※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-22 09:32:14
看板 car
作者 標題 Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
時間 Sun May 21 07:31:37 2023
我比較好奇的是為什麼論壇越來越喜歡帶這種單一車種的風向?
問題完全是人的素質 跟車種沒什麼關係阿...
舉例來說 我自己同時開車也騎機車
總不會騎車奉公守法 開車就生氣爆走亂開吧?
一個人騎車跟開車的素質基本上都會同步的
而像我這樣兩棲的人 台灣好歹也有個幾百萬人吧 lol
然後帶風向說是哪個車種的問題 總覺得怪怪的
當然必須承認說在地狹人稠的精華區
騎車真的高效率很多就是了
我們的都會區人口密度 似乎還承受不了全部汽車的方案
我們的交通預算 也承受不了每個都會區都蓋一個捷運輕軌或路面電車的方案
所以也只能維持現況了
https://i.imgur.com/vNWxUgR.jpg 機車換成滑板車不知道有沒有戲?
國外超多人用的
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.33.29 (臺灣)
※ 作者: yokann 2023-05-21 07:31:37
※ 文章代碼(AID): #1aQLXRxf (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684625499.A.EE9.html
※ 同主題文章:
05-20 18:00 ■ [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
05-20 21:16 ■ Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
● 05-21 07:31 ■ Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
05-21 08:55 ■ Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
05-21 12:59 ■ Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因
→ : 素質一樣 但載具安全性就是不一樣1F 05/21 07:49
→ : 所以效率高的原因是什麼?2F 05/21 08:02
→ : 公車專用道就可以了 機車就是用安全換方便 每年罵3F 05/21 08:05
→ : 交通死三千 要限縮方便換安全又不願意 不就雙標
→ : 交通死三千 要限縮方便換安全又不願意 不就雙標
推 : 推 本來有問題的就是駕駛 不是工具5F 05/21 08:10
→ : 所以勒 素質一樣 載具安全性不一樣 跟交通亂七八糟
→ : 的關聯性在哪裡?你的邏輯?
→ : 每年交通死三千所以只限縮機車路權?所以開車都不會
→ : 死人?你還好嗎?
→ : 所以勒 素質一樣 載具安全性不一樣 跟交通亂七八糟
→ : 的關聯性在哪裡?你的邏輯?
→ : 每年交通死三千所以只限縮機車路權?所以開車都不會
→ : 死人?你還好嗎?
→ : 機車多的國家傷亡數字自然高 你要想日本一樣 機車10F 05/21 08:14
→ : 多成這樣根本不可能 同樣事故率下 機車死傷數字就
→ : 是比較大
→ : 這邏輯很簡單吧 兩輪仔怎麼永遠看不懂?
→ : 多成這樣根本不可能 同樣事故率下 機車死傷數字就
→ : 是比較大
→ : 這邏輯很簡單吧 兩輪仔怎麼永遠看不懂?
→ : 效率高在可以車道分割啊 可以兩台在一個車道啊 難道14F 05/21 08:16
→ : 要一台接著一台排在你前面還是要說鑽車你才會滿意
→ : 說的好像汽車都不會並排 汽車不會鑽車一樣 笑死
→ : 要一台接著一台排在你前面還是要說鑽車你才會滿意
→ : 說的好像汽車都不會並排 汽車不會鑽車一樣 笑死
→ : 鑽車就鑽車,還扯四輪喔,行車記錄器拿出來數數到17F 05/21 08:20
→ : 底誰在鑽比較多吧
→ : 底誰在鑽比較多吧
推 : 原po說的電動滑板車方便性基本上也廢了 交通局很有19F 05/21 08:22
→ : 事 說人行道不能騎 道路也不能騎 僅能在非屬道路之
→ : 私人或封閉場域內使用
→ : 事 說人行道不能騎 道路也不能騎 僅能在非屬道路之
→ : 私人或封閉場域內使用
→ : 笑死 自動忽略機車太多傷亡多的問題22F 05/21 08:23
→ : 笑死喔 講汽車鑽車就叫扯喔 並沒否認機車鑽車多啊23F 05/21 08:27
→ : 只是你選擇性忽略就很有針對性 別再幻想了 就算台灣
→ : 沒機車 交通一樣亂啦 要改善的就是從小的交通教育
→ : 考照制度 交通規劃 交通混亂就是人的問題 只想怪在
→ : 機車身上 真的很好笑
→ : 只是你選擇性忽略就很有針對性 別再幻想了 就算台灣
→ : 沒機車 交通一樣亂啦 要改善的就是從小的交通教育
→ : 考照制度 交通規劃 交通混亂就是人的問題 只想怪在
→ : 機車身上 真的很好笑
→ : 因為機車鑽車叫自私自利,三寶,找死。汽車鑽車,右28F 05/21 08:29
→ : 側路肩超車叫為大眾紓解車潮的偉大情操
→ : 側路肩超車叫為大眾紓解車潮的偉大情操
→ : 所以啊 機車傷亡多跟交通混亂的關聯性在哪?機車本30F 05/21 08:30
→ : 來容易造成傷亡還要你說 問題是機車傷亡多少件是跟
→ : 汽車有關 說得好像機車都自撞或互撞 然後汽車置身事
→ : 外
→ : 來容易造成傷亡還要你說 問題是機車傷亡多少件是跟
→ : 汽車有關 說得好像機車都自撞或互撞 然後汽車置身事
→ : 外
→ : 已經說了 你就算事故率壓到跟日本一樣 機車多那麼34F 05/21 08:31
→ : 多 傷亡數還是一樣比不上日本
→ : 不安全的載具就是不安全
→ : 在汽車一直致力提升主被動安全的現在 機車受限天生
→ : 條件根本辦不到這件事
→ : 多 傷亡數還是一樣比不上日本
→ : 不安全的載具就是不安全
→ : 在汽車一直致力提升主被動安全的現在 機車受限天生
→ : 條件根本辦不到這件事
噓 : 沒四輪擋在前面我覺得道路安全會提高很多39F 05/21 08:37
→ : 其他國外大城市機車少所以汽車塞爆 那就塞爆啊 國40F 05/21 08:39
→ : 外可以塞台灣不能塞?你要塞還是要命?
