※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-11 20:51:12
看板 car
作者 標題 [閒聊] 新CX5是長安馬自達土砲出來的吧
時間 Fri Jul 11 13:34:11 2025
身爲現行版本車主
昨天看到新一代CX5發表,整個傻眼。
這次Mazda是交給長安內部設計師全權處理了嗎?
看完內外觀跟規格,我真的不太確定我看到的是Mazda,還是中國車某山寨子品牌...
先說外觀,根本中資車既視感
那個前臉,超大鍍鉻水箱罩配上一坨不知道為什麼存在的燈條設計
對不起,我以為我在看哪吒V Plus
CX-5 經典飛翼Logo被拔掉,換成「MAZDA」四個字母?
怎麼,有訂閱理想汽車美學喔?
尾燈造型完全不像Mazda一貫的魂動設計,反而有一種“隔壁理工學院畢製”的廉價感
內裝直接背刺Mazda信仰粉
中控變超大 Android 平板風,滿滿 Google 介面
全觸控面板取代原本直覺的實體旋鈕
開車還要滑螢幕找冷氣風量?
那顆傳統排檔桿居然還留著,但整體造型根本不上不下,
像硬塞一顆Camry老大哥零件進新世代設計裡
要嘛你全電子排檔,要嘛你復古一點,這叫什麼半套?
技術層面擺爛擺到骨子裡
還在用那顆 2.5 NA?連 SkyActiv X 都沒下放
Toyota都HYBRID滿天飛了,你還在爛馬力NA
動力系統完全沒亮點、油耗普通、性能沒突破
講難聽一點,這台CX-5開起來應該還是熟悉的無感
總結:這台車是CX-5?還是CHINA-X5?
Mazda你可以不進化,但不能亂進化。
這代CX-5看起來像是一堆中國本土審美的堆疊品,
沒有日系的收斂,也沒有德系的質感,只有一種混亂的自信。
講難聽一點,
這台新CX-5根本就是長安馬自達自己土泡出來的吧
有沒有人覺得這代改款很失望?想聽聽各位怎麼看
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※ 作者: marzcx 2025-07-11 13:34:11
※ 文章代碼(AID): #1eSA9Lkz (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1752212053.A.BBD.html
推 : CX-5的C就是CHina的C1F 07/11 13:36
推 : 很爛沒錯 但直接推給中國是?2F 07/11 13:37
→ : 除了後座空間,都2.5想不到為什麼不買CX60就好的理3F 07/11 13:37
推 : 就是你講的這樣沒錯4F 07/11 13:38
推 : 看這車尾,我以為是KUGA Plus5F 07/11 13:39
推 : 身為2代車主,3代真的很中國感,完全無一致性,一樣尺碼6F 07/11 13:40
→ : 的CX60才是有馬自達魂
→ : 尤其那塊大中控平板,完全無法接受
→ : 的CX60才是有馬自達魂
→ : 尤其那塊大中控平板,完全無法接受
噓 : 每次新車出來都有人噴醜9F 07/11 13:42
→ : 回饋是馬自達的精神,可是這代的內裝完全沒有,電容案件10F 07/11 13:43
→ : ,觸控中控...大失敗
→ : ,觸控中控...大失敗
推 : JInBA-ittai,cx5 III12F 07/11 13:45
推 : 我馬粉,cx60出2.0NA+6AT我就買!
推 : 我馬粉,cx60出2.0NA+6AT我就買!
