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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-07-11 22:15:34
看板 car
作者 kobe089 (wei)
標題 [新聞] 馬自達「大改款CX-5休旅」發表!15.6吋大
時間 Thu Jul 10 16:51:49 2025


馬自達「大改款CX-5休旅」發表!15.6吋大螢幕、支援Google AI

記者林鼎智/綜合報導

馬自達(Mazda)發表全新第3代CX-5休旅,這款主力休旅身形放大,同時也換上更銳利的
車頭樣貌,帶來更成熟的設計,原廠預計在今年10月上線量產,今年底於歐洲開賣,其他
市場則在明年初。


新CX-5設計理念源自「Wearable Gear穿戴式裝備」,強調靈活性與易用性,可適應都會
及冒險環境。新CX-5格放大,車長來到4,690mm(+115mm)、車寬1,860mm(+15mm)、車
高1,695mm(+30mm),軸距2,815mm,原廠也將引擎蓋位置上調、加大保桿開口,並在頭
燈處以「魂動之翼」與水箱護罩相連,同時車尾的廠徽也改為Mazda字樣,提供多達7款車
色選擇,輪圈依車型提供17-19吋。


座艙部分則換上12.9吋數位儀表、15.6吋中控螢幕,並內建Google影音系統,支援Google
 Gemini AI語音助理、即時Google Maps導航、Google Play商店等。新CX-5也增添第2排
腿部、頭部空間,同時後行李廂容積也增加61L來到583L起,最大後廂空間達2,019L,高
階車型還有BOSE音響、全景天窗、雙前座通風椅等配備。


動力方面,新CX-5歐規提供2.5升e-Skyactiv G 4缸自然進氣引擎+24V輕油電系統,搭配6
速手自排變速箱、提供前驅、4驅選擇,最大馬力達141匹/24.3公斤米扭力,WLTP平均油
耗為13.69km/L(全驅為12.98km/L);至於美規版本則維持2.5升Skyactiv-G 4缸自然
進氣引擎,最大馬力為187/25.5公斤米扭力,後續還會推出Skyactiv-Z油電動力。


https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2993983
馬自達「大改款CX-5休旅」發表!15.6吋大螢幕、支援Google AI | ETtodayET車雲新聞 | ETtodayAMP
[圖]
馬自達(Mazda)發表全新第3代CX-5休旅,這款主力休旅身形放大,同時也換上更銳利的車頭樣貌,帶來更成熟的設計,原廠預計在今年10月上線量產,今年底於歐洲開賣,其他市場則在明年初。 ...

 

