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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-24 09:21:38
看板 car
作者 csgod1325 (alex)
標題 [閒聊] 美製日本車是不是完美解套了？
時間 Wed Jul 23 14:05:18 2025

如題
美日關稅談完享有超低15%稅率
這代表以後美製日本車不但不會成本上揚
反而受惠低稅率能更大量製造，甚至出口台灣
以美製日本車系有牛頭牌的 Camry/RAV4 高階RAV4 Highlander
當地售價本來就不貴，通通3萬鎂左右
高階的Lexus ES車系/NX車系也都有美國生產
馬自達的CX-50/本田CRV更是不用說
幹嘛台灣生產，從美國進口就有一堆便宜車款了。

搭配台灣/美國免關稅，我認為台灣國產車就是個錯誤政策
建議全部收一收！ 改美國進口就好了
以後是不是美製日本車美好的時代快要來臨了？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.112.165 (臺灣)
※ 作者: csgod1325 2025-07-23 14:05:18
※ 文章代碼(AID): #1eW7kW0x (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753250720.A.03B.html
推 wang56: 美製日本車跟國產日系車有什麼差別？1F 07/23 14:06
美製日本車取決於進口價做稅務制定
國產依台灣生產成本做價格制定，
台灣產量不夠大就會變攤提成本高，例如本田車系。
開一套模具成本500萬只能賣一萬台車，那就是這一萬台去平均分攤模具成本
※ 編輯: csgod1325 (106.64.112.165 臺灣), 07/23/2025 14:10:20
推 PS1207: 組成國產車的組件也要關稅啊，不如整車進口一次免稅。2F 07/23 14:07
→ wang56: 進口車大家比較想要的是歐系和美系車吧，不是日本車3F 07/23 14:08
推 call032ss: 那五摳林 MIUSA車品質真的比MIJ不堪太多4F 07/23 14:10
品質這個不用想太多，就算是美國製Toyota 都還是日本工程師負責監控品管公差
不然也不會一堆美國人買美製CRV/RAV4
推 poz93: RAV4 降到CC的價位 就是大家想要的5F 07/23 14:10
※ 編輯: csgod1325 (106.64.112.165 臺灣), 07/23/2025 14:12:50
推 gn00152097: 通通3萬鎂左右??你要確定喔6F 07/23 14:11
推 fakeMaskRide: 美國rav 4賣自己國內都要加價買了7F 07/23 14:12
配備沒有一樣吧！
拿最近很有名的Camry
美國有隔音很重要的雙層玻璃，台灣被拔了
美國有高級音響，台灣一樣被拔了
※ 編輯: csgod1325 (106.64.112.165 臺灣), 07/23/2025 14:17:48
推 samuelyen: Sienna表示開心8F 07/23 14:19
→ samuelyen: 看看台本會不會進美規Odyssey
推 xhung: Highlander超讚10F 07/23 14:23
推 call032ss: 我自己就是Sienna車主阿 跟過往我開過的MIJ牛頭差太多11F 07/23 14:24
→ sing60905: 汽車工會：多少家庭會陷入困境你知道嗎12F 07/23 14:25
→ TRYING: 我再問一次 成本降低 是車商成本降低 為什麼要降給你?13F 07/23 14:27
→ TRYING: 你現在有甚麼車款 "威脅"到 120萬或以下的 RAV4 / CRV ?