→ : 跟中國有什麼關係…14F 07/11 13:48
推 : 我怎麼感覺cx-50才是正統續作15F 07/11 13:51
![[圖]](https://i.imgur.com/CmM2ZDT.jpeg)
推 : 車板反指標,反正上市後只要定價合宜還是賣爆啊18F 07/11 13:54
→ : CX-60版上馬粉吹爆日式奢華,結果賣得慘不忍睹
→ : CX-60版上馬粉吹爆日式奢華,結果賣得慘不忍睹
推 : 大平板+取消實體按鍵的設計未來所有平價車大概都會20F 07/11 13:56
→ : 這樣弄 省成本 去怪特斯拉和賓士帶出的風潮吧 中國
→ : 車也是去抄這兩家的
→ : 馬自達真正慘的是用花大錢做的後驅平台的車型賣超爛
→ : 然後這種能賺錢的主力車型 卻去用笑死人的動力規格
→ : 這樣弄 省成本 去怪特斯拉和賓士帶出的風潮吧 中國
→ : 車也是去抄這兩家的
→ : 馬自達真正慘的是用花大錢做的後驅平台的車型賣超爛
→ : 然後這種能賺錢的主力車型 卻去用笑死人的動力規格
推 : 我還以為很多人喜歡大觸控平板,之前一堆人需馬的銀幕25F 07/11 14:00
→ : 超小又沒觸控
→ : 超小又沒觸控
推 : 可能我木眼 覺得外觀差不多啊……27F 07/11 14:00
→ : *噓28F 07/11 14:00
→ : 只論外觀,馬自達都同一套胖瘦而已啊29F 07/11 14:02
推 : 引擎真的糟到不行30F 07/11 14:03
→ : cx5 2.5給渦輪四傳230天窗。你去選cx602.5na190是撞到頭嗎31F 07/11 14:03
推 : 人生很美好 不要跟過氣車廠糾結= = 馬自達巔峰已過32F 07/11 14:05
→ : 確實 就是 China-X5 車頭沒有比現行款好看33F 07/11 14:05
→ : 馬三車主也懷念當時版上一片推崇魂動馬的時候 唉34F 07/11 14:06
推 : 中肯推…35F 07/11 14:07
推 : 其實 Mazda 是五個字母36F 07/11 14:08
→ : 外觀引擎全面降級37F 07/11 14:10
推 : 本來認真納入選項,看到那根排檔,果斷放棄38F 07/11 14:11
→ : 可能就等新rav4了
→ : 可能就等新rav4了
→ : 倒是沒想到這可能40F 07/11 14:17
推 : 那根懶趴排檔是真的蠻噁的41F 07/11 14:19
推 : 方向盤logo 改字母真的爛42F 07/11 14:20
推 : 福斯都在中國設研發中心了,這是趨勢43F 07/11 14:22
→ : 而且設計語彙根本差不多
→ : 馬自達基本就那個樣
→ : 而且設計語彙根本差不多
→ : 馬自達基本就那個樣
推 : 規模經濟下小廠不得不妥協的營運策略46F 07/11 14:25
推 : 的確蠻傻眼 完全背棄馬自達原本堅持的設計理念47F 07/11 14:27
→ : 大螢幕很好 但你還是可以留一排按鍵啊 人家現代kia Toyot
→ : 大螢幕很好 但你還是可以留一排按鍵啊 人家現代kia Toyot
→ : MAZDA 四個字母 ? 我看了甚麼49F 07/11 14:28
→ : a 都是那樣做50F 07/11 14:28
→ : 問業務內部說歐洲版不會進來台灣,看到的內裝和外觀都51F 07/11 14:31
→ : 參考就好,確實可能是陸版
→ : 參考就好,確實可能是陸版
→ : 你以後會更傻眼,更多車款之後也是這個趨勢53F 07/11 14:31
→ : samsung mazda54F 07/11 14:31
噓 : 這牌子不用在乎 反正在台灣也沒人買55F 07/11 14:36
推 : 冷氣整合到螢幕 真的不行56F 07/11 14:41
推 : 設計代工時代到了,中國用共通的車機系統,電控設計兜出57F 07/11 14:43
→ : 一台台很像的車,連T牌電車也是好幾台中國血統,新cx5有
→ : 濃濃的ez6風格…
→ : 看起來長安馬自達真的主導了不少
→ : 一台台很像的車,連T牌電車也是好幾台中國血統,新cx5有
→ : 濃濃的ez6風格…
→ : 看起來長安馬自達真的主導了不少
推 : 這牌子的就是爛,何必推給中國?61F 07/11 15:01
推 : 硬要推給中國而已62F 07/11 15:10
噓 : MAZDA 是5個字吧63F 07/11 15:15
推 : 講得真好 醜的有剩 跟對岸的車九成像 這牌子我看也差64F 07/11 15:16
→ : 不多完蛋了 可以準備收了
→ : 內裝這樣 以後要吹內裝好都沒得吹了 有夠醜的
→ : 不多完蛋了 可以準備收了
→ : 內裝這樣 以後要吹內裝好都沒得吹了 有夠醜的
推 : CX-5爛掉還有CX-5067F 07/11 15:19
→ : 嘴其他的都可以,但是嘴動力的…感覺很無知耶,這68F 07/11 15:24
→ : 種動力明顯是為了迎合歐盟所做出來的,人家根本沒
→ : 有台灣2.5課比較重的稅的問題,至於其餘地區的動力
→ : 規格真的可以等其他地區發表再來開噴
→ : 種動力明顯是為了迎合歐盟所做出來的,人家根本沒
→ : 有台灣2.5課比較重的稅的問題,至於其餘地區的動力
→ : 規格真的可以等其他地區發表再來開噴
推 : 剩下MX5能買了72F 07/11 15:25
推 : 不喜歡就買舊版...喜歡就買新版 很簡單的事情 完全不懂73F 07/11 15:28
→ : 有什麽好爭的...
