※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-12-11 00:09:08
看板 car
作者 標題 Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」
時間 Sat Dec 10 20:19:03 2022
原文吃光
身為電動車車主 其實一路以來什麼事情都遇過 也很想花點時間分享電動車車主的心聲
不過長期觀察版上的風向 每次要按Ctrl+P之前就會覺得 唉算了不要浪費時間XD
但關於專用充電車位這件事 我的看法是 「一則以喜，一則以憂」
喜的部份很直白： 去公有停車場充電終於有點保障了
憂的部份也很單純： 完了，又要加深油車電車兩派的仇恨了
會有這樣的想法其實很簡單 要解釋問題的癥結點也很簡單
只要探討電車車主到底為什麼需要被立法保障公有停車場的充電權益? 即可
直白的講 我相信超過9成的電車車主 或潛在買家 一定會想以在家充電為主要的補電手段
(配合電動車的產品特性 在家充電是最能發揮電動車特色及便利的做法)
但是現在電車是過街老鼠 人人喊打 在家裡被追殺 到外面也要被東趕西趕
政府以及立法委員 想必也觀察到了這點 才會把專用充電車位做為推廣電車的手段之一
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以下分享我自己遇到的情況 理性討論 盡量考量不同族群間的矛盾才寫出來
我買電動車是2020年12月的事 到現在剛好滿2年
因工作緣故 常住的地方是新竹公道五上的一處大廈 跟室友合租19坪的雅房
這間房是室友先租的 從大學開始已經租了近10年
房屋權狀上有附一個車位 但因室友沒有車 房東本來另外租給別人
在我搬進來之後 便跟房東承租下來
換開電動車之後 也詢問過房東能不能加裝充電樁
房東本人蠻理性的 也可能因為跟室友認識很久 所以就說 你們自己去區權會上爭取就好
這還沒到區權會 問題就來了
這還沒到區權會 問題就來了
牽車不到一個月 某個周末早上 日班警衛帶了三個人按我門鈴 要跟我談停車位上的車
一位自稱是總幹事 兩位說是主委跟設備委員的人 再加上我 共5個人就在社區會議室講
一位自稱是總幹事 兩位說是主委跟設備委員的人 再加上我 共5個人就在社區會議室講
主委副主委開頭就問 O先生(我房東)說這台特斯拉是你新買的車嗎? 這車會不會爆炸?
停在地下室萬一起火會有安全疑慮~!@#$%^&*()_+ (下略8000字)
我們吵了大概15分鐘 但說白了就是其他住戶覺得特斯拉很危險 要我不能停特斯拉
就這麼簡單
那時我心裡就想 完啦 BBQ啦 充電樁也不用想啦
這些人似乎也有跟房東施壓 所以房東也有來關心 也明確告訴我不要讓他難做人
講到這裡我就明白房東的意思了
簡單來說 車不移走 說不準房東就會直接取消租約了 繼續下去只會更難看
說不定還會因此害到我室友
不過好在新竹市的停車位不算難找 很快我就把車移到有慢充樁的赤土崎地下停車場月租
這段時間也一直在找能夠裝充電樁的房子租 但樂居逛了好幾遍 大概只剩新成屋跟預售屋
嗯... 新竹的房價 大家都懂 但是現階段我跟我室友還是需要在生活上互相照應
這段時間也一直在找能夠裝充電樁的房子租 但樂居逛了好幾遍 大概只剩新成屋跟預售屋
嗯... 新竹的房價 大家都懂 但是現階段我跟我室友還是需要在生活上互相照應
拆夥也會很麻煩 至於搬家什麼的 還是算了吧 至少車的事目前有著落了
上面有點離題
赤土崎公園地下停車場的充電樁不少 而且平日晚上幾乎不容易客滿
一個月3200元的月租也算是還可接受 觀察一個星期大概就能找到人少的時候去充電
但是你想在周末下午這種客滿時段去充赤土崎的電 那是不可能的 因為你根本搶不贏油車
所以我就這樣讓車漂泊在外2年 還持續在進行中
所以我就這樣讓車漂泊在外2年 還持續在進行中
雖然說赤土崎的充電樁很方便 偶而搭配園區超充 充電這件事雖然綽綽有餘
但是因為車不停在自己家樓下 總的來說 用車的方便度還是受到了很大的限制
喔對了 去年的區權會 馬上 真的是馬上
就把電動車、電動機車、電動自行車禁停地下停車場這件事寫進規約裡了呢~