→ : 不想塞去搭捷運或是有專用道的公車嗄
→ : 外可以塞台灣不能塞?你要塞還是要命?
→ : 不想塞去搭捷運或是有專用道的公車嗄
推 : 所以日本禁止不安全的載具(機車)了?台灣禁止機車交43F 05/21 08:40
→ : 通就會突然變好了 不混亂了 你知道騎日本腳踏車的人
→ : 很多 荷蘭更是腳踏車大國 照你的邏輯 腳踏車也算是
→ : 不安全的載具 這些國家不就要血流成河了 台灣如果機
→ : 車換成腳踏車 造現在台灣駕駛這種趕趕趕 衝衝衝 路
→ : 怒的習性 我看也是照樣血流成河 到時候又會說腳踏車
→ : 是不是造成交通混亂的最大因素 都是別人的錯 自己不
→ : 通就會突然變好了 不混亂了 你知道騎日本腳踏車的人
→ : 很多 荷蘭更是腳踏車大國 照你的邏輯 腳踏車也算是
→ : 不安全的載具 這些國家不就要血流成河了 台灣如果機
→ : 車換成腳踏車 造現在台灣駕駛這種趕趕趕 衝衝衝 路
→ : 怒的習性 我看也是照樣血流成河 到時候又會說腳踏車
→ : 是不是造成交通混亂的最大因素 都是別人的錯 自己不
→ : 機車速度腳踏車能比?50F 05/21 08:41
→ : 會有錯51F 05/21 08:41
推 : 二輪四輪都有敗類 不尊重無辜用路人 時間沒價值底層52F 05/21 08:41
→ : 機車能破百欸53F 05/21 08:41
推 : 認同難道猴子開車就不是猴子了?54F 05/21 08:41
→ : 載具更安全是駕駛的人安全吧 路人有差?
→ : 載具更安全是駕駛的人安全吧 路人有差?
→ : 機車本來速度就很快,跟單車放在一起本來就不妥56F 05/21 08:43
→ : 機車不是慢車 行進路線完全跟汽車混 腳踏車有嗎57F 05/21 08:43
→ : 速度是不能比啊 但你台灣駕駛A柱世界最大 開車都像58F 05/21 08:44
→ : 在比F1 沒在在意其他用路人 行穿線的行人都可以撞成
→ : 這樣了 道路上的腳踏車如果多起來 我看也是很慘
→ : 在比F1 沒在在意其他用路人 行穿線的行人都可以撞成
→ : 這樣了 道路上的腳踏車如果多起來 我看也是很慘
→ : 行人時向跟人行道直接錯開道路使用 腳踏車一樣啊61F 05/21 08:45
→ : 昨天還前天一篇慢慢開的文就被一堆路怒仔噓太慢 看62F 05/21 08:46
→ : 了就無言 學區 市區你是要開多快
→ : 了就無言 學區 市區你是要開多快
推 : 同意你 我早上運動 就看到一堆老害闖紅燈 還是四線64F 05/21 08:49
→ : 道 真不怕死
→ : 道 真不怕死
推 : 我知道拿腳踏車來類比是不太一樣 但腳踏車是可以騎66F 05/21 08:54
→ : 慢車道的 還是會跟汽車混流 主要是要突顯台灣大部分
→ : 的駕駛(不管是機車或汽車)有多不適任 機車會造成死
→ : 亡率高沒錯 但主因是駕駛的不適任 沒有正確的駕駛觀
→ : 念 汽機車都一樣 但是部分人士卻要將交通混亂導向機
→ : 車 針對機車 而不是全體不適任駕駛 不適任的駕駛不
→ : 是只會騎車 也是會開車的 他騎車都亂騎 最好開車就
→ : 會變成好寶寶
→ : 慢車道的 還是會跟汽車混流 主要是要突顯台灣大部分
→ : 的駕駛(不管是機車或汽車)有多不適任 機車會造成死
→ : 亡率高沒錯 但主因是駕駛的不適任 沒有正確的駕駛觀
→ : 念 汽機車都一樣 但是部分人士卻要將交通混亂導向機
→ : 車 針對機車 而不是全體不適任駕駛 不適任的駕駛不
→ : 是只會騎車 也是會開車的 他騎車都亂騎 最好開車就
→ : 會變成好寶寶
→ : 根據道路管理條例78條1-2款,行人無特別原因走在車74F 05/21 08:57
→ : 道上,警察要不要抓這種違規,其中我最痛恨又是那
→ : 種在車道裡逆向慢跑的人。交通爛你要怪四輪不禮讓
→ : 、二輪太多、…都可以,但行人的行為要不要一併檢
→ : 討,甚至取締?