→ : NA耐用穩定 消費級家用車給你300匹 你也不敢踩...
→ : 有什麽好爭的...
→ : NA耐用穩定 消費級家用車給你300匹 你也不敢踩...
噓 : M A Z D A76F 07/11 15:30
推 : 內裝比起來,現行版2代的質感還比較好77F 07/11 15:34
推 : 賣最好CX5排檔給雞腿,賣最差60、90的給線傳,笑死78F 07/11 15:36
噓 : 又以呆灣看世界?況且你也不過買了一台台版CX5,歐洲市場本79F 07/11 15:36
→ : 就是配2.5,其他區域又還沒公告
→ : 就是配2.5,其他區域又還沒公告
→ : 當初高層還把CX5說的跟傳家寶一樣81F 07/11 15:37
→ : 引擎排氣量根本不是重點,一堆人那邊糾結什麼,台灣一定
→ : 是2.0、2.5、2.5awd,過幾年小改出油電價格129-139,賣
→ : 不好就再折15萬以上,交車半年起跳
→ : 引擎排氣量根本不是重點,一堆人那邊糾結什麼,台灣一定
→ : 是2.0、2.5、2.5awd,過幾年小改出油電價格129-139,賣
→ : 不好就再折15萬以上,交車半年起跳
推 : 內裝的確CX60比較有Mazda的質感85F 07/11 15:51
→ : 不覺得醜,內裝有股廉價感86F 07/11 15:55
推 : 確實就是長安馬的ez內裝87F 07/11 16:00
推 : 我也以為你在說KUGA88F 07/11 16:00
推 : 外觀還好,內裝設計就完全中國車那套89F 07/11 16:02
推 : 早就中國車貼爽爽了90F 07/11 16:03
→ : 中國車產業鏈早就世界水準了91F 07/11 16:04
→ lwamp …
推 : 36樓笑死94F 07/11 16:39
推 : 墓碑大平板對對車沒興趣也不想研究的買家可是很有吸引力95F 07/11 17:25
→ : 的,你各位老馬粉信仰不足記得充值
→ : 的,你各位老馬粉信仰不足記得充值
推 : 我覺得空間變大很好啊~至於設計什麼的,妥善率弄好一點,97F 07/11 17:36
→ : 銷售量就會上來
→ : 銷售量就會上來
推 : 歐洲的撞擊測試機構 Euro NCAP 將鼓勵汽車製造商安裝具99F 07/11 17:38
→ : 實體觸感、操作簡單的控制裝置,才能獲得最高的安全評級
→ : 。
→ : 實體觸感、操作簡單的控制裝置,才能獲得最高的安全評級
→ : 。
→ : 台馬等降關稅進CX50吧 這爛貨連車主都挺不下去102F 07/11 17:39
推 : CHINX-5103F 07/11 17:45
大改款 CX-5 實體按鍵全消失引爆批評!Mazda 回應反被外媒打臉 - 自由電子報汽車頻道
Mazda 在昨天推出大改款 CX-5 之後,有了全新魂動外型,車格也變得更大,但原先的實體按鍵、旋鈕卻都因此消失,改由中控螢幕的觸控功能取代,引來廣大車迷批評,認為 Mazda 跟著其他車廠隨波逐流,Mazda 也針對此事提出他們的回應,認為根據車主的選擇而 ...
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推 : CX-50頂規油電hybrid 4萬鎂,免關稅進來賣120萬肯105F 07/11 18:01
→ : 定賣爆
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推 : 觸控方向盤+觸控空調按鈕+傳統排檔桿是什麼荒謬組合107F 07/11 18:04
→ : 方向盤應該不是觸控只是做成一整片啦,跟觸控一樣難用就108F 07/11 18:09
→ : 是
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推 : Cx5是要賣爆什麼啦?看一下市佔率,好嗎?110F 07/11 18:20
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→ : 看來這代CX5就是最後一代了 只剩下烤漆可以說嘴114F 07/11 18:47
→ : 本來以為配備要跟CX-60看齊了結果端出來這種菜115F 07/11 18:58
推 : 中國嘴不得,你各位自重啊116F 07/11 19:27
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