應該很快就有和RAV4比較文出來了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.3.136 (臺灣)
※ 作者: kobe089 2025-07-10 16:51:49
※ 文章代碼(AID): #1eRtyd8b (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1752137511.A.225.html
fold7: 141p馬力是寫錯嗎 不就跟Altis差不多1F 07/10 16:54
Menstop: 那螢幕跟排檔桿真的…哎2F 07/10 16:54
jackie0712: 2.5NA 只有140p?3F 07/10 16:55
wiabc: 可以洗掉魔術小空間的名號了嗎?2.5才141hp?4F 07/10 16:56
Feriohan: 歐規的2.5有這麼爛?141匹還輸2.0的耶5F 07/10 16:57
preisner: 後座終於不再悲劇了??6F 07/10 16:57
wang960615: 這顆引擎是現在歐規CX-30用的、低功率2.5 24V7F 07/10 16:57
wang960615: 代表變速箱應該還是6AT
Arkzeon: 連引擎都要高公設比了9F 07/10 16:58
hhh770509: 車頭那戽斗真的醜10F 07/10 17:00
t88002: 後座終於變大了11F 07/10 17:00
skthree: 看樣子一樣是魔術小空間12F 07/10 17:00
skthree: 這外觀不就CX-60、CX-90縮小版
davidtoldyou: 連引擎都要魔術一下了嗎?14F 07/10 17:00
davidtoldyou: 繳2.5稅金,2.0的馬力?
yee1996: 長安cx516F 07/10 17:02
deann 
deann: 不知道何時可以有32吋17F 07/10 17:02
kenny771011: 看起來RAV4改款還比較有誠意18F 07/10 17:06
s58565254: 有油電嗎19F 07/10 17:08
tswen: 公設比超高20F 07/10 17:09
psdcgb: 這動力數據超落後的馬力油耗的爛21F 07/10 17:10
iceonly: 24v輕油電22F 07/10 17:13
ezalive: 24V???23F 07/10 17:13
yai5217: 這甚麼mazda版NX200 XD24F 07/10 17:14
toasl: ...又來一台裝了大螢幕後就不知道怎麼設計只好全部啥都沒25F 07/10 17:14
hypoge: 大改款 感覺外表跟現行款差不了多少 是都很好看沒錯26F 07/10 17:15
plice: 141p比sentra135p大 有夠厲害27F 07/10 17:16
SIL: 車頭整個戽斗化了 哪會是差不多~28F 07/10 17:20
enzocarrera: Cx60好看多了好嗎29F 07/10 17:22
Ericcws: 141應該是PS,不是HP30F 07/10 17:30
cor1os: 油電系統不會讓主引擎輸出功率拉這麼高啦31F 07/10 17:31
SungHyun: 又帥配備又滿 科技動力全點滿...真的不讓其他車廠活了!32F 07/10 17:32
reallocust: 車頭比例明顯比之前小多了,也許Tnga-k魔改來的33F 07/10 17:32
askz: 367P的S5 wltp 8.0-7.4 l/100km,厲害了馬自達34F 07/10 17:33
sublimate: 讓子彈飛一下 反正照片都是看看而已  實車去坐就知道35F 07/10 17:33
marzcx: 新款CX5跟RAV4都好醜…36F 07/10 17:35
Ericcws: 看到安卓機就倒彈37F 07/10 17:35
yiyin330: 2.5  141真的別鬧了38F 07/10 17:39
oowlala: 身為馬牌車主,挺不下去39F 07/10 17:39
oowlala: 整台毫無新意,就只是塞了個大螢幕
oowlala: 而且冷氣調整疑似整合在平板
oowlala: 大家最津津樂道的旋鈕調整都沒了
finasoul: 乾脆直上T牌油電還比較有競爭力吧43F 07/10 17:40
oowlala: 而且都什麼時代了還在排檔桿,慘44F 07/10 17:40
finasoul: 看看subaru45F 07/10 17:40
oowlala: 相比之下RAV4才是真正的新世代車46F 07/10 17:41
morrishh: 雖然空間有變大 但其他方面比不上舊款的感覺47F 07/10 17:41
SungHyun: 不喜歡就買舊款...喜歡就買新款 那麽好選擇的事情 被渲48F 07/10 17:44
SungHyun: 染成很嚴重一樣...Mazda願意帶領汽車工業進步 創新本來
SungHyun: 就有代價
finasoul: Rav4都要上第六代油電phev了51F 07/10 17:44
chanowei: 2.5 XDD52F 07/10 17:45
A80211ab: 更大台 引擎又悲劇 空間有變大嗎53F 07/10 17:46
A80211ab: 外觀很像大鴨
TONYTEACHER1: 車頭好醜55F 07/10 17:48
Qoo20811: 笑死 看來是最後一代了 希望全世界銷量能破一萬台 可憐56F 07/10 17:48
