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作者 標題 [新聞] 中華車MG推全新電動車 嚴陳莉蓮：導入國
時間 Sun Jun 2 10:06:19 2024
中華車MG推全新電動車 嚴陳莉蓮：導入國產化挑戰銷量66,000台年增26%
周刊王CTWANT |劉芯衣2024年5月31日
[周刊王CTWANT] 裕隆（2201）集團旗下中華車（2204）今（31）日舉行股東會，由執行
長嚴陳莉蓮親自主持，在會中宣布「MG將推出全新電動車款，建構更完整的產品線。」並
表示今年目標66,000台，挑戰年增26.3%。
去（2023）年台灣整體汽車市場銷售47.7萬台，其中，中華車內銷台數為52,663台（含代
工及進口車），年增20%。嚴陳莉蓮表示，為強化產品組合競爭力與生產規模效益，中華
車持續開發與導入各種車型，滿足台灣市場在地需求。
工及進口車），年增20%。嚴陳莉蓮表示，為強化產品組合競爭力與生產規模效益，中華
車持續開發與導入各種車型，滿足台灣市場在地需求。
在商用車部分，中華車持續投資提升整車與關鍵系統自主研發能力，加速ADAS（先進駕駛
輔助系統）、智能網與電動化技術發展。去年第二季推出動力性能強化、續航里程提升及
增加快充功能的全新改款中華菱利E300電動車；第四季推出全新改款Zinger，不僅首度搭
載ADAS，更推出7人座車型。
輔助系統）、智能網與電動化技術發展。去年第二季推出動力性能強化、續航里程提升及
增加快充功能的全新改款中華菱利E300電動車；第四季推出全新改款Zinger，不僅首度搭
載ADAS，更推出7人座車型。
而乘用車方面，今年將推出全新大改款的菱利輕型商用車，還有MG全球電動車戰略車款
MG4，陳昭文也在會後坦言，還在觀察台灣消費者對於純電車輛的接受度，「在定價策略
上其實成本一直上漲，壓力很大」；至於銷量上，MG Taiwan董事長錢經武則低調地說，
「第一個月目標250台。」且強調，目前MG產能一個月已經超過2,000台，
MG4，陳昭文也在會後坦言，還在觀察台灣消費者對於純電車輛的接受度，「在定價策略
上其實成本一直上漲，壓力很大」；至於銷量上，MG Taiwan董事長錢經武則低調地說，
「第一個月目標250台。」且強調，目前MG產能一個月已經超過2,000台，
外銷市場部分，去年以哈衝突及鴻海危機影響菱利吉德莉卡在中東市場的銷售，全年成車
外銷703台；今年仍然面臨地緣政治與新競品加入的挑戰，中華車將持續強化經銷通路、
加強冷凍車等利基產品銷售推廣，並開拓非洲、中南美州新市場機會，全年成車外銷目標
850台。
外銷703台；今年仍然面臨地緣政治與新競品加入的挑戰，中華車將持續強化經銷通路、
加強冷凍車等利基產品銷售推廣，並開拓非洲、中南美州新市場機會，全年成車外銷目標
850台。
至於電動車二輪事業發展，去年整體合計銷售4,850台，陳昭文提到，今年推出全新車控
功能及新年式商品，加上基隆案表現超乎預期，預期全年可達到7,700台的銷售表現。
嚴陳莉蓮也提到，在中華車轉投資的福建奔馳部分，主要產品為 Vito、Sprinter、
V-Class等高端商務用車，去年全年銷售3.2萬台，今年將持續強化經銷通路能力，把握當
地市場機會，維持銷售與獲利水準。
會中也有股東提問國內進口中國車，對市場影響的看法，陳昭文表示，「對於中國車整車
進口，台灣是不被法律允許，但推動國產化當地生產，特別是新能源車輛，對於台灣淨零
碳排的政策目標有很大助益。」目前中華汽車採取雙管齊下政策，一方面做自主品牌，在
產品佈局下更完整，並強力推行國產化，讓多品牌進入台灣市場，進一步帶動產業提升。
進口，台灣是不被法律允許，但推動國產化當地生產，特別是新能源車輛，對於台灣淨零
碳排的政策目標有很大助益。」目前中華汽車採取雙管齊下政策，一方面做自主品牌，在
產品佈局下更完整，並強力推行國產化，讓多品牌進入台灣市場，進一步帶動產業提升。
未來中華車會持續商用車的研發，在乘用車部分也會盡力推動國產化率的提升。中華車去
年合併營收385.07億元、合併營業淨利26.48億元、稅後淨利59.24億元，EPS為10.36元，
創下歷年最佳銷售紀錄。
年合併營收385.07億元、合併營業淨利26.48億元、稅後淨利59.24億元，EPS為10.36元，
創下歷年最佳銷售紀錄。
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中華車MG推全新電動車 嚴陳莉蓮：導入國產化挑戰銷量66,000台年增26%
![[圖]]()
[周刊王CTWANT] 去（2023）年台灣整體汽車市場銷售47.7萬台，其中，中華車內銷台數為52,663台（含代工及進口車），年增20%。嚴陳莉蓮表示，為強化產品組合競爭力與生產規模效益，中華車持續開發與導入各種車型，滿足台灣市場在地需求。在商用車部分，中華車持續投資提升整車與關鍵系統自主研.. ...
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一邊進口代理一邊國產車
龍頭和泰：抗議 他抄我(誤)
便宜治百病
台灣車市的生態要改變了?
豐田在台岌岌可危?
