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看板 car
作者 標題 Re: [問題] 美國人開高速內側一直看後方來車嗎？
時間 Sat Mar 11 16:43:38 2023
不確定前一篇的經驗主要在那些州
以個人在東岸生活的經驗
龜車、不打燈、逼車這些都有
但體感是比台灣少非常多
在美國路上沒有路燈 甚至路上車道線磨到若有似無 再下點雨就會直接消失 這些都是非
常正常的事
如果照台灣駕車的習慣大家也別想用什麼路了
看警察跑來跑去協調車禍就飽了
我覺得這邊和台灣最大的差別是默契
那是一種用路人之間的默契
妳在路上打方向燈基本上都會讓
加速衝的比例少之又少
看你太害怕不敢切車道會閃你燈叫你切是真的
然後塞車也不太會硬要搶過紅燈然後害橫向車道過不了
也比較甘願塞車就塞車不會動不動就想切車道
不會莫名其妙的喇叭就催不停（紐約除外 紐約什麼都長得都跟別人不太一樣
看到stop sign一定會停了再走 無論有沒有警察有沒有行人都一樣
諸如此類的一些習慣
我不知道這是不是成長環境的差別
對台灣人來說開車很大一部份是一種交通方式
妳今天不開車還是有一堆替代方案 一樣可以活得好好的
所以開車變得比較像一種能夠從事的”活動”
但對老美而言 車就是”腳”
沒有車妳連生活自理都會有困難
所以自然變成生活的一部份
妳今天不會因為穿比較貴的鞋走路時就莫名其妙在人群裡亂竄
大概是這種感覺（不知道對不對就是
題外話一下
在這邊比較值得推崇的還是行人的路權
基本上沒有人會跟行人搶道
妳不禮讓行人罰單是$100-$500
沒錯妳毛都還沒撞到只要剛好搶快被警察看到直接就是這個價碼
即使是喇叭聲不斷交通最混亂的紐約也一樣
看過一些大媽在沒斑馬線的地方橫切過第五大道對雙向的喇叭聲視若無睹才真的知道什麼
叫無限大的路權ˊ_>ˋ
然後提幾個比較有趣的點
不知道是不是因為路通常都比較寬
老美開車非常容易緊張
在台灣生活久了人跟車都很會抓距離
但如果在美國你是行人以同樣的距離想要從車子旁邊過他會很害怕的慢下來
如果你是車子 他會閃燈或按喇叭表示你快A到他（明明就還很遠:P
然後老美非常喜歡開遠光燈（可能因為沒什麼路燈
尤其是下雨天晚上
對向車絕對把妳閃得嫑嫑的ˊ_>ˋ
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.66.83.181 (美國)
※ 作者: allen23341 2023-03-11 16:43:38
※ 文章代碼(AID): #1a33yysl (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678524220.A.DAF.html
推 : 去年第一次在SC開車，會互相禮讓有感，不過很多換1F 03/11 16:55
→ : 車道不打方向燈的，不知道是不是各州民情不同
我自己體感沒打方向燈大部份是真的都離很遠 可能覺得不需要 不過我沒去過西岸可能真→ : 車道不打方向燈的，不知道是不是各州民情不同
的習慣不同
推 : 這篇小弟很贊同 尤其遠光燈3F 03/11 16:59
推 : 台灣願意排隊美食 但是騎上車每個都不願意排隊4F 03/11 17:06
對 就是這種感覺推 : 推。但會有人跟你說美國交通法規落後，要參考日本5F 03/11 17:34
推 : 美國50個州有50個版本的交通法規6F 03/11 17:37
→ : 美國居住型態根台灣日本差那麼多7F 03/11 17:40
→ : 停止符號都要確實停下 十字路口大家交換輪流過8F 03/11 17:40
→ : 硬要參照美國我是不懂啦9F 03/11 17:41
推 : 不過台灣的stop sign 停下來也不一定看得到主幹道10F 03/11 17:52
→ : 的車流（視野會被阻礙）QQ阿硬要說的話其實日台也
→ : 國情不同，有人還願意討論改善交通的部分就別嘴了
→ : ，推這篇
→ : 的車流（視野會被阻礙）QQ阿硬要說的話其實日台也
→ : 國情不同，有人還願意討論改善交通的部分就別嘴了
→ : ，推這篇
推 : 不去參考別人好的地方,只會在那邊國情不同,我是不懂14F 03/11 18:18
→ : 啦,阿你這麼不同幹嘛要學別人穿衣服
→ : 啦,阿你這麼不同幹嘛要學別人穿衣服
推 : 北美stop sign也很多看不到主幹道，就停了再慢慢嚕16F 03/11 18:25
推 : 只有台灣車距這麼小17F 03/11 18:48
→ : 國外的停都真的停 台灣的停跟閃紅燈都沒人停
→ : 國外的停都真的停 台灣的停跟閃紅燈都沒人停
→ : stop sign用意是要你停下再啟動19F 03/11 19:07
→ : 不管怎樣都要習慣看，這是肌肉反應，基本觀念。20F 03/11 19:16
→ : 還有一點，美國聽到緊急救護或消防車輛時整個路口21F 03/11 19:24
→ : 會直接全部車流都靠邊停到靜止讓車輛通過
→ : 會直接全部車流都靠邊停到靜止讓車輛通過
→ : 台灣沒那麼差啦 聽到救護車也是會讓23F 03/11 19:25
→ : 美國車禍死亡只比台灣好一些
一個平均用路時間比台灣長這麼多 道路品質比台灣陳舊這麼多的地方還可以比台灣好一→ : 美國車禍死亡只比台灣好一些