→ : 道上,警察要不要抓這種違規,其中我最痛恨又是那
→ : 種在車道裡逆向慢跑的人。交通爛你要怪四輪不禮讓
→ : 、二輪太多、…都可以,但行人的行為要不要一併檢
→ : 討,甚至取締?
→ : 亂騎會死啊 但開車擦撞會死嗎?不會啊79F 05/21 08:58
→ : 你一直在機車容易造成死傷上鑽牛角尖幹嘛 這邊在討80F 05/21 09:02
→ : 論的是造成交通混亂的因素是不是機車好嗎 造成的最
→ : 大因素是不適任駕駛 並不是因為機車容易造成死傷 所
→ : 以這鍋就算機車的
→ : 論的是造成交通混亂的因素是不是機車好嗎 造成的最
→ : 大因素是不適任駕駛 並不是因為機車容易造成死傷 所
→ : 以這鍋就算機車的
→ : 交通傷亡不糾結?不然要糾結什麼?84F 05/21 09:07
→ : 主要傷亡就是機車啊不然咧
→ : 主要傷亡就是機車啊不然咧
推 : 兩棲人開過車,騎車的時候也會比較正常86F 05/21 09:19
→ : 亂騎的大部分是沒在開車的,這些人夠把交通弄亂了
→ : 亂騎的大部分是沒在開車的,這些人夠把交通弄亂了
推 : 因為交通部的不作為才會讓用路人對立88F 05/21 09:21
推 : 好啦 給你糾結機車死傷啦 所以我就問 機車死傷跟交89F 05/21 09:25
→ : 通混亂的關聯性?不要跟我說機車死傷高就是造成交通
→ : 混亂這種笑死人的答案喔 所以台灣機車全部消失 交通
→ : 就會突然變好了 汽車駕駛都不會超速了 不會違規停車
→ : 不會並排停車 不會切西瓜 不會撞死走在行穿線的行
→ : 人 換車道突然都會打方向燈了 不會因為不想排隊逆向
→ : 開車 不會跨越雙黃線 不會無敵大迴轉 高速公路不會
→ : 撞上蠍子車了 高速公路都沒死傷了 啊忘記機車好像不
→ : 能騎高速公路喔 沒關係在機車還沒消失前 高速公路的
→ : 鍋也算機車的好了 不要太計較
→ : 通混亂的關聯性?不要跟我說機車死傷高就是造成交通
→ : 混亂這種笑死人的答案喔 所以台灣機車全部消失 交通
→ : 就會突然變好了 汽車駕駛都不會超速了 不會違規停車
→ : 不會並排停車 不會切西瓜 不會撞死走在行穿線的行
→ : 人 換車道突然都會打方向燈了 不會因為不想排隊逆向
→ : 開車 不會跨越雙黃線 不會無敵大迴轉 高速公路不會
→ : 撞上蠍子車了 高速公路都沒死傷了 啊忘記機車好像不
→ : 能騎高速公路喔 沒關係在機車還沒消失前 高速公路的
→ : 鍋也算機車的好了 不要太計較
推 : 講載具安全性的484跑題拉99F 05/21 09:26
推 : 對啊 在跟他討論造成交通混亂的因素 結果一直在跟我100F 05/21 09:32
→ : 說載具的安全性 問他兩者關聯性不說 結果一直在糾結
→ : 死傷率
→ : 說載具的安全性 問他兩者關聯性不說 結果一直在糾結
→ : 死傷率
→ : 我就搞不懂鑽縫的猴子還有人護航,難怪台灣交通地獄103F 05/21 09:34
→ : 汽車方案天生就不存在 那是給非都市用的 而且逢年104F 05/21 09:34
→ : 過節開去城裡辦事採買還是會塞爆 你要大眾都能移動
→ : 連大眾運輸都不夠運量了 汽車這種移動中跟停車都
→ : 要浪費空間的本來就沒救 其他方式甚至連停車好之後
→ : 基本的人行環境搞好 才有可能搭配自行車或你這邊P
→ : O的滑板 只有車道 那就什麼都不會安全 機車最大問
→ : 題是 他應該好好當個車 在台灣卻被當自行車 但他車
→ : 速就不適合 想想台灣自行車道已經夠爛 還跟機車混
→ : 合做機慢車道 到底哪個天才想的…
→ : 過節開去城裡辦事採買還是會塞爆 你要大眾都能移動
→ : 連大眾運輸都不夠運量了 汽車這種移動中跟停車都
→ : 要浪費空間的本來就沒救 其他方式甚至連停車好之後
