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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-07-25 08:27:30
看板 car
作者 david841015 (Wayne)
標題 [新聞] Opel歡慶週年再加碼，德國工藝日本車價！
時間 Mon Jul 24 10:58:26 2023


原文連結：https://racingcharger.tw/?p=42070

原文內容：MOKKA ELEGANCE加碼限量優惠價 98.9 萬元（適用於2023年第一季生產車型）。
Grandland GS加碼限量優惠價 114.9 萬元，入主加贈手機無線充電配備，Grandland
Business Elegance Modern+ 加碼限量優惠價127.9萬元。

心得/說明：(30字以上)
現在日本車不也都賣很貴，歐系車日本價還有優勢嗎XDD 如果Opel能把價位都訂在百萬內
應該路上能見度會高很多

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.97.105 (臺灣)
※ 作者: david841015 2023-07-24 10:58:26
※ 文章代碼(AID): #1alUZLM- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690167509.A.5BE.html
※ 同主題文章:
● 07-24 10:58 david841015. ■ [新聞] Opel歡慶週年再加碼，德國工藝日本車價！
　 07-24 23:36 super1314159. ■ Re: [新聞] Opel歡慶週年再加碼，德國工藝日本車價！
推 CORSA       : 應該要「德國工藝 中國車價」還比較有吸引力1F 07/24 11:06
→ ASKA        : 要換年式了。得先出清...2F 07/24 11:11
推 george31708 : 進口車成本那麼高 這算誠意有出來了啦3F 07/24 11:13
→ ayuhb       : 德國妥善率嗎4F 07/24 11:13
→ SALEENS7LM  : 法國工藝法國車價5F 07/24 11:15
推 LeeFrank    : 看來肯定一堆庫存6F 07/24 11:16
推 MilkTeaMan  : 看來連第一批庫存都消不完7F 07/24 11:17
→ terry955048 : 德國妥善率，日本盤子價8F 07/24 11:18
→ SHARK0713   : 再不趕快促銷庫存車要放兩年了嗎？但買opel現在比買9F 07/24 11:18
→ SHARK0713   : 寶嘉代理的那兩個划算，反正1.2T都一定要上課選便宜
→ SHARK0713   : 的買就好
推 Brioni      : 可能原本以為德國兩字可以讓消費者多掏20萬12F 07/24 11:22
→ nikesb      : 本田：台灣工藝、歐洲售價13F 07/24 11:23
推 kenfu0402   : 再少十萬還差不多14F 07/24 11:23
推 undeadmask  : 看來是賣不掉 好慘15F 07/24 11:25
推 dai26       : 以前歐跑冷氣系統超爛，其他倒是沒啥特別毛病，我16F 07/24 11:26
→ dai26       : 老爸撐了20年
推 Eclipsy     : 這牌子跟本田不曉得哪個更盤 有機會挑戰Mini嗎18F 07/24 11:29
→ DASHOCK     : 無感19F 07/24 11:29
推 roberio     : 百萬內就可以買到德國車了，其實誠意算給很足了20F 07/24 11:32
推 oh123oh     : 都是法國車了 還一直打德國車...真奇怪的行銷21F 07/24 11:34
推 ziuko       : 現在Opel的冷氣很冷，我上次去試駕很有感22F 07/24 11:35
推 noistopher  : 從歐洲坐船來的，這個價格已經是殺到見骨了23F 07/24 11:37
推 sisley5566  : 日本車價可以139.924F 07/24 11:43
推 KenSir      : Stenllantis(母國荷蘭)都合併PSA、FCA快兩年25F 07/24 11:44
→ KenSir      : 該改該修也都調過，Astra、Grandland製造地還是德國
→ KenSir      : 拿德國出來說也沒算什麼不對
→ KenSir      : 不然同集團的瑪莎拉蒂也可以說是法國車了(笑)
