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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-26 15:09:24
看板 car
作者 ga3322165 (Jkor)
標題 [閒聊] CX90交車一個禮拜顧路
時間 Fri Jul 25 13:24:00 2025


剛剛看到臉書車主分享
乍看文章以為是在講XC90
這台路上好少看到
https://i.imgur.com/lnPeQt3.jpeg
[圖]
https://i.imgur.com/nUSH8KE.jpeg
[圖]

48V查了一下
好像不少品牌的都蠻多容易有問題
查過至少有開3-4個月
主要是賓士暢銷車款
這少見的CX90一個禮拜就壞QQ


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Sent from JPTT on my iPhone

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.130.164 (臺灣)
※ 作者: ga3322165 2025-07-25 13:24:00
※ 文章代碼(AID): #1eWnJoKY (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753421042.A.522.html
※ 編輯: ga3322165 (118.168.130.164 臺灣), 07/25/2025 13:24:27
→ a187: 好像也沒太意外1F 07/25 13:25
推 geneelite: 勇氣可嘉2F 07/25 13:25
推 sauwa0322: 48v就是一個騙錢的爛東西3F 07/25 13:28
推 cosmos506: 問就是台灣特別版 好奇這種吊掛會不會傷到鈑金4F 07/25 13:28
→ allyourshit …
→ allyourshit: 48V 12V 所謂輕油電就是詐騙5F 07/25 13:30
→ korsg: 多少會擦到輪拱，問題不大6F 07/25 13:30
推 acchang: 難怪會遲到7F 07/25 13:32
推 Anyotw: 沒人買，就不會有災情8F 07/25 13:33
推 ian41360: 48V就是沒能力弄混動，弄出來的騙人東西啊9F 07/25 13:35
推 ChungLi5566: 為什麼是用吊的 空檔都排不進去嗎10F 07/25 13:38
推 GLUESTICK: 你開馬自達難怪11F 07/25 13:44
噓 Qoo20811: 笑死 連妥善率都沒有的牌子 還敢自稱豪華品牌 可憐12F 07/25 13:47
→ Anyotw: 200多萬買馬自達的當然是鐵粉，勸酸民少管閒事。13F 07/25 13:47
推 hypoge: 現在都是電子手煞車 如果顧路是不是沒辦法用拖車勾拉上車14F 07/25 13:47
→ hypoge:  只能用吊的喔
推 qq2109: 馬大將軍快出現16F 07/25 13:48
推 SimACC: 試問有哪牌的48V沒出問題過？17F 07/25 13:50
噓 cor1os: 上去(校車) 現在!18F 07/25 13:50
→ Anyotw: 絕大部分車型，手動鬆煞車都可以解決，但吊起來真的最快19F 07/25 13:50
→ a27588679: 原廠直接放大招 不同供應商20F 07/25 13:55
推 l90289312: 個案啦QQ21F 07/25 13:55
推 rtoday: 這樣吊感覺好不穩，很可怕22F 07/25 13:55
→ Hakodate86: 48V就是爛 不要不信邪23F 07/25 13:56
推 steven716: 怕24F 07/25 13:58
推 grizzly: 48V…25F 07/25 14:08
推 NTHUlagka: 馬牌爛車 早說了 沒動力 排氣量搞笑 妥善爛死 不知道26F 07/25 14:15
→ NTHUlagka: 這牌到底有啥優點 真的只有馬粉或買 路上根本就沒幾台
→ NTHUlagka: 的爛牌子
推 Crazyloveyou: 當初看到這台開200萬我超級傻眼 很敢開29F 07/25 14:17
→ a27588679: 這台居然要200萬喔= =30F 07/25 14:20
→ butterfly903: 難怪你會遲到31F 07/25 14:22
推 dslite: 哈哈48v哈哈32F 07/25 14:24
推 EASON0213: 48v超雷33F 07/25 14:27
推 YLTYY: 遲到34F 07/25 14:28
推 NTHUlagka: reddit上就有一堆問題了 處理態度就... 但35F 07/25 14:29
→ NTHUlagka: 這牌之前噴水引擎來看就知道了
→ Yoimiya: 48V慘阿37F 07/25 14:32
→ jen1121: 遲到38F 07/25 14:32
推 liko7676: 還有在不同供應商的 資方寶島規則自己訂嗎39F 07/25 14:37
推 ryu38: 寶獅也是48怎麼有人說是香的40F 07/25 14:44
→ rainsilver: 重點是價錢41F 07/25 14:49
→ roberttony: 果然會遲到42F 07/25 14:52
→ tamixavier: 新世代還是擺脫不了遲到43F 07/25 14:52
推 morrishh: 還好福特主要車款沒這問題44F 07/25 14:55
推 slluu2: 日系妥善率怎麼了45F 07/25 15:01
推 a123455707: 48V 原罪46F 07/25 15:03
→ oopsskimo: 48v 查了一下大多5～7年要換47F 07/25 15:05
→ oopsskimo: 過保維修價格6～10萬
→ oopsskimo: 可能買48v的人大都五年內換車 就沒這困擾了
推 cheerf: 去年朋友b60也是一個月不到掛在路邊50F 07/25 15:09
→ oopsskimo: 查了一下寶獅歐洲48v有保8年或16萬公里 台灣有嗎51F 07/25 15:11
→ oopsskimo: 查到是首批的有5年15萬公里 後面變4年12萬
→ ghchen1978: 日車歐洲化53F 07/25 15:16
