※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-10-30 23:20:09
看板 car
作者 標題 Re: [情報] 國3南 114.4K 香山-西濱間重大事故
時間 Tue Oct 29 02:42:53 2024
笑死人了
這國三路段哪裡有"太暗"的問題
隔熱紙自己愛貼什麼擋掉70% 80%光線
什麼路都看不到不是正常的嗎,苗栗到處都是照明不足的地方
(我說的是事實,我苗栗國國民)
我前檔透光70%,超透的哪來看不清楚的路段?
只看到滿路的瞎子都要開遠光燈
苗栗這裡滿坑滿谷的老車,鹵素燈
照明更爛,大晚上的更多霧化老燈在那邊增強燈泡
不然就直接開遠燈照瞎全世界
開這路段能看到什麼東西
根本當瞎子,笑死
另外講到這出事追撞,我都是新竹-大山出口下去
每次經過這路段都覺得天兵一大堆
這路段我只敢開超車道
但不敢開極速GPS 110
因為遇過中線有小車只開時速60還踩煞車
準備插右線隊伍要下去的
最右線排滿滿準備要下去的車
中線聯結車也緊急閃避到超車道來
開在中線也是不可信賴的
遇上一個只開時速60在那邊找洞的就完了
這路段其實錯的不是那些天兵
竹科外溢人口很多
多的是外溢到竹南、香山的外來移民
下班時間又心浮氣躁的趕著接小孩啥的,路又不熟
這一帶最大的問題是
我開過幾百次的心得,老鳥我其實連具體匝道位置都不知道
新聞寫的什麼國三南向114K
笑死,我雖然知道似乎彷彿也許好像那裡有匝道
卻完全不知道具體位置
高空中門架在哪裡?
114K在哪裡?
參照物在哪裡?
真的笑死
難怪很多外來移民,撇眼發現剩200m只能緊急煞車找洞插隊
右邊一堆大車,擋住這個那個告示牌
天上的門架都不做,大家一起猜猜樂
真他媽笑死
而且這段路最有趣的是
這裡可是個大直線
速度超快的那種大直線
沒有天上的門架可以判斷距離
也沒有特殊的目標物,作為參考點
白天可能還行
就是爬上一段小坡喔喔看到海洋看到風車
有一支照相機全世界都在煞車燈,就彷彿快到了
晚上真的就是當瞎子,盲猜距離
台灣的交通官員真的就是負責殺人的
日本動漫看一大堆,連基本的視覺設計都沒有
如此高速的路段,沒有一段一段的視覺提醒
深夜沒有參照物、右邊路邊告示牌會被大車擋住也不知道
烏漆媽黑的大家要在哪裡下去,都靠通靈
大車司機如果路不熟,會造成今天的事故很正常啊
最右線,交通官員明知道下班時間排一整路定點要下去的
也不會提早做高空門架
打上字幕要求爬坡中的、過測速照相的大車,沒要下西濱的
警告提前開去中線以免追撞
都沒有
什麼都沒有
深夜就這樣烏漆媽黑殺人
哈哈哈哈
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.244.239 (臺灣)
※ 作者: smallpig02 2024-10-29 02:42:53
※ 文章代碼(AID): #1d7zilfX (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1730140975.A.A61.html
※ 編輯: smallpig02 (61.223.244.239 臺灣), 10/29/2024 02:52:04
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推 : 中肯,高公局交通部一群871F 10/29 04:09
推 : 確實 怕熱隱私黑紙仔危險程度更甚三寶龜仔2F 10/29 04:19
推 : 每年死3000個就是這樣來的唉唉3F 10/29 05:03
推 : 很切實,但棺猿聽不下去,繼續殺人4F 10/29 06:26
推 : 推5F 10/29 06:47
→ : 棺猿只想升棺發財6F 10/29 07:27
→ : 修法限制前擋70很難嗎 立法官員都在睡覺?7F 10/29 07:38
推 : 等等路燈仔就來了8F 10/29 08:00
推 : 那3000個有多少是自己低能的可以一個一個看9F 10/29 08:04
→ : 台灣的交通部長只是一個位置 繼續交通黑暗期10F 10/29 08:15
→ : 龜內線再來趕緊狂切車道要下去也是要收沒駕照的地方11F 10/29 08:16
推 : 真他媽中肯12F 10/29 08:16
推 : 國三南下大溪段在66閘道通車前也差不多 龜仔+不想排13F 10/29 08:42
→ : 隊的人
→ : 隊的人
→ : 那段很黑,跟車要保持長一點距離,因為很多人車窗貼超黑,15F 10/29 09:28
→ : 後視鏡根本看不到
→ : 後視鏡根本看不到
→ : 交通安全年耶,不許你胡說17F 10/29 09:35
推 : 好像大約知道在哪裡......苗栗路段18F 10/29 09:41
推 : 推19F 10/29 09:50
推 : 推20F 10/29 09:55
推 : 隔熱紙去年本來要管 馬上又縮了 可憐啊 交通部21F 10/29 10:08
推 : 說的好 那些枉死鬼魂記得去找交通部官員索命22F 10/29 10:28
推 : 確實,其實車都是塞在一下西濱後切慢車道等著左轉龍江街23F 10/29 10:29
→ : ,只要這路口禁止左轉,就不會在高速公路上回堵。
→ : ,只要這路口禁止左轉,就不會在高速公路上回堵。
推 : 中肯25F 10/29 10:36
→ ILoveKMT …
推 : 交通是政治,所以政治系當交通部長很合理27F 10/29 10:53
推 : 明天就去插幾支照相當作目視參考物(菸)28F 10/29 10:59
→ : 這段規劃真的有夠鳥29F 10/29 11:19
推 : 那段原本是直接接台61快車道30F 10/29 12:34
推 : 人口外溢的結果吧,幾年前這路口根本不塞車,現在下班南31F 10/29 13:05
→ : 下,週日北上這交流道都這樣,常常塞到併排,中線外線行
→ : 駛沒有警覺真的會遇到急剎
→ : 下,週日北上這交流道都這樣,常常塞到併排,中線外線行
→ : 駛沒有警覺真的會遇到急剎
推 : 國外郊區黑到拷貝也沒這麼多問題嘻嘻34F 10/29 13:29
→ : 中肯 一回堵就撞 高公局都沒因應作為?真的一堆智障35F 10/29 14:15
→ : 跟你講 交通部還會檢討緩撞車被撞 這種的他們一律當個案
→ : 無視 更不用說改善
→ : 跟你講 交通部還會檢討緩撞車被撞 這種的他們一律當個案
→ : 無視 更不用說改善
推 : 現在真的一堆瞎幾八亮的車燈38F 10/29 15:01
推 : 後龍分隊是不是處理最多A1事故的單位?39F 10/29 17:05
→ : 只敢開超車道 ??你還是別開車了!小黃找你~~40F 10/29 20:57
推 : 前三70後三40或全車55不要貼40以下的比較安全41F 10/30 00:46
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