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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-23 16:03:39
看板 car
作者 F15EX (波音最新型戰鬥機)
標題 [新聞] Ford將為歐洲開發一系列新車力圖拯救銷售
時間 Tue Jul 22 18:19:39 2025

Ford 於歐洲市場，在這幾年來的政策實在說不上樂觀，包含 Mondeo、Fiesta、S-Max 以
及 Galaxy 等車都已經相繼停產，連 Focus 也將在今年稍晚跟隨政策，也因此，品牌在
歐洲市場截至五月份的總體銷售成績已驟降至 185,404 輛，較同期下降 15%。目前在當
地，Toyota 的市場佔有率已是品牌的整整兩倍之多，不過，Ford 貌似並沒有要因此長期
處於挨打狀態。


根據Motor1所提供的報導內容指出，Ford 向當地士氣低迷的經銷商主管們承諾，CEO Jim
 Farley 已經批准開發全新的車型產品，以填補前述產品缺少的大問題。不過，目前尚未
確認這些新車到底會位處哪個級距帶，就連動力供應方式也未明朗；但以目前 Explorer
與 Capri 平淡沒有起伏的銷售狀況來看，率先推出的新車很可能會以推出燃油機種為先
。


也有海外媒體引述當地經銷商的回應指出，這項決策對於他們來說絕對是無比的好消息，
經銷商所需要的不只是電動車，也包含全新的燃油車型。


Ford 早前已經確認放棄 2030 全面轉型電動車陣列的規劃，但按照歐盟當地的法規來看
，未來到底態勢如何，一切都還很難說。


https://autos.udn.com/autos/story/7826/8883738
又反悔了？Ford將為歐洲開發一系列新車力圖拯救銷售！ | 國際車訊 | 發燒車訊
[圖]
Ford 於歐洲市場，在這幾年來的政策實在說不上樂觀，包含 Mondeo、Fiesta、S-Max 以及 Galaxy 等車都已經相繼停產，連 Focus 也將在今年稍晚跟隨政策，也因此，品牌在歐洲市場截至五月份的總體銷售成績已驟降至 185,404 輛，較同期下降 15%。目前在當地，Toyota ...

 