以上是電車車主可能會遇到的第一個問題： 自家停車場不給停電動車
(雖然根據我後來跟車友聊天得到的結論 直接禁停電動車的社區是極少數 剛好我比較衰)
再來還有就是大家都很熟悉的 管委會不給安裝充電樁
這個部分要講的可以很複雜 每個車友遇到的細項也不太相同
但以我的經驗 大體來說 不外乎就是 錢跟安全的問題
這個部分要講的可以很複雜 每個車友遇到的細項也不太相同
但以我的經驗 大體來說 不外乎就是 錢跟安全的問題
去年剛好家人買了一戶在新北中和的房子 是當地地主呂姓家族自辦都更拿出來賣的
逢年過節回家也會把車停在家裡停車場幾天
雖然這裡是不會說禁停電動車啦 但區權會上的狀況比新竹更誇張 是爛的那方面誇張
(超過7成都還是呂家地主 區權會嘛都只是型式)
雖然沒禁停電動車 但是對於裝設充電樁卻是百般阻撓
近一年來持續都有在交涉 但進度緩慢 而且基本就圍繞在底下幾個問題鬼打牆
1. 社區用電容量是否足夠
2. 配線、施工的費用不可由住戶或管委會吸收
3. 結構安全、消防安全、電機設備系統安全
4. 充電樁配置的方案 (電表後拉線、專設一戶、EMS系統)
以上問題 雖然都很重要 畢竟事關安全及公共利益、公平正義 謹慎點總是好
但其實每一項疑慮都有解 只要開電車的人數夠多 很容易就能達成共識
(偏偏這棟大樓一台電車都沒有 根本不會有人想談阿~)
我想講到這裡 大家應該都能瞭解 這就是個惡性循環
如果是一個理性的消費者 很簡單阿 我幹嘛沒事買電車懲罰自己?
電車不能在家充電→需要到外面充電→外面的充電設施不足(或常被占用)導致充電不便
→沒有人要買電車→充電設施沒人要做沒人要談→現有電動車車主更充不到電 用車方便
程度受限 開始抱怨東抱怨西→政府立法保障電車車主權益&護航既定政策→引起兩派人馬
仇恨→理性的人發現開電車根本吃力不討好→沒有人要買電車→電車GG
電車在台灣車口數仍舊微不足道 我想這一點目前還是不爭的事實
目前電車車主就算集合起來 也還無法靠自己的力量主動做出什麼影響跟改變
以這種惡性循環來說 電車在台灣就是會被市場機制淘汰
如果要說電動車是未來趨勢或是政府的既定政策 就勢必要要打破這個惡性循環
要打破這種循環 總要找一個可以切入的點
我們的政府很顯然的 就是從修法去施力 (這應該也是政府少數做的action了)
停車場法→已過；建築技術規則→已過；公寓大廈管理條例→不知道跑哪裡去了
無論最後電動車是否成為主流 短期內的陣痛是必然的
身為電車車主 我能理解電車車主心理的抱怨 確實有很多不公平的地方
比如說為什麼裝充電樁管委會/區權會可以用各種理由否決
但是商家進駐一樓店面卻可以不只大興土木 還修改社區的水路電路
但是就如同很多油車派的人講的 這些東西憑什麼要政府立法保障
阿有什麼辦法 現在人家油車佔比還是超過9成阿
按照民主政治的玩法 這些超過9成民意決定的事就是對的事
對於版上某些人對於解決車口數過多常主張的 有停車位才能買車 我個人大方向是支持的
但是對於有些人上綱到 有充電樁的停車位才能買電動車 這件事 我個人是持保留態度
因為現在這個還不是個人能力的問題 而是整個大環境的問題 而且已經超越車板的範疇了
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※ 同主題文章:
12-10 14:24 ■ [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」
● 12-10 20:19 ■ Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」
12-11 14:06 ■ Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」
推 : 就一堆民智未開 唉1F 12/10 20:26
→ : 家裡沒充電樁 別自找麻煩 時間太多嗎2F 12/10 20:27
推 : 有想過買透天嗎？直接省掉跟管委會溝通的問題3F 12/10 20:28
→ : 台灣真的是三萬美金人均的第三世界國家，怎麼有這4F 12/10 20:28
→ : 麼多封閉毫無新事物接受能力跟意願的人啊！
→ : 麼多封閉毫無新事物接受能力跟意願的人啊！