推 taiwaneye: Peugeot也是48v嘻嘻54F 07/25 15:18
推 siegfriedlin: 48v 12v就公版啊 根本不能算正油電 = =55F 07/25 15:19
→ siegfriedlin: 所以現代能弄出一個1.6T油電真的很厲害
推 corner0111: 48v不修 切掉能開嗎57F 07/25 15:24
推 kg6hr8te10: 吊這樣，車子也大概損到了58F 07/25 15:35
推 atbhao05: 怠速熄火.48V這些都歐盟拿來逼全球消費者吃屎的東西 騙59F 07/25 15:35
→ atbhao05: ESG分數騙環保做球給電.銅.業者賺錢而已
推 davidzxcv: 不意外 真的越來越懂車61F 07/25 15:44
→ mike1124109: 好險之後果斷沒選有48V的車款～62F 07/25 15:46
推 Anyotw: 切掉不能開喔，現代主流車廠。用這顆48v取代啟動馬達，發63F 07/25 15:48
→ Anyotw: 電機等等重要零件，直接沒辦法開
推 chan184966: 顧路歸顧路 但人家外觀帥啊65F 07/25 15:49
推 csgod1325: 48V 12V就是個沒必要的東西，因為來不及發展油電系66F 07/25 15:53
→ csgod1325: 統，就用一個不可靠的電池當替代品
→ oopsskimo: https://youtu.be/Apgcu3b3IS8 48v的省油 修就吐回去了68F 07/25 15:54
→ oopsskimo: 還吐比油資多
推 csgod1325: 同時當初就是怕這狀況，cx-60只買25s 版本，我避免70F 07/25 15:55
→ csgod1325: 去碰48V這東西。
推 csgod1325: 樓上影片推個，絕對避免買48V的車，意義不明還要花
→ csgod1325: 大筆維修費
推 maniaque: 中油電就別想了,這對於調教兩個系統整合太吃技術了74F 07/25 16:07
→ maniaque: 所以多數廠商才直接跨到 PHEV ,用大電池大馬達去cover
→ maniaque: 然後....沒有人去臭這些高級車的PHEV,電用完就相對耗油
→ maniaque: 就跟 MG HS PHEV 在板上被臭的一樣情況,看車標就不臭了
→ maniaque: 看到MG這中骨車就臭臭臭~~~~
→ maniaque: 48V省起步的油,但成熟度還有待市場考驗
推 YOHOpig: 馬自達就是2.0na+6at，其他的別碰80F 07/25 16:18
→ wang960615: 不要懷疑，這車沒有斷電排空擋的物理開關81F 07/25 16:39
推 final01: 沒看到這災情吧？82F 07/25 17:05
推 NEWinx: 我開48V，48V真的只是個增加車主維護成本的爛東西83F 07/25 17:07
→ poz93: 這台小施市區嫌到爆 郊區爽到爆84F 07/25 17:27
推 beergap: 不同供應商這套好熟悉85F 07/25 17:31
推 numbtch236: 聽說馬自達問題很多86F 07/25 17:59
推 Mulsanne: CX5 2.0NA 沒這個問題87F 07/25 18:16
推 marunouchi: 賓士48V去爬文也是很精彩88F 07/25 18:17
推 neil0611: 綠色是門好生意 幫QQ89F 07/25 19:01
推 hzhz5566: 為了排污法規衍生出來的設備就是雷90F 07/25 19:12
推 dallas0104: 有質感就好了，其他不重要91F 07/25 19:16
推 suriadas2003: 翠兒12v是不是比較好？92F 07/25 19:40
→ tn00210585: 電機起步的優點贏不過維護成本93F 07/25 19:52
推 ETJohn: 難怪會遲到…94F 07/25 20:02
推 lota: 現在正油電混合的，就豐田跟現代比較行95F 07/25 20:26
→ lota: 48V就是過渡的產品
推 bb10181128: 工業垃圾無誤….多一個容易壞的東西97F 07/25 20:48
→ bb10181128: 更靠北的是一壞就顧路
推 cloud1983: 垃圾電子技術99F 07/25 20:54
噓 WindwithRain: 聽說日系車問題非常少100F 07/25 21:12
推 ipadpro2: 你開馬自達難怪？101F 07/25 21:22
→ danfong0816: 直接用豐田的油電不香嗎102F 07/25 21:30
推 ryu057: 喔喔喔真的不輸BMW了，容易壞的部份103F 07/25 22:01
推 j32072: BMW 也有用48v104F 07/25 22:10
→ kasuke: cx90最便宜也要179，真的是死忠才會買105F 07/25 22:19
推 austin0353: 明明就有可以討論的點，但一堆推文只是為酸而酸106F 07/25 22:28
推 orange7986: 是說48v輕油電災情好多…偏偏現在一堆車又搭載107F 07/25 23:17
→ Anyotw: 歐洲賣不完的咖喱就會端給你吃啊108F 07/25 23:22
推 ftwing: 正油電還有本田109F 07/25 23:24
噓 xwindy88: 輕油電就是智商稅110F 07/26 00:17
推 r40491101: 沒啥問題吧，我開2025 E 450 4matic 比前一代省油不少111F 07/26 00:37
→ r40491101: 至少都有12混
→ r40491101: 前一代 2023我幾乎都只有9
推 lusifa2007: 48V就是個浪費錢的東西114F 07/26 00:54
噓 ggggoooo: volvo黑115F 07/26 01:11
推 BlueJet0501: Suzuki 在台灣的車也是48V輕油電116F 07/26 08:35
推 Lukewear: 遲到117F 07/26 13:39
推 finasoul: 這種替油車續命的東西，壞掉電池跟正統油電一樣貴。根118F 07/26 14:39
→ finasoul: 本比雞肋還慘
→ utrustcj: 很可惜，妥善率毀了一台高質感好車。120F 07/26 14:50

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