一定是歐洲太多福特經銷商破產或出走

讓福特嚇到了，才會決定重新開發歐洲那邊的新車

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.229.77.63 (臺灣)
※ 作者: F15EX 2025-07-22 18:19:39
※ 文章代碼(AID): #1eVsMz1i (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753179581.A.06C.html
※ 編輯: F15EX (61.229.77.63 臺灣), 07/22/2025 18:21:40
推 sdd5426: Focus:1F 07/22 18:23
推 morrishh: 看來沒人期待了  經銷商加速出走2F 07/22 18:24
噓 amou1030: 連fiesta都不想賣了3F 07/22 18:25
推 BensonRobert: 福特就廢到笑,能講什麼?4F 07/22 18:25
推 sammy98: 想到以前車板說Focus在歐洲賣超好的誰買Altis5F 07/22 18:30
推 CORSA: Mondeo還沒停產吧 只是徹底中國化而已6F 07/22 18:32
推 qazxc312: 福特以前不是都在吹是國產歐洲車？7F 07/22 18:36
噓 NEX4036: 無聊的車 建議不要勉強開發了8F 07/22 18:46
推 chrischiu: 福特日產馬自達現代都靠中國開發新車了9F 07/22 18:50
推 gg8n8nd34ss: 現代沒有吧 中國人又不買韓車10F 07/22 18:51
→ kgii: 白癡高層11F 07/22 18:54
→ roberttony: 一堆白癡決策12F 07/22 18:55
推 chrischiu: 現代都已經開發出custin與mufasa了13F 07/22 19:07
推 z1120123: 這牌子高層真的有病14F 07/22 19:08
推 biaw: 跟mazda買變速箱裝進focus謝謝15F 07/22 19:09
推 SSS120329: 決策階層不知道在幹嗎16F 07/22 19:22
推 bing6715: Kuga 還有下一代？17F 07/22 19:24
推 T8: 請問Ford的決策層究竟在幹啥18F 07/22 19:49
推 maksim1005: Focus本來就是國產歐洲車 開日系的不會懂19F 07/22 19:52
推 slimu0001: 連自己賣的還算好的車系都砍光光，真的是很厲害20F 07/22 19:53
→ PIECE0939: Focus是修起來很歐系  光那個傻子變速箱哪裡像歐系21F 07/22 20:05
推 blairkimi: 不要再做無聊車了22F 07/22 20:11
推 gg8n8nd34ss: 現代那兩台根本在歐美沒賣 中國賣不好 拿到台灣加減23F 07/22 20:12
→ gg8n8nd34ss: 賣而已 主力車型根本不是這兩款
推 SIL: 北七高層北七CEO北七決策，一間百年車廠經營卻搞得25F 07/22 20:18
→ SIL: 像大學生的菜鳥專題一樣變來變去。
噓 kirax20a: 認真的菜鳥做專題至少還會收集資訊 福特高層難道全都是27F 07/22 20:47
→ kirax20a: 不上進的菜逼巴？真的這麼利益至上怎麼不先自砍薪水求轉
→ kirax20a: 型 才有那個嘴臉繼續凹單呀！給大眾的感覺說穿了根本不
→ kirax20a: 把品牌存續當成太大的事
推 xammmmm: 福特不是剛出來一款新車叫A5嗎？31F 07/22 20:48
→ kirax20a: 只會盲從看那塊餅比較賣比較大 就想跟風進場競爭 根本投32F 07/22 20:49
→ kirax20a: 機商人炒短線吧？
推 roseritter: 有黃金降落傘吧  穩賺不賠   屁股一拍關我屁事34F 07/22 20:54
→ teenager: focus mk5 謝謝35F 07/22 21:07
推 SALEENS7LM: 又一個盲信電車泡沫造成的血淋淋慘案，回頭是岸，乖36F 07/22 21:09
→ SALEENS7LM: 乖賣油車吧，那才是賣得出去的東西
→ HAHAHUNG: 歐洲福特做得好好的硬要搞one Ford38F 07/22 21:15
推 hoil3028: 無聊的車 那就無聊的高層39F 07/22 21:33
→ hoil3028: 收一收去當二線廠牌吧
推 ozozoz: 閒著無聊，來造一些無聊的車吧41F 07/22 22:00
→ nowthat: 反正也無聊，造車打發一下時間42F 07/22 22:34
噓 final01: 去看賽道狂人就知道了吧??43F 07/22 22:35
推 amethystboy: 開開看吧 很好開der44F 07/22 22:55
推 knight313: 電車再玩下去真的很快就收了45F 07/22 23:23
推 wellzx: 豐田都已經示範答案了，就照抄即可46F 07/23 00:02
→ petshopboys: 福特直接請馬自達代工比較快 還可以拉高妥善率47F 07/23 04:00
噓 xxxcel: 將帥無能累死大軍最佳寫照48F 07/23 07:28
→ Adam6613: 晚了就不要了49F 07/23 08:31
噓 xenium: 阿不是無趣的車嗎50F 07/23 08:33
推 fransiceyho: 福特的政策真的很迷 取消油車卻沒有推出能完全替代51F 07/23 09:01
→ fransiceyho: 的電車產品 同級距的產品拱手讓人
推 yumeixuan: 之後又會有一堆傻B福特車主說自己的車是歐洲車了53F 07/23 09:20
→ lp2650056: 已經快進棺材了，然後批准開發新產品，想倒就直接收一54F 07/23 11:28
→ lp2650056: 收
推 PhyEng: 無聊的車廠56F 07/23 11:43
推 Solzeta: 福特不是只會賣皮卡？57F 07/23 12:11
→ mingchaoliu: Focus與Puma推新款油電版就可以了58F 07/23 13:41
→ mingchaoliu: 來不及開發新燃油引擎與變速箱？跟老夥伴Mazda買就好
→ a9564208: 福特現成的油電好像只有2.5，這請鬼拿藥單吧60F 07/23 13:50
推 kirax20a: Mondeo最後一批記得是有2.0的油電 而且牛頭牌的經驗證明61F 07/23 14:33
→ kirax20a: 只要夠有競爭力 2.5的稅賦問題在台灣不是完全推不動吧？
→ kirax20a: 但問題大概也會是只有牛頭能辦到……

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