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看板 Railway
作者 標題 [新聞] 0.25折員工票 歐晉德:是請小幫手
時間 Wed Jun 26 09:27:25 2013
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0.25折員工票 歐晉德:是請小幫手 - Yahoo!奇摩新聞
![[圖]]()
中國時報【曾懿晴、朱芳瑤╱台北報導】高鐵員工可用二．五趴超低折扣搭車，昨天在高鐵股東會上受到關注，高鐵董事長歐晉德首度對外表態，肯定表示不會取消這項措施 ... ...
![[圖]](http://l2.yimg.com/bt/api/res/1.2/BvlRk2eMuZ5S5ZVts0i.Uw--/YXBwaWQ9eW5ld3M7cT04NTt3PTYwMA--/http://l.yimg.com/os/publish-images/news/2013-03-19/528dd2af-804a-4db8-b6eb-53b18b9b0592_ybang_225x225.png)
高鐵員工可用二．五趴超低折扣搭車，昨天在高鐵股東會上受到關注，高鐵董事長歐晉德
首度對外表態，肯定表示不會取消這項措施。他的理由是，高鐵每班列車僅有四名乘務員
，一旦發生意外，難以處理周全，這些員工就是最佳的「小幫手」！
首度對外表態，肯定表示不會取消這項措施。他的理由是，高鐵每班列車僅有四名乘務員
，一旦發生意外，難以處理周全，這些員工就是最佳的「小幫手」！
高鐵去年九月起讓自家員工以○．二五折超優惠搭乘車廂空位，上路以來，每月平均有五
千多人次搭乘，至今已累計五萬多人次使用。員工申請後不需購票，以識別證進站，需支
付的費用在下個月薪資中扣除。
千多人次搭乘，至今已累計五萬多人次使用。員工申請後不需購票，以識別證進站，需支
付的費用在下個月薪資中扣除。
至今五萬多人次搭乘
以台北到左營標準車廂票價一四九○元計算，高鐵員工搭乘僅需卅七元；台北到台中標準
車廂票價七百元，只要十八元。
歐晉德指出，高鐵每班列車僅有四名乘務員，一旦發生颱風、地震等緊急狀況，線上五、
六千名旅客僅靠廿名乘務員因應，根本不可能處理。員工在平常休假日低價搭乘應視為「
小幫手」，且已發揮作用，日前的炸彈案或遇旅客緊急狀況就即時因應，「這是好的政策
，不是福利。」
六千名旅客僅靠廿名乘務員因應，根本不可能處理。員工在平常休假日低價搭乘應視為「
小幫手」，且已發揮作用，日前的炸彈案或遇旅客緊急狀況就即時因應，「這是好的政策
，不是福利。」
可彌補乘務員不足
有小股東肯定高鐵作為，認為這是運輸業特色，很好的作為，否則臨時狀況發生，乘務員
應付不來。但也有小股東認為社會難以接受，且員工搭乘時間不固定，不能保證緊急狀況
發生時，車上會有員工可以幫忙。
應付不來。但也有小股東認為社會難以接受，且員工搭乘時間不固定，不能保證緊急狀況
發生時，車上會有員工可以幫忙。
高鐵在去年九月以前考量這項措施時，董事會中已有人提出反對意見，認為員工平時可搭
乘空位，當民眾連續假期或年節搶不到票時，難以說服民眾這些位置並沒有被高鐵員工占
用。
乘空位，當民眾連續假期或年節搶不到票時，難以說服民眾這些位置並沒有被高鐵員工占
用。
去年已有董事反對
此外，高鐵近期向交通部提出財務改善方案，盼將營運特許期由卅五年延長至九十九年，
高鐵局副總工程司鍾維力表示，最快下月中將評估合理性。至於二．五趴員工超低票價，
高鐵局認為高鐵一方面需改善財務，卻又對員工如此「照顧」，難免引發輿論異議，已請
高鐵說明。
高鐵局副總工程司鍾維力表示，最快下月中將評估合理性。至於二．五趴員工超低票價，
高鐵局認為高鐵一方面需改善財務，卻又對員工如此「照顧」，難免引發輿論異議，已請
高鐵說明。
對於員工買優待票搭車，可以當緊急事件時的「小幫手」說法，消基會董事長張智剛表示
，這種理由令人難以理解。員工可有適度優惠，若太低會使外界觀感不佳！且高鐵有政府
投資，各項措施應讓全民覺得合理。
，這種理由令人難以理解。員工可有適度優惠，若太低會使外界觀感不佳！且高鐵有政府
投資，各項措施應讓全民覺得合理。
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其實我覺得高鐵福利 遠遠差於北捷 台鐵
比薪資 ....輸北捷
比穩定度 ...台鐵不裁員 也可以免費搭乘火車
但我還是很佩服歐董可以沒取消這項政策
這要是換成T公司... 被議員批一下 就嚇到取消政策了 XD
對於 一方面需改善財務，卻又對員工如此「照顧」
為何公司不賺錢就不能造顧員工?
