※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-10-31 03:48:18
看板 car
作者 標題 Re: [問題] 起亞EV6充電14分鐘可以環島，Tesla Y呢？
時間 Sun Oct 30 19:59:31 2022
我剛好之前也在考慮這兩台車
最後選model y
實車試駕後我是覺得其實EV6真的不錯
簡單分享我的心得
EV6優點：
整體質感較好(內裝外觀)、隔音不錯、800V快充、通風座椅、後座超寬敞、椅墊較長(但高
度不夠還是有點像坐板凳)、多段回充設定(油車無縫接軌)、環景、喇叭、價格較便宜
Model y：
超充站及專用充電樁多、地圖導航、在地化服務(車機中文)、娛樂軟體富豐、OTA、後座較
高、置物空間較大、手機app遠端控制、外廠改裝選擇多、配件超多、動力及續航較好
比較特別的看到EV6實車的時候感覺底盤有點高
所以整體車室高度其實沒有特別高
底盤可能放電池的關係，後座還是像板凳
大腿幾乎沒支撐
但前後軸距的空間超級大，腳可以隨便擺
坐起來還是算舒服
最後我選model y的原因主要是EV6的優點幾乎全部都能靠外廠改裝都能達到
但EV6連車機中文化都還沒完成，更別提app聯網
這不是看不看得懂英文的問題
而是車廠對這個市場重視度的問題
也許未來幾年後臺灣可能也會因為市場太小被放棄
但至少目前特斯拉絕對比KIA花更多資源在經營臺灣市場
另外特斯拉的週邊配件真的多
相對的網上資源也多
對應的缺點大概就是不夠特別吧
路上一堆model3，以後應該也一堆Y
如果臺灣的EV6也能像國外有抬頭顯示器、導航、OTA、app聯網，我大概會毫不猶豫選EV6
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※ 同主題文章:
10-30 18:33 ■ [問題] 起亞EV6充電14分鐘可以環島，Tesla Y呢？
● 10-30 19:59 ■ Re: [問題] 起亞EV6充電14分鐘可以環島，Tesla Y呢？
推 : EV6 有OTA 有導航 我早就買下去了 可惜沒有 直接買1F 10/30 20:08
→ : 毛豆Y
→ : 毛豆Y
推 : 特斯拉 軟體很強3F 10/30 20:12
推 : 非特充電真的吐血4F 10/30 20:15
推 : 會買EV6的多數是為了V2L吧5F 10/30 20:17
→ : EV6國外版本就有導航、app控制..等等，歐洲風雲車6F 10/30 20:18
推 : 我特軟體領先其他家五年以上7F 10/30 20:18
→ : 不是叫假的，但不適用臺灣8F 10/30 20:18
推 : Ev6不錯啦 但目前電車首選就是特9F 10/30 20:18
→ : V2L這點忘了列，因為我個人比較沒用到..10F 10/30 20:19
推 : Ev6專賣盤子，拔一堆還敢漲價11F 10/30 20:29
→ : 保重12F 10/30 20:49
推 : EV6本來就很強 要是供貨沒問題早就賣翻13F 10/30 21:17
推 : 除了特，來臺灣的車幾乎就是各種拔配備呀14F 10/30 21:20
推 : 特怎麼會沒拔 FSD跟美國差那麼多15F 10/30 21:23
→ : 特斯拉那個是軟體,廠商要不要賣而已......16F 10/30 21:26
→ : 至於拔掉的那個 Bi Bi Bi ,連願意付錢都沒得裝
→ : 說穿了一句話,"朕賜給你,才是你的,朕不給,你不能搶"
→ : 至於拔掉的那個 Bi Bi Bi ,連願意付錢都沒得裝
→ : 說穿了一句話,"朕賜給你,才是你的,朕不給,你不能搶"
推 : FSD不是標配也能當成配備？19F 10/30 21:28
→ : 跟美國差很多的那個叫fsd beta 全世界只有北美有20F 10/30 21:32
→ : 而且也不開放所有人用
→ : 而且也不開放所有人用
推 : 特斯拉目前的純視覺在某些方面的體驗極爛, 要有心22F 10/30 21:34
→ : 理準備
→ : 理準備
→ : 實際坐過ev6 後座窗戶有點小 應該是為了造型24F 10/30 21:36
→ : 後座坐起來應該是比model y優些 但差異不大 前後
→ : 廂就是model Y完勝了
→ : 後座坐起來應該是比model y優些 但差異不大 前後
→ : 廂就是model Y完勝了
→ : 特不是電車，是智慧車27F 10/30 21:43
推 : 除了我特其他家都拔一堆配備還賣更貴28F 10/30 21:49
推 : 特斯拉不是改裝多好嗎 是把少的裝回去….但我也是買29F 10/30 21:53
→ : MY啦
→ : MY啦
推 : EV6和IONIQ5 都是車子好，代理消極31F 10/30 22:22
推 : 總公司全球就大缺車，代理拿到貨已經可以偷笑了32F 10/30 22:33
→ : 拔一堆配備再加價賣你，代理也在偷笑33F 10/30 22:36
推 : 是800V 不是600V34F 10/30 22:48
推 : Model Y 拔掉雷達 先觀望一下35F 10/30 23:01
→ : 理論上軟體更新會做一些補強
→ : 等第一批車主的回饋囉
→ : 理論上軟體更新會做一些補強
→ : 等第一批車主的回饋囉
推 : MY光自動輔助駕駛就不知道贏其他車廠幾條街了38F 10/30 23:05
推 : 不是800V嗎?39F 10/30 23:07
→ : 抱歉，立馬修正40F 10/30 23:09
※ 編輯: shark157 (223.141.18.30 臺灣), 10/30/2022 23:10:30推 : EV6最大的缺點就是車機吧41F 10/30 23:17
推 : 特斯拉才會有新的功能跑出來 其他的…很難42F 10/30 23:50
→ : FSD beta跟台灣無關 現行純視覺很爛43F 10/31 00:32
→ : 連環景都沒有還智慧44F 10/31 00:44
推 : 行車質感跟內裝等級v2l外廠能解決嗎45F 10/31 01:06
推 : 800v特斯拉能加裝嗎46F 10/31 01:18
推 : 台灣電動車只能選特斯拉！47F 10/31 02:39
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