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如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET
駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文)
在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社)
應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇)
的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版)
人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.43 (臺灣)
※ 作者: Reewalker 2024-06-02 10:06:19
※ 文章代碼(AID): #1cMzEUbd (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1717293982.A.967.html
※ Reewalker:轉錄至看板 Stock 06/02 10:06
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推 : MG真的是裕隆之光1F 06/02 10:12
推 : 國產之光2F 06/02 10:15
推 : 挑戰全球最強阿斗3F 06/02 10:19
→ : 一個月目標250台，看來真的要賣貴4F 06/02 10:21
→ : 阿斗：我弱沒關係，依附在魏國，魏國資源也是我的，我5F 06/02 10:25
→ : 等同就變強了！
→ : 等同就變強了！
推 : 笑死，關稅保護裕隆，最後裕隆靠中國車打天下哈哈哈哈7F 06/02 10:27
推 : 當代最強國產電動後驅鋼砲 爆誕！！8F 06/02 10:30
→ : 就差在微博發我們中國車了9F 06/02 10:33
噓 : 付不起的阿斗最後只能靠口國車10F 06/02 10:34
推 : 中國產車11F 06/02 10:36
推 : Zinger該改成電子手煞車了吧12F 06/02 10:37
噓 : 可悲廠商13F 06/02 10:40
推 : 打預防針了。看來要開芭樂價14F 06/02 10:42
推 : 不愧是China Motor15F 06/02 10:43
→ : 費盡心思保護阿斗 卻引入外患來爽賺16F 06/02 10:44
→ : 這種樣子還真的不如城門大開算了
→ : 這種樣子還真的不如城門大開算了
推 : 屌打日廠18F 06/02 10:46
推 : 比起豐田，和泰只有代理跟組裝，沒了19F 06/02 10:52
推 : Custin也是整車中國CKD進來組裝20F 06/02 10:53
推 : 現在中國通貨緊縮電池也跌價，應該是上汽惡意漲價削一頓21F 06/02 10:53
→ : 和泰蘇家有認真為國內汽車工業發展投注多少？22F 06/02 10:54
→ : 上汽過了一年才發現台灣車市聯合壟斷躺著賺23F 06/02 10:55
推 : 22樓，和泰爛歸爛，但至少沒一直吸政府的奶水吧？24F 06/02 11:00
推 : 新車命名為嚴塵麗蓮喔25F 06/02 11:04
噓 : 魯隆賺爛了26F 06/02 11:08
推 : 和泰本來就只是個代理商啊XD27F 06/02 11:09
推 : 國家補助幾十年讓裕隆代理中國車進口，真棒28F 06/02 11:20
噓 : 笑了直接整車進口就好了 還要讓它們賺一手?29F 06/02 11:21
→ : 和泰哪裡沒吸政府奶水??????30F 06/02 11:22
推 : 難怪不久前媒體一直大肆攻擊裕隆，看來是其他家怕了31F 06/02 11:25
推 : 領了大半年補助做一堆垃圾 終於發現真正的財富密碼32F 06/02 11:28
推 : 250一個月明顯就是要開高價，大家可以散了33F 06/02 11:33
推 : 和泰一樣有補助吧34F 06/02 11:35
推 : 太假掰了，與其組裝，不如整車進口35F 06/02 11:35
→ : 不賣貴 大家不買N7能看嗎36F 06/02 11:37
推 : mg銷量再度遙遙領先37F 06/02 11:40
推 : 國產還真是萬用遮羞布38F 06/02 11:40
推 : 反觀福特，車型都要斷了39F 06/02 11:41
→ : 擺明就是中國車台灣組裝40F 06/02 11:41
推 : 超級無恥不要臉，都是大陸零件還有臉說國產41F 06/02 11:41
推 : 看來MG4是來抬轎的42F 06/02 11:44
推 : 補助能拿到就好 然後繼續投資百貨跟火鍋店43F 06/02 11:45
噓 : 丟臉44F 06/02 11:49
推 : 計畫通，笑ㄌwwwww45F 06/02 11:51
→ : 怎麼不說蘇家把補助拿到的錢扔進味全最後還被頂新搶走46F 06/02 11:51
→ : 味全跟和泰本來是同一個集團耶
→ : 味全跟和泰本來是同一個集團耶
推 : MG進來得好啊，讓其他國產車廠感受到競爭壓力了，不得不48F 06/02 12:02
→ : 加強產品競爭力，強力支持MG進來越多越好，這才是良性競爭
→ : 加強產品競爭力，強力支持MG進來越多越好，這才是良性競爭
推 : N7 一個月目標1000 MG4才250??? 看來要破150萬了，朝50F 06/02 12:03
→ : 200萬邁進
→ : 200萬邁進
→ : 不像某些酸酸只會嘴砲一直酸52F 06/02 12:03
推 : MG就是分一杯羹，不要想多偉大53F 06/02 12:04
推 : 大家都是關稅保護同盟成員
推 : 大家都是關稅保護同盟成員
推 : 支那車就支那車55F 06/02 12:16
推 : 跟套斯拉一樣 ，中國電池 真的不行56F 06/02 12:18
推 : （中）國產電動車57F 06/02 12:23
→ Expend …
推 : 呵呵59F 06/02 12:36
噓 : 呵呵，扶不起的阿斗。60F 06/02 12:47
推 : 木馬屠城61F 06/02 12:51
推 : 操你垃圾裕隆62F 06/02 12:54
噓 : 可悲 中華車不演了63F 06/02 12:56
噓 : 預防針？ 如果開出一個芭樂盤子價就收一收吧64F 06/02 13:03
推 : 保護國產真的很哭～65F 06/02 13:26
推 : 補助能拿到就好 然後繼續投資百貨跟火鍋店66F 06/02 13:29
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