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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-12-13 19:48:43
看板 car
作者 marsleon (Leon)
標題 [心得] Toyota A90 Supra 47000km 長期心得
時間 Thu Dec 12 00:13:13 2024


Supra 不知不覺也開了快四年 47000km

期間也慢慢動了其他東西如外觀

https://i.imgur.com/4XHwb6h.jpg
[圖]

日本車的外型還是很適合配一支曬衣架的

煞車部分用過蠻多組來令

Endless

CCRG

熱起來很棒沒話說,粉塵少但是需要"熱起來"

冷車時效果較差,但我是喜歡冷車就有制動力

所以後來換其他的

T76E

現在正在用的,冷熱車都有很棒的制動

缺點是一定有聲音

但我個人不care 聲音,跟下面的PMU 999 同樣好用

Project Mu

Racing 999 這組也是冷車就有很棒的制動,完全適合我的用途

不在意聲音的也是很推

碟盤其實原廠碟盤就很好用,只是沒打孔、重、醜了一點

下一組還是撿別人升級換下的新古品去劃線

不過試過朋友Brembo GTS +TY3 碟盤組合

真是毒品....

我這樣只能算是可以達到確實減速

他那樣是在玩煞車距離

一樣的減速過程,卻是完全不同的使用體驗

就像A點到B點 20公里

你可以開Yaris 到也可以開法拉利到

卻是兩種世界的駕駛感受

底盤定位

Toe 前面都是保持0 後面從總和40降到總和20

後面40是真的很抓多數都很難滑動

少數緊繃狀況大踩油門才會屁屁扭幫忙過彎

降到20後稍微滑一點對我來說比較有樂趣

好玩程度比較多

但還是要看每個人的需求

想玩的話可以從Toe in 40開始慢慢放囉

懸吊也換成國產懸吊

畢竟現在很多國產貨已經有進口品牌70-80%效果

但價格跟維修容易度卻是實惠很多

尤其是上一組是德國某牌,真的好用沒話說

只是要爽卻相對要犧牲零件壽命

國產就真的耐操至少沒斷掉

動力部分

Supra 真的沒有來個一階

絕對體會不到他的設計跟B58的魅力

2020/6 月後的保險一點都寄國外

FC MOTO 解鎖硬體才可以內寫

或者是用外掛的,其實動力品牌每家各有不同

因為玩直線、高速公路、山路的設定各有千秋

我自己是要穩定山路不抓溫度就好

不用直線多猛能夠穩定輸出即可

另外針對下麗寶一階鎖壓也做了散熱工程

就是加大水箱,其實CP值最高的

應該還是直接用左岸出的開孔引擎蓋

但限於想要原廠低調外觀就選了加大水箱這個方案

既然都是跑山路需求又改動力了

不免一定有吃機油狀況

很緊繃跟前車跑完,大概4000-5000 要補1L

打開機油蓋的時候還微微冒著煙

https://i.imgur.com/l5VNrrq
[圖]

https://i.imgur.com/5aFFymA
[圖]

外觀彩貼

這大概也是買Supra 最原始的初衷之一吧

當我一知道這台車是日皮德骨的出身又有紅色

大概就是命中注定要成為Supra的車主

圓一個車身彩貼的夢想

GK原型師 片桐克洋的作品 Vispo 系列

一直是我很喜歡的配色

https://i.imgur.com/lTTen0Q
[圖]

https://i.imgur.com/QNuMHev
[圖]

https://i.imgur.com/blebURO
[圖]

於是就取我最愛的Vispo R的版本

加上EVA Racing的機甲塗裝

https://i.imgur.com/IQUUyW8
[圖]

https://i.imgur.com/EhEi8X4
[圖]

https://i.imgur.com/jKZbJVV
[圖]