→ : 基本的人行環境搞好 才有可能搭配自行車或你這邊P
→ : O的滑板 只有車道 那就什麼都不會安全 機車最大問
→ : 題是 他應該好好當個車 在台灣卻被當自行車 但他車
→ : 速就不適合 想想台灣自行車道已經夠爛 還跟機車混
→ : 合做機慢車道 到底哪個天才想的…
推 : 台灣人最愛分裂族群、雙標,然後洋洋得意的大聲跟別113F 05/21 09:38
→ : 人說台灣最美麗的風景是人
→ : 人說台灣最美麗的風景是人
→ : 一堆橋樑常常汽機分流,分流根本也沒意義,因為最115F 05/21 09:39
→ : 後還是得混流
→ : 機車單車速差過大,機車根本不適合放慢車道,硬要
→ : 放
→ : 後還是得混流
→ : 機車單車速差過大,機車根本不適合放慢車道,硬要
→ : 放
推 : 推 有問題的是人 只是騎車的比較多119F 05/21 09:47
→ : 如果要優良駕駛才能上路 機車可能只剩1/4120F 05/21 09:47
→ : 各種飄移 不打燈 靠邊停車各種直接煞停不打燈的
→ : 同車道並行就算了 還貼超近 根本有事
→ : 不是前後貼超近喔 是左右貼超近
→ : 不然就是機車道兩台車剛好 硬是有人要鑽兩台中間
→ : 開車上班罵機車 騎車上班還是罵機車 倒底誰有問題
→ : 但是這種狀況 假日就突然不見了 奇怪勒
→ : 怕上班遲到是不會早點出門 硬在那邊鑽來鑽去
→ : 還有那種騎車跟著前面 有人就是喜歡從右邊停車格超
→ : 然後遇到真的有停車的 就硬擠進來
→ : 硬擠就算了 還不看車 你跟我說機車素質好 笑死
→ : 各種飄移 不打燈 靠邊停車各種直接煞停不打燈的
→ : 同車道並行就算了 還貼超近 根本有事
→ : 不是前後貼超近喔 是左右貼超近
→ : 不然就是機車道兩台車剛好 硬是有人要鑽兩台中間
→ : 開車上班罵機車 騎車上班還是罵機車 倒底誰有問題
→ : 但是這種狀況 假日就突然不見了 奇怪勒
→ : 怕上班遲到是不會早點出門 硬在那邊鑽來鑽去
→ : 還有那種騎車跟著前面 有人就是喜歡從右邊停車格超
→ : 然後遇到真的有停車的 就硬擠進來
→ : 硬擠就算了 還不看車 你跟我說機車素質好 笑死
推 : 笑死,那天在高雄看到有外國人用電動滑板車,過路口131F 05/21 09:55
→ : 的時候連續兩次逆向,第二次還直接跨越兩個車道,根
→ : 本比台灣人還恐怖好嗎
→ : 的時候連續兩次逆向,第二次還直接跨越兩個車道,根
→ : 本比台灣人還恐怖好嗎
推 : 統計上機車就是比較容易出車禍,沒人在乎你平常是134F 05/21 09:55
→ : 不是好好騎車,因為統計上大部分人就不是
→ : 不是好好騎車,因為統計上大部分人就不是
推 : 分類就跟懶人包一樣,讓無能思考的人容易接受,風136F 05/21 09:56
→ : 向就很好帶起來了
→ : 向就很好帶起來了
→ : 昨天不是還有歪國人右轉 右邊有機車撞到138F 05/21 09:56
→ : 不是說歪國人都開車習慣好嗎 怎麼還會撞到
→ : 那是因為他們國家沒有這麼多機車吧
→ : 其實騎車就當自己的汽車 這樣騎法就問題很少
→ : 而不是並行 鑽車 還要別人注意你
→ : 不是說歪國人都開車習慣好嗎 怎麼還會撞到
→ : 那是因為他們國家沒有這麼多機車吧
→ : 其實騎車就當自己的汽車 這樣騎法就問題很少
→ : 而不是並行 鑽車 還要別人注意你
推 : 機車多的國家交通必亂,無一例外143F 05/21 10:00
→ : 推有問題真的是人民素質144F 05/21 10:00
→ : 而且機車就是相對危險的載具145F 05/21 10:01
→ : 國道上也差不多 車一多 各種頻繁切車道一堆146F 05/21 10:02
→ : 那種人 他騎車就會乖乖騎嗎?
→ : 那種人 他騎車就會乖乖騎嗎?