Qoo20811:  不如買CRV
RC8377: 車頭是發生什麼事58F 07/10 17:48
morrishh: CRV   XDDD59F 07/10 17:49
gg8n8nd34ss: 2.5 141匹太廢了吧 這三小輸出60F 07/10 17:49
superpie007: Cx60很看多了61F 07/10 17:49
a9564208: 2.5 141匹,這20年前的引擎嗎?62F 07/10 17:50
davery: 25T沒了嗎63F 07/10 17:53
joiedevivre: 除了空間變好之外 其他全是逆向升級 馬自達是怎樣64F 07/10 17:55
ru04hj4: 動力規格各地方有差吧 但按鈕QQ65F 07/10 17:55
newz: 2025了還在24V輕油電這種騙小孩的垃圾,趕快去跟豐66F 07/10 17:57
newz: 田跪正油電系統來吧
finasoul: 24v引擎這麼弱是要幹嘛68F 07/10 17:59
finasoul: 還不如繼續2.5T
finasoul: 以前xtrail 2.0也140 就已經很弱了 2.5...
a70311520: 本來覺得60醜果然美醜是比較出來的71F 07/10 17:59
undeadmask: 旋鈕終於沒了72F 07/10 18:01
aa01081008tw: 140P還24V...這台車在幹嘛XD73F 07/10 18:01
l90289312: 不是,被版上靠杯到不行的NX200動力都還有17Xp欸,人74F 07/10 18:02
l90289312: 家才2.0 NA捏
pzztt: 魔術小動力76F 07/10 18:05
tsppguy: 那馬力是為了歐洲市場法規才調成那樣77F 07/10 18:05
tsppguy: 應該去嘴歐盟才對吧
SAKIEr: 原來是增加車長讓空間變大阿79F 07/10 18:07
dododododora: 歐規馬力本來就會調降80F 07/10 18:09
SamWhite: 有啊 跟豐田過來系統裝在CX50上 這台CX5已經沒用了吧81F 07/10 18:11
finasoul: 台灣可能還是要有2.082F 07/10 18:13
WeiRaymond: 魂動之翼是半個土桑嗎 欸不是安全旋鈕呢83F 07/10 18:17
cevs: 140p……….84F 07/10 18:18
haopig: 如果是歐盟的關係,那幹嘛不出小CC數的就好85F 07/10 18:18
panda04056: 那根棒棒到底什麼時候要拿掉86F 07/10 18:19
SamWhite: 但空間好像確實有變大87F 07/10 18:23
kikoyo: 這個數據是要賣給誰!?88F 07/10 18:28
kenny771011: 臺灣應該會進美款187p/25.5kgm 不然24V 141匹沒人買89F 07/10 18:30
maplefoxs: 沒有研發能力的車廠為了環保法規只能下調馬力90F 07/10 18:37
maplefoxs: 馬自達就沒出小排量渦輪引擎
a901922001: 2.5沒300p不如推下海92F 07/10 18:38
happy1b1c: 交給死忠的~93F 07/10 18:40
kenjustice: 2.5 141匹比馬三還軟耶94F 07/10 18:44
A80211ab: 大概vios都追不到95F 07/10 18:46
ABJones: 這引擎是被豐田婊的吧96F 07/10 18:47
nama53: 140匹怎麼了?速限就那樣97F 07/10 18:50
super1314159: …改完變CX3???98F 07/10 18:55
sazabik: 最大馬力「達」141ps?99F 07/10 19:18
avexgroup: 141100F 07/10 19:27
thigefe 
thigefe: 歐規的八成是阿特什麼森循環吧101F 07/10 19:30
mikuyoyo: 141搞笑嗎102F 07/10 19:33
fuyuo1469: 現代車感測器很多,程式設定就好,改循環幾乎是重新設103F 07/10 19:34
fuyuo1469: 計一顆新引擎了不會這麼做
thigefe 
thigefe: VVT技術應該就可以讓傳統循環模擬阿特金森吧?馬自達算豐105F 07/10 19:41
thigefe: 田集團了,改一下應該有可能
godallan: 我真的本來以為馬自達+豐田是強強聯手 沒想到搞這鬼107F 07/10 19:47
E6300: 2.5NA沒亮點稅金高  不如直上RAV4油電 至少油耗漂亮空間大108F 07/10 19:47
kevin9964: 老車109F 07/10 19:52
asn2819: 大家都48V馬牌搞24V哪招110F 07/10 19:53
marunouchi: 318i馬力156 車板覺得夠用,那CX-5的141匹應該是堪用111F 07/10 20:02
playoffmogi: 阿螢幕是能不能觸碰112F 07/10 20:03
h311013: 內裝配置看起來很牛頭,可以等新款RAV4 發表,應該是共用113F 07/10 20:13
h311013: 零件下的惡果
NTHUlagka: 真的是爛到有剩的大改款 最為馬粉津津樂道的實體按鈕115F 07/10 20:15
NTHUlagka: 直接拔掉 以前一直堅持安全而不開放的觸控螢幕 也開放
NTHUlagka: 了代表以前根本就可以故意找藉口cost down 外觀了無新