→ fck01: To某樓，你有開過MIJ的Sienna嗎？15F 07/23 14:28
→ TRYING: 如果沒有人去威脅到120萬的RAV4 為什麼他成本降低(假設能)16F 07/23 14:29
推 LAURANCE: 又開始說LEXUS USA 品質低於LEXUS JP希望不是自家業務17F 07/23 14:29
→ TRYING: 他就要降給你?18F 07/23 14:29
→ godzella: 進口美製日本車想一想真的很瞎19F 07/23 14:31
→ godzella: 早期也就算了、喜美雅哥太陽鑽都是日系美規
不會啦
你就想美國iPhone 都是中國製造就好了
大家拿陸製iPhone還不是用的很開心。
※ 編輯: csgod1325 (106.64.112.165 臺灣), 07/23/2025 14:34:09
→ gw00086: 難道進美規 配備就不會被拔嗎 XD21F 07/23 14:33
推 chillybreeze: 多少家庭：汽車工會吸血五十年22F 07/23 14:33
→ godzella: 進口日本零件（+15%）美國組裝再賣到台灣23F 07/23 14:34
→ chillybreeze: 車子貴配備爛24F 07/23 14:34
→ godzella: 太平洋來回一趟、這樣是能省到什麼 Orz25F 07/23 14:34
→ kay00503: 運費絕對遠小於稅金啊26F 07/23 14:36
噓 dslite: 美製日本車關這個15%有什麼關係27F 07/23 14:37
推 eric13940: 4Runner28F 07/23 14:37
→ haopig: 有人以為汽車海運很貴喔，笑死29F 07/23 14:38
→ ActionII: 美規的camry 很讚啊，但好像沒那麼便宜啦30F 07/23 14:40
→ lusiao1978: 我想買美規subaru 脫離意美- -31F 07/23 14:44
→ gw00086: 日本零件去美國要25%關稅阿32F 07/23 14:45
推 SALEENS7LM: 其實也沒差吧，反正本來就在美深耕幾十年了，也不是33F 07/23 14:51
→ SALEENS7LM: 說開了美國廠其他廠就關了，這對日系只會是利多
推 david3033: 之前坐過2013 V6 3.5的Sienna 引擎運轉品質真的沒話講35F 07/23 14:52
→ david3033: 都已經12年了還有這種品質 美國製豐田真的沒比較爛
→ GLUESTICK: 外匯車商每天買車回來 海運費本身佔不多啦37F 07/23 14:55
推 AndyMAX: 結果維修零件也要美國海運 時間up錢錢up38F 07/23 14:55
→ TRYING: 弄來弄去  你各位120萬級距以下的好男人們39F 07/23 15:03
→ TRYING: 最後只會得到一句  貴 不是我的問題  是你的問題....
→ TRYING: 所以 120萬級距以下的 一定要團結 組成車板等等黨
→ TRYING: 在你各位能夠全面啟動之前 只剩下 再等等 了
推 neowfish: 笑死  原廠進美規車拔配備  你不會去買水貨商的嗎43F 07/23 15:11
→ neowfish: 比較大的水貨商服務也沒比較差  你買原廠閹割版幹嘛
→ neowfish: 再怎樣  0關稅進口車就是會比較便宜  爽啦  國產爛車
→ kaochangchih: 結果 配備裝回去 價格只降10萬46F 07/23 15:16
→ TRYING: 你再看看有多少水貨商要跟你淌這灘120萬以下的渾水47F 07/23 15:22
推 knight313: 美規水貨會很香48F 07/23 15:23
→ TRYING: 要玩 也是拿NX350H 來跟你玩120以上的 這個口49F 07/23 15:26
→ JerryLian: 車子大小差不多 相同運費進來 水貨商當然還鎖定中高價50F 07/23 15:30
→ JerryLian: 車種
推 marunouchi: Lexus GX要進來了嗎？52F 07/23 15:34
推 qazxc312: 美製車就沒有NX200可以買了53F 07/23 16:06
→ cfk301: 350跟現在200差不多價不好嗎？54F 07/23 16:11
→ a9564208: 美規神A油電頂規再加貨物稅大概85萬台幣，只會更便55F 07/23 16:18
→ a9564208: 宜
→ a9564208: camry油電頂規加貨物稅大概119萬
推 gigabit: 本來就該大買美製日本車，不然半導體的貿易逆差會被川普58F 07/23 16:27
→ gigabit: 釘到死
推 kizzle: 我直接買陸巡 LX470 QX80 來開 開什麼CRV…60F 07/23 16:39
→ kizzle: 現在是想買美規買不到 買得到我還不買爆
推 petshopboys: CX-50 hybrid不賴 換殼的RAV462F 07/23 16:41
→ lxxlxx: 還有sienna2.5油電63F 07/23 16:44
