---

※ 引述《nocturne (肥肥宅 >///<)》之銘言：
: 票價廉價
: 但是沒有吃的(要加錢) 坐位很小 行李託運要加錢
: 容易延誤且沒賠償 無法退票
: 缺點不少
: 優點大概就是目前沒有意外事故過
: 有沒有廉價航空的八卦?
坐廉航就是要坐海外經營的廉航

通常是歐美日這些國家的廉航會比較優秀

好的廉航省錢的主要來源是通路費 對消費者而言可能比較難體會

舉個例子好了 小米機為什麼能便宜? 因為省在通路 他們不設點販賣

集中處理當然不會有庫存也不用養店面 更不需要業務和展場show girl或店員

這些消費都非常可觀 光是手機的通路費可能直接占據整隻手機成本的兩成到三成以上

非常可怕

而廉航省在不能在旅行社買 旅行社的機票轉手抽成可是非常嚇人的

很多旅行社根本不必開團不必出國 光賣機票就可以養活一層辦公室的員工

現在買機票用信用卡線上就能買了 所以通路上門檻已經變小 當然有壓縮空間

其次是省在跑道、起降競標費用 因為現在的機場越開越多

特別是日本和一些交通建設比較發達的國家

很多跑道供給過多 又不能隨便標價打壞行情

只好把冷門的機場、時段便宜標給廉航 例如中午到達、中午起飛的班機

通常不太討喜 商務客寧可多花一倍的錢也不願搭這種冷門時段

很多商務客會因為搭到冷門時段讓整天的行程泡湯 來回乘以二變成兩倍

你想一個公務繁忙的ceo會搭中午起降的飛機嗎? 除非要趕臨時行程

現在的機場又分副都心的機場和市郊的機場

市郊的比較偏觀光景點 都心比較偏商務地帶 客源不同

然後才是衝滿載率 廉航會要求提前購買 不得退票 光這點滿載率就能妥當控制

所以算一算廉航要省下一半的機票費用不會太難 接著才是載重、餐飲

國外有良心的廉航不會把錢省在其他地方

以前去日本時力勸同學買廉航 因為觀光的話省得真的有價值

跟安全沒什麼關係 畢竟日航的空難率也是高得嚇人

平均3~4年一次空難比華航的4~5年一次還可惜

在先進國家中 廉航和安全性並沒有明顯的關係

但台灣和東南亞就不知道了

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.66.205
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1411574573.A.606.html