NTHUlagka: 意 車尾根本就是cx-60 照搬過來醜死 然後馬力2.5 141
NTHUlagka: 匹是在搞笑嗎 完美體現馬牌不會造引擎的說法 至於空間
NTHUlagka: 可能有多一點啦 但好笑的是要空間的不會買你馬牌爛車
NTHUlagka: 會去買RAV4 內裝看似簡約卻是把以前馬牌那種層次堆疊
NTHUlagka: 造成的美感剝奪掉 毫無特色醜到爆 我看板上馬牌業務可
NTHUlagka: 以準備去跑外送了 這台銷量一定大暴死 嬉戲準備破產囉
NTHUlagka: 馬自大
GiantChicken: 2.5這個排氣量注定在台灣Q去125F 07/10 20:35
kmwace: 側面無敵,車頭好看,車尾一般,內裝除了有雞腿比較失望之126F 07/10 20:38
kmwace: 外,其他都很好,我喜歡簡約的內裝
queen1983: 車尾學lexus128F 07/10 20:40
DeRozan5341: 爛到有剩129F 07/10 20:41
Heyer: 等便宜的美國車就好130F 07/10 20:51
mike1124109: 台灣馬:X的原廠你每次的排量根本都在玩我們131F 07/10 20:52
flymomo2001: 變大台,馬力變小,是要賣給路隊長嗎?132F 07/10 20:54
henry4621: 我看人家測試影片 那天窗開啟大小廢到笑133F 07/10 20:54
NXT0614: 大螢幕沒有不好 但你至少留一排按鍵吧134F 07/10 20:56
direxiv: 連之前比較能吹的內裝質感也大退步的感覺,一堆硬塑膠135F 07/10 20:58
allyourshit 
allyourshit: 2.5的稅金 2.5的油耗 2.0的馬力 嗯...136F 07/10 20:58
Catalyst: 2.5稅金 1.8動力 買信仰的137F 07/10 20:59
h311013: 事實就是沾到牛頭牌就會變成這鬼樣子 共用零件模組138F 07/10 21:03
darwincell: 買車附電視139F 07/10 21:21
juc: 真的好爛 感覺目前的cx5會賣爆140F 07/10 21:56
zhandy35: 爛死141F 07/10 21:58
acme2008: 銷量還是會有142F 07/10 22:11
camry10527: 不管啦 馬粉團購衝銷量143F 07/10 22:27
LiarHunter: 吃老本的品牌144F 07/10 23:03
n7593111: 消費者只會看到繳了2.5稅金,卻只有2.0性能,油耗也不145F 07/10 23:20
n7593111: 好看,哪會管什麼歐盟法規,那是車廠的事
Sunal: 就說 這是歐盟法規下的特規車了,台灣還不知道進什麼147F 07/10 23:48
smallkop: 2.5狗都不買148F 07/11 00:08
kimisawa: 又是輕油電?說好的新油電勒?149F 07/11 00:16
neil25: 看車之感介紹 後座後車廂都比cx60大150F 07/11 01:35
stanleyplus: 一樣爛151F 07/11 02:25
zwk0606: 馬自達這樣不如找豐田拿引擎配愛信8at152F 07/11 05:28
smallkop: 魔術小瑪莉153F 07/11 07:37
Sciarra: 內裝醜到爆 還好已經開過馬牌 以後可以略過 以後連質感都154F 07/11 07:38
Sciarra: 拿不出來只剩下烤漆可以說嘴了
chan184966: 開馬自達真的要遲到了==156F 07/11 09:31
cheermin: 我獨自降級157F 07/11 10:03
thumbe70367: 原本2.0NA,165P,現在2.5,141P???158F 07/11 10:08
garth: 變長變高然後說空間變大?馬牌設計真的要砍掉重練了159F 07/11 10:34
hoil3028: 末代CX-5快買 大改有夠爛160F 07/11 11:03
abxtpml56: 2.5 141真的笑死人161F 07/11 12:09
slluu2: 笑死 ㄉ162F 07/11 14:56
mercedeces: cx60那顆8速太頓?結果也沒比較省油?163F 07/11 15:14
kerkerdog: 2.5升141匹,是ps跟hp的問題???164F 07/11 15:35
kerkerdog: 留給死忠的買
lightmei: 這馬力肯定打錯,怎麼可能多0.5L馬力反而降的166F 07/11 16:11
love9: 141匹是在開玩笑嗎167F 07/11 17:14
roberttony: 靠北 好醜168F 07/11 17:32
timn0225: 確定不是241誤植141?169F 07/11 17:41
okayllo: 目前看到的資訊真的爛170F 07/11 18:10
eric13940: 以後會有32吋大螢幕171F 07/11 18:57
jsx11: 2代越看越帥,新的醜爆172F 07/11 20:04

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1樓 時間: 2025-07-10 19:27:21 (台灣)
  07-10 19:27 TW
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