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看板 car
作者 標題 [新聞] 新一代CR-V台灣上市時間有譜!有望導入e:HEV油電動力
時間 Thu Feb 23 21:37:00 2023
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/22249/2
新一代 CR-V 台灣上市時間有譜!有望導入 e:HEV 油電動力 - 自由電子報汽車頻道
台灣本田今(23)日宣布 5 月新世代 Civic e:HEV 登陸國內,同時眾所期待的新一代 CR-V 也準備於下半年上市,結合現行 CR-V 預計 5 月停止接單、6 月陸續出清,意味著最快第三季就有望現身。 ...
台灣本田今(23)日宣布 5 月新世代 Civic e:HEV 登陸國內,同時眾所期待的新一代 CR-V 也準備於下半年上市,結合現行 CR-V 預計 5 月停止接單、6 月陸續出清,意味著最快第三季就有望現身。 ...
原文內容:
台灣本田今(23)日宣布 5 月新世代 Civic e:HEV 登陸國內,同時眾所期待的新一代
CR-V 也準備於下半年上市,結合現行 CR-V 預計 5 月停止接單、6 月陸續出清,意味
著最快第三季就有望現身。
CR-V 也準備於下半年上市,結合現行 CR-V 預計 5 月停止接單、6 月陸續出清,意味
著最快第三季就有望現身。
屆時新一代 CR-V 進軍國內,預期將以 1.5 升 VTEC TURBO 渦輪引擎為主,擁有 190 匹
最大馬力與 242 牛頓米最大扭力,搭配全新設定的 CVT 無段變速系統。同時國產設定下
,預計將延續客貨兩用認證。
最大馬力與 242 牛頓米最大扭力,搭配全新設定的 CVT 無段變速系統。同時國產設定下
,預計將延續客貨兩用認證。
至於海外油電動力方面,參考 Fit e:HEV 在市場大獲好評,以及即將重返台灣的 Civic
e:HEV,身為台灣本田銷售主力的 CR-V 預期也會跟進導入油電版本。
第 6 代 CR-V 油電採新世代的 Sport Hybrid i-MMD 雙馬達混合動力,以 2.0 升四缸引
擎搭配電動馬達與鋰電池組,綜效馬力為 204 匹、最大扭力 334 牛頓米,可提供 EV、
混合動力和引擎驅動。
擎搭配電動馬達與鋰電池組,綜效馬力為 204 匹、最大扭力 334 牛頓米,可提供 EV、
混合動力和引擎驅動。
心得/說明:(30字以上)
我說台本要不要順便一起引進ZR-V呀
下一代CR-V絕對會更貴,ZR-V剛好能填補CR-V和HR-V的價格真空帶
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.93.40 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-02-23 21:37:00
※ 文章代碼(AID): #1Zzsm0v9 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1677159424.A.E49.html
→ : 台本想好怎麼拔裝就會上市1F 02/23 21:42
→ : 希望HEV的CRV是進口的2F 02/23 21:45
推 : eHev CRV要開160嗎ㄏㄏ3F 02/23 21:45
推 : 好香的扭力 棒棒4F 02/23 21:46
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推 : 完全不用任何調整 不怕驗車的全新客貨 根本就專為台6F 02/23 21:49
→ : 灣量身設定 搭配國產唯一10氣囊 香
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推 : 又有曬衣桿…..8F 02/23 21:50
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