---

糾正一下  並不是國外都是說不能走中線
不要亂誤導別人
以我待的加拿大BC省交通守則為例
 https://i.imgur.com/bhphXWK.jpeg
圖中說明若是在highway上不要按最高限速佔用左側車道（注意是highway不只是高速公路）

但如果是有大於兩個車道則維持在中間以及外側車道

這麼做有個前提而且守則沒提到的是公路上沒測速

有的highway會有固定式測速或警察移動式測速  超速超過10%就有機會被開單（看警察心情
決定是10%還是20%）

有同事就遇過在郊區highway開內線超速10幾%被警察pull over

台灣高速公路到處都是測速  個人感覺要讓出內側給人不斷超車有難度

如果讓出內線超速超車又時常得應付相機改變速度也是挺危險的
※ 引述《enzo50》之銘言
: 在內線會被認為是龜車，在中線又擋住學長，那為什麼不選擇外線呢？我覺得台灣駕駛的觀
: 念真的歪好多。
: 在國外，不超車不是只不能走內線，而是如果你不能持續超越右側車輛，那麼你就必須往外
: 側車道走，換句話說你想要定速，按照限速保守前進，不打算一直超車，那待在外線就好了
: 。
: 使用高速公路原則很簡單，
: 保持在右側車道，讓其他人超越，
: 除非你要超車，不然就不要進入左側車道。
: 這些在國外是非常基本的概念
: 你不懂根本拿不到駕照
: 不然就是等著被開罰單
: https://i.imgur.com/7Trsoz0.jpeg
: https://i.imgur.com/qxxebGc.jpeg
: 我不知道內線是有多好玩，自從我學習到正確觀念後，只要我沒有在超車，一定就是在最外
: 側車道，甚至還用過外側沒車然後一路超越內線的詭異景象。
: 至於常說的大車很恐怖之類的，我認為只是塑造出來的稻草人，在最外線跟前車保持三秒以
: 上安全距離，定速行駛，大車覺得你太慢會逼車？事實上他根本懶得理你，切中線超越你就
: 離開了，反而會被逼車的高風險群就是中內線的不積極超越的駕駛。
: 當然不是說贊成逼車行為，但我認為國道要進入一個好的循環，要先從基本觀念開始教育起
: 。
: 都2025了就別再說什麼內線是客車超車道，中線是大車超車道這種很難理解的東西了，
: 不超車？那你就往右靠就對了。
: ※ 引述 《stud0361411 (呆普森)》 之銘言：
: : 標題: [閒聊] 所以國道內線都龜車不是沒有原因的
: : 時間: Fri May  9 15:04:42 2025
: :
: : 如題
: : 又是一個月經文
: :
: : 看到副駕滿臉血喊救我
: : 其實還滿感慨的
: : 雖然這起事故是因為內線車道施工封閉
: : 最後一台聯結車眼幹煞車不及追撞前方4車
: : 嗯扯遠了
: :
: : 前一篇有一位大大已經不玩的也說很明白了
: : 學長素質實在太不行、車況也不行、保險也不行
: : 但最最重要的結論是交通部不行
: :
: :
: : 如果有在中線乖乖開然後還被學長剪線的就知道了
: : 就只能乖乖的躲到內線去
: : 然後就不出去了
: : 中外線都是學長豪恐怖嗚嗚～
----
Sent from BePTT

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.143.218.137 (加拿大)
※ 作者: w180112 2025-07-23 06:41:53
※ 文章代碼(AID): #1eW1Eqdt (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1753224116.A.9F7.html