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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-04-11 19:25:21
看板 Railway
作者 wssonl (wssonl)
標題 [問題] 七月改點後 普快會消失嗎?
時間 Thu Apr 10 23:34:39 2014


花東線電氣化後

DR2700退休,改由EMU500接手,也就是花東線沒有普快這個車種了

而且5組EMU500應該也可以把現在的花東線區間車(復興車廂)取代掉

加上電氣化後,花東線的莒光也不需要電源車了



所以 有多出來的復興車廂,有多出來的電源車

那...南迴線的普通車,會不會也順便改成區間車(復興車廂)呢?


如果這樣,普快車在這次改點會不會就全滅?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.126.86
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1397144081.A.D00.html
fireneo:留著的必要性?   消失也不意外  當然會有惆悵1F 04/10 23:35
evilcherry:應該南迴改用DR2700取代R魯+2TPK 加掛工作改由莒光代工2F 04/10 23:38
liyuoh:啊我還沒去坐過!3F 04/10 23:46
cses87241:或許是400?4F 04/11 00:06
Qr2:400 應該沒人敢接...還是在新竹吧XDD5F 04/11 00:14
chrissonic:個人推測花東線電氣化完工通車之後,所有的區間車車次6F 04/11 00:43
chrissonic:可能會獨立為45XX次。包含普快46XX次改為區間45XX次。
andy810625:應該會只剩下南迴線的藍皮普快...8F 04/11 01:02
andy810625:白鐵無料 復興還要加班跑陸客專車 只有藍皮很閒...
moriyaorange:兩年前車次大變革時,不就有說明即使改區間車車次編10F 04/11 01:24
moriyaorange:碼會繼承不會再更動嗎!?還推測什麼??
moriyaorange:#1EHVxBbu (RailTimes)
histroyking:臺東線普快車次碼直接變成區間車車次碼13F 04/11 08:31
histroyking:號碼不變
ecpoem:樓上消息來源?15F 04/11 08:47
enternal:區間車若直開台東,應和莒光時間差不了太多~16F 04/11 09:37
histroyking:鐵道時刻版第6716篇文章裡提到17F 04/11 09:46
histroyking:4671~4699:普快車,普快停駛後併入區間車
l19970107:電氣化後電力機車夠用嗎 !?19F 04/11 11:47
ckfh101:46XX車次會變成41XX~42XX20F 04/11 11:47
fastech:整個東部八堵-知本區間車不分段,4101~429921F 04/11 12:23
temu2035:E300和電源車還很多...22F 04/11 13:20
l19970107:我的意思是MA機車 … 300很多 are you sure..?23F 04/11 13:34
r185:E300還有34輛,扣除2輛有MA,還有32輛,不過能用的少之又少24F 04/11 14:14
fireneo:MA車會不夠用嗎??(200+400不是有60隻左右),比較擔心客車25F 04/11 14:51
fireneo:不夠用吧??
bejing:莒光號車隊還好,復興號車隊過剩,可以移去支線使用27F 04/11 15:16
fireneo:隆成發吃了幾節莒光號車廂還在被假扣押?28F 04/11 15:46
fireneo:                                     查出來是38節
buslion:為什麼不把DR2700拿去跑支線30F 04/11 17:04
mihonisizumi:放過DR2700吧XD 老人家都要50歲了~31F 04/11 17:08
treker:莒光還是復興找幾台改成寑台車 一覺到台東 有沒有搞頭?32F 04/11 17:31
fireneo:收費標準?最高也只能當自強收費  改寢臺了不起30床33F 04/11 17:38
DavidH:突然想到nobinobi~34F 04/11 18:01

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