※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-08-07 08:29:27
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
時間 Sun Aug 6 14:51:06 2023
一堆車媒收錢幫台本洗白白，安全進化… 三星怎麼澄清最有效？能給消費者信心？Rav4,
Kuga 也要上市的X-Trail都公布鋼材結構圖了，台本怎麼沒反應？還是打死都沒反應的
那種，反而車媒比台本還有信心
Kuga 也要上市的X-Trail都公布鋼材結構圖了，台本怎麼沒反應？還是打死都沒反應的
那種，反而車媒比台本還有信心
https://i.imgur.com/vWtUupb.jpg
https://i.imgur.com/UzspTqs.jpg
https://i.imgur.com/U1Qq6Lx.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/vWtUupb.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/UzspTqs.jpg)
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/U1Qq6Lx.jpg)
※ 引述《kevin1987tw (安琪拉肚子)》之銘言：
: ※ 引述 《alex0203cool》 之銘言：
: : 標題：Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
: : 時間: Sat Aug 5 22:12:40 2023
: : ※ 引述《asd63312337 (幸運草)》之銘言：
: : : 台本特地做了CR-V五代和六代的配備差距和總價值
: : : 怎麼看到有些是好幾年前應該就要有的東西
: : : 還特地寫到簡報上面？
: : : 另外再公布預售價兩周六代的預接單有2300張
: : : VTi-S、S 與 Prestige
: : : 三款車型接單比例依序為 1 成、4 成與 5 成
: : : 128萬就占一半了難怪台本只降1千元
: : : https://i.imgur.com/f21ejnS.jpg
: : : https://i.imgur.com/FIu0OrJ.jpg
: : : https://i.imgur.com/Fkvvy0h.jpg
: :
: : 之前撞測後座太壯烈 勇奪三星
: :
: : 所以最低階的VTi-S版就增加後座安全帶預縮
: :
: : 但往上升S版卻拔掉前座的預縮？？？這是什麼操作？？？
: :
: : 最尊榮版也沒加回 是因為氣囊多了4顆 分數有及格就好嗎 XD
: 是這樣的，看到有很多人沒有非常了解安全帶
: 來解惑一下，若有不對的地方
: 開放各位砲火轟炸
: 雙前座「電子」預縮安全帶
: 是5.5代頂規S版標配的功能
: 這個功能是你上車把安全帶繫上安全帶會往回拉
: （有馬達）
: 有感覺到它後縮的力道把你固定在椅子上
: 那為什麼Tncap分數會很低呢？
: 因為在2017年就上市的5.5Crv身上
: 未繫安全帶警示只有駕駛座，後座甚至副駕都沒
: 後座只有安全座椅iso fix 沒有i -size
: 檢測結果甚至讓後座小朋友受到傷害
: 所以被扣分才會導致Crv 是三星車
: 這次的Crv 6 為了要雪恥（？）
: 全車系都有雙前座（本來就有）還有雙後座
: 「預縮安全帶」
: 就是當自動剎停作動或是被撞擊時「火藥包」會炸
: 幫你把安全帶縮起來
: 少了「電子」多了雙後座的「預縮安全帶」
: 這樣理解應該才是正確的吧？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.77.131 (臺灣)
※ 作者: CCChieh 2023-08-06 14:51:06
※ 文章代碼(AID): #1apqBRB5 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691304667.A.2C5.html
※ 同主題文章:
08-04 13:07 ■ [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
08-06 10:45 ■ Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
● 08-06 14:51 ■ Re: [討論] 看到台本做的CR-V配備差距的簡報會笑嗎
→ : 誇張的還有台灣車評說鋼材不是硬就好， 這些車評怎1F 08/06 14:57
→ : 麼評論歐美的車呢？
→ : 麼評論歐美的車呢？
→ : 這台就算公布鋼材 還是要等撞測啦3F 08/06 15:03
推 : 用好鋼材至少消費者覺得用料實在，要不然歐美 日本4F 08/06 15:06
→ : 那些重視駕駛安全的國家用高強性鋼材都智障嗎
