※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-03-13 19:46:25
看板 car
作者 標題 [討論] 電子左右後視鏡是不是曇花一現?
時間 Sun Mar 12 11:18:56 2023
https://i.imgur.com/7NPqqkE.jpg
記得3-4年前 有推薦電子左右後視鏡
晚上看得清楚
看得更廣
降低風阻
看到最近的新車不管是電車 油車
沒有一台有有內建的
電子左右後視鏡是不是曇花一現
相似60年代的 火星塞式打氣機
https://youtu.be/1c1TIc-1nu4
消失在汽車的發展史中?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.247.49 (臺灣)
※ 作者: sammy98 2023-03-12 11:18:56
※ 文章代碼(AID): #1a3KIYCZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1678591138.A.323.html
推 : ioniq61F 03/12 11:21
推 : 電子垃圾 白癡設計2F 03/12 11:21
→ : 看得更清楚沒用,一堆人轉彎不看左右後視鏡,3F 03/12 11:21
→ : audi 電車不是也有4F 03/12 11:26
噓 : 後視鏡都是選配了 這個三寶更不可能買單5F 03/12 11:27
推 : 火星塞打氣機ㄟ!這樣不會對輪胎打進燃料嗎?6F 03/12 11:27
→ : 師父:你的ENGINE七腳七腳的
→ : 現在很少人開八缸車吧XD
→ : 師父:你的ENGINE七腳七腳的
→ : 現在很少人開八缸車吧XD
有人拿來測試
四缸拔一個也能用哦
https://youtu.be/azRz7dQ7Zrs
推 : Genesis的顯示在儀表上看起來蠻方便的9F 03/12 11:30
※ 編輯: sammy98 (42.74.247.49 臺灣), 03/12/2023 11:31:59→ : 電子後視鏡是真的好用 但接受度不是很高10F 03/12 11:33
→ : 然後火星塞式打氣機會消失是正常的 現在的車配備越
→ : 來越多 想拆的火星塞不像以前拔個火星塞線就好了
→ : 當然就沒有用的價值了 太麻煩了
→ : 拔個考爾 發動就馬上亮燈給你看了
→ : 然後火星塞式打氣機會消失是正常的 現在的車配備越
→ : 來越多 想拆的火星塞不像以前拔個火星塞線就好了
→ : 當然就沒有用的價值了 太麻煩了
→ : 拔個考爾 發動就馬上亮燈給你看了
推 : Tiida拆個火星塞工程浩大,設計師腦袋有洞?15F 03/12 11:41
推 : 誰開車跟你在看後視鏡der 辣 想切就切 想轉就轉16F 03/12 11:42
→ : 正常橫列四缸的KOIL幾下就換好了。Tiida這樣設計失17F 03/12 11:44
→ : 去垂上露頭四缸保修方便的意義。
→ : 去垂上露頭四缸保修方便的意義。
→ : 進氣歧管在上方的好處是可以不用占用到前方的空間19F 03/12 11:46
→ : 不過這樣維修當然就很麻煩了
→ : 不過這樣維修當然就很麻煩了
→ : 整合鏡頭環景就好,沒啥必要變電子照後21F 03/12 11:51
推 : 感覺很好用25F 03/12 11:55
推 : 現代IONIQ5和6國外都有電子後照鏡版,台灣版無標配26F 03/12 11:57
→ : 也不可選配
→ : https://i.imgur.com/9Oi0IPu.jpg
→ : https://i.imgur.com/GLuaEw6.jpg
→ : 也不可選配
→ : https://i.imgur.com/9Oi0IPu.jpg
→ : https://i.imgur.com/GLuaEw6.jpg
→ : 感覺好用但看到價格就不會覺得好了30F 03/12 11:58
→ : Genesis顯影在儀表上的是現代集團的BVM功能,現代31F 03/12 12:00
→ : 和KIA有些台灣車款也有,最便宜的應該就125萬元的K
→ : IA Sportage Apex版以上有標配
→ : 打方向燈就把左右鏡頭的畫面投射在中央儀表,不太
→ : 需要轉頭去看左右後照鏡
→ : https://i.imgur.com/WEipUA7.jpg
→ : 和KIA有些台灣車款也有,最便宜的應該就125萬元的K
→ : IA Sportage Apex版以上有標配
→ : 打方向燈就把左右鏡頭的畫面投射在中央儀表,不太
→ : 需要轉頭去看左右後照鏡
→ : https://i.imgur.com/WEipUA7.jpg
推 : 喔對,Tiida的造型理念是本田MM:最大人乘空間,最37F 03/12 12:03
→ : 小機器空間。
→ : 本田提出MM概念時,流行的還是低伸化車頭,上面不
→ : 能做高放岐管。
→ : 歧管
→ : Tiida1.6四門sedan的人乘空間比例,應該比EF sedan
→ : 大很多,tiida車頭真的短。
→ : 小機器空間。
→ : 本田提出MM概念時,流行的還是低伸化車頭,上面不
→ : 能做高放岐管。
→ : 歧管
→ : Tiida1.6四門sedan的人乘空間比例,應該比EF sedan
→ : 大很多,tiida車頭真的短。
推 : 意外很多都是沒看後視鏡才發生的 設計再好也沒用44F 03/12 12:09
推 : 其實這東西對三寶也是擺設45F 03/12 12:46