些 應該還是比餵貓的流氓值得參考一點啦
→ : 東抄一點西抄一點四不像 幹嘛不直接抄隔壁資優生25F 03/11 19:27
→ : 講幹話 8+9也會餵狗啊 誰都嘛有優點 但沒有系統化
→ : 參考有個屁用
→ : 講幹話 8+9也會餵狗啊 誰都嘛有優點 但沒有系統化
→ : 參考有個屁用
推 : 日本開遠光燈的比例也較台灣高，應該都是地大沒有路28F 03/11 19:49
→ : 燈的地方太多了
→ : 燈的地方太多了
推 : 米國不禮讓行人很可能被法官電，台灣則是連罰單都30F 03/11 22:52
→ : 不一定開了
→ : 不一定開了
推 : 只要是大城市開車都差不了多少。我在南加，開過CA32F 03/11 23:13
→ : , AZ, NM, TX, LA, FL, DC, NY, IL, PA, NJ, MA所
→ : 有大城都一個樣。Midwest MI, OH, OK跟山區CO, UT
→ : 就比較chill一點。真正慢到爆是OR @@
→ : , AZ, NM, TX, LA, FL, DC, NY, IL, PA, NJ, MA所
→ : 有大城都一個樣。Midwest MI, OH, OK跟山區CO, UT
→ : 就比較chill一點。真正慢到爆是OR @@
噓 : 哪36F 03/11 23:35
→ : 第五大道是單行道，沒有雙向吧37F 03/12 00:12
對齁 離開一陣子忘記了推 : 我從加拿大一路開車到紐約，加拿大人很有禮貌，但38F 03/12 00:14
→ : 遠光燈開著在東岸常見，但有些州一直開著屬於違法39F 03/12 00:14
→ : 到了紐約喇叭聲此起彼落，我看準了時代廣場一個衝40F 03/12 00:14
→ : 紅燈的行人，喇叭用力給他按下去，爽。
但是他還是過他的 妳還是非停不可 這就是差別→ : 紅燈的行人，喇叭用力給他按下去，爽。
→ : 東岸最差的習慣是你換車道想超車，被超的常常會立刻42F 03/12 00:19
→ : 加速讓你超不過去，但如果你超成功，他反而會減速降
→ : 回原本的龜速，紐澤西駕駛就是因此聞名的XDD
→ : 加速讓你超不過去，但如果你超成功，他反而會減速降
→ : 回原本的龜速，紐澤西駕駛就是因此聞名的XDD
推 : 台灣紅綠燈那麼多，交通部就沒想弄好“人車分流”45F 03/12 02:27
→ : 硬是要綠燈行人跟車輛一起走然後再搶來搶去
→ : 硬是要綠燈行人跟車輛一起走然後再搶來搶去
→ : 東岸開車習慣跟品算非常好的了，我覺得是因為半年47F 03/12 02:29
→ : 冬天下雪開慣了會比較小心。南邊完全不是那樣...德
→ : 冬天下雪開慣了會比較小心。南邊完全不是那樣...德
推 : 被超者故意不給超，成功後又變龜，台灣也是這樣啊XD49F 03/12 02:29
→ : 州切車道很少人打方向燈，連警察都不打，然後也不50F 03/12 02:29
→ : 會讓也不保持安全距離，整個糟
沒去過南方 看來真的習慣不太一樣@@→ : 會讓也不保持安全距離，整個糟
→ : 行人先綠燈行，秒數完再換同向的車輛綠燈行會比塞52F 03/12 02:31
→ : 在一起好？
※ 編輯: allen23341 (138.88.227.231 美國), 03/12/2023 06:55:21→ : 在一起好？
→ : 台灣不給超的上限很低，在紐澤西要超60mi的車常常要54F 03/12 07:08
→ : 加速到90mi以上才超的過去，台灣不是一個量級的好嗎
→ : 加速到90mi以上才超的過去，台灣不是一個量級的好嗎
推 : 我橫跨美國東西兩次以上 體感東岸超速較多些 超速2056F 03/12 07:23
→ : mile可能還一直被超車
→ : 體感東岸的人尤其大城市相對比較不守規矩
→ : mile可能還一直被超車
→ : 體感東岸的人尤其大城市相對比較不守規矩
推 : 在紐約不闖紅燈的行人 一定不是當地人59F 03/12 09:10
→ : 體感差最多的是綠燈亮後 美國人幾乎都會直接油門一
→ : 敗 噴出去 台灣不知道是怕加油貴還是在滑手機 綠燈
→ : 都不知道亮幾秒才開始鬆煞車往前滑
→ : 體感差最多的是綠燈亮後 美國人幾乎都會直接油門一
→ : 敗 噴出去 台灣不知道是怕加油貴還是在滑手機 綠燈
→ : 都不知道亮幾秒才開始鬆煞車往前滑
推 : 綠燈慢滑 黃燈快衝 鬼島人63F 03/12 11:02
推 : 西岸山路經驗，慢車遇到後方相對快車直線時一定讓，64F 03/12 13:37
→ : 因此不會看到台灣山路前後沒車，但7、8台黏一起慢慢
→ : 開的常態
→ : 因此不會看到台灣山路前後沒車，但7、8台黏一起慢慢
→ : 開的常態
推 : 台灣還會支線轉彎按主線直行喇叭67F 03/12 14:01
推 : 東岸南方北卡南卡喬治亞開車相對乖很多68F 03/12 14:04
推 : 北卡真的後車會閃燈叫你趕快切車道過去69F 03/12 17:13
推 : 東岸開車經驗是下雪反而都瘋起來，平常開車都chill70F 03/12 18:00
推 : 鬼島人命賤沒辦法71F 03/12 23:40
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