顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 614
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-28 14:01:47
看板 car
作者 jimmy12332 (123)
標題 Re: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時
時間 Fri Oct 27 10:09:24 2023

台灣交通會那麼爛
8成以上就是政府交通單位的錯
到現在欸 2023年欸 民國112年欸
這個政府112年了
才發現偏心式左轉能提高效率

日本那套照抄就好了
偏要搞一些反智的設計
全台灣、甚至同縣市、
甚至同一條路設計都還不一樣

光講左轉就好了
有的地方直線前進要蛇行
有時內側是左轉道 有時候又不是
有的地方只有2線道 某個路口內線整條當左轉道
路不熟的人直走莫名變左轉
路熟的人用左轉道來插直行的隊

曾經還在桃園 忘了那個地方
在內側直走 莫名變成左轉道 趕快切到外線
走到下個路口 外線變成右轉道
心裡除了一句媽的之外 其實五味雜陳

這還只是左右轉而已
政府要出來說什麼開車騎車的素質低
什麼XX太危險之類的幹話之前
先檢討好自己規劃什麼鳥路
否則我認為政府要為台灣交通每年死亡的3000人
負8成以上的責任
-----
Sent from PttX on my iPhone

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.210.156 (臺灣)
※ 作者: jimmy12332 2023-10-27 10:09:24
※ 文章代碼(AID): #1bEnlM6f (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698372566.A.1A9.html
※ 同主題文章:
　 10-26 22:40 usnavyseal. ■ Fw: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時
● 10-27 10:09 jimmy12332. ■ Re: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時
※ 編輯: jimmy12332 (223.136.210.156 臺灣), 10/27/2023 10:13:39
→ ksk0516     : 還一堆奴性重的會說人民素質差護航呢1F 10/27 10:22
→ ksk0516     : 去日本自駕都比在台灣開車容易多了
→ Expend …
→ Expend      : 奴性最重的會說: 太平洋沒加蓋3F 10/27 10:28
推 MeeToo      : 台北原本是有規劃偏心左轉 80年代才取消4F 10/27 10:30
推 iPadProPlus : 這個路口左轉專用 下個路口又不是了 真的靠北5F 10/27 10:31
推 jerry1127199: 還有原本兩線道，過個路口，咦～我怎麼在路肩….6F 10/27 10:36
→ analyzer    : 要變左轉道要提早告知啊，不要到路口才畫左轉標線，7F 10/27 10:37
→ analyzer    : 然後又畫雙白線，逼人強制左轉嗎
→ sdiaa       : 之前兩線道一線左轉專用剩下擠一線 會順才有鬼9F 10/27 10:45
→ sdiaa       : 各地交通單位都沒發現這種規劃很奇怪嗎??
推 reallocust  : 地的問題,路拓寬需要徵收旁邊土地或是行道樹縮小,徵11F 10/27 10:51
→ reallocust  : 收土地沒錢,安全道縮小環團不爽抗議
→ jimmy12332  : 路寬可以變小 日本路寬也不寬 連單線道都有偏心式13F 10/27 10:52
→ reallocust  : 到最後公務員什麼事都做不了,不如升職換單位或早早14F 10/27 10:52
→ jimmy12332  : 左轉15F 10/27 10:52
→ reallocust  : 退休後沒我的事16F 10/27 10:52
推 reallocust  : 話說日本雖然很重視路邊人行道,但很少看到中央分隔
→ reallocust  : 島種樹,頂多小水泥塊分隔
→ reallocust  : 台灣中間分隔島大到種一堆樹結果旁邊沒人行道...
推 palapalanhu : 學美國的20F 10/27 11:07
推 ayyayy6512  : 重點就是交通部這個垃圾部門 沒在做事 部長臉皮又21F 10/27 11:12
→ ayyayy6512  : 厚 都不會不好意思 如果沒專業就應該識相滾下台 讓
→ ayyayy6512  : 有能力的人接 我們正常人如果做不好 會覺得羞愧 不
→ ayyayy6512  : 好意思繼續佔位置 這些垃圾官員根本不在意
還有一些莫名其妙的分隔島
不知道有空間做分隔島
沒空間偏心式左轉是什麼意思
分隔島內外會通往不同地方
等於你左右轉進去這個路之前
就要知道你之後要怎麼走
但問題是
我怎麼可能在幾公里前就知道要轉哪
有些時候知道下個路口要左轉
進內側之後發現內側強制上橋
左轉要走外側 WTF
又從來不會有標示
而且這些分隔島都種滿了樹
要切出根本看不到後面的機車
根本殺人設計

