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※ 本文為 TLdark 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2016-11-07 23:37:57
看板 C_Chat
作者 linjaha (小K(囧君))
標題 Re: [16秋] 長騎美眉04
時間 Sun Nov  6 13:23:51 2016


繼續來本周單車鑑賞





很明顯的這間店應該是Pinarello, CUBE跟GIANT的經銷商(?



http://imgur.com/jiQc3Nn.jpg
[圖]
 
第一台TCR 第一集的時候介紹過了

http://imgur.com/JjIROzA.jpg
[圖]
 
接下來是整排的Pinarello DOGMA
那個彎把有點像Cinelli的RAM系列
http://image.dhgate.com/albu_239096851_00/1.0x0.jpg
[圖]
 
另外很明顯的變速系統依舊是Campy Supre Record 11

http://imgur.com/7SzEjzb.jpg
[圖]
 
再過去是CUBE的車 這車廠我也不熟

至於AMI選的是以下這台(參照WIKI)
http://road-bikes.gearsuite.com/l/5741/2015-Focus-Culebro-SL-3-0
2015 Focus Culebro SL 3.0 - Components, Specs, & Reviews
[圖]
See specs and components for the 2015 Culebro SL 3.0 by Focus. Compare side-by-side with other Aluminum road bikes. ...

 

FOCUS我對他的第一印象是在環法看到的,
TDF 2015年人家都走內線了他的一級車架還在走外線。
然後2016年他乾脆不給你線啦XDDD
http://imgur.com/TvGgHLh.jpg
[圖]
 
2016年AG2R車隊的FOCUS戰駒 採用SRAM ETAP 無線變速
當初看到CAMPY的EPS跟SHIMANO的Di2就覺得超強 沒想到SRAM一下子跳一級XD

回到AMI的車,上面的文章有人說這台以售價14萬2日幣來講是進階款。
我想是因為日本的進口車比較貴的關係吧。

折合台幣4萬多的狀況來看,已經可以買TCR SLR2全105
或是Specializer Tarmac Sport 以及一些台灣小廠的全碳全105套件的車
而在日本卻只能買到Tiagra....



台灣買車真的很便宜XDD

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君子從五行,戴月聞風音。 登高拔青山,渾身披青葉。 
埋頭過藤森,目見皆松田。 涉水過海原,船向白波遙。 
浅川交桜川,澄白羽鳥空。 何事為北都?望只求民安。  

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abc55322: 差這麼多日本人會來台灣買零件嗎1F 11/06 13:25
linjaha: 不會 因為價差在車架上 台灣做車架出名的2F 11/06 13:27
linjaha: 之所以台灣能把價格壓這麼低就是因為很多一級車架
linjaha: 台灣有能力做出來
ktpt20867: 好想要1台DOGMA 65.1  看來看去還是以前的前叉經典..5F 11/06 13:31
我懂,Pina的Prince那種流線彎曲的前叉跟後上管真的迷人
http://imgur.com/ikQIZjj.jpg
[圖]
 
ezaki: 好專業=口=6F 11/06 13:33
※ 編輯: linjaha (220.133.246.116), 11/06/2016 13:40:31
coldcolour: 4萬多台灣其實可以買到G牌AD2全105碳車了7F 11/06 13:37
jtorngl: 看這部會有一種想重溫以前騎車的樂趣,特別是沒騎過公路8F 11/06 13:39
jtorngl: 車,以前登山車換跑胎當時就覺得騎起來很過癮了
danielqwop: 我還在騎沒有變把的老車10F 11/06 14:18
MitsuhideA: 可是GIANT非水平上管實在不敢恭維11F 11/06 17:50
brainpowered: 登山車已經不能滿足我了Q_Q12F 11/06 17:58
Kmer: 直上giant13F 11/06 18:31
sleepmage: 專業講解推一個~14F 11/07 00:06

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