→ : 就你台苯最聰明是不是
→ : 那些重視駕駛安全的國家用高強性鋼材都智障嗎
→ : 就你台苯最聰明是不是
推 : 都沒車評敢提到這件事情 就知道水有多深了7F 08/06 15:13
推 : 我怎記得版上高手是說，有撞測就一定不能公布鋼材8F 08/06 15:20
→ : 我支持對撞測試，一翻兩瞪眼。9F 08/06 15:28
→ : 請說明鋼材結構圖 與 測撞成績 的關聯性10F 08/06 15:31
鋼材強弱無用？那沒用大陸CRV6 A/B柱幹嘛加強到1500mpa，本田魂聰明，本田笨蛋？。車體最終結構是多重因素導致的，有一個弱點就全軍覆沒
→ : 給結構有屁用 一般人是回去跑model麼？ 直接去撞最11F 08/06 15:32
→ : 簡單
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:39:46→ : 簡單
→ : 在關聯性未知的情況下，還用低強度鋼材才侮辱人吧13F 08/06 15:39
→ : ，是把歐美 日本研發人員當白癡？他們都用高強度鋼
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:41:45→ : ，是把歐美 日本研發人員當白癡？他們都用高強度鋼
→ : 材15F 08/06 15:40
※ 編輯: CCChieh (123.194.148.44 臺灣), 08/06/2023 15:42:55推 : 鋼材撞測我不懂，台灣用料和美國歐盟日本不一樣怎16F 08/06 15:48
→ : 麼解釋
→ : 麼解釋
推 : 先不論撞擊測試，越高強度鋼材成本越高，分佈圖出來18F 08/06 15:48
→ : 就代表產品有沒有堆料提高CP值，台本公佈了業務還要
→ : 賣車嗎?車賣得比別人貴，鋼材強度沒到位直接被酸
→ : 就代表產品有沒有堆料提高CP值，台本公佈了業務還要
→ : 賣車嗎?車賣得比別人貴，鋼材強度沒到位直接被酸
推 : 這台就車霉照妖鏡啊21F 08/06 15:53
推 : 車商就愛狡辯：「鋼材強也不代表安全」22F 08/06 15:58
→ : 當全世界其他車商都白癡亂花錢
→ : 當全世界其他車商都白癡亂花錢
→ : 車子是買來開的又不是買來撞的24F 08/06 16:02
→ : 可怕的是本質迷護航 換做豐田早下地獄了25F 08/06 16:07
→ : 鋼材強不強跟安全關係給科學驗證，敢公布代表我跟26F 08/06 16:13
→ : 上世界其他國家採用的材料品質一樣，沒有偷你料，
→ : 這才是重點
→ : 上世界其他國家採用的材料品質一樣，沒有偷你料，
→ : 這才是重點
噓 : 本算其實不用太理會，反正說破嘴最還是繼續酸！29F 08/06 16:15
→ : 撞了才是真的 其實是有說跟沒說沒差別30F 08/06 16:22
→ : 不會因為多公布 撞成三顆星就會多半顆
→ : 不會因為多公布 撞成三顆星就會多半顆
推 : Rav4有點顛覆傳統 轉接處反而用低強度32F 08/06 16:24
推 : 苯粉就繼續洗鋼材不重要 歐美日這些老牌鋼廠都不及33F 08/06 16:27
→ : 我大苯田登陸火星亞大規
→ : 我大苯田登陸火星亞大規
推 : 所以美國本田、歐洲本田、日本本田都是白痴 用高強35F 08/06 16:38
→ : 度鋼材 還是台灣本田最聰明 鋼材不影響側撞 CC
→ : 等銷售量出來：果然台灣本田最聰明 知道台灣人沒差
→ : 還是會買XD
→ : 度鋼材 還是台灣本田最聰明 鋼材不影響側撞 CC
→ : 等銷售量出來：果然台灣本田最聰明 知道台灣人沒差
→ : 還是會買XD
推 : 不管給怎樣的鋼材還是賣爆39F 08/06 17:12
推 : 本田不是買來撞的，所以沒關係。40F 08/06 17:26
推 : 先不生鏽再說41F 08/06 17:33
→ : 法律沒規定啊 信仰不足才需要公布42F 08/06 17:48
推 : 等那些車評改天評韓車，又會改口吹捧高剛性鋼材跟43F 08/06 18:09
→ : 歐化底盤了，收錢做節目，嘴臉也不必這麼噁心。
→ : 歐化底盤了，收錢做節目，嘴臉也不必這麼噁心。
→ : 喔喔所以某樓說「太陽從西邊升起」說破嘴就會變成真45F 08/06 18:27
→ : 的嗎？不會呀，因為誰都知道這是鬼扯，所以說破嘴
→ : 能代表什麼？代表你真知灼見嗎？哈哈
→ : 的嗎？不會呀，因為誰都知道這是鬼扯，所以說破嘴
→ : 能代表什麼？代表你真知灼見嗎？哈哈
→ : 鋼材的確不是硬就好，但是台本用的就擺明特規啊48F 08/06 18:36
→ : 人家國外用料有被驗證過，台本特規難道要等下一波
→ : 幾年後的撞測才能驗證嗎？
→ : 人家國外用料有被驗證過，台本特規難道要等下一波
→ : 幾年後的撞測才能驗證嗎？
推 : 鋼材跟安全性無關真的是最白痴低能的一個護航方式51F 08/06 18:45
→ : 同個設計結構下鋼材強度不影響安全? 那美國CRV怎不
→ : 也用台苯偷鋼材版?