所以T公司賺錢 那T可以有交通補助費囉?
也可以免費搭乘囉?? ....沒有ㄟ 還是都取消光光
這項政策不會因為高鐵員工搭乘而加開班次造成損失...
就算全部同時間3500位搭乘 運務中心 OCC全部沒人
高鐵空位那麼多 ... 難道你們記者希望位置就空在那邊
然後出事了 就靠列車長在那邊死撐?
什麼是閒置資源利用!!! 記者 加油好嗎
人家飛機需緊急破降 三組空服員都不夠了
更何況高鐵十節車廂
我不懂為何記者會這麼見不得人好
況且高鐵薪資真的也不是很好
還在落井下石....大家都領22K好不好???
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最後想想告訴大家
大家知道1985年 日本JAL空難嗎??
目前是全世界前三大空難 死亡人數 共500多人
當時有一位女空姐正好休假 免費搭乘那班死亡班機
他並沒有因為當時快墬機 自顧自己避難
反而拿起自己氧氣筒 幫助其他乘客呼吸 安撫乘客
在那麼危急的時刻 ，多一位機組員 ， 有多大的幫助!!??
無知的記者知道嗎???
我想你們應該不知道 因為你們只會搭飛機 搭火車 打嘴砲...
我不想說我們運輸人員有多偉大 這太老王賣瓜了
但真的是有一部分人
半夜默默的走軌....
清晨慢慢的尋軌....
跨年拿著指揮棒管制人潮....
除夕自己默默吃著便當......
他們並沒有領著多優渥的薪水......
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.193.88.136
推 :那是高鐵公關的問題吧 直接拿炸彈客事件堵住記者的嘴巴1F 06/26 09:31
→ :不就沒事了....
→ :不是記者見不得人好 是社會氛圍就是這樣 運輸業員工
→ :應該也知道這樣的氛圍吧...
→ :不就沒事了....
→ :不是記者見不得人好 是社會氛圍就是這樣 運輸業員工
→ :應該也知道這樣的氛圍吧...
→ :媒體是這種氛圍推波助瀾的最大推手5F 06/26 09:46
→ :想到韓非的「五蠹」，其中一樣就等於現在的媒體和名嘴6F 06/26 09:59
推 :台灣不夠成熟7F 06/26 10:04
推 :媒體整天搞階級鬥爭，惟恐天下不亂8F 06/26 10:10
推 :比階級鬥爭更可惡的是 媒體還會惡意創設階級 分化工薪者9F 06/26 10:16
→ :然後就看到一群都是出賣勞力領薪水過日子的在互咬互鬥
→ :然後就看到一群都是出賣勞力領薪水過日子的在互咬互鬥
→ :要優待就優待，講這個什麼奇怪的理由11F 06/26 10:52
→ :照這樣說那這樣警察和醫護都坐免錢的不是更好
→ :照這樣說那這樣警察和醫護都坐免錢的不是更好
推 :消基會可不可以閉嘴啊13F 06/26 11:10
→ :高鐵員工是受過相關訓練的，知道正確的安全疏散程序及設14F 06/26 11:11
→ :備位置，醫護和警消並沒有，隔行如隔山，請尊重每個行業
→ :的專業
→ :備位置，醫護和警消並沒有，隔行如隔山，請尊重每個行業
→ :的專業
→ :把緊急狀況的處理，寄望在不知有幾個人在車上的休假人員？17F 06/26 11:25
→ :同樣的道理，讓醫護在高鐵上趴趴走也能給突然不適乘客照護
→ :同樣的道理，讓醫護在高鐵上趴趴走也能給突然不適乘客照護
→ :身體不適的旅客數量跟全車逃生差很多吧19F 06/26 11:43
→ :用“寄望”一詞就模糊焦點了，因為隨車只是順帶給與"額
→ :外"的協助，並不是專責人員
→ :用“寄望”一詞就模糊焦點了，因為隨車只是順帶給與"額
→ :外"的協助，並不是專責人員
→ :那為何醫護不行帶來額外的協助22F 06/26 11:47
→ :二十幾年前有樁莒光號爆炸案，就是靠台鐵隨車員工處置得23F 06/26 11:50
→ :宜，讓列車緊急停車，才沒釀成更大傷亡
→ :宜，讓列車緊急停車，才沒釀成更大傷亡
→ :那中華電信員工也來拿手機，打電話不用錢，順便測試一下25F 06/26 11:51
→ :明明就員工福利，扯一堆543
→ :若不能以常備人力+緊急召回來處理的話，就代表人不夠
→ :明明就員工福利，扯一堆543
→ :若不能以常備人力+緊急召回來處理的話，就代表人不夠
→ :這件事本質還是在員工福利，扯其他無干人等只是跳針28F 06/26 11:55