※ 編輯: jimmy12332 (223.136.210.156 臺灣), 10/27/2023 11:20:24
推 Brioni      : 如果跟你說台灣80年代以前南部有人行道、有偏心設計25F 10/27 11:19
→ Brioni      : 你信嗎
推 fish880731  : 路中間該拿來做偏心左轉道的空間通常都拿來種樹，27F 10/27 11:20
→ sing60905   : 交通部長幾乎都是搞土木跟法律跟政治的28F 10/27 11:21
→ sing60905   : 他們懂什麼交通 懂吃屎
對 重點是他們還敢大言不慚地來怪人民素質
你說人民自己互嘴素質低 那是正常的
政府出來說就很可恥了
這是政府的責任
更不要說 政府自己都沒把設計做好
弄出一堆逼人違規的設計
違規甚至比較安全
久了人民自然覺得違規沒什麼
破窗效應都沒聽過
真的好扯
※ 編輯: jimmy12332 (223.136.210.156 臺灣), 10/27/2023 11:24:10
→ liquidgroove: 應該取消分隔島跟上面的樹 把空間還給用路人30F 10/27 11:21
推 Brioni      : 台灣是80年代之後汽車變多，然後各地政府腦袋就像被31F 10/27 11:23
→ Brioni      : 屎K到一樣，拼命擴大汽車話語權，隨便開路、拓寬、
→ Brioni      : 畫滿路邊停車格、蓋一堆天橋地下道、標線燈號亂設
→ Brioni      : 先把車種分流取向再說吧
→ Brioni      : 車種分流導致車道設計詭異
推 Brioni      : 燃料稅隨油徵收也是一個辦法
推 Redchain    : 那種左轉路口我覺得也是當地居民找民代要求的啦，你37F 10/27 11:31
→ Redchain    : 直線被卡你家的事，我家在左轉謝謝
推 rdu20159    : 台中不知道是哪個天才設計的，直行偏心天國39F 10/27 11:34
推 Brioni      : 想成大旁邊林森路30年前就一直有偏心式車道，但台南40F 10/27 11:35
→ Brioni      : 其他道路就跟屎一樣，完全是交通官員問題
→ Brioni      : https://i.imgur.com/J0LQj2g.jpg
[圖]
推 piyopiyolee : 路口還有行道樹根本腦殘，擋視線43F 10/27 11:55
推 mio1987     : 華國仔從小到大交通大便吃得很開心，當有人跳出來44F 10/27 11:55
→ mio1987     : 反抗還會被罵不要亂
推 vgl         : 那是桃園啦，每次內側開一開才發現幹怎麼是左轉道46F 10/27 11:58
推 Brioni      : 不過台灣刁民跟腦殘官員太多，要他們改學歐日還會說47F 10/27 12:02
→ Brioni      : 「不要碰我的垃圾」
推 fegat       : 枋寮那邊也是 內側開一開發現怎麼綠燈不動 原來前49F 10/27 12:11
→ fegat       : 面都在排左轉 煩死了
推 TWeng       : 根本不想走左邊，一堆陷阱51F 10/27 12:18
推 jealous0953 : 交通部就是一群尸位素餐的廢物52F 10/27 12:18
推 TomChu      : 真的有夠爛 想體驗的去沖繩自駕遊一次就知道53F 10/27 12:20
→ TomChu      : 開起來有夠舒服 不會突然變左轉道 號誌也連貫
推 kitty2000   : 罵久了就會改善了，我家附近就是後來才鋪了一堆偏55F 10/27 12:22
→ kitty2000   : 心左轉道
→ kitty2000   : 台南鄉下喔
噓 ozaki1986   : 不爽不要上路，一堆人自己出事怪政府喔？巨嬰嗎，58F 10/27 12:23
→ ozaki1986   : 呵呵
推 Brioni      : 確實有些罵了會改，但多數不會60F 10/27 12:24
→ ozaki1986   : 內側左轉道根本沒問題61F 10/27 12:24
推 PPPGGG      : 確實62F 10/27 12:24
→ jimmy12332  : 不用沖繩 我去東京 一樣塞車塞爛 但就是塞得比較舒63F 10/27 12:27
→ jimmy12332  : 服 要直走就是直走 要轉彎就是左轉靠左右轉靠右 不
→ jimmy12332  : 會有一堆低能設計導致一堆車切來切去 這麼簡單的邏
→ jimmy12332  : 輯 不知道為什麼在台灣就不能用
推 drebao      : 台灣車禍多負責交通的相關公務機關真的要付絕大責67F 10/27 12:30
推 Semaj543    : 來了來了，護航仔又出現囉68F 10/27 12:30