推 XBUCKXMR    : 歐寶以前名聲好像不怎樣。29F 07/24 11:46
推 Andriguez   : 進口歐系賣這個價格，賣128萬的國產日系真的盤30F 07/24 11:48
推 nigatsuki   : 相對MG這牌真的是沒什麼話題31F 07/24 12:02
→ nigatsuki   : 跟好壞無關，根本沒看到什麼人在提
推 qaz13579    : 這價格可以啊 配備贏寶獅但價格有出來了33F 07/24 12:07
推 Mulsanne    : 路上沒看過 大概要掰了34F 07/24 12:09
→ segio       : 沒看過很正常啊.這廠退出台灣多久了.才回歸沒多久吧35F 07/24 12:10
推 george31708 : MG從頭到尾都中國的都可以說自己是英國車了36F 07/24 12:11
→ george31708 : Opel只是集團共用而已，這樣自稱也還好吧？
→ segio       : MG要回英國設廠啦38F 07/24 12:14
推 shenmi      : 同為cuv kamiq空間好上一大截39F 07/24 12:15
推 cym1011709  : 這個價格感覺大家應該還是選skoda40F 07/24 12:15
推 EFERO       : 德國工藝的車 到底是褒還是貶41F 07/24 12:17
→ EFERO       : 每次高速公路遠遠看到顧路的車 我都先猜歐車
→ dslite      : 德國車也能倒43F 07/24 12:18
→ EFERO       : 勝率只有高而已44F 07/24 12:18
→ segio       : 歐車要花時間金錢照顧.拿開日車思維開歐車顧路正常45F 07/24 12:20
推 jerryz2005  : 114萬，好像skoda karoq比較好些46F 07/24 12:21
推 ilovedirk41 : 通風椅不加回去嗎47F 07/24 12:27
推 arcross     : 在這裡日本車價高於歐洲車吧48F 07/24 12:29
→ arcross     : 某L粉：笑死你推別牌不推日本車就是買不起
→ Kayusumi    : 這車駕還是選SKODA或是VW吧50F 07/24 12:30
→ greenx      : 一開始就知道賣不掉，為什麼要開這種價呢？51F 07/24 12:35
推 gso1987     : 德國工藝 日本車價 台灣盤子52F 07/24 12:43
推 marunouchi  : 德國工藝 這是賣點？53F 07/24 12:43
→ Kayusumi    : 114的沒有MAXTIRX 所以要拿最貴的版本跟KAROQ比54F 07/24 12:44
→ segio       : 這車如果好賣還會退出台灣市場嗎?55F 07/24 12:45
→ Kayusumi    : http://i.imgur.com/UaP8RVT.jpg56F 07/24 12:46
[圖]
推 marunouchi  : Opel要比VW便宜才有競爭力57F 07/24 12:46
→ Kayusumi    : http://i.imgur.com/AHaT1bw.jpg58F 07/24 12:47
→ Kayusumi    : 想不出價格差不多不買1.5T的理由
[圖]
推 Transposon  : 可能喜歡爬三義坡大一點的聲音吧60F 07/24 12:56
推 marunouchi  : Opel目前台灣全車系是不是都是三缸引擎？61F 07/24 13:04
→ SHARK0713   : 全車系三缸就算了，寶獅這顆三缸問題還很多62F 07/24 13:14
推 numbtch236  : 路上根本沒看過63F 07/24 13:16
→ mingchaoliu : VAG好歹是全球第二大汽車集團，Stenllantis還差得遠64F 07/24 13:19
→ mingchaoliu : 零件採購與管銷成本就有差異了，VW當然可以賣得更便
→ mingchaoliu : 宜
推 SALEENS7LM  : 流星集團真的要加把勁，搞點有用的東西，不然吃再67F 07/24 13:24
→ SALEENS7LM  : 多車廠也是沒用的
推 geniusw     : 日本車 C-segment 140 萬 超過歐洲車69F 07/24 13:27
→ mingchaoliu : Stenllantis真的要加把勁+1，不僅是產品與技術，市70F 07/24 13:28
→ mingchaoliu : 場行銷與推廣也要加油，不然都被韓國現代集團超越了
