顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 610
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-02-11 19:11:13
看板 car
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 提高省油經濟性！Mazda新二行程引擎專利曝光
時間 Thu Feb 10 18:47:28 2022


原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/19569/3
提高省油經濟性！Mazda 新引擎專利曝光 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
Mazda 近來向美國專利局提交新引擎計劃，該引擎是罕見的二行程設計，目前在四輪汽車更是不常見。Mazda 於報告中提及，該新引擎主要能針對燃燒效益作改良，帶來更好的省油經濟性。 ...

 

原文內容：

Mazda 近來向美國專利局提交新引擎計劃，該引擎是罕見的二衝程設計，目前在四輪汽車
更是不常見。Mazda 於報告中提及，該新引擎主要能針對燃燒效益作改良，帶來更好的省
油經濟性。


Mazda 專利提到利用可變汽門來保持高壓縮比，該引擎技術與二衝程設計相關，能達到更
好省油效率。雖然內容尚未提及更多資訊，但推測是採用關鍵的 Mazda Skyactiv-X 科技
，利用類似特殊的火星塞來控制燃燒室時機點。



Mazda 曝光最新二衝程引擎，將帶來更好的省油效率。

Skyactiv-X 引擎關鍵火星塞，來點燃部分油氣來提高引擎燃燒室核心溫度，讓引擎保持
最好工作溫度，或許能與二衝程技術搭配，期望減少產生不必要的廢氣。

事實上，除了最新曝光的新引擎專利外，Mazda 先前還提交全新的六缸引擎與 8 速變速
箱，這具全新直列六缸引擎，將會率先提供 3.0 升與 3.3 升兩種排氣量，同時透過和

 Toyota 的深度合作，取得豐田擅長的電氣化加持，不排除新引擎將有結合油電技術的可

能。

心得/說明：(30字以上)

二行程引擎是什麼鬼啦wwwwwwwwwwwwwwww
超級扯的,Mazda的電動車研發進度現階段幾乎形同零,去研發二行程引擎是怎樣

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.195.82 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y1Er3az (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644490051.A.93D.html
→ sstandc     : 3.0誰要繳稅1F 02/10 18:49
→ dslite      : 繼續騙2F 02/10 18:49
※ 編輯: yamatobar (114.37.195.82 臺灣), 02/10/2022 18:51:33
推 nimiq5566   : 熱效率幾%？可以贏火力發電廠嗎？3F 02/10 18:58
→ toto123     : 3.0 至少比  2.5 稅金繳的甘願 完整吃到4F 02/10 19:01
→ toto123     : 2.5 很多人不想繳 最主要是多100CC 沒有爽到
推 s068898     : ARTC：二行程不准驗。6F 02/10 19:07
推 ls4860      : 排氣過的了新規？7F 02/10 19:11
推 hg32658     : 好啦繼續賣2.5NA8F 02/10 19:15
→ benptt      : jog 50?9F 02/10 19:22
→ Dandy1223   : 跟subaru一樣 死不願意面對電動車10F 02/10 19:32
推 wang960615  : 不是不想面對 是豐田會給他們用11F 02/10 19:36
→ wang960615  : 只要在車架底盤下功夫就好
推 ericyo      : 日本新款的jog50是水冷四行程的13F 02/10 19:36
推 j9131993    : 3.0有機會吃到2.5捏不下去的買家14F 02/10 19:37
推 fenderrb    : 他不是不願意面對，是專利被豐田本田佔走了15F 02/10 19:37
推 kis28519    : 驗二行程如殺人父母16F 02/10 19:38
→ fenderrb    : 要合作買單，不然自行研發新油電技術很困難17F 02/10 19:38
→ jior        : 絕了絕了，黑科技車廠18F 02/10 19:39
推 j42683      : 其實3.0na在台灣比2.5爽多了19F 02/10 19:57
推 mmppeegg    : 會吃機油了嗎20F 02/10 20:08
→ finasoul    : 要定期加機油，馬力可以兩倍大嗎21F 02/10 20:11
→ SALEENS7LM  : 直六>>>>>電動，嘻嘻22F 02/10 20:17
推 will520318  : 機油用加的多方便23F 02/10 20:24
推 mingchaoliu : 不用換機油了，直接用加的真方便24F 02/10 20:30
推 vlee        : 轉子引擎算三行程嗎？馬自達完成 二三四？25F 02/10 20:40
→ Brightheat  : 二行程很猛吧…26F 02/10 21:04
→ dslite      : 速霸陸已經投降了 直接用豐田的電車改標賣27F 02/10 21:06
推 okmijnuhyex : 二行程熱效率本來就比較好28F 02/10 21:07
噓 Qoo20811    : 笑死 2022年在搞二行程和直六 看來馬自達終於造出29F 02/10 21:18
→ Qoo20811    : 時光機來了
→ BlacKlonely : 用機車引擎不是更好31F 02/10 21:26
推 mingdao     : 原來這裡的鄉民都比車企和一票科學家聰明  真d猛32F 02/10 21:29
推 mOuOm       : 賣車殼的公司欸33F 02/10 21:38
推 Tokoo3535   : 阿就有豐田的資金挹注，財報去翻一下都有寫34F 02/10 21:54
噓 ta88893164  : 勇於嘗試不好嗎？成不成功也不用酸民負責，阿妳台灣35F 02/10 22:52
→ ta88893164  : 人多厲害？有創造出賣到全世界的汽車品牌？有臉嘴別
→ ta88893164  : 人創新。
→ ta88893164  : 還是台灣人習慣用抄的，不知道任何科技都是從失敗
→ ta88893164  : 中學習經驗。
推 r1006274    : 反正本來就小廠，跟別人爭電動車也贏不了吧40F 02/10 22:58
推 YJM1106     : 有氣門的二行程 就不能靠改排氣管提升動力了41F 02/10 23:01
推 jason0330   : 這邊人人都比車廠裡面工作的人厲害不是嗎？42F 02/10 23:16
推 dcoog7880   : 有氣門的二行程...這倒新鮮43F 02/10 23:29
→ LexusNo1    : 笑翻，這車廠到底在幹嘛xddd44F 02/10 23:59
→ mingchaoliu : 反正有豐田這大金主，又可以繼續想空想縫亂搞一堆45F 02/11 00:11
→ mingchaoliu : 怪主意了
推 atlaswhz    : 反正馬自達就廣告商,成天吹47F 02/11 01:03
→ nicktony    : Subaru那台電車是跟Toyota 共同研發的吧48F 02/11 01:30
→ leaveleft   : 8at??幾天前不是有不少馬粉說6At比一堆7,8at還好？49F 02/11 03:13
→ leaveleft   : ？這樣馬自達的8at不就比其他的9,10at還強了
推 afune12369  : 樓上要看動能轉換率51F 02/11 09:14
推 austin0353  : 廢氣回收壓燃？52F 02/11 09:44

--
※ 看板: Car　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 93　
作者 yamatobar 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