→ drebao      : 任69F 10/27 12:30
推 drebao      : 一堆標線不用腦的亂畫，行人庇護島不做，國外都有
→ drebao      : 答案直接照抄就好。
推 Ymie06      : 推這篇 有些地方只會罰根本無法有正向改善72F 10/27 12:38
※ 編輯: jimmy12332 (223.136.210.156 臺灣), 10/27/2023 12:45:01
推 usnavyseal  : 推73F 10/27 12:51
推 foxbrush    : 有大又種滿樹的中央分割島，開在內線會很愜意有安心74F 10/27 12:56
→ foxbrush    : 感，舒服，至於空間利用和人行道，那不重要
→ cmu1325     : 真的是很8776F 10/27 13:14
推 papafrita   : 推 爛法規 爛設計77F 10/27 13:22
推 inuwanwan   : 聰明用路人才不會不懂這個78F 10/27 13:23
推 yujin       : 沒錯 交通部應該整個送去勞改 成立新的管理機關79F 10/27 13:23
推 b18902040   : 同理，開車因為怕內車道被強迫左轉外車道要右轉，只80F 10/27 13:40
→ b18902040   : 好整天只開中線，有中間開中間，沒有就要猜，兩線道
→ b18902040   : 運氣不好就等著路口強迫轉彎
→ pippen2002  : 誰叫你要投dpp?yˋ自己817怪誰?83F 10/27 13:46
推 czechasdfgh : 只有人民的交通觀念一天不改   交通部想做也做不了84F 10/27 13:48
推 reallocust  : 種一堆樹開內側才恐怖,過路口都在擔心腦殘闖紅燈或85F 10/27 13:51
→ reallocust  : 是對向突然左轉,沒樹至少看得遠能提防,頂多問候他
→ reallocust  : 媽也還是能提早煞車,一堆樹然後只能到路口才看到根
→ reallocust  : 本來不及反應
→ sdiaa       : 中央部長地方局長本來就政客 是下面的事務官耍白痴89F 10/27 13:59
→ caca80207   : 民進黨粉絲會說台灣有台灣玩法，不要學外國90F 10/27 14:16
推 syldsk      : 臺中連續四個路口四種畫法，超低能91F 10/27 14:39
噓 speed364    : 交通部：沒有什麼問題是區間測速無法解決的92F 10/27 15:13
推 frozen      : 推~ 不同縣市 有不同的路口設計 超鳥的=_=" 我也常93F 10/27 16:11
→ frozen      : 弄錯…
推 Tahuiyuan   : 推你，看看人家日本：95F 10/27 16:56
→ Tahuiyuan   : https://i.imgur.com/8ZKcqYt.jpg
→ Tahuiyuan   : 這在台灣就是兩線道附贈免費停車的路肩或機慢車道
→ Tahuiyuan   : ，此外，台灣連紅綠燈的位子都能插反，真的超強。
[圖]
→ itsawar99   : 交通部就是最廢的部會沒有之一99F 10/27 16:59
推 rxers1994   : 怨氣好重100F 10/27 22:18
推 ethanc      : 忠孝東路五段死了幾個人才開始設左轉燈 然後幾個路101F 10/27 22:35
→ ethanc      : 口偏心左轉有 下個路口又沒有 直走的要切進去中線
→ ethanc      : 再回來 這是有心要做？
推 w10211      : 扯顏色的，你以為二十年前誰執政？蠢104F 10/27 22:55
→ windlll     : 還有安全島別種一堆他媽比人高的植物，遮擋駕駛評105F 10/27 23:18
→ windlll     : 估對向車流
噓 iiiiyouyou  : 笑屎 一堆答案可以抄 結果硬要自己爛107F 10/28 00:25
推 cityport    : 分隔島種樹還不是那些環保團體搞出來的，以前中和連108F 10/28 00:40
→ cityport    : 城路分隔島就是鐵架上面掛花盆，後來耍智障改成分隔
→ cityport    : 島種樹，壓縮了行車空間反而更危險

--
※ 看板: Car　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 41　
分享網址: 複製 已複製
1樓 時間: 2023-10-27 23:02:41 (台灣) 
Ⓝ
Zoids041
　 10-27 23:02 TW 
交通部：各位的批判虛心接受，會再出國好好研究國外規劃
OS：又可以花納稅錢出國玩了，耶！！
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