:34
ice4564: 因為插很多不知道真假所以乾脆不鳥…要不以後真的一根告
ice4564: 示牌就配一個測速照相?看誰崩潰

這串最一開始的標題就是速限,測速照相機不就是因此而生,不然要照相幹嘛?

假設測速照相跟速限的目的一樣,就是為了要安全;那照相機怎麼不明顯一點?

會降低速限,那幹嘛不直接讓相機更明顯一點,這樣大家就開不快阿。

yesyesyesyes: 有問題的是不合理的速限  而不是亂插一通15F 12/17 11:44
yesyesyesyes: 看過太多大馬路配合著不合理的速限
yesyesyesyes: 然後超速再來說好危險 有事嗎
edkoven: 測速照相放在明顯處反而一堆人在緊急剎車18F 12/17 11:48

看看我前述的那個街景,那麼長又直的路你速限40?

那為什麼不把路幅縮減,或者是用分隔島之類的,讓你根本不能開快?

摸著良心講這種速限是為了保障,然後那照相機為什麼不在直線路段的起點就設置

這樣就不會已經加速了才發現有照相機~急煞。

vatog: 可笑又可恥! 測速照相根本不該設立提醒警示,還敢要求更19F 12/17 12:02
vatog: 明顯?!
higger: 最有趣的是一堆人為了搶占智商或道德的高位會反駁你21F 12/17 12:08
chi17: 走山路出村子後大直線偷拍就故意的22F 12/17 12:08
pippen456: 台灣車流少限速40的山路,在歐洲大概限速是8023F 12/17 12:19
pippen456: 歐洲是進村落限速降到40設測速照相,一出村落限速就提
pippen456: 高的80,非常合理
hoverfall: 樂意當個可笑又可恥的人26F 12/17 12:48
new2488: 外國一出村落就人煙罕至 台灣這種混雜地行又不一樣27F 12/17 13:05
edkoven: 騙人沒去過歐洲喔,最好旁邊有民宅還有叉路的路段限速8028F 12/17 13:09
edkoven: 還沒看到村落大老遠就限速40什麼一出村莊就80

對,但是大多數的狀況會用道路設計逼你降速

yesyesyesyes: 笑死,花東那邊就有道路速限60  兩旁無人的30F 12/17 13:26
yesyesyesyes: 學區/住宅區速限40合理,但是不要一概而論
jopyt: 台灣政府就是只會做偷雞摸狗的事情32F 12/17 13:34
strive1129: 推33F 12/17 14:05
sbax8186: 推這篇 不想要人開太快方法很多 例如車道寬度縮減 但是34F 12/17 14:50
sbax8186: 台灣只會測速
upeo: 所以規則參考就好 根本一點也不安全36F 12/17 14:56
TCdogmeat: 車道縮減?可是飆仔說日本超速也一堆37F 12/17 15:49
bbbing: 台灣測速照相還要先立牌才能照,但還是太隱密惹38F 12/17 15:52
bbbing: 不如就多立個三張牌子,跟你數三二一這樣夠清楚嗎

工區速限15給我去插照相機保證每台車都超速,這樣很棒呢!


※ 編輯: snowanimal (211.75.127.114 臺灣), 12/17/2024 16:04:13
qq204: 台灣灣人的用路習慣比那速限更智障40F 12/17 16:34
yesyesyesyes: TC仔夠了沒啊??日本人超速,然後肇事率比台灣高??41F 12/17 17:02
yesyesyesyes: 台灣的測速狂插,結果肇事率居高不下  說明什麼?
fegat: 台灣條子比小偷還像小偷 可憐43F 12/17 17:38
fegat: 各種躲藏偷拍 還有躲在水溝裡的 根本狗仔
jason0814uj: 講再多都沒用…,提出質疑就是貼你飆仔標籤,句尾順45F 12/17 17:56
jason0814uj: 帶加個笑死,真的有夠優秀的邏輯…
austin0353: 危險的地方要提示得夠清楚,且不能每處都說很危險才對47F 12/17 19:37
GORDON2037: 本來就是為了撈錢才濫設,呵呵48F 12/17 19:45
accord931: 我比較悲觀,反正多死幾個,才會有解,沒死人就隨49F 12/17 20:12
accord931: 便他怎麼做都可以,道路設計才會爛到骨子裡
SamWhite: 本來就是要撈錢51F 12/17 20:24
a901922001: 低能政府 民智未開 微罪不舉 隨便扣牌52F 12/17 21:42
limulus: 推53F 12/17 23:03
holygoner: 對官員來說,動腦解決是c/p值最低54F 12/18 06:57

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