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※ 本文為 Knuckles 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-23 13:56:04
看板 car
作者 facebookig (魯蛇臉書是外國公司，)
標題 [新聞] 電動車車身超重  警告停車場有倒塌風險
時間 Thu Dec 22 08:36:59 2022

電動車車身超重，英國工程師警告停車場有倒塌風險

https://tinyurl.com/2qlcnw8s
電動車車身超重，英國工程師警告停車場有倒塌風險 | TechNews 科技新報
[圖]
不少立體停車場都是這數十年間設計興建，近日有英國媒體引述工程師說法，電動車比傳統燃油車重，停車場可能因無法承受重量，恐有倒塌危險。工程師表示，現在還未發生事故，但可能只是時間問題。 英國《每日郵報》指，大部分立體停車場或地下停車場，都是以 1976 年流行的燃油引擎汽車規格為標準設計建造，不過近年越 ...

 

不少立體停車場都是這數十年間設計興建，近日有英國媒體引述工程師說法，電動車比傳
統燃油車重，停車場可能因無法承受重量，恐有倒塌危險。工程師表示，現在還未發生事
故，但可能只是時間問題。


英國《每日郵報》指，大部分立體停車場或地下停車場，都是以 1976 年流行的燃油引擎
汽車規格為標準設計建造，不過近年越來越流行的電動車，車重常是燃油車近兩倍，有工
程師因此警告，電動車重量可能讓停車場塌陷。


報導提到英國 2021 年新車電動車就占 10%，混能車占 7%，受環保和油價持續上升等影
響，預計到年底，電動車和混動車銷量將超過燃油車。為了保障市民安全，英國結構工程
師協會將在明年 1 月，就立體和地下停車場發布新指南，以改善承載能力，不過部分早
期停車場加固成本相當高，結果可能導致限制不准某重量以上車輛進入。


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臺灣位處地震帶，停車場的地基、結構及梁柱設計應該會比英國強上許多，
因為要更耐震，臺灣應該不會有這種問題才對？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.137.21 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZewQkRZ (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1671669422.A.6E3.html
※ 同主題文章:
● 12-22 08:36 facebookig. ■ [新聞] 電動車車身超重 警告停車場有倒塌風險
　 12-22 14:54 loserfatotak. ■ Re: [新聞] 電動車車身超重 警告停車場有倒塌風險
噓 Jodaro      : https://i.imgur.com/F9eo7aG.jpg1F 12/22 08:42
→ Jodaro      : https://i.imgur.com/uhw3frJ.jpg
[圖]
 
[圖]
→ Jodaro      : 這還只是乾重 加滿汽油油車重量都有機會超過電動車3F 12/22 08:44
→ gx9900824   : 同車格電車重量比較重 沒問題阿4F 12/22 08:45
推 firstneko   : 絕大多數國產車應該都落在1200-1400之間5F 12/22 08:46
→ firstneko   : 燃油
噓 Jodaro      : https://i.imgur.com/wrKM071.jpg7F 12/22 08:47
[圖]
→ gx9900824   : GLE油箱85公升 油比重算0.9 也不會超過電車重量8F 12/22 08:48
→ Jodaro      : 會跟著黑特媒體嘴重量的油車仔9F 12/22 08:49
→ Jodaro      : 八成是開著隨時要自燃顧路的日系老車吧
噓 Jodaro      : https://i.imgur.com/JHSozef.jpg
→ Jodaro      : https://i.imgur.com/rw4LSI1.jpg
[圖]
 