推 : 同一車款在先進國家都用高強度鋼材 進台灣就突然不
→ : 用還不影響安全 他媽的神功護體是不是
→ : 同個設計結構下鋼材強度不影響安全? 那美國CRV怎不
→ : 也用台苯偷鋼材版?
推 : 同一車款在先進國家都用高強度鋼材 進台灣就突然不
→ : 用還不影響安全 他媽的神功護體是不是
→ : 用低鋼材強度就可以達到效果的，美國人何必用高鋼56F 08/06 18:51
→ : 材呢？且用了美國高鋼材的售價還比較便宜呢，什麼魔
→ : 法啊？
→ : 材呢？且用了美國高鋼材的售價還比較便宜呢，什麼魔
→ : 法啊？
推 : 這吵很多次啦 總結就是信仰 苯呆的信仰提升了鋼材59F 08/06 18:55
→ : 最好笑是百萬客貨用布椅，真的看台灣人沒有60F 08/06 19:08
噓 : 請正名『高抗污科技布椅』61F 08/06 19:18
推 : 其實沒戴安全帽綁著護頸(HANS系統) 高速撞擊之下都62F 08/06 19:31
→ : 會因甩頭扭斷而死 鋼材硬只是確保不先被擠壓而死
→ : 會因甩頭扭斷而死 鋼材硬只是確保不先被擠壓而死
→ : 本田粉（業務？）自己甘願當義和團就算了，還當消費64F 08/06 19:42
→ : 者是白癡，不噴你們噴誰！？
→ : 者是白癡，不噴你們噴誰！？
推 : 今天在交流道才看到一台屁股爛掉的hrv66F 08/06 19:56
→ : 車速不過3、40屁股也能爛掉，扯
→ : 車速不過3、40屁股也能爛掉，扯
推 : 苯粉可憐哪68F 08/06 19:57
噓 : https://i.imgur.com/yt5Ap4m.jpg69F 08/06 19:58
→ : 說沒差的送你一張圖 在沒有潰縮區參與的碰撞中
→ : A柱強度的在碰撞後的差別就是這麼大 車頂有標記點
→ : 說沒差的送你一張圖 在沒有潰縮區參與的碰撞中
→ : A柱強度的在碰撞後的差別就是這麼大 車頂有標記點
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/yt5Ap4m.jpg)
推 : 不妙。以前跟日規差很多都敢公佈了。這次不公布是要72F 08/06 20:07
→ : 嚇死人嗎
→ : 嚇死人嗎
→ : 這就是撞測的用處 擺爛的車廠就下去74F 08/06 20:21
→ : 接下來保險公司應該要調高三星車種的保費 看你要
→ : 不要繼續亂搞
→ : 接下來保險公司應該要調高三星車種的保費 看你要
→ : 不要繼續亂搞
推 : 公佈幹嘛？乖乖認命當個三星車廠不好嗎77F 08/06 22:39
→ : 口號不是 超三追五 鋼材就...78F 08/06 23:18
推 : 會動搖國本79F 08/06 23:37
→ : 講這麼多有差嗎? 買信仰的 管你鋼材?80F 08/06 23:53
→ : 台本的確最聰明 沒話說 科科81F 08/07 00:19
→ : 公布了會從三星變五星嗎？82F 08/07 01:35
推 : 但是不公布、三星就會一直被認為是三星83F 08/07 02:01
推 : 扯鋼材強度沒差的 根本是想害人86F 08/07 07:53
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