推 :高鐵只是在說明這項"員工福利"的"附加價值"29F 06/26 11:56
→ :無限上綱到高鐵以外的人才是"扯一堆543"
→ :無限上綱到高鐵以外的人才是"扯一堆543"
→ :提供額外的協助並不等於常備人力不足，您的邏輯怪怪的31F 06/26 11:57
→ :第一段就說了，不能取消的理由是小幫手，而不是員工福利32F 06/26 11:58
→ :同樣的，醫生宅在家也很可惜，出去趴趴走還可以不小心
→ :撿到病人，所以醫生出去玩都由政府買單
→ :同樣的，醫生宅在家也很可惜，出去趴趴走還可以不小心
→ :撿到病人，所以醫生出去玩都由政府買單
→ :醫生宅在家比較好 免得出門不小心就被酒駕撞死35F 06/26 12:01
→ :(要跳針大家一起來跳zzz)
→ :(要跳針大家一起來跳zzz)
推 :既然您對其附加價值無法提出有力說法反駁，那表示您其37F 06/26 12:15
→ :實是認同的啊，又何須再扯其他職業好讓自己下台
→ :實是認同的啊，又何須再扯其他職業好讓自己下台
推 :高鐵的說法，這是主要因素，優待不是福利39F 06/26 12:18
→ :"這是好的政策，不是福利"
推 :5千人次/月，用台北台中算就有350萬，若一人薪5萬
→ :可以多請70個人，這會比不知有人有人在車上的休假人力差？
→ :高鐵飛機上剛好有職員，跟剛好有醫生得求的特例有什麼兩樣
→ :要拿特例來說這個無法預期的人力，說是明顯有幫助
→ :"這是好的政策，不是福利"
推 :5千人次/月，用台北台中算就有350萬，若一人薪5萬
→ :可以多請70個人，這會比不知有人有人在車上的休假人力差？
→ :高鐵飛機上剛好有職員，跟剛好有醫生得求的特例有什麼兩樣
→ :要拿特例來說這個無法預期的人力，說是明顯有幫助
→ :呃，樓上的算法是說如果沒有這項，這5000人次/月就會用全45F 06/26 12:56
→ :價買票....這樣很奇怪唷。
→ :價買票....這樣很奇怪唷。
推 :台灣社會邁入一種病態 一堆人一窩蜂專打各行業的福利/優惠47F 06/26 13:14
→ :卻從不過問他們背後的辛苦 專打成功者 卻不思考成功的過程
→ :卻從不過問他們背後的辛苦 專打成功者 卻不思考成功的過程
推 :中華電信員工是真的打電話有優惠啊...49F 06/26 13:19
→ :給自家員工自家服務優惠很正常吧
→ :給自家員工自家服務優惠很正常吧
→ :中國遊客：不到台灣不知文革還在搞51F 06/26 13:27
→ :以前我們說中國的文化大革命是十年浩劫，現在換成我們
→ :在搞階級鬥爭？
→ :以前我們說中國的文化大革命是十年浩劫，現在換成我們
→ :在搞階級鬥爭？
推 :沒說優惠不行啊，是用一些其怪的理由54F 06/26 13:33
→ :"小幫手" 日本新幹線有這種制度嗎？ 還是台灣首創？55F 06/26 13:41
→ :五千人看起來是很多 但成本有增加多少嗎= =56F 06/26 13:45
→ :今天不敢承認是福利，說這是種任務的是高鐵董事長57F 06/26 13:46
→ :只要地震時 車上有增加幫手 這價值就無價了吧58F 06/26 13:46
→ :說福利被酸民罵翻 說小幫手又被無限上綱 真難做啊59F 06/26 13:48
→ :也沒幾個人在罵吧 鐵路版、八卦版幾乎都一面倒60F 06/26 13:48
→ :就aitt這種人在罵而已
→ :就aitt這種人在罵而已
推 :不過FB yahoo新聞留言榜到是很多人在罵62F 06/26 15:34
推 :某些人的邏輯是：因為不是每班車都有附加價值(隨車員工)63F 06/26 15:37
→ :的產生，所以乾脆每班車都不該有，以求齊頭式平等
→ :的產生，所以乾脆每班車都不該有，以求齊頭式平等
推 :看到高鐵有政府投資就不能如何如何這句我就火大，那高鐵65F 06/26 17:34
→ :員工有政府投資可享18%嗎
→ :員工有政府投資可享18%嗎
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※ 看板: CPLife 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 205
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