→ : 素質差的人坐上機車就是更大亂源148F 05/21 10:03
→ : 沒耐心 塞車就亂鑽亂切 根本就同一種人 跟載具無關149F 05/21 10:04
推 : 機車一多道路規劃變得極困難,要機車道要機車停車150F 05/21 10:04
→ : 格,資源都被吃掉
→ : 格,資源都被吃掉
→ : 會開車的 很大比率都會騎車 但會騎車卻不一定會開車152F 05/21 10:05
→ : 而且應該也不少上路的第一個載具 就是機車而不是汽
→ : 而且應該也不少上路的第一個載具 就是機車而不是汽
推 : 什麼論壇?去看隔壁機車版,那版言論很誇張154F 05/21 10:07
→ : 那些新手駕駛 一上路就非常優質嗎? 呵呵155F 05/21 10:07
→ : https://i.imgur.com/HLoOLse.jpg156F 05/21 10:22
→ : 所以說 第一肇事汽車撞汽車最多 再來是汽車撞機車
→ : 結論是機車的問題 這種邏輯還可以合法有駕照上路才
→ : 是台灣交通的悲哀
→ : 照那些沒邏輯的人來看 應該是禁行小客車 交通馬上
→ : 減少50%的死傷
→ : 講反了 第一名是汽車撞機車 第二名是汽車撞汽車
→ : 撞行人也是汽車比機車高 可憐哪
→ : 所以說 第一肇事汽車撞汽車最多 再來是汽車撞機車
→ : 結論是機車的問題 這種邏輯還可以合法有駕照上路才
→ : 是台灣交通的悲哀
→ : 照那些沒邏輯的人來看 應該是禁行小客車 交通馬上
→ : 減少50%的死傷
→ : 講反了 第一名是汽車撞機車 第二名是汽車撞汽車
→ : 撞行人也是汽車比機車高 可憐哪
→ : 你把第一第二加起來不就差不多 除非硬想比誰肇責大164F 05/21 10:27
→ : 汽車的寬度大 撞到行人機率本來就比較大
→ : 如果你要拿這個當機車就比較會讓行人就算了吧
→ : 汽車的寬度大 撞到行人機率本來就比較大
→ : 如果你要拿這個當機車就比較會讓行人就算了吧
→ : 汽車比較大所以撞到行人的機率比較大是什麼概念167F 05/21 10:29
→ : 你想不通我也沒辦法168F 05/21 10:30
→ : 還是你以為機車汽車在路上都是一個點?
→ : 還是你以為機車汽車在路上都是一個點?
→ : 笑死 車比較大撞到人的機率比較大 然後我們來限制機170F 05/21 10:31
→ : 車
→ : 車
→ : 按照這個邏輯大客車大貨車撞行人的數量已經突破天172F 05/21 10:31
→ : 際了吧
→ : 際了吧
→ : 問題是 限制機車都你們在講 我是叫你好好騎車174F 05/21 10:31
→ : 乖 記得騎車切車道要打方向燈 會吧
→ : 乖 記得騎車切車道要打方向燈 會吧
→ : 開車撞到人就不用好好開車了176F 05/21 10:32
→ : 自己講出自打臉的邏輯了177F 05/21 10:32
→ : 記得靠邊停車停機車格 要打燈示意後車 而不是驟停178F 05/21 10:33
→ : 這跟對岸那個 我的很大你忍一下好像179F 05/21 10:33
→ : 你們的理解也太厲害了 中文跟誰學的180F 05/21 10:33
→ : 喔 你以為開車就會打燈了181F 05/21 10:34
→ : 我哪裡有這樣講 你夢到的喔?182F 05/21 10:34
→ : 所以開車幾個不打燈就全部都不打燈? 邏輯?
→ : 機車幾個打燈就全都會打燈?
→ : 所以開車幾個不打燈就全部都不打燈? 邏輯?
→ : 機車幾個打燈就全都會打燈?
→ : 不會打燈的給他開砂石車都不會打 在那邊叫機車怎樣185F 05/21 10:34
→ : 笑死
→ : 笑死
→ : 你硬是要拿開車的三寶當全部人 這邏輯才奇怪吧187F 05/21 10:35
→ : 所以我剛剛說 這些牛鬼蛇神才是台灣交通混亂的原因188F 05/21 10:35
→ : 你同車道會打喔? 機車很多不打的喔189F 05/21 10:35
→ : 我的很大 你忍一下190F 05/21 10:35
→ : 你都知道是人的行為了 還要自打臉喔191F 05/21 10:35
→ : 是人的問題啊 然後? 騎車跟開車遇到狀況不同啊192F 05/21 10:36
→ : 拿機車的三寶當全部人可以 汽車的三寶就不行 雙標仔193F 05/21 10:37
→ : 好爽
→ : 好爽
→ : 你機車就是常遇到同車到橫移 你汽車是會遇到喔?195F 05/21 10:37
→ : 真的是台灣交通的悲哀喔 要禁先把你們給禁了交通最196F 05/21 10:37
→ : 安全
→ : 安全
→ : 我哪一點這樣講? 汽車三寶也有阿 你理解到哪了198F 05/21 10:37
→ : 你們都不是在討論怎麼解決 而是乾脆禁行 這邏輯..
