※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-01-04 19:15:06
看板 car
作者 標題 [討論] QX60是不是LSUV裡CP值最高的?
時間 Wed Jan 4 16:44:00 2023
研究後才知道如果5+2的休旅要挑豪華品牌的話價差非常大
賓士GLE300d選完7人座套件大概340萬,但空間還是很小。而BMW更要到接近500萬的X7
40i才買得到
相對容易入手的歐系豪華品牌如奧迪、Volvo、LR,另外日系目前則只有INFINITI有5+2車
型
比較完發現日系車價格還真有優勢
https://i.imgur.com/STOYBUK.png
以上都是四輪驅動,以各車型最入門型號來比,只有VOLVO跟INFINITI車價<300萬
但同時也只有XC90是四缸,其他都給了運轉精緻度較好的六缸引擎
性能來比QX60馬力最大,但因為沒有渦輪所以扭力比不上其他車款
但換來的是更線性舒適的加速
性能來比QX60馬力最大,但因為沒有渦輪所以扭力比不上其他車款
但換來的是更線性舒適的加速
配備而言QX60最入門就給BOSE 16支音響跟雙前座加熱座椅、全景天窗、3區恆溫等配備
其他車款有些都還要選配才有,價差又更大了
而且第二排座椅按一下按鍵就會彈起來空出第三排進出空間的設計真的很方便
覺得如果是普通五人座SUV,日系跟歐系的C/P值還沒有差到這麼多
但5+2的價差跟配備給得多寡差異卻如此大
這樣來看QX60應該就是目前5+2 LSUV中C/P值最高的對吧?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.176.139 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZjJnI3w (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1672821842.A.0FA.html
推 : 但是在台灣的代理商是裕隆.............1F 01/04 16:46
→ : urx:2F 01/04 16:48
“L”SUV的L不是納智捷。推 : 二手價還有那個排量,會很慘3F 01/04 16:53
推 : 你比較的層級是不是怪怪的4F 01/04 16:53
不都同樣5+2的豪華休旅→ : 3.5排氣量==5F 01/04 16:53
推 : 是6F 01/04 16:56
→ : Q50跟Q60之前也是CP最高的啊
→ : Q50跟Q60之前也是CP最高的啊
推 : 但沒人買啊8F 01/04 16:57
Q50沒有LV2→ : 這個年代還在3.5v6 na...9F 01/04 17:00
稀有啊→ : 排量完全不合台灣口味10F 01/04 17:02
推 : 不覺得xc90 2.0t四缸是缺點 稅金便宜好開 動力也不11F 01/04 17:03
→ : 賴
動力有到不賴?→ : 賴
推 : 3.5 V6開起來就是浪漫13F 01/04 17:07
真香很懷念VQ37…
推 : 如果要開很久的話 二手價沒差14F 01/04 17:14
→ : 如果不急的話 I牌等中古車
這倒是→ : 如果不急的話 I牌等中古車
※ 編輯: QmaxQ (106.64.176.139 臺灣), 01/04/2023 17:16:10
→ : 價差夠付好幾年稅金 維修金額比這幾台歐車便宜很多16F 01/04 17:15
推 : 一上車瞬間老十歲17F 01/04 17:18
推 : Infiniti定價一向都是講CP值,連行銷策略也是,從1018F 01/04 17:20
→ : 幾年前Fx/EX時代就這樣其他豪華牌才不會主打1XX萬就
→ : 有3YY馬力這種訴求。但車子好不好,就見人見智
→ : 只有新的QX50/55改成VC Turbo以後才有點改變
→ : 幾年前Fx/EX時代就這樣其他豪華牌才不會主打1XX萬就
→ : 有3YY馬力這種訴求。但車子好不好,就見人見智
→ : 只有新的QX50/55改成VC Turbo以後才有點改變
推 : 這種叫豪華 難怪在美國越賣越慘 被美系車打爆22F 01/04 17:21
推 : 因為美國市場就是這樣啊,到現在還是有一派在網路上23F 01/04 17:23
→ : 是幹譙小排量渦增跟油電的,10來年前LEXUS也是一樣
→ : 搞大排量自吸啦
推 : 美國鄉民就是愛那種大排量自吸上超吵魯式機增,然
→ : 後週邊全改搞個1000多匹動力出來,就是他們強項,便
→ : 宜又有大馬力就是他們的需求
→ : 是幹譙小排量渦增跟油電的,10來年前LEXUS也是一樣
→ : 搞大排量自吸啦
推 : 美國鄉民就是愛那種大排量自吸上超吵魯式機增,然
→ : 後週邊全改搞個1000多匹動力出來,就是他們強項,便
→ : 宜又有大馬力就是他們的需求
推 : 比法拉利還稀有29F 01/04 17:27
→ : VQ35/37都停產多久了,現在還是照樣能買到相關改裝30F 01/04 17:27
→ : 套件,VR30對他們來說排氣量太小
→ : 套件,VR30對他們來說排氣量太小
→ : 沒把RX列進去?32F 01/04 17:34
推 : LR的discovery sport 5+2不到250呀33F 01/04 17:44
推 : 超稀有車種34F 01/04 17:49
→ : 現在qx60身上那顆還是vq35啊哪裡停產 會買這牌應該35F 01/04 17:50
→ : 就是不在意二手價吧
→ : 這台如果能進2.0那款銷量才會比較好
→ : 就是不在意二手價吧
→ : 這台如果能進2.0那款銷量才會比較好
推 : XD我忘了,但也只有QX60在用了吧,北美的50/55 也是39F 01/04 18:34
→ : 完全吊打 人家也3.6 V640F 01/04 18:34
→ : 上VC Turbo跟CVT...41F 01/04 18:34
推 : 之前去試駕過一次,車輛本身是真的很不錯,3.5 V642F 01/04 18:35
→ : 踩起來有力又好控制,而且迴轉半徑比想像中小
→ : 踩起來有力又好控制,而且迴轉半徑比想像中小
→ : 你舉的品牌形象都比Infinity 高一個檔次,不好直接44F 01/04 18:36
→ : 比
→ : 比
推 : 前幾天有在路上看到一次,深灰在路燈下其實挺好看47F 01/04 18:54
推 : 豪華品牌大排量的二手才真的相48F 01/04 18:55
→ : 對高cp
→ : 對高cp
推 : 很心動,不過應該會等二手更划算XD50F 01/04 18:59
--
※ 看板: Car 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 112
作者 QmaxQ 的最新發文:
- 28F 7推 1噓
- 44F 29推
- 7F 4推
- 13F 6推
- 先說,不是說拉到紅線一直催不會傷引擎 而是我認識不少人,包含長輩、同事、朋友各個年齡層都有 居然都覺得車子油門踩大力一點,引擎聲變大,會傷車!? 拿一台普通一點的汽油車,紅線區不用太高6500轉就好 …168F 73推 5噓
點此顯示更多發文記錄
回列表(←)
分享