[圖]
→ Jodaro      : Gle 明明比model x小一號 怎麼那麼重13F 12/22 08:51
→ Jodaro      : 德國百年工藝？
→ Jodaro      : 電動車有比較重嗎？
→ Superxixai  : 兩噸多算重？16F 12/22 08:53
推 aimlin      : 兩噸以上機械車位幾乎都不行，立體平面應該還好17F 12/22 08:58
推 arabeske    : 要比就比普遍的車種，CC 1300kg, Rav 4 hybrid 不18F 12/22 08:59
→ arabeske    : 過1700kg.
→ b891050402  : 充滿電會不會更重20F 12/22 09:00
推 aimlin      : 一般中大型房車大概1.6噸上下21F 12/22 09:03
→ aimlin      : 油車只有旗艦房車跟大休旅超過2噸
→ sammy98     : https://i.imgur.com/YJuqNSA.jpg23F 12/22 09:07
→ sammy98     : Lx 570 油滿重3.3噸
[圖]
噓 Jodaro      : 特斯拉會跟日系廉價車比喔？25F 12/22 09:09
噓 trickart    : 怎麼有特粉狂貼豪華進口車來比呀 不敢貼滿街跑的輕26F 12/22 09:12
→ trickart    : 量化日系比車重XDDDD
噓 Jodaro      : 豪華車跟豪華車比錯了嗎28F 12/22 09:19
噓 Jodaro      : Model 3內裝明顯比CC高好幾個檔次
推 ohlong      : 事實就是重的比較不容易撞輸啊30F 12/22 09:23
→ Jodaro      : 車內裝沒有廉價硬塑膠31F 12/22 09:23
→ ohlong      : 整個慣量傳遞往輸的方向跑32F 12/22 09:23
→ ohlong      : 號稱安全性的油車也是約做越重
推 Baumgartner : 寶寶崩潰了嗎34F 12/22 09:29
→ JerrySue0086: 車手(&乘客)不能太胖也是常識35F 12/22 09:44
推 preisner    : 小客車油車加滿油了不起多幾十公斤,會超過電車????36F 12/22 09:49
推 mingdao     : 到處都有黑電車的新聞37F 12/22 09:52
推 qaz630210   : 大部份舊的機械車位額定頂多1.5t，新的大部份也就238F 12/22 10:09
→ qaz630210   : .0t，現在電車停機械車位幾乎都嘛超重停上去
推 ghgn        : 笑死 小客車加滿油會比電車重? 你的油箱有兩百公升?40F 12/22 10:11
推 anshley     : 電車較重很容易查到吧 只是應該沒有文中說的兩倍重41F 12/22 10:13
→ anshley     : 但可能真的就是超過機械停車位承重的臨界點
→ anshley     : 另外，電車超出油車好幾百公斤重 怎麼可能油箱加不
→ anshley     : 加滿會有分別
噓 Jodaro      : 拿特斯拉跟同車格的雙b來比會重好幾百公斤喔45F 12/22 10:15
→ Jodaro      : 國產仔不要自曝其短
推 qaz630210   : 原則上普通的機械車位不要偷工減料安全係數算上去47F 12/22 10:18
→ qaz630210   : 都扛的住電車，只是超過額定出事就是自己扛沒的凹
推 anshley     : 雙B的總裁都說特斯拉不算豪車了 你確定要跟雙B比喔49F 12/22 10:19
推 nakaru      : 谷歌到英國21年銷售第1是corsa，車重抓1.1t，model50F 12/22 10:27
→ nakaru      : 3算1.8t，是差蠻多的
→ nakaru      : 第2名model3
噓 VTX         : 豆腐渣工程吧53F 12/22 10:30
推 lizardc1    : 中南部路邊隨便停 沒這問題54F 12/22 10:35
→ a8973925    : 新聞是電車越來越多，停車場負載可能有問題，豪華又55F 12/22 10:37
→ a8973925    : 重的油車銷量應該有限
推 wen0418     : model 3比CC高好幾個檔次 真的是本日最佳笑話57F 12/22 10:43
推 RV          : https://i.imgur.com/tRUEKde.jpg 廉價車58F 12/22 10:48
[圖]
→ LiebeLion   : 特粉邏輯真的好笑59F 12/22 10:51