→ : 比誰爛 禁行誰 這邏輯才奇怪吧
→ : 你們都不是在討論怎麼解決 而是乾脆禁行 這邏輯..
→ : 比誰爛 禁行誰 這邏輯才奇怪吧
→ : 哪沒遇過 閃前車等左轉就一堆人沒打 要講什麼奇葩馬201F 05/21 10:38
→ : 都能講
→ : 都能講
→ : 是阿是阿 然後看過三寶就禁誰 那路上沒人沒車203F 05/21 10:39
→ : 連行人都有違規耶
→ : 你們那種比爛就禁誰這種鬼思維才奇怪
→ : 連行人都有違規耶
→ : 你們那種比爛就禁誰這種鬼思維才奇怪
→ : 人的問題先檢討別人 笑死206F 05/21 10:40
→ : 我檢討機車? 我騎機車通勤 一年7000公里不多而已207F 05/21 10:40
→ : 不然你以為為啥市區路段要限制砂石車啊208F 05/21 10:41
→ : 可能沒有各位一年萬公里以上這麼多啦209F 05/21 10:41
→ : 縮限本來就以容易造成危險的車種開始210F 05/21 10:41
→ : 我覺得這裡是不是要先罵汽車三寶 才有資格罵機車211F 05/21 10:42
→ : 人的問題 我們來罵機車 你還是搞不懂啊 笑死212F 05/21 10:42
→ : 照你這樣講 白牌不能上快速跟重機不能上國道也是?213F 05/21 10:43
→ : 好好好 以後就這樣 先罵完汽車 在罵機車 平衡一下
→ : 好好好 以後就這樣 先罵完汽車 在罵機車 平衡一下
→ : 也是啥 不要拿台灣獨步全球的來講好嗎215F 05/21 10:44
→ : 所以限制砂石車禁市區可以 禁機車上國道不行?216F 05/21 10:44
→ : 正常人是罵駕駛 但是有人一直要在車種中選擇 然後217F 05/21 10:45
→ : 再問為什麼大家都要跟我想的不一樣
→ : 再問為什麼大家都要跟我想的不一樣
→ : 邏輯差就是邏輯差 都知道人的問題 還在想罵哪種車219F 05/21 10:45
→ : 可憐
→ : 可憐
→ : 我剛不是說切車道打燈 跟路邊停車不打燈221F 05/21 10:45
→ : 我舉的例子都是我每天上班都會遇到 都是機車
→ : 我舉的例子都是我每天上班都會遇到 都是機車
→ : 砂石車是賺錢生財工具 不是哪個家庭的通勤載具好嗎223F 05/21 10:46
→ : 這點你都搞不懂
→ : 這點你都搞不懂
→ : 所以我沒有講汽車你們森七七嗎?225F 05/21 10:46
→ : 好吧 汽車喔 我上次差點被一台B180 從外側硬切撞到
→ : 好吧 汽車喔 我上次差點被一台B180 從外側硬切撞到
推 : 觀點越單一狹隘越容易大聲嘛 真的評估過各種影響的227F 05/21 10:47
→ : 寫出來一點力道都沒有 誰要討論
→ : 寫出來一點力道都沒有 誰要討論
→ : 不是都叫車就是一樣的東西 客載具跟工作用載具229F 05/21 10:47
→ : 害我急煞 我昨天看一台汽車在國道當螃蟹下交流道230F 05/21 10:47
→ : 好 你就繼續跳針表演231F 05/21 10:47
→ : 好啦 你不理解就算了 你數據你也是硬講啊232F 05/21 10:48
→ : 幾歲的人了 好了啦233F 05/21 10:48
→ : 明明看起來沒有差很多234F 05/21 10:48
→ : 對啊 大家都不理解 只有你獨醒 孤獨的先知QQ235F 05/21 10:49
→ : 不好意思喔236F 05/21 10:49
→ : 外人看來你比較像是卡在車種漩渦裡面出不來的人237F 05/21 10:49
→ : 你要這麼認為就這樣吧 我還是我238F 05/21 10:50
→ : 反正只要講到機車你們就很激動..真的是吼
→ : 反正在路上 汽車跟機車都是一個點 都不考慮寬度耶
→ : 反正只要講到機車你們就很激動..真的是吼
→ : 反正在路上 汽車跟機車都是一個點 都不考慮寬度耶
→ : 你要用你的感覺論 一直扯車種 我拿數據給你看 你又241F 05/21 10:54
→ : 這種理解才是讓我覺得匪夷所思242F 05/21 10:54
→ : 要講第一第二不一定 汽車體積比較大你忍一下 但是243F 05/21 10:54
→ : 我們要限制機車因為我覺得路上機車都在亂騎 我親眼
→ : 看到的!!!
