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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-06-01 21:53:23
看板 car
作者 damien12343 (damien)
標題 [討論] 全世界有哪些國家用馬力課稅?
時間 Wed May 31 10:39:35 2023


就算是電動車 繳稅也是合理
我的SR就算恢復繳稅我也沒意見

但滿好奇
世界上還有哪個國家是用馬力課稅嗎?
雖然台灣還沒開始,但預計是這樣做

又是台灣有台灣的玩法
還是只是我孤陋寡聞

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.106.77 (臺灣)
※ 作者: damien12343 2023-05-31 10:39:35
※ 文章代碼(AID): #1aThDfYx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685500777.A.8BB.html
syterol     : 窮緊張,我看第一批SR八年過保前都不用繳,早買早1F 05/31 10:48
syterol     : 享受
jforce      : 安啦 納智捷還想賣n7勒,出個馬力稅怎麼賣3F 05/31 10:52
Atkins13    : 其實連台灣自己都還沒定案 應該是會先等持有率較高4F 05/31 10:52
Atkins13    : 的國家實行後再滾動調整
Atkins13    : 歐洲至少已經知道德法有馬力稅+里程+碳排基準
Atkins13    : 美國則是有些州正在研議要課道路維護年費
liko7676    : 調整就調整 幹嘛硬要多個贅詞 滾動8F 05/31 10:57
GOPOL       : 馬力稅不可能啦 除非政府不想扶植自己國產車9F 05/31 10:59
GOPOL       : 馬力稅下去納智捷還賣個屁 到時候又變工業垃圾
eulbos      : 算起來不就跟油車的稅差不多嗎11F 05/31 11:00
Atkins13    : 我以為滾動(副詞)調整(動詞)應該是修辭常識......12F 05/31 11:00
Crios       : 說不會的你們以為政府會認為扶持產業比較重要?還13F 05/31 11:03
Crios       : 是能從人民身上撈比較多比較重要?自己好好想想吧
apps9661509 : 樓上,民眾撈不到可以從別的地方來啊15F 05/31 11:04
hanchueh    : https://i.imgur.com/u48ycUV.jpg16F 05/31 11:07
hanchueh    : 哪裡跟油車差不多 一堆類似馬力油車稅更低
[圖]
d8109333    : 比用排氣課稅更合理啦18F 05/31 11:13
creart      : 馬力比排氣合理?XD19F 05/31 11:16
stkoso      : 馬力稅跟納智捷有什麼關聯嗎?20F 05/31 11:19
TRYING      : 改用輪胎稅 越快換胎 就表示開很多 開很猛 瘋狂煞車21F 05/31 11:23
TRYING      : 對道路與碳排都有負面影響 直接把稅課在輪胎上
TRYING      : 應該就可以問 世界怎麼跟得上台灣了
Crios       : 輪胎每天跑高速公路和只跑市區的或是都跑山路工作24F 05/31 11:30
Crios       : 的,磨耗也會不一樣阿
Atkins13    : TRY那不就換住山區郊區的會抗議XD26F 05/31 11:31
Crios       : 況且輪胎每一牌子每一款式磨耗也不一樣27F 05/31 11:31
Atkins13    : 規格不可能完全公平啦 別太誇張就好28F 05/31 11:33
Atkins13    : 規則
ingmu       : https://bit.ly/TeslaHere67030F 05/31 11:38
frank111    : 不管哪種方法都要課稅,會差很多嗎?31F 05/31 11:38
ingmu       : 用馬力沒問題 有問題的是"級距"不合理32F 05/31 11:39
syterol     : 山區道路維護成本一定比較高啊33F 05/31 11:40
CORSA       : 以前德用馬力課稅 結果造就大排量小車34F 05/31 11:58
CORSA       : 連GOLF都有3.6 V8 夠猛烈吧
benptt      : 煩惱這麼多,不如去想怎麼賺錢36F 05/31 12:02
asukarei    : 不管怎麼改都一定有得利者跟受害者,消極一點就是等37F 05/31 12:03
asukarei    : 電動車的量多到無法忽視的時候再改
rx1342      : 輪胎?一堆大小學長都不常換了,你改下去想要這些39F 05/31 12:07
rx1342      : 學長創造更多輝煌紀錄嗎?
aimlin      : 德國41F 05/31 12:10
aimlin      : 所以雙b馬力都會剛好調在某個數值 像184
sa13961387  : 滾動調整就是朝令夕改換名詞而已43F 05/31 12:41
eulbos      : 級距還可以吧 電車馬力*10 對應油車排量44F 05/31 12:59
eulbos      : 200匹-2000cc稅金
EPIRB406    : 用電池容量啊!反正電池要進步比較難46F 05/31 13:17
ASKA        : 傳聞當初馬力算稅去諮詢車商的結果  當時電動車剛起47F 05/31 13:21
ASKA        : 馬力算稅虧的就是那種能效好的...
afune12369  : ptt用智商課稅好了49F 05/31 13:27
x000032001  : 用車價+折舊啊 一個都跑不掉50F 05/31 13:34
CL63        : 結果只有34,41樓有認真回原po,哈哈哈51F 05/31 13:40
lancelot123 : 馬力稅本來就台灣抄國外來的,原po以為是台灣首創?52F 05/31 14:44
mustangccx  : 送測低功率 訂閱解鎖 給錢給企業或政府而已53F 05/31 22:59
snowfish104 : 30樓這篇立委助理趕快抄54F 06/01 02:35
lijim       : N7真的生得出來就不用擔心55F 06/01 03:37
Irontree5566: 超級不合理的 因為想不到電動車要怎麼課稅56F 06/01 09:42
Irontree5566: 才腦洞大開吧
ultratimes  : 可以新增馬力稅啊,不代表燃料稅要停徵58F 06/01 14:17
ultratimes  : 燃料稅甚至再分成隨油收和固定徵兩種 同時進行

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