推 : 跟一堆白癡弱智一起住真辛苦 還會相信這種騙點閱率6F 12/10 20:29
→ : 的報導 還好我大樓順利通過
→ : 其實我在區全會用樂居介紹周邊多少高級大樓都有安
→ : 裝 加上各大商場也有這點來說服
→ : 的報導 還好我大樓順利通過
→ : 其實我在區全會用樂居介紹周邊多少高級大樓都有安
→ : 裝 加上各大商場也有這點來說服
→ : 看完深深覺得你自找麻煩10F 12/10 20:31
→ : 管委會需要擔心的是陽台外推跟頂加，這個地震一來11F 12/10 20:33
→ : 輕則漏水重則結構受損
→ : 輕則漏水重則結構受損
推 : 拍拍13F 12/10 20:35
→ : 有法規就叫他們弄好.沒有就告14F 12/10 20:35
推 : 民智未開15F 12/10 20:36
→ : 那些人都是要錢的啦..那是什麼安全會炸16F 12/10 20:36
→ : 其實就算是車版這裡,大多黑的是特信徒的狂粉行為17F 12/10 20:37
→ : 我是不覺得現實兩方有啥對立啦
不好講喔 人都說見面三分情 真正在外面遇到 人家心理的OS不會講出來讓你知道→ : 我是不覺得現實兩方有啥對立啦
但是從那些車友分享的管委會會議記錄真的就能感受到 某些人的滿滿敵意
推 : 換房記得直接找能裝的社區19F 12/10 20:37
推 : 真的佩服在那邊跟管委會周旋的車主 我是直接放棄去20F 12/10 20:38
→ : 跑超充啦
→ : 跑超充啦
推 : 新竹市哪家社區這麼未開化？？？22F 12/10 20:40
樂居點開來自己看囉~推 : 原po現在有願意加錢買能裝得社區嗎23F 12/10 20:41
新竹的房價這樣 不管要買哪種我都還要再存好幾年....→ : 透天厝24F 12/10 20:41
→ : 起奧邦城 創世紀25F 12/10 20:41
→ : 一堆人用房價會比同區不允許安裝電樁高說服，又不是26F 12/10 20:42
→ : 大多數住戶會想要賣房.
正解阿 很多人的想法都是 我又不一定要開電車 這麼麻煩的事幹嘛自找麻煩→ : 大多數住戶會想要賣房.
→ : 如果還有繼續住等 等他們要裝 反對到底28F 12/10 20:43
→ : 根本不會在乎這種小價差.29F 12/10 20:44
→ : 直接買透天，不然就是找一堆油車自燃的新聞，要求油30F 12/10 20:44
→ : 車不能停
→ : 車不能停
→ : 電車在台灣賣得很好啊 又不是庫存一堆32F 12/10 20:45
→ : 不在意價差 當然是選能裝的 多一個功能33F 12/10 20:45
→ : 就算趨勢也需要時間34F 12/10 20:45
推 : 電車不可能被淘汰啦，國外母廠大部分都出電車時，國35F 12/10 20:46
→ : 產車廠想生產油車都不行，但要比其他國家多等幾年落
→ : 後倒是真的
→ : 產車廠想生產油車都不行，但要比其他國家多等幾年落
→ : 後倒是真的
→ : 我的看法跟ucar一樣 台灣是全世界最適合電車的國38F 12/10 20:48
→ : 家之一
→ : 家之一
推 : 擔心電動車爆炸簡直跟擔心核電廠爆炸一樣瞎，還是在40F 12/10 20:56
→ : 不在意價差幹嘛允許安裝找麻煩？41F 12/10 20:56
→ : 新竹，台灣的科技聚落耶42F 12/10 20:56
推 : 有些人社區不能裝 就像水鬼一樣想要其他社區也不行43F 12/10 21:01
→ : 因為房價會崩 可是政府已經規定新大樓必需預留充
→ : 電樁管線 別被那些人騙了
→ : 因為房價會崩 可是政府已經規定新大樓必需預留充
→ : 電樁管線 別被那些人騙了
推 : 超衝多又快…沒叫你每次都充滿46F 12/10 21:02
新竹科學園區超充其實不好排 至少以我的作息是這樣啦推 : [url=http://imgur.com/arPrRTO]https://i.imgur.com/arPrRTO.jpg[/url]47F 12/10 21:03
→ : 你的大樓不能裝 未來就是被新大樓打趴
→ : 你的大樓不能裝 未來就是被新大樓打趴