→ : 我們要限制機車因為我覺得路上機車都在亂騎 我親眼
→ : 看到的!!!
→ : 你的數據是能證明甚麼? 數量多不就我說的246F 05/21 10:54
→ : 我剛不就是說跟寬度有相關 你提數量又能怎樣
→ : 我剛不就是說跟寬度有相關 你提數量又能怎樣
→ : 那你的感覺能證明什麼?248F 05/21 10:55
→ : 阿你的又能證明甚麼 機車汽車又不是一樣寬度249F 05/21 10:55
→ : 本來撞擊的機率就是不一樣啊
→ : 本來撞擊的機率就是不一樣啊
推 : 星期五下班時間從台北市長安西路騎機車要回板橋,明251F 05/21 10:56
→ : 明綠燈卻動不了,一路遇到三次都是汽車閃黃燈並排違
→ : 明綠燈卻動不了,一路遇到三次都是汽車閃黃燈並排違
→ : 所以你的寬度又能證明什麼253F 05/21 10:56
→ : 停254F 05/21 10:56
→ : 有數據說170cm寬的汽車肇事率比185cm的低?255F 05/21 10:56
→ : 最好機率是這樣用的 笑死256F 05/21 10:56
→ : 你的肇事都是撞行人喔? 你又拿其他東西才比257F 05/21 10:57
→ : 我是說 汽車撞行人機率高是因為寬度寬
→ : 你硬要拿其他 難道左轉撞到是寬度影響?
→ : 我是說 汽車撞行人機率高是因為寬度寬
→ : 你硬要拿其他 難道左轉撞到是寬度影響?
→ : 所以要比什麼啦 2023了沒數據還可以一直跳的感覺仔260F 05/21 10:58
→ : 數據給你看了開始找有的沒的藉口
→ : 數據給你看了開始找有的沒的藉口
→ : 對啦 大家都感覺仔 你數據好棒棒262F 05/21 10:58
→ : 問題你數據還差不多勒 硬是要比誰肇責第一第二
→ : 你要不要把第一第二加起來看啦
→ : 連10037跟10083都在比誰高 是有差很多逆
→ : 問題你數據還差不多勒 硬是要比誰肇責第一第二
→ : 你要不要把第一第二加起來看啦
→ : 連10037跟10083都在比誰高 是有差很多逆
→ : 對啊差不多啊 都是汽車撞的 所以?266F 05/21 11:01
→ : 看得懂第一肇事車種跟第二肇事車種嗎?
→ : 看得懂第一肇事車種跟第二肇事車種嗎?
→ : 所以你把汽車第一第二總計 跟機車總計拿起來看268F 05/21 11:02
→ : 所以我才說你硬要比誰肇責高而已啊
→ : 我是看車禍兩方加起來 車禍又不是只有一人問題
→ : 所以我才說你硬要比誰肇責高而已啊
→ : 我是看車禍兩方加起來 車禍又不是只有一人問題
→ : 汽車撞機車跟汽車撞汽車 與機車撞汽車跟機車撞汽車271F 05/21 11:03
推 : 講到機車就膝跳反應的帳號是真的不少272F 05/21 11:03
→ : 這樣看得懂嗎?273F 05/21 11:03
→ : 一個車禍就是一件事還可以加起來喔撞兩次的意思?
→ : 一個車禍就是一件事還可以加起來喔撞兩次的意思?
推 : 你不覺得騎著機車違規比較安心嗎?275F 05/21 11:05
→ : 小客撞機車10000件 機車撞小客5200件 數據都不會看276F 05/21 11:05
推 : 可能背後一大堆執政黨的網軍在洗地吧,因為分族群互277F 05/21 11:06
→ : 鬥,比好好邏輯清楚討論問題解決問題難度還來的低
→ : 鬥,比好好邏輯清楚討論問題解決問題難度還來的低
→ : 好 汽車好危險 你說的都是 實在是吼279F 05/21 11:06
→ : 到底是誰拿數據在吵汽車危險啊
→ : 到底是誰拿數據在吵汽車危險啊
→ : 還在那邊加起來 笑破人內褲 數據還可以給你加減乘281F 05/21 11:07
→ : 然後又在嘴別人分車種282F 05/21 11:07
→ : 除的喔 怎麼不小客車全部x0.1 這樣就好安全283F 05/21 11:07
→ : 不用數據也知道汽車比較危險吧 笑死284F 05/21 11:07
→ : 然後我說都差不多 就有人在森七七285F 05/21 11:07
→ : 除非你的不危險是在說駕駛人啦 哈哈286F 05/21 11:07
→ : 對對對 汽車危險 那各位騎車要小心汽車287F 05/21 11:08
→ : 是你在那邊跳針車種說機車很危險 我現在拿數據跟你288F 05/21 11:08
→ : 講危險是誰肇事 講不贏 現在又要抓著不分車種的免
→ : 講危險是誰肇事 講不贏 現在又要抓著不分車種的免
推 : 討論價值遠比解決實際問題要吸引人眼球,人類天性290F 05/21 11:08
推 : 推 觀念正確 三寶不會因為改開車就不三寶291F 05/21 11:08