推 wjes30325: 美國路上也是一堆日本車 其實沒有歐系車滿街跑64F 07/23 16:48
→ wjes30325: 不知道美規的跟日規和國產的差異在哪
→ utrustcj: 推美製日本車，超完美商品。66F 07/23 17:12
推 kji590929: 美國近年車價大漲 特別二手車尤為明顯67F 07/23 17:13
推 SilverFocus: 像以前的 Eclipse 一樣？68F 07/23 17:16
→ sheilacat: 嚐到甜頭的商人有可能便宜給你各位？69F 07/23 18:08
推 kodo5566: 賣最好的是nx200怎解70F 07/23 18:19
推 colchi: 美規odyssey71F 07/23 18:20
→ godzella: 日系美規接近合法洗產地72F 07/23 18:36
→ godzella: 重要零件都是日製的
→ godzella: 所以川普關稅殺傷力才會那麼強
→ godzella: 看看今天豐田直接飆了15%、整年被打壓針對
→ godzella: 今天終於撥雲見日、至少可以定價了
→ godzella: 被打稅的零件+昂貴的美國人工
→ godzella: 組出來的車成本不可能壓下來
→ laechan: 美國車美製車一律不買，寧買歐洲車韓國車79F 07/23 18:42
→ godzella: 就算關稅降低代理商也不見得會想要進口吧80F 07/23 18:42
→ ciswww: 美製Highlander, Camry, Corolla, CC的引擎都在美製造81F 07/23 18:46
噓 aki1010: 美國車進口台灣跟這次的日本15%沒關係82F 07/23 18:57
推 info1994: 美製日系車是真的會賣爆83F 07/23 19:01
→ info1994: 以前camry的榮光還在
推 maximper79: 敲美規accord85F 07/23 19:13
推 ericyo: RAV4 PHEV 160進來有機會嗎86F 07/23 19:25
推 rainsilver: 日本車在美國好像沒特別便宜？87F 07/23 19:27
→ sdiaa: 日本出口到米國零件組裝後再出口 是可以退稅的...88F 07/23 19:34
推 BDmaple: 美規日本車讚啊89F 07/23 19:40
→ sdiaa: 所以米日間關稅跟從米國出口台灣關係不大90F 07/23 19:46
推 puma8: 思緒    清？91F 07/23 19:48
→ orz0928: 美規奧德賽92F 07/23 19:52
→ godzella: 美規日系就是為了避稅跟輸誠的產物93F 07/23 20:37
→ godzella: 代理商辦進口根本沒利潤
→ godzella: 就算引擎在美國組裝、關節零件還是日本進口
→ godzella: 日本這次考慮逆輸入美規車平衡逆差
→ godzella: 有興趣可以搜尋相關資料^_^
推 sanji5566: 有天跟美國同事聊天，全車組成比例最高Made in usa的車98F 07/23 21:27
→ sanji5566: 其實是toyota跟Honda而不是美國牌子
推 hercales: 台灣Made in Taiwan比例最高的也是TOYOTA100F 07/23 22:16
→ ciswww: 要計較美國品牌的Made in USA其實有個大問題，美牌在加拿101F 07/23 22:47
→ ciswww: 大、墨西哥製造比例很高，因為以前說可以
推 jkduke: 日系零件去美國15%，假設美台0關稅0貨物稅，這樣日系車是103F 07/23 23:54
→ jkduke: 不是會去美國設組裝廠，洗產地然後銷往台灣跟靠著美國跟
→ jkduke: 其他國家0關稅，一起行銷到全世界？
→ ciswww: 日本銷台關稅也才17.5%106F 07/24 00:01
推 jkduke: 還有貨物稅啊107F 07/24 00:14
→ godzella: 美國生產組裝的成本很高耶108F 07/24 00:18
→ godzella: 組裝成本低廉的國家才能生產戰略車種
→ godzella: 雖然扯遠了、iPhone 不要說組裝
→ godzella: 從銀幕到精品片組、幾乎沒有在美國生產的
推 cka: 這就是川普目的啊,讓汽車製造業回美國112F 07/24 01:28
→ CORSA: 進口美製日車並不瞎阿 光安全性還是大贏日本製日歸日本車113F 07/24 02:28
→ CORSA: 現在美國品牌的生產主力也已經移到中國去了 尤其是上海
推 jkduke: 川普目標把汽車製造移回美國115F 07/24 07:14
推 dahlia7357: 怎麼玩都是牛頭牌116F 07/24 07:56
→ sdiaa: 日本零件去美國組裝成車出口 零件關稅一般是可以退稅的...117F 07/24 08:04

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