噓 : 台灣就一堆不懂裝懂 你看選舉選這個樣子還想鬼島多49F 12/10 21:04
→ : 先進
→ : 先進
推 : [url=http://imgur.com/JMvk5Ul]https://i.imgur.com/JMvk5Ul.jpg[/url]51F 12/10 21:08
→ : 換房記得找腦子正常的管委會和鄰居
→ : 換房記得找腦子正常的管委會和鄰居
推 : 不是阿，前幾篇有人說很省錢也有人開20萬公里沒問53F 12/10 21:10
→ : 題，所以這一定是你個人才有的問題，別拖大家下水
→ : 吼
→ : 題，所以這一定是你個人才有的問題，別拖大家下水
→ : 吼
噓 : 禁停常自燃的米漿就算了 還禁停特？56F 12/10 21:13
→ : 我看這是低能卡幻想文吧
行照給你看 信不信隨便你 https://imgur.com/39FtQiH.jpg→ : 我看這是低能卡幻想文吧
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/39FtQiHh.jpg)
推 : 電動車爆機率應該跟汽油一樣吧XD。目前只有公共停58F 12/10 21:14
→ : 現在的新建案充電樁的預留管線已經是基本配備了59F 12/10 21:15
→ : 車場需要設置，社區大樓並無需強制設電動樁，電動60F 12/10 21:15
→ : 樁如題考量問題很多，若建商當時無預留管線，容量、
→ : 安全、防水保固及結構保固是很大問題，而這些評估費
→ : 用與建商協商保固問題，要管委會及不使用電動車分
→ : 擔，實在也不公平。
對阿 這我認同 現階段很多地方就是 為了一台車要弄這麼複雜 沒人想淌渾水→ : 樁如題考量問題很多，若建商當時無預留管線，容量、
→ : 安全、防水保固及結構保固是很大問題，而這些評估費
→ : 用與建商協商保固問題，要管委會及不使用電動車分
→ : 擔，實在也不公平。
所以我才說 車口數多的地方比較容易取得共識
→ : 禁停電棟車？ 這沒有違法嗎65F 12/10 21:16
我不確定禁停電動車有沒有違法啦 但我覺得違不違法已經不是重點了很多社區的公用停車格、訪客停車格都有收費營利 這就違法了
問題是你看過有哪個人會去講自己社區不能違法收停車費嗎~
→ : 然後阿 特斯拉到你家裝都是完整的包套和保固方案啦66F 12/10 21:16
推 : 住舊大樓沒充電樁就別買電車 畢竟這個建物也是十幾67F 12/10 21:18
※ 編輯: Mysterioux (106.64.185.104 臺灣), 12/10/2022 21:29:47→ : 年以上 原始規劃根本沒地下充電 沒人有義務配合你68F 12/10 21:18
→ : 我家大樓管委會花10萬裝基本建設跟預留 以後每個要69F 12/10 21:20
推 : 你提電動樁鬼打牆問題要解決就是要花錢，錢問題並70F 12/10 21:20
→ : 不是所有住戶願意花（即使多花一元也不要），當在
→ : 指責管委會同時，建議進入該社區管委會，就知道管委
→ : 不是所有住戶願意花（即使多花一元也不要），當在
→ : 指責管委會同時，建議進入該社區管委會，就知道管委
→ : 用的壓保證金1萬5 自己再請廠商來牽線 想不想弄而已73F 12/10 21:20
→ : 會想法與難處74F 12/10 21:21
→ : 你只要有辦法區權大會過半數同意就能裝了75F 12/10 21:21
→ : 宣傳拉票方式也很簡單 有充電樁的房價一定比沒樁好
→ : 宣傳拉票方式也很簡單 有充電樁的房價一定比沒樁好
推 : 通常會要住戶再從口袋拿錢，半數就不容易，而且這77F 12/10 21:26
→ : 算這大事項，有些社區是要2/3以上才行
→ : 算這大事項，有些社區是要2/3以上才行
→ : 理性討論推79F 12/10 21:34
推 : 推理性車主80F 12/10 21:40
推 : 事實就是民智未開的環境 短期難哪81F 12/10 21:47
→ : 我們社區五個委員決議就通過了,總管是說不用經過區82F 12/10 21:47
→ : 權會.