推 stevewu929  : 我家附近就有一台綠色mokka 還不錯看72F 07/24 13:35
→ mingchaoliu : Stenllantis想要在台灣開拓市場，得先把寶嘉換掉73F 07/24 13:36
→ mingchaoliu : 給歐吉更多支援
→ mingchaoliu : 反正1.2T都一定要上課選便宜的買就好+1
推 samhsueh1027: 讓我想起以前的astra，品質不好，早早就下課了76F 07/24 13:53
推 ttwginq     : 閃電牌能見度越來越低77F 07/24 13:54
推 super1314159: 從我看到opel展間到現在應該過了快半年吧 只在路上78F 07/24 13:55
→ super1314159: 看過一台綠mokka
→ super1314159: 感覺定位跟寶獅重疊太大了 價格差不多盤 風格又沒
→ super1314159: 有寶獅來的強
→ Kayusumi    : 少7-10萬會比較有吸引力 太冷門了82F 07/24 14:01
推 lolicat     : 請正名台灣才是盤子價83F 07/24 14:05
推 rul543      : 上市至今只看過一台84F 07/24 14:17
推 nigatsuki   : 說真的要對標寶獅的話我還寧願多捏一點買獅，起碼85F 07/24 14:24
→ nigatsuki   : 內裝很潮
推 MikeLow     : Skoda要先有車可以交，那價格才有實力，不然只是等87F 07/24 14:27
→ MikeLow     : 好等滿
推 Andriguez   : VAG集團再大，產銷控管再好，還是擋不住上課的流行89F 07/24 14:29
→ Andriguez   : #1aiXENQ8
[討論] 交車一週變速箱掛了＿Volkswagen Tiguan - Car板 - Disp BBS
[圖]
[圖]
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sute 圖文版： －－正文開始： 福斯的車，才交車一週多，只跑上下班，里程也很低就突然變速箱掛掉，在半路失去動力 當時正準備上國道，如果是在國道上發生，大概就被後車追撞，直接上新聞了．．． 福斯經銷商端說還
推 george31708 : Skoda光是待料就要三個月，Opel未知91F 07/24 14:32
推 stanleyiane : Skoda 的車還沒到港又要改款了92F 07/24 15:48
推 XXPLUS      : 十年前的歐寶是GM系統的進口車，沒啥毛病，就是裕93F 07/24 15:54
→ XXPLUS      : 隆訂芭樂價在賣而已，訂價太高自然沒啥人買。而水
→ XXPLUS      : 土不服的是20年前的國產時期，那個太久遠了，目前
→ XXPLUS      : 路上還看得到的老車都是GM時期2000年以後的車子
推 mingdao     : 昨天逛三井看到展就跑去摸 很無趣的車97F 07/24 16:11
→ mingdao     : 動力又爛  最大的那台配那什麼落後風格的方向盤
→ mingdao     : 我看又要當曇花了
推 JOHN2188    : 1.2T+始終學不會AUTOHOLD，啥時要退出台灣100F 07/24 16:17
推 easy618     : 路上很稀有的車101F 07/24 16:25
推 shawncarter : 德國工藝這年頭還能不能信是個問題吧102F 07/24 16:31
推 shawncarter : 然後推文都拼錯了吧 是Stellantis
推 linyue      : 原始訂價跟寶獅一樣，那我為什麼不買更潮的寶獅？M104F 07/24 17:09
→ linyue      : okka那個分成兩塊的儀表跟中控，簡陋到根本讓人吞
→ linyue      : 不下去啊…
→ Sharkeye    : 有點辛苦... 第三季了第一季車還在清...107F 07/24 17:19
推 kendavid001 : 笑死 庫存都賣不完108F 07/24 22:46
→ CORSA       : 其實OPEL的「國產時期」只有ASTRA才是台組 其他車款109F 07/24 22:48
→ CORSA       : 都是進口車 只是以前的德國進口車的妥善率就.....
推 feisky      : 日本車價沒錯啊~(看向某本111F 07/25 00:41

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