→ : 死牌來戰了?292F 05/21 11:08
→ : 體積越大的東西本來就是駕駛者要有更多責任和技術293F 05/21 11:08
→ : 然後台灣完全相反 笑死
→ : 然後台灣完全相反 笑死
→ : 所以你到底是要針對車種還是不要了?295F 05/21 11:09
→ : 選一個啊 不要一直跳來跳去 失敗就放棄這樣不好耶
→ : 選一個啊 不要一直跳來跳去 失敗就放棄這樣不好耶
→ : 針對駕車的行為 我一直提倡機車要騎中間 不要併排297F 05/21 11:09
→ : 我認為機車應該要當自己是汽車 這樣行駛比較安全
→ : 我認為機車應該要當自己是汽車 這樣行駛比較安全
→ : 不過至少你肯從車種漩渦跳出來 雖然是辯不贏慌亂下299F 05/21 11:10
→ : 不是汽車的東西要當成汽車就是智障 紅黃牌表演過了300F 05/21 11:10
→ : 機車就是機車為什麼要當汽車?301F 05/21 11:10
→ : 騎中間 左轉走內側 右轉走外側 不就是你們要的302F 05/21 11:11
→ : 你要說行駛中禁止鑽車 我當然同意啊 法規也有寫喔303F 05/21 11:11
→ : 本來行駛中就不要鑽車 就是有人會提車道分割304F 05/21 11:11
→ : 你會指一個女生說他穿比較中性是男生?305F 05/21 11:12
→ : 車道分割又怎麼了?306F 05/21 11:12
→ : 你先去查查車道分割是什麼好嗎 把它跟行駛中鑽車相307F 05/21 11:12
→ : 提並論
→ : 提並論
→ : 車道分割是叫你行駛中亂鑽嗎?309F 05/21 11:12
→ : 我是說有人會提 又不是我提310F 05/21 11:12
→ : 所以你現在不吵數據了 又提一個名詞來?311F 05/21 11:13
→ : 所以在座各位也是反對行駛中鑽車喔 我記下了312F 05/21 11:15
→ : 所以在座各位是說車道分割不等於行車鑽車 那我懂了
→ : 所以在座各位是說車道分割不等於行車鑽車 那我懂了
→ : 先定義什麼叫鑽車吧314F 05/21 11:16
→ : 那我了解各位的定義了315F 05/21 11:17
→ : 山路上 單車道前車靠右讓你超車算不算鑽?316F 05/21 11:17
→ : 看又來了 XD317F 05/21 11:17
→ : 汽車繞過左轉車 跨到線算不算鑽?318F 05/21 11:18
→ : 啥叫又來了 這本來就該討論的東西
→ : 啥叫又來了 這本來就該討論的東西
→ : 本來法規就禁止行駛中鑽車 還要特別記下來 難怪考320F 05/21 11:20
→ : 照這麼好拿
→ : 呼應我前面說的 抓到台灣交通的亂源了
→ : 照這麼好拿
→ : 呼應我前面說的 抓到台灣交通的亂源了
→ : 一個鑽車各自表述323F 05/21 11:45
推 : 滑板車也只會丟路邊,好不到哪邊吧?324F 05/21 12:08
→ : 連車道分割和行駛中鑽車都搞不清楚的人開始用精神325F 05/21 12:43
→ : 勝利法自慰 好了啦
→ : 勝利法自慰 好了啦
推 : 交通部怪教育部,教育部怪國防部,國防部怪法務部327F 05/21 12:49
推 : 本版優質四輪怎麼可能會違停殺人逼車328F 05/21 13:11
→ : 也不會是那種只敢躲在鈑金後面叫囂如同流浪狗的賤畜
→ : 也不會是那種只敢躲在鈑金後面叫囂如同流浪狗的賤畜
噓 : 知道不一樣還打那麼多字來類比 欠噓330F 05/21 13:22
推 : 只有說速度不太一樣 不是不一樣喔 腳踏車可以騎在外331F 05/21 14:07
→ : 側慢車道還是會跟汽車混流 依照現在不適任駕駛數量
→ : 這麼多的情況 如果腳踏車數量一旦多 你大汽車自我主
→ : 義還是會說危險載具
→ : 側慢車道還是會跟汽車混流 依照現在不適任駕駛數量
→ : 這麼多的情況 如果腳踏車數量一旦多 你大汽車自我主
→ : 義還是會說危險載具
→ : 因為對腦子不好的人來說,二分法最簡單335F 05/21 15:23
推 : 欸欸 在歐洲騎這個習慣了在台灣一定被逼車336F 05/21 18:40
推 : 換成腳踏車整天被逼,死亡率極高337F 05/21 22:55
推 : 人的問題,騎不好機車的去開車只會更糟338F 05/22 00:44
推 : 這篇論點跟我一樣 主要還是駕駛人素質 跟車種無關339F 05/22 09:09
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