推 SALEENS7LM  : 同車格電車確實會重很多，悍馬都可以從3噸變4噸了60F 12/22 11:07
推 p10121987   : 同車格電車會重很多+161F 12/22 11:17
推 bennybennyb : 很簡單，以後1F &2F平車都給電動車，油車仔都去停62F 12/22 11:23
→ bennybennyb : 高樓層及機械車位就沒問題了
推 JustinLYS   : 特斯拉那種內裝也能吹...64F 12/22 11:33
推 maniaque    : 笑死,電動車不只充電,連停車位都來搞巨嬰???65F 12/22 11:33
推 hanchueh    : 跟電車無關吧 應該直接設一個重量上限66F 12/22 11:46
→ hanchueh    : 超重的不管什麼車種都不能停
推 ilovedirk41 : 機械車位本來就有限重不是嗎68F 12/22 11:47
→ LeeAnAn     : maniaque的純電vios 沒有這個問題69F 12/22 11:49
噓 relaxcloud  : 有什麼毛病…比什麼內裝，現在問題是電車重量，特70F 12/22 11:55
→ relaxcloud  : 既然是最熱賣的電車品牌，當然要跟最熱賣的油車品
→ relaxcloud  : 牌比，這樣才知道對環境影響
→ relaxcloud  : https://i.imgur.com/VWbM2Oo.jpg
[圖]
推 tp6ej04up6  : 兩個T牌的品牌價值的確是差不多，這沒問題，內裝也74F 12/22 12:05
推 s609747     : 我機車的內裝屌打特斯拉75F 12/22 12:18
→ cityport    : 紐約地鐵100年前又短又輕..當年蓋的高架垮下來了嗎?76F 12/22 12:22
推 benedict76  : 英國還是小車居多的話加上現在電車都是用70度的電池77F 12/22 12:22
→ benedict76  : ，重量差距就出來了
→ li04        : 1976年也沒這麼多的中大型SUV，這些都不需要煩惱79F 12/22 12:22
→ ciswww      : 結果電動SUV就落到禁止進場的車重限制了80F 12/22 12:31
→ cystal …
推 cystal      : 國慘車一堆偷料的當然輕 呵呵81F 12/22 12:36
推 primeblue17 : 特粉秀下限適可而止吧 就平價電車還在那邊82F 12/22 12:38
噓 lancelot123 : 某J邏輯真的差，會拿日系車比是因為這篇報導是用停83F 12/22 12:41
→ lancelot123 : 車場的角度來看，不是比個別車輛。啊停車場是有可能
→ lancelot123 : 全部停滿雙B喔？一定是平價車佔比例高，整層停滿日
→ lancelot123 : 系車混一些雙B VS整層停滿電動車，誰重已經很明顯了
推 KayRoe      : 這裡是檢討特斯拉的版 油車重不重要 XD87F 12/22 12:45
→ akanishi901 : 說油車加滿油會比電車重？ 笑88F 12/22 12:52
推 asukarei    : 英國人講英國自家事，台灣特粉不知道在那急什麼89F 12/22 13:26
→ Pellaeon    : 特斯拉沒這問題90F 12/22 13:48
→ kissa0924307: 原來歐洲都買日系車開 雙B可憐啊~91F 12/22 14:22
→ js52666     : 低電量停進去不就好==92F 12/22 14:35
推 HanadaIru   : model 3 有內裝嗎？93F 12/22 14:47
推 m996360     : 所以你各位的營建成本要提高惹94F 12/22 15:23
噓 csluling    : 立體停車GLE又停不進去，拿休旅跟房車比有什麼毛病95F 12/22 16:33
推 dynamo      : 1976油車大概都1000公斤左右  現在油車1500是常態96F 12/22 16:51
推 lavign      : 還有更多基礎設施失能的狀況會發生97F 12/22 17:07
噓 momoforever : 別人提出警告，一堆人當好笑覺得不可能，應該是要98F 12/22 17:17
→ momoforever : 有警惕多加注意才對
→ hcshin      : 反正都是出事了才在檢討啊，不是嗎100F 12/22 19:50
推 yur         : 電動車應該停室外，燒掉也比較好處理101F 12/23 00:55

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