反正JDM嘛,就是可以亂玩完成自己的夢想的載體

另外保養方面

通病大概就轉向機柱異音

這點跟BMW 3er G世代都一樣

零件本身脆弱,外廠已有強化件

還有傳動軸六角橡皮掛掉

這個催很大的通常一定里程數都會遇到

方向盤在低速起來時會感覺麻麻的

其他B58系統都還算好顧

而且外廠資源多不見得要回原廠

會修BMW就一定會修Supra

到目前我還是很喜歡這台車

相比另一台RR的車來說真的是各有千秋

但喜歡的感覺應該還是Supra 多一點

那種FR 控制後輪滑動的感覺真的很好玩

而且可以亂玩

相對另一台德國車那真的就是很正經的手術刀

一切都很精準很快很強但是就少了一點"玩"的感覺

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.113.238 (臺灣)
※ 作者: marsleon 2024-12-12 00:13:13
※ 文章代碼(AID): #1dMReRdH (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733933595.A.9D1.html
maplefoxs: 帥1F 12/12 00:21
fcsh309: 推車友2F 12/12 01:04
RV: 20公里那段的yaris是iRent吧3F 12/12 01:14
BisWang: 推分享4F 12/12 01:40
wayneshih: 明日香5F 12/12 07:08
gx9900824: 推6F 12/12 08:32
kyoiori: 請問避震是用國產那牌?7F 12/12 09:38

搭過朋友BC的BR系列

或是我目前用的QED都算物有所值的

這組衰退後應該會試試Evan出的A1 PRO避震

有坐過朋友的確實也很不錯

其實最主要還是品牌有個初始建議值

而且設定得當這是最重要的

畢竟我們一般人真的沒空常常去頂起來

調東調西

附上之前用的進口貨狀況

https://i.imgur.com/2Pw3AYL
[圖]


https://i.imgur.com/o9KXsJK
[圖]

clubsport 修了3次最後徹底炸裂不用修了

因為自己只是山路兜風或track day

並沒有重度賽道單圈追求

其實這組是大材小用了

競技等級部品的效能跟保養維護週期算起來

是不適合我的用途

Wolff: 車友推8F 12/12 10:11
compass9981: 不好意思 請問曬衣架是什麼意思啊?9F 12/12 10:29

就是大尾翼囉,有些人裝超大隻如GT3R那種

真的是可以當曬衣架或是餐桌捏

maltum: 帥10F 12/12 10:55
LZCJW: 帥車友11F 12/12 11:19
weithere: 好帥推推推12F 12/12 11:27
※ 編輯: marsleon (125.231.102.188 臺灣), 12/12/2024 11:39:25
dai3345678: 推~車友13F 12/12 11:41
leo255112: 最帥的Toyota, 沒有之一14F 12/12 12:34
leo255112: 2.0T沒了真的好可惜QQ

下一代就是2.0了呀,全部豐田大將軍自行開發的!!

Pellaeon: 帥啊 推16F 12/12 13:17
Masturbeat: 推分享17F 12/12 13:26
a123455707: A90就是帥...18F 12/12 13:54
a0925140: 推 fun car19F 12/12 14:10
AlfaGTV: 請問原廠碟加工劃線的費用約多少? 謝謝!!20F 12/12 14:57

我是直接買店家客人新車落地改換下的
原廠兩塊前碟盤+加工=18000

gjeskigl: 請問轉向機柱異音是回原廠出保嗎?21F 12/12 15:13

自行外廠處理囉,畢竟有改裝就有無法出保的心理準備了

HHHHOOOO: 帥~ccrg沒熱真的怕怕的22F 12/12 15:16
※ 編輯: marsleon (125.231.102.188 臺灣), 12/12/2024 16:15:54
AlfaGTV: 下次換盤建議可以買FERODO G20 MS的劃線打孔碟,蝦皮74023F 12/12 19:00
AlfaGTV: 0左右
gjeskigl: 我也是車友 可以站內信店家嗎25F 12/12 22:49
starfox33: 帥 謝謝分享26F 12/13 17:57

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