→ : *總幹事
→ : 以後出包，那幾個委員可能就麻煩了.
→ : 權會.
→ : *總幹事
→ : 以後出包，那幾個委員可能就麻煩了.
推 : P大,你社區管委會真勇敢（還是不知道自己扛多少責86F 12/10 21:52
→ : 任）
→ : 任）
→ : 總幹事是說依照規定，不用經過區權會.88F 12/10 21:55
法律規定是這樣 但實務上 車友遇到的問題 大多數的管委都不想擔這個責任所以要嘛管委會上直接反對 要嘛訴諸區權會再鼓吹大家投反對票來解決
推 : 推89F 12/10 21:55
→ : 只能等。等個 10 年大家都買不太到油車，反對的勢90F 12/10 22:11
→ : 力就不會那麼多了
→ : 力就不會那麼多了
推 : 所以很多車友都是只買已經可以裝電動裝的大樓92F 12/10 22:17
→ : 大樓不跟上時代 房價就會上不來
→ : 大樓不跟上時代 房價就會上不來
推 : 那gogoro 能停嗎？ 太奇怪了吧94F 12/10 22:24
噓 : 不懂為什麼住處沒有充電樁，何必急著買電車？自找95F 12/10 22:26
→ : 麻煩而已
粗暴言論大可不必啦 照你邏輯 一年特休沒30天不要急著買福特? 自找麻煩而已 這樣嗎?→ : 麻煩而已
推 : 法律規定不用經過區全會 管委會就可以通過97F 12/10 22:31
→ : 那些連公用設施燈都捨不得開的大樓 不要期待太多
→ : 那些連公用設施燈都捨不得開的大樓 不要期待太多
噓 : 先別說充電 連停車都不行？ 中華民國許可進口的車99F 12/10 22:35
→ : 有什麼權力不能停？ 哪天說你膚色太深會犯罪禁止進
→ : 來住？
→ : 有什麼權力不能停？ 哪天說你膚色太深會犯罪禁止進
→ : 來住？
推 : 整棟大樓沒電動機車？或油電嗎？如果沒有就無法拉102F 12/10 22:55
→ : 下水了。
這就是我覺得很幽默的地方 電動車、電動機車、電動自行車禁止停到地下室→ : 下水了。
(雖然gogoro還有電動自行車還有一樓的停車位可以停)
那地下室那堆牛頭牌HYBRID算什麼? 介於電車跟油車之間?
推 : 直接買透天，不用跟他們囉嗦104F 12/10 23:01
推 : 好險我透天105F 12/10 23:02
推 : 原來新竹還有這麼不理智的社區106F 12/10 23:16
※ 編輯: Mysterioux (106.64.185.104 臺灣), 12/10/2022 23:35:06推 : 其實你買塊地 拉條線就解決了啊…107F 12/10 23:46
推 : 新竹能裝充電樁的社區比例應該是全國最高了。不願108F 12/10 23:49
→ : 跟上時代的社區早晚會被淘汰
→ : 跟上時代的社區早晚會被淘汰
推 : 油車也會燒啊…而且有些老車還會漏油漏在地上…110F 12/10 23:53
推 : 所以要嘴回去，油電更可怕，電池跟汽油都會爆，這111F 12/10 23:53
→ : 兩個摻在一起爆，比純電更驚人。
→ : 兩個摻在一起爆，比純電更驚人。
推 : 原po辛苦了，我住透天開電車真的爽，利遠 大於弊113F 12/10 23:54
→ : ，等有百萬內電車，車口數一多，看他們怎擋…
→ : ，等有百萬內電車，車口數一多，看他們怎擋…
推 : 其實用重機的角度來看 台灣就還是四輪油車霸權115F 12/10 23:56
推 : 20年以上老車也應該禁止停放 更容易起火116F 12/10 23:58
推 : 政府無作為的結果，不能停電車不能充電的大樓房貸降117F 12/11 00:00
→ : 到限四成就解決了，或可以充電的給予較低房屋稅率
→ : 到限四成就解決了，或可以充電的給予較低房屋稅率
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