推 : 有些打方向燈就顯示在儀表的真的不錯 納智捷特斯拉46F 03/12 13:20
→ : 現代起亞集團的車 很舒服
→ : 不過有些電子後視鏡超廣也可以cover到左右範圍
→ : 現代起亞集團的車 很舒服
→ : 不過有些電子後視鏡超廣也可以cover到左右範圍
推 : 左右一般後視鏡加盲點最好用50F 03/12 13:31
→ : 轉頭看餘光可以再看到一點死角的位置,心理上還是51F 03/12 13:37
→ : 比較安心
→ : 尤其是右後方,通常會再多轉一點看右後乘客位置的
→ : 窗外
→ : 比較安心
→ : 尤其是右後方,通常會再多轉一點看右後乘客位置的
→ : 窗外
推 : 根本就懶得看,直接告訴我有沒有車不是更好^_^55F 03/12 13:38
推 : 錢的問題,如果選配只要3000大家就會買56F 03/12 13:47
推 : 台灣後照鏡被撞機會太高。開了也只有有錢人換的起57F 03/12 13:52
推 : 我覺得是安全問題,因為電子設備有機率會當機,所以58F 03/12 13:54
→ : 像後視鏡、後照鏡都還是要保留實體。
→ : 像後視鏡、後照鏡都還是要保留實體。
推 : 本田上一代有 後來都拿掉了60F 03/12 13:59
推 : 盲點足以 電子後視鏡比較實用61F 03/12 14:04
→ : 電子後視鏡掛了還能當普通鏡面用
→ : 電子後視鏡掛了還能當普通鏡面用
推 : 火星塞打氣機真的讓我長知識了63F 03/12 14:15
推 : 電子後視鏡超好用,習慣真的無敵64F 03/12 14:16
推 : 很炫,我會喜歡,但不想加價買,有就用沒有也是這樣65F 03/12 14:52
→ : 過
→ : 過
推 : 像Sportage整合在儀表板不錯啊!死角整個看的到67F 03/12 15:07
推 : 是68F 03/12 15:15
推 : 脫褲子放屁啊69F 03/12 15:23
推 : 容易碰撞,維修太貴70F 03/12 15:25
→ : 這種東西真應該叫學長強制安裝,才不會整天視線死角71F 03/12 15:49
→ : ..
→ : ..
推 : URX有呀73F 03/12 15:53
推 : 就白痴設計,感光元件再清晰,有一般的面鏡清晰?74F 03/12 16:28
→ : 拿來當記錄器可以,當鏡子害人大可不必。
→ : 拿來當記錄器可以,當鏡子害人大可不必。
推 : 看起來不錯,飆車好物。目前只用過打右轉燈顯影的設76F 03/12 16:32
→ : 備。
→ : 備。
推 : 這應該蠻好用的尤其是天氣冷或下雨天78F 03/12 16:33
推 : 賓士大車就一大堆了79F 03/12 16:46
推 : 電子後視鏡很好用啊80F 03/12 17:38
推 : 要做應該要做在儀表板左右側 不用太大81F 03/12 17:43
→ : 有電子的一樣要轉頭 靠邀那我不看實體就好
→ : 有電子的一樣要轉頭 靠邀那我不看實體就好
推 : 賓士六期大客貨變標配83F 03/12 17:45
推 : 電子後視鏡就夠了84F 03/12 17:46
推 : 因為現在有些車為了帥(或風阻),左右實體後視鏡會85F 03/12 18:07
→ : 做成類直角三角形的狀態,導致視野變小,座椅靠前
→ : 或靠後也會影響視野。若是有更大視野的左右電子後
→ : 視鏡輔助的話,如虎添翼。例如在國道內車道,要切
→ : 到中線車道時,有些車的後視鏡設計是看不到右後方
→ : 最外側車道有無速車接近或一樣要變換到中線的車。
→ : 覺得電子實體都應該要並存,當電子故障時,至少還
→ : 有實體可用。
→ : 做成類直角三角形的狀態,導致視野變小,座椅靠前
→ : 或靠後也會影響視野。若是有更大視野的左右電子後
→ : 視鏡輔助的話,如虎添翼。例如在國道內車道,要切
→ : 到中線車道時,有些車的後視鏡設計是看不到右後方
→ : 最外側車道有無速車接近或一樣要變換到中線的車。
→ : 覺得電子實體都應該要並存,當電子故障時,至少還
→ : 有實體可用。
→ : 垃圾功能93F 03/12 20:53
→ : 歐系大車都可以選配啊,只不過還是多少有聽到一些94F 03/12 22:00
→ : 故障的案例
→ : 然後賓士好像是標配
→ : 故障的案例
→ : 然後賓士好像是標配
推 : 6期賓士大車車頭就是標配了~97F 03/12 22:25
噓 : 奧迪電車啊98F 03/12 22:30
→ : 晚上看螢幕覺得很亮99F 03/12 23:16
推 : 法令允許裝了嗎?100F 03/12 23:19
推 : 台灣的法律已經修改成使用視鏡或CMS都可以了(跟上E101F 03/12 23:32
→ : CE),CMS用在原本視鏡看不到的位置(給大車用)真的
→ : 方便,但要取代傳統視鏡有點脫褲子放屁,主要還是
→ : 高成本
→ : CE),CMS用在原本視鏡看不到的位置(給大車用)真的
→ : 方便,但要取代傳統視鏡有點脫褲子放屁,主要還是
→ : 高成本
→ : 沒有functional safety105F 03/13 05:18
→ : 現在人連引擎蓋都不一定會開了 還要拔火星塞?106F 03/13 14:46
→ : ABD柱輔助影像普遍比較重要。 有時一個胎米就是剛107F 03/13 19:02
→ : 好都擋住
→ : 好都擋住
推 : 奧迪阿 電子後視鏡總成還比一般電動視鏡便宜109F 03/13 19:31
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