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※ 引述《yijyi ()》之銘言：
: 國道計程費用試算表出爐　試試自己得花多少車費
: 開一公里算一公里錢的，即將在年底就要上路！目前將採每日每車免費里程20公里的三段
: 式費率方案，當然想要算算自己的日常上班或是業務得南北奔波的費用，高速公路局公布
: 了費率試算表，不過根據計算，通行費增加以橫跨中部地區路段最多，尤以國3最明顯，
: 單程甚至漲價84元。
: 根據這個試算表，不論是國道一號、國道三號、國道五號或是你是哪種車不論是小型車、
: 大型車、聯結車，只要知道從哪個交流道上去下來，都可以用下拉式的選單算出費率。
: 根據高公局的試算，10大最貴路段以國道三號的9個路段最多，其中有4個路段還都是從新
: 竹關西為起訖站，並且也同列最貴路段前5名。
: 像是最貴的第一名就是關西至白河路段漲了84元，排名第二的則是關西至古坑漲82元。至
: 於省錢的路段則是在國1中南部路段，單程約可省下57-64元。最省的在國1文化一路林口
: 交流道到五堵路段，現行80元，未來16元，省64元最多；其次為國3白河至竹田系統可省
: 62元。
:  http://news.housefun.com.tw/news/article/21069944190.html

會有這免費里程方案不意外，最主要還是為了建商好。
桃園臺北是20公里免費最大受益者！
你看看南崁、中正藝文特區的房子一棟一棟蓋，房價漲的高不可攀。
加上免費里程後更是“後勢看好”！
今天要是沒有免費里程的方案，那些建商房仲就不能打著交通便利的口號來賣房。
所以不得不說這腦殘政策到頭來還是圖利特定人士。
原本計程收費本意是使用者付費，以公平為最大原則。

結果最該漲的沒漲，中壢、楊梅、林口、泰山路段一樣天天塞。根本本末倒置……

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 221.120.71.55
本人也住桃園，常常需要出差台北。
我寧願花多一點錢走順暢的高速公路，
也不要在那擠來擠去。
更何況對那些長途人士情何以堪?花的錢變多，結果還是一樣塞。
※ 編輯: MaySnow2010     來自: 114.44.80